ต้นทุนยังคงสูงและคงที่ โดยราคาของโคกน้ำมันที่มีซัลเฟอร์ต่ำเพิ่มขึ้น [รายงานสรุปประจำสัปดาห์ของ SMM เกี่ยวกับตลาดวัตถุดิบแอนโอดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม]

เผยแพร่แล้ว: Jul 10, 2025 17:14
[รายงานสรุปรายสัปดาห์ของ SMM เกี่ยวกับตลาดวัตถุดิบแอนโอดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม: สัปดาห์นี้ ราคาเพิ่มขึ้นของโคกน้ำมันซัลเฟอร์ต่ำยังคงขยายตัวต่อเนื่อง โดยมีราคาตลาดเฉลี่ยอยู่ที่ 3,823 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 4% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน]

ข่าว SMM วันที่ 10 กรกฎาคม:

สัปดาห์นี้ ราคาโคกน้ำมันซัลเฟอร์ต่ำเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยมีราคาตลาดเฉลี่ยอยู่ที่ 3,823 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 4% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ในแง่ของอุปทานและอุปสงค์ ความกระตือรือร้นในการซื้อของภาคล่างมีการปรับปรุงอย่างมาก ในขณะที่อุปทานในตลาดยังคงค่อนข้างอุดมสมบูรณ์ ในแง่ของต้นทุน ราคาวัตถุดิบจากต้นน้ำยังคงสูงและคงที่ ซึ่งเป็นการสนับสนุนตลาดโคกน้ำมันซัลเฟอร์ต่ำ ดังนั้น สัปดาห์นี้ ราคาโคกน้ำมันซัลเฟอร์ต่ำจึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องภายใต้การผลักดันจากอุปสงค์และการสนับสนุนต้นทุน มองไปข้างหน้า ความต้องการในการใช้งานปลายทางยังไม่ได้แสดงให้เห็นถึงแรงขับเคลื่อนการเติบโตที่สำคัญ และในแง่ของต้นทุน คาดว่าจะรักษารูปแบบที่คงที่ไว้ จากการวิเคราะห์อย่างครอบคลุม คาดว่าในระยะสั้น ราคาโคกน้ำมันซัลเฟอร์ต่ำจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากนัก

ราคาตลาดของโคกเข็มสีเขียวจากน้ำมันยังคงคงที่ ในแง่ของอุปทานและอุปสงค์ ความสามารถบางส่วนอยู่ในช่วงการซ่อมบำรุง ซึ่งช่วยปรับปรุงรูปแบบการเกินอุปทานเล็กน้อย ในแง่ของต้นทุน ราคาวัตถุดิบยังคงสูง ซึ่งเป็นการสนับสนุนราคาตลาดของโคกเข็มสีเขียวจากน้ำมัน โดยรวมแล้ว ราคาโคกเข็มสีเขียวจากน้ำมันยังคงคงที่ในสัปดาห์นี้ มองไปข้างหน้า คาดว่ารูปแบบอุปทานและอุปสงค์ในตลาดจะรักษาสถานะปัจจุบันไว้ ดังนั้นราคาโคกเข็มสีเขียวจากน้ำมันอาจจะยังคงคงที่


ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

หวัง ฉง 021-51666838

มา รุย 021-51595780

เฟิง ดิเชิง 021-51666714

ลู่ ยานหลิน 021-20707875

โจว จื่อเชิง 021-51666711

จาง ฮ่าวฮัน 021-51666752

หวัง ซีหาน 021-51666914

หวัง เจีย 021-51595902

ซือ หยาง 021-51666760

ซือ เมิงฉี 021-20707868

หู ซือเจีย 021-20707858

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
9 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
10 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
10 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
10 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
10 ชั่วโมงที่แล้ว