[ข่าวแบตเตอรี่ลิเธียม 7.16] กระทรวงพาณิชย์ตอบคำถามของผู้สื่อข่าวเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยน "รายการเทคโนโลยีที่ห้ามและจำกัดการส่งออกในประเทศจีน"

กระทรวงพาณิชย์ (MOFCOM) ร่วมกับกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี (MOST) ได้ปรับปรุงและประกาศใช้รายการเทคโนโลยีห้ามและจำกัดการส่งออกครั้งใหม่ โดยได้ดำเนินการปรึกษาหารืออย่างกว้างขวางกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สมาคมอุตสาหกรรม วงการวิชาการ และประชาชนทั่วไป รายการปรับปรุงฉบับใหม่นี้ได้ลบรายการเทคโนโลยีห้ามส่งออก 3 รายการ เพิ่มรายการใหม่ 1 รายการ และแก้ไขรายการเดิม 1 รายการ โดยมีการปรับเปลี่ยนสำคัญดังนี้: 1) ลบรายการเทคโนโลยีห้ามส่งออก 1 รายการเกี่ยวกับเทคนิคสถาปัตยกรรมแบบจีนโบราณ และรายการเทคโนโลยีจำกัดส่งออก 2 รายการเกี่ยวกับเทคโนโลยีควบคุมสภาพแวดล้อมอาคาร เพื่ออำนวยความสะดวกในการแบ่งปันความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีสถาปัตยกรรมของจีนสู่ระดับโลก 2) เพิ่มรายการเทคโนโลยีจำกัดส่งออก 1 รายการเกี่ยวกับเทคโนโลยีการเตรียมวัสดุแคโทด ครอบคลุม 3 จุดควบคุม: การเตรียมลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) สำหรับแบตเตอรี่ การเตรียมลิเธียมแมงกานีสไอรอนฟอสเฟต (LMFP) สำหรับแบตเตอรี่ และเทคโนโลยีการเตรียมวัตถุดิบแคโทดฟอสเฟต เนื่องจากเทคโนโลยีการเตรียมวัสดุแคโทดมีการนำไปใช้ในสาขาที่มีความอ่อนไหวเพิ่มขึ้น การบรรจุเป็นเทคโนโลยีจำกัดจะช่วยให้มีการพิจารณาอย่างสมดุลระหว่างการพัฒนาและความมั่นคง ส่งเสริมการนำเทคโนโลยีไปใช้อย่างปลอดภัยและยั่งยืน 3) แก้ไขรายการเทคโนโลยีจำกัดส่งออกเกี่ยวกับโลหะผสมอโลหะ โดยเพิ่ม 5 จุดควบคุม ได้แก่ การสกัดลิเธียมจากสปอดูเมนเพื่อผลิตคาร์บอเนตลิเธียม/ไฮดรอกไซด์ลิเธียม การเตรียมลิเธียมเมทัล (โลหะผสม)/วัสดุลิเธียม การสกัดลิเธียมจากน้ำเกลือ และการเตรียมน้ำยาล้างที่มีลิเธียม พร้อมทั้งปรับปรุงจุดควบคุมสำหรับเทคโนโลยีการสกัดแกลเลียม การปรับเปลี่ยนเหล่านี้สะท้อนถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงไปของเทคโนโลยีจำกัด (ไฟแนนซ์ซีนา)》คลิกเพื่อดูรายละเอียด

[กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศร่างมาตรฐานแห่งชาติบังคับใช้สำหรับแหล่งจ่ายไฟพกพา]กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) กำลังเปิดรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนเกี่ยวกับการปรับปรุงมาตรฐานต่างๆ รวมถึงข้อกำหนดเทคนิคความปลอดภัยสำหรับแหล่งจ่ายไฟพกพา มาตรฐานแห่งชาติบังคับใช้ที่เสนอนี้จะกำหนดข้อกำหนดทางเทคนิคที่เข้มงวดขึ้นสำหรับแหล่งจ่ายไฟพกพา (รวมถึงพาวเวอร์แบงก์) โดยมีข้อกำหนดสำคัญครอบคลุมถึงข้อกำหนดทั่วไป การติดฉลากผลิตภัณฑ์ การป้องกันการชาร์จเกิน/ปล่อยเกิน การป้องกันการลัดวงจร ความทนทานต่อการโหลดเกิน การป้องกันการใช้งานผิดวิธี การทดสอบความต้านทานหลังการใช้งานชุดหนึ่ง การจัดการอัจฉริยะ ข้อกำหนดพิเศษสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (ความต้านทานการชาร์จเกิน ความต้านทานการบีบอัด ความต้านทานการใช้งานร้อนเกิน ความต้านทานการเจาะตะปู) วัสดุสำคัญสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และกระบวนการผลิต/ขั้นตอนสำคัญสำหรับเซลล์ลิเธียมไอออนและแพ็คแบตเตอรี่(Finance Sina)

[Huasheng Lithium: ทดลองในห้องปฏิบัติการวัสดุที่เข้ากันได้กับแบตเตอรี่แบบแข็ง/กึ่งแข็งเสร็จสิ้นแล้ว]Huasheng Lithium ระบุบนแพลตฟอร์มอินเตอร์แอคทีฟว่า บริษัทได้ให้ความสำคัญกับการวิจัยและพัฒนาวัสดุแบตเตอรี่แบบแข็งอย่างต่อเนื่องในช่วงปีที่ผ่านมา และประสบความสำเร็จในการทดลองในห้องปฏิบัติการสำหรับวัสดุต่างๆ ที่เข้ากันได้กับแบตเตอรี่แบบแข็ง/กึ่งแข็ง รวมถึงสารเติมแต่งอิเล็กโทรไลต์กึ่งแข็งอย่างลิเธียมบิส(ทริฟลูออโรเมทานซัลโฟนิล)อิมไมด์ ลิเธียมซัลไฟด์บริสุทธิ์สูง แอโนดซิลิคอนคาร์บอนแบบใหม่ และตัวนำไฟฟ้าแบบนาโนทิวบ์คาร์บอนผนังเดี่ยว (Cailian Press)

[Apollo Go และ Uber บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ เตรียมนำรถขับขี่อัตโนมัติพันคันออกสู่ตลาดทั่วโลก]Z9/>Apollo Go ได้จับมือเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์กับ Uber แพลตฟอร์มบริการขนส่งมวลชนที่ใหญ่ที่สุดในโลก เพื่อขยายบริการขับขี่อัตโนมัติไปยังตลาดทั่วโลกนอกเหนือจากสหรัฐฯ และจีนแผ่นดินใหญ่ ตามแผนงานจะมีการนำรถขับขี่อัตโนมัติ Apollo Go จำนวนหลายพันคันเข้าสู่เครือข่ายขนส่งมวลชนระดับโลกของ Uber ก่อนสิ้นปีนี้ ทั้งสองฝ่ายจะนำรถขับขี่อัตโนมัติรุ่นที่หกของ Apollo Go ออกใช้เป็นลำดับแรกในเอเชียและตะวันออกกลาง ตามด้วยการขยายตัวทั่วโลกอย่างต่อเนื่องในอนาคต (China Science and Technology Innovation Board Daily)Z10/>[จาง ยงเว่ย แห่ง China EV100: ฮาร์ดแวร์อิเล็กทรอนิกส์รถยนต์จะคิดเป็น 70% ภายในปี 2030]

ในงานเสวนาพัฒนาคุณภาพใหม่สำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ปี 2025 จาง ยงเว่ย รองประธานและเลขาธิการ China EV100 ระบุว่า 70% ของต้นทุนผลิตภัณฑ์รถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมมาจากฮาร์ดแวร์เชิงกล ในขณะที่ยุคของรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะปัจจุบัน สัดส่วนต้นทุนฮาร์ดแวร์เชิงกลลดลงเหลือต่ำกว่า 50% คาดว่าสัดส่วนต้นทุนชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ (ฮาร์ดแวร์) จะเพิ่มขึ้นจากต่ำกว่า 25% เป็น 70% ภายในปี 2030 ส่งผลให้บริษัทต่างๆ ต้องเน้นการพัฒนาความฉลาดและเทคโนโลยี AI (Cailian Press)

[สำนักงานสถิติแห่งชาติ: อัตราการใช้กำลังการผลิตอุตสาหกรรมยานยนต์ไตรมาส 2 อยู่ที่ 71.3%]

ข้อมูลจากสำนักงานสถิติแห่งชาติระบุว่า ในไตรมาส 2 ปี 2025 อัตราการใช้กำลังการผลิตอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ของประเทศอยู่ที่ 74.0% ลดลง 0.1 จุดต่อปีเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อน และลดลง 0.9 จุดต่อปีเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยแบ่งตามภาคอุตสาหกรรมหลัก: การขุดและล้างถ่านหิน 69.3% การผลิตอาหาร 69.1% อุตสาหกรรมสิ่งทอ 77.8% การผลิตวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์เคมี 71.9% ผลิตภัณฑ์แร่ไม่มีโลหะ 62.3% การหลอมและแปรรูปโลหะสีดำ 80.8% การหลอมและแปรรูปโลหะสี 77.7% การผลิตอุปกรณ์ทั่วไป 78.3% การผลิตอุปกรณ์พิเศษ 76.5% การผลิตยานยนต์ 71.3% การผลิตเครื่องจักรกลไฟฟ้า 73.5% และการผลิตเครื่องคอมพิวเตอร์ อุปกรณ์สื่อสาร และอิเล็กทรอนิกส์ 77.3%(Cailian Press)