[ข่าวเช้าตลาดเหล็ก SMM] เราตั้งเป้าหมายว่าภายในสิ้นปี 2570 จะมีสถานีชาร์จไฟฟ้าขนาดใหญ่กว่า 100,000 แห่งทั่วประเทศ

เผยแพร่แล้ว: Jul 8, 2025 07:35
สำนักเลขาธิการคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC) และหน่วยงานอื่นๆ อีกสามหน่วยงานได้ออกประกาศเกี่ยวกับการส่งเสริมการวางแผนและการก่อสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าขนาดใหญ่อย่างเป็นวิทยาศาสตร์ ซึ่งได้เสนอว่า ด้วยการพิจารณาถึงระดับการพัฒนาเศรษฐกิจในท้องถิ่น ความพยายามในการส่งเสริมการใช้รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) และการกระจายตัวของทรัพยากรพลังงาน และเน้นไปที่สถานการณ์ "ชาร์จแล้วไป" การวางแผนการพัฒนาสถานีชาร์จไฟฟ้าขนาดใหญ่ควรดำเนินการอย่างเป็นวิทยาศาสตร์และสมเหตุสมผล โดยปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมในท้องถิ่นและก้าวหน้าไปข้างหน้าอย่างพอประมาณก่อนกำหนด หน่วยงานระดับจังหวัดที่รับผิดชอบในการนำการพัฒนาสถานีชาร์จไฟฟ้าควรร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่นๆ เพื่อกำหนดเป้าหมายการพัฒนาและภารกิจการก่อสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าขนาดใหญ่ในแผนงานเครือข่ายสถานีชาร์จไฟฟ้าอย่างสมเหตุสมผล...

★มาโคร★

01Z3/>★★ [สี่หน่วยงานรวมถึงคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC): มุ่งมั่นสร้างสถานีชาร์จพลังงานขนาดใหญ่เกิน 100,000 แห่งทั่วประเทศภายในสิ้นปี 2027]

สำนักงานเลขาธิการคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC) และหน่วยงานอีกสามแห่งร่วมออก "แถลงการณ์เกี่ยวกับการส่งเสริมการวางแผนและก่อสร้างสถานีชาร์จพลังงานขนาดใหญ่อย่างเป็นวิทยาศาสตร์" เอกสารดังกล่าวเสนอให้ให้ความสำคัญกับสถานการณ์ "ชาร์จแล้วไป" พร้อมพิจารณาระดับการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่น ความพยายามในการส่งเสริมยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) และการกระจายทรัพยากรพลังงาน โดยใช้แนวทางที่เฉพาะเจาะจง มองไปข้างหน้า และเป็นวิทยาศาสตร์ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จพลังงานขนาดใหญ่ หน่วยงานระดับจังหวัดที่นำการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จควรร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อกำหนดเป้าหมายการพัฒนาและภารกิจการก่อสร้างภายในแผนเครือข่ายชาร์จ ตลอดจนจัดทำแผนเฉพาะสำหรับสถานีชาร์จพลังงานขนาดใหญ่เมื่อจำเป็น และให้ความสำคัญกับแผนการก่อสร้างในพื้นที่บริการทางหลวงพิเศษร่วมกับหน่วยงานการขนส่ง จะให้ความสำคัญกับการปรับปรุงสถานีที่มีอัตราการใช้งานเกิน 40% ในช่วงวันหยุดสำคัญ การวางแผนต้องยึดหลักการตลาดพร้อมการคาดการณ์อย่างรอบคอบและประสานงานกับการวางแผนพื้นที่ใช้สอย การวางแผนเครือข่ายไฟฟ้า และการวางแผนการขนส่งเพื่อบรรลุการพัฒนาอย่างเป็นเอกภาพระหว่างเครือข่ายชาร์จพลังงานขนาดใหญ่และโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่มีอยู่ ภายในสิ้นปี 2027 จีนตั้งเป้ามีสถานีชาร์จพลังงานขนาดใหญ่กว่า 100,000 แห่งทั่วประเทศ พร้อมปรับปรุงคุณภาพการบริการและการนำเทคโนโลยีมาใช้

02 ★★ Z8/>[SAFE: เงินสำรองต่างประเทศเติบโตอย่างมั่นคงในครึ่งปีแรก]

