[ข่าวแบตเตอรี่ลิเธียม 7.15] บริษัทแบตเตอรี่ลิเธียมหลายแห่งเปิดเผยการคาดการณ์ผลประกอบการครึ่งปีแรก | การจดทะเบียนรถยนต์พลังงานใหม่สูงสุดเป็นประวัติการณ์ในครึ่งปีแรก

[H1 การจดทะเบียนยานพาหนะพลังงานใหม่ (NEV) ใหม่ทะลุ 5.622 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 27.86% YoY สู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์]ตามสถิติของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ณ สิ้นเดือนมิถุนายน จำนวนยานพาหนะพลังงานใหม่ (NEV) ทั้งหมดในจีนมีถึง 36.89 ล้านคัน คิดเป็น 10.27% ของยานพาหนะทั้งหมด โดยรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่มีจำนวน 25.539 ล้านคัน คิดเป็น 69.23% ของ NEV ทั้งหมด ในครึ่งปีแรก การจดทะเบียน NEV ใหม่มีถึง 5.622 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 27.86% YoY สร้างสถิติสูงสุดใหม่ NEV คิดเป็น 44.97% ของการจดทะเบียนยานพาหนะใหม่ทั้งหมดในช่วงเวลาดังกล่าว (ข่าว CCTV)

[Ganfeng Lithium: คาดการณ์ขาดทุนสุทธิช่วง H1 ระหว่าง 300-550 ล้านหยวน]Ganfeng Lithium (002460.SZ) ประกาศว่าคาดว่าจะมีขาดทุนสุทธิที่เกี่ยวข้องกับผู้ถือหุ้นระหว่าง 300-550 ล้านหยวนในช่วงเดือนมกราคม-มิถุนายน 2568 เทียบกับขาดทุน 760 ล้านหยวนในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ในระยะเวลารายงาน ราคาขายสารเคมีลิเธียมและผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมยังคงปรับตัวลดลงอย่างต่อเนื่อง แม้จะมีการปล่อยกำลังการผลิตและการเติบโตของยอดขายในกลุ่มธุรกิจแบตเตอรี่อย่างเป็นระบบ แต่ผลการดำเนินงานโดยรวมยังคงได้รับผลกระทบ โดยมีการจัดทำการตั้งสำรองค่าเสื่อมราคาของสินทรัพย์ที่เกี่ยวข้องกับสินค้าคงคลัง (ข่าวการเงิน)

[Tianqi Lithium: คาดการณ์กำไรสุทธิช่วง H1 ระหว่าง 0-155 ล้านหยวน จากขาดทุนสู่กำไร]

Tianqi Lithium (002466.SZ) เปิดเผยการคาดการณ์ผลประกอบการครึ่งปีแรกของปี 2568 โดยคาดว่าจะมีกำไรสุทธิที่เกี่ยวข้องกับผู้ถือหุ้นระหว่าง 0-155 ล้านหยวน เทียบกับขาดทุน 5,206 ล้านหยวนในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว แม้ราคาขายผลิตภัณฑ์ลิเธียมลดลงเมื่อเทียบปีต่อปี แต่วงจรการกำหนดราคาแร่ลิเธียมที่สั้นลงช่วยลดต้นทุนการผลิตใกล้เคียงกับราคาการจัดซื้อล่าสุด พร้อมกันนั้น กำไรสุทธิของ SQM บริษัทในเครือในช่วง H1 เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบปีต่อปี ส่งผลให้รายได้จากการลงทุนเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ การแข็งค่าของเงินดอลลาร์ออสเตรเลียยังส่งผลให้เกิดกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยน (ข่าวการเงิน)

[Yongxing Lithium: คาดการณ์ขาดทุนสุทธิช่วง H1 ระหว่าง 116-173 ล้านหยวน]Yongxing Lithium (603399.SH) ประกาศว่าคาดว่าจะมีขาดทุนสุทธิที่เกี่ยวข้องกับผู้ถือหุ้นเจ้าของบริษัทแม่ระหว่าง 116-173 ล้านหยวนในช่วง H1 2568 เทียบกับกำไร 68.162 ล้านหยวนในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว สาเหตุมาจากภาวะอุปทานเกินต่อเนื่องในตลาดสารเคมีลิเธียม ทำให้ราคาปรับตัวลดลงต่อเนื่องแม้จะมีความพยายามบริหารความเสี่ยงผ่านการเพิ่มกำลังการผลิตและการปรับปรุงต้นทุน แต่บริษัทก็ไม่สามารถชดเชยผลกระทบด้านลบจากการลดลงของราคาได้ ส่งผลให้เกิดขาดทุนในธุรกิจเคมีลิเธียม (Finance NewsZ8/>[Lyric: รับออเดอร์อุปกรณ์ครบวงจรสำหรับแบตเตอรี่อัลลอยด์-โซลิดสเตทจากผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศรายใหญ่]

Lyric ระบุผ่านแพลตฟอร์มนักลงทุนว่าได้รับออเดอร์อุปกรณ์ครบวงจรสำหรับการผลิตแบตเตอรี่อัลลอยด์-โซลิดสเตทจากผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำในประเทศ โดยครอบคลุมอุปกรณ์หลักสำหรับการเตรียมอิเล็กโทรด การผสมอิเล็กโทรไลต์ และกระบวนการฟอร์มระดับแรงดันไฟฟ้าสูง การจัดส่งอุปกรณ์และการตรวจสอบยืนยันกำลังดำเนินไปอย่างเป็นระเบียบ ขณะที่การแลกเปลี่ยนทางเทคนิคกับผู้ผลิตแบตเตอรี่และผู้ผลิตรถยนต์หลายรายกำลังดำเนินอยู่ รุ่นอุปกรณ์อิสระเช่น "อุปกรณ์กระบวนการแห้ง" "อุปกรณ์พิมพ์และวางกรอบกาว" และ "อุปกรณ์ฟอร์มและจัดระดับแรงดันไฟฟ้าสูง" ก็ได้รับความสนใจจากตลาด และกลายเป็นพื้นที่สำคัญสำหรับการเยี่ยมชมลูกค้า (Cailian Press)

[รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมอังกฤษ: อังกฤษวางแผนนำมาตรการเข้ามาเพิ่มยอดขาย EV]อังกฤษวางแผนเปิดตัวมาตรการกระตุ้นใหม่เพื่อลดต้นทุนการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ Heidi Alexander รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมยืนยันว่าเธอจะประกาศมาตรการใหม่ในสัปดาห์นี้เพื่อส่งเสริมยอดขาย EV สำนักงานของเธอประกาศเมื่อวันอาทิตย์ว่ามีแผนลงทุน 63 ล้านปอนด์ในการสร้างสถานีชาร์จไฟทั่วประเทศในครัวเรือนและคลังสินค้าโลจิสติกส์ รวมถึงการให้ทุนสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานชาร์จไฟในพื้นที่ที่อยู่อาศัยที่ไม่มีถนนส่วนตัว กระทรวงของเธอยังระบุแผน 2.5 พันล้านปอนด์เพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านของผู้ผลิตรถยนต์สู่การผลิตรถยนต์ไร้มลพิษ (Cailian Press)