ตามสถิติของสำนักงานบริหารหนี้สินและเงินตราต่างประเทศแห่งประเทศจีน (SAFE) เงินสำรองต่างประเทศของจีนอยู่ที่ 3,317,400 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ณ เดือนมิถุนายน 2568 เพิ่มขึ้น 32,200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (0.98%) จากเดือนพฤษภาคม ในเดือนมิถุนายน 2568 ดัชนีดอลลาร์สหรัฐปรับตัวลดลงท่ามกลางการปรับนโยบายมหภาคและการเปลี่ยนแปลงแนวโน้มการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศเศรษฐกิจหลัก ขณะที่ราคาสินทรัพย์ทางการเงินโลกโดยทั่วไปปรับตัวสูงขึ้น ผลรวมจากอัตราแลกเปลี่ยนและการเปลี่ยนแปลงราคาสินทรัพย์มีส่วนสนับสนุนการเพิ่มขึ้นของเงินสำรอง การเติบโตทางเศรษฐกิจที่ยั่งยืนและมั่นคงของจีนยังคงรักษาแรงขับเคลื่อนที่เอื้ออำนวยในการรักษาเงินสำรองต่างประเทศให้คงที่โดยพื้นฐาน

 03

 ★★[ทรัมป์: จดหมายเรื่องภาษีนำเข้าถึงคู่ค้าจะเผยแพร่ อัตราอาจสูงถึง 70%]

สำนักข่าวซินหัวรายงานว่าประธานาธิบดีทรัมป์แห่งสหรัฐประกาศผ่านโซเชียลมีเดียเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม ตามเวลาท้องถิ่นว่า รัฐบาลสหรัฐจะเผยแพร่จดหมายหรือข้อตกลงเรื่องภาษีนำเข้ากับคู่ค้าตั้งแต่เวลา 12:00 น. ของวันที่ 7 กรกฎาคม ตามเวลาท้องถิ่นทรัมป์เคยประกาศแผนเรียกเก็บภาษีสูงถึง 70% ต่อสินค้าจากบางประเทศตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมZ13/>★อุตสาหกรรม & ล่างน้ำ★

01 ★★★ [ข้อมูลการส่งออกเหล็กประจำเดือน SMM: ปริมาณการส่งออกเหล็กผ่าน 32 ท่าเรือของจีนลดลง 1% เทียบรายเดือนในเดือนมิถุนายน]

ข้อมูลการส่งออกเหล็กของ SMM แสดงว่าปริมาณการส่งออกเหล็กผ่าน 32 ท่าเรือในจีนอยู่ที่ 11.5429 ล้านตันในเดือนมิถุนายน ลดลง 1% เทียบรายเดือน แต่เพิ่มขึ้น 7% เทียบรายปี

ในบรรดาท่าเรือหลัก การขนส่งเหล็กออกจากท่าเรือลั่วจิงอยู่ที่ 951,400 ตันในเดือนมิถุนายน ลดลง 35% เทียบรายเดือน ขณะที่ท่าเรือเซี่ยงไฮ้บันทึกการขนส่งเหล็กออก 732,800 ตัน ลดลง 18% เทียบรายเดือน ท่าเรือต่างๆ รวมถึงเทียนจินซิงกัง, ปายู่ชวน, จิงตัง และเหลียวหยุนกังล้วนมีปริมาณการขนส่งออกเพิ่มขึ้นในระดับที่แตกต่างกัน

02 ★★ [สมาคมนายหน้าอสังหาริมทรัพย์เซินเจิ้น: ธุรกรรมที่อยู่อาศัยมือสองรายสัปดาห์เพิ่มขึ้น 4% เทียบสัปดาห์ รายการขึ้นทะเบียนสูงสุดเป็นประวัติการณ์]

ตามสถิติของสมาคมนายหน้าอสังหาริมทรัพย์เซินเจิ้นเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม มีการบันทึกการซื้อขายที่อยู่อาศัยมือสอง 1,436 ยูนิต (รวมถึงธุรกรรมบริการตนเอง) ในเซินเจิ้นระหว่างสัปดาห์ที่ 27 ของปี 2568 (30 มิถุนายน-6 กรกฎาคม) เพิ่มขึ้น 4.2% เทียบสัปดาห์ นี่ถือเป็นการเพิ่มขึ้นติดต่อกันเป็นสัปดาห์ที่สองในธุรกรรมที่บันทึกไว้ โดยกิจกรรมโดยรวมยังคงอยู่ในระดับที่ค่อนข้างสูง ข้อมูลรายการขึ้นทะเบียนที่เปิดเผยต่อสาธารณะแสดงว่ามีรายการที่อยู่อาศัยมือสองที่ใช้ได้ 75,169 ยูนิตในเซินเจิ้น ณ วันที่ 7 กรกฎาคม 2568 เพิ่มขึ้น 1,311 ยูนิต เทียบสัปดาห์

03 ★★ [รายงาน: ธุรกรรมที่อยู่อาศัยระดับไฮเอนด์ราคาเกิน 10 ล้านหยวนใน 30 เมืองสำคัญเพิ่มขึ้น 18.76% เทียบรายปีในครึ่งปีแรก]

รายงานของ CRIC เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม เปิดเผยว่า ในขณะที่ปริมาณการขายบ้านใหม่สะสมใน 30 เมืองสำคัญที่ได้รับการตรวจสอบยังคงใกล้เคียงกับปีก่อนในครึ่งปีแรกของปี 2568 ธุรกรรมที่อยู่อาศัยระดับไฮเอนด์ที่มีราคาเกิน 10 ล้านหยวนพุ่งขึ้น 18.76% เทียบรายปี รายงานระบุว่ามีการเติบโตเทียบรายปีในทุกช่วงราคา (เกิน 10 ล้านหยวน) สำหรับทั้งบ้านใหม่และบ้านมือสองระดับไฮเอนด์ เฉพาะบ้านใหม่ระดับไฮเอนด์ที่มีราคาระหว่าง 30 ล้านถึง 50 ล้านหยวนเท่านั้นที่มีการลดลงเกือบ 30% เทียบรายปีเนื่องจากข้อจำกัดด้านอุปทาน

04 ★★ [อู่ฮั่นขายที่อยู่อาศัยเกือบ 100,000 ยูนิตในครึ่งปีแรก เพิ่มขึ้น 14.8% เทียบรายปี]

ข้อมูลล่าสุดแสดงว่าอู่ฮั่นบันทึกพื้นที่การขายเช่าซื้ออสังหาริมทรัพย์พาณิชย์สุทธิ 6.1539 ล้านตารางเมตร จาก 96,000 ยูนิต ระหว่างเดือนมกราคมถึงมิถุนายน 2568 สะท้อนการเพิ่มขึ้น 14.8% เทียบรายปีเดือนมิถุนายนเป็นครั้งแรกที่ยอดขายบ้านใหม่รายเดือนเกิน 10,000 ยูนิต โดยมีโครงการคุณภาพสูงหลายแห่งในใจกลางเมืองที่ประสบความสำเร็จในการ "ขายหมดภายในวันเดียว" สะท้อนถึงการฟื้นตัวอย่างมีนัยสำคัญของตลาด

05★★[หน่วยงาน: ยอดสั่งซื้อเรือใหม่ทั่วโลกลดลง 54% เทียบรายปีในปีนี้]

สถิติจากคลาร์คสัน รีเสิร์ชระบุว่ายอดสั่งซื้อเรือใหม่ทั่วโลกลดลง 54% เทียบรายปีในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2025 โดยดัชนีราคาเรือใหม่คลาร์คสันลดลง 1% เทียบรายปี ภาคเรือบรรทุกคอนเทนเนอร์ (ยอดสั่งซื้อใหม่ถึง 1.9 ล้าน TEU) เรือสำราญ และเรือโดยสารยังคงเป็นตลาดที่มีความเคลื่อนไหว ขณะที่การลงทุนในเรือบรรทุกก๊าซและเรือบรรทุกน้ำมันได้ชะลอตัวลง การส่งมอบเรือใหม่ยังคงมีเสถียรภาพ โดยอู่ต่อเรือของจีนครองส่วนแบ่ง 48% (ลดลงจาก 70% ในปี 2024) เกาหลีใต้ 31% และญี่ปุ่น 13% ของยอดสั่งซื้อทั่วโลก

 

★ประเด็นร้อนอื่นๆ★

[ทรัมป์ขู่ขึ้นภาษีใหม่ 10% แก่ประเทศบริกส์ กระทรวงการต่างประเทศจีนตอบโต้]ตามรายงานของซีซีทีวี นิวส์ โฆษกกระทรวงการต่างประเทศมาออ หนิงได้เป็นประธานในการแถลงข่าวประจำวันเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม 2025 เมื่อถูกถามถึงการประชุมสุดยอดบริกส์ที่สิ้นสุดลงและการวิพากษ์วิจารณ์ของประธานาธิบดีทรัมป์แห่งสหรัฐฯ ต่อประเทศบริกส์ที่ดำเนินนโยบายต่อต้านสหรัฐฯ พร้อมกับขู่จะขึ้นภาษีใหม่ 10% มาออระบุว่ากลไกบริกส์เป็นเวทีสำคัญสำหรับความร่วมมือระหว่างตลาดเกิดใหม่และประเทศกำลังพัฒนา สนับสนุนความเปิดกว้าง การมีส่วนร่วม และความร่วมมือที่สร้างผลประโยชน์ร่วมกันโดยไม่สร้างการเผชิญหน้าของกลุ่มประเทศหรือมุ่งเป้าไปที่ประเทศใดประเทศหนึ่งโดยเฉพาะ เกี่ยวกับการขึ้นภาษี จีนได้ชี้แจงจุดยืนมาโดยตลอดว่าสงครามการค้าและการต่อสู้ด้วยภาษีศุลกากรไม่มีผู้ชนะ และการคุ้มครองนิยมนำไปสู่ทางตัน

[กระทรวงทรัพยากรน้ำและสำนักงานอุตุนิยมวิทยาจีนออกคำเตือนภัยพิบัติน้ำท่วมภูเขาสีเหลืองเมื่อเวลา 18:00 น. ของวันที่ 7 กรกฎาคม]กระทรวงทรัพยากรน้ำและสำนักงานอุตุนิยมวิทยาจีนร่วมกันออกคำเตือนภัยพิบัติน้ำท่วมภูเขาสีเหลืองเมื่อเวลา 18:00 น. ของวันที่ 7 กรกฎาคม 2025 โดยคาดการณ์ว่าตั้งแต่เวลา 20:00 น. ของวันที่ 7 กรกฎาคมถึง 20:00 น. ของวันที่ 8 กรกฎาคม อาจเกิดภัยพิบัติน้ำท่วมภูเขาในบางพื้นที่ของทางตอนใต้ของมณฑลซานซี ทางตะวันออกของมองโกเลียใน ทางตะวันออกของเจ้อเจียง ทางตะวันออกเฉียงเหนือของเสฉวน ทางตะวันตกของยูนนาน และทางตะวันออกของส่านซี (คำเตือนสีฟ้า) โดยมีความเสี่ยงค่อนข้างสูงในพื้นที่จุดใดจุดหนึ่งของทางตะวันออกของมองโกเลียใน ทางตะวันออกของเจ้อเจียง และทางตะวันออกเฉียงเหนือของเสฉวน (คำเตือนสีเหลือง)ภูมิภาคอื่นๆ อาจประสบอุทกภัยจากภูเขาเนื่องจากฝนตกหนักในระยะสั้นและจำกัดพื้นที่ หน่วยงานท้องถิ่นทุกแห่งได้รับการกระตุ้นให้เสริมสร้างการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ การเตือนภัยน้ำท่วม และการเตรียมพร้อมในการอพยพ

[อู่ฮั่น: มุ่งมั่นรักษาเครดิตกว่า 50,000 ล้านหยวนสำหรับโครงการ "รายชื่อขาว" และเปิดตัวโครงการอสังหาริมทรัพย์ใหม่ 100 โครงการในปีนี้]ผู้รับผิดชอบจากสำนักงานที่อยู่อาศัยและการปรับปรุงเมืองอู่ฮั่นระบุว่า เมืองจะดำเนินนโยบายเฉพาะตามระดับเมืองและเขตต่อเนื่องในปีนี้ เพื่อเปิดประตูศักยภาพของความต้องการที่อยู่อาศัยหลักและปรับปรุงอย่างเต็มที่ รวมถึงการรวมสภาพตลาดที่มั่นคงและการพัฒนาคุณภาพสูง มาตรการจะรวมถึงการปรับปรุงเครื่องมือนโยบายสำหรับการลดสต็อกอสังหาริมทรัพย์เชิงพาณิชย์ เงินอุดหนุนที่อยู่อาศัยสำหรับกลุ่มเฉพาะ และการเพิ่มปริมาณอุปทานที่อยู่อาศัยระดับสูง จะยังคงส่งเสริมนโยบายการแลกเปลี่ยนข้ามเขตการปกครอง ขยายการจัดสรรเงินกู้พัฒนา มุ่งมั่นรักษาเครดิตกว่า 50,000 ล้านหยวนสำหรับโครงการ "รายชื่อขาว" เร่งรัด "การเริ่มก่อสร้างหลังจากได้รับที่ดิน" และพยายามเปิดตัวโครงการอสังหาริมทรัพย์ใหม่ 100 โครงการเพื่อจำหน่ายในปีนี้

[เกาหลีใต้ขยายมาตรการป้องกันการทุ่มตลาดชั่วคราวต่อแผ่นเหล็กสแตนเลสรีดร้อนจากจีน]กระทรวงกลยุทธ์และการคลังเกาหลีใต้ประกาศขยายกำหนดเวลาสำหรับมาตรการป้องกันการทุ่มตลาดชั่วคราวต่อแผ่นเหล็กสแตนเลสรีดร้อน (ความหนา ≥4.75 มม. ความกว้าง ≥600 มม.) ที่มีต้นกำเนิดจากจีน จากวันที่ 24 กรกฎาคม 2568 เป็นวันที่ 4 กันยายน 2568

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Analysis] ส่วนต่างราคาเหล็กแคบลงเมื่อความผันผวนลดลง; ตลาดโลกเผชิญแรงกดดัน
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Analysis] ส่วนต่างราคาเหล็กแคบลงเมื่อความผันผวนลดลง; ตลาดโลกเผชิญแรงกดดัน
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Analysis] ส่วนต่างราคาเหล็กแคบลงเมื่อความผันผวนลดลง; ตลาดโลกเผชิญแรงกดดัน
[SMM Analysis] ส่วนต่างราคาเหล็กแคบลงเมื่อความผันผวนลดลง; ตลาดโลกเผชิญแรงกดดัน
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Analysis] บิลเลทเหล็กเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนอย่างเห็นได้ชัด การทรุดตัวของ UAE แตะจุดต่ำสุดใหม่
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Analysis] บิลเลทเหล็กเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนอย่างเห็นได้ชัด การทรุดตัวของ UAE แตะจุดต่ำสุดใหม่
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Analysis] บิลเลทเหล็กเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนอย่างเห็นได้ชัด การทรุดตัวของ UAE แตะจุดต่ำสุดใหม่
[SMM Analysis] บิลเลทเหล็กเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนอย่างเห็นได้ชัด การทรุดตัวของ UAE แตะจุดต่ำสุดใหม่
5 ชั่วโมงที่แล้ว
7.20 รายงานประจำวันเหล็กโลก SMM
5 ชั่วโมงที่แล้ว
7.20 รายงานประจำวันเหล็กโลก SMM
อ่านเพิ่มเติม
7.20 รายงานประจำวันเหล็กโลก SMM
7.20 รายงานประจำวันเหล็กโลก SMM
[Plate/HRC] ส่งออก HRC ลดลง 2-3 ดอลลาร์ เทียบรายวัน มาที่ 486-491; โรงงานคงราคาเสนอ การค้าซบเซา ราคาส่งออก HRC และผลิตภัณฑ์แบนอื่นๆ ลดลง 2-3 ดอลลาร์/ตัน เทียบรายวัน โดยดีลส่งออก HRC อยู่ในช่วง 486-491 ดอลลาร์/ตัน โรงงานบางแห่งคงราคาเสนอค่อนข้างสูง แต่คำถามซื้อและดีลจริงจากต่างประเทศอยู่ในระดับปานกลาง ตลาดส่วนใหญ่ยังรอดูท่าที [เหล็กแท่ง] ส่งออกเหล็กแท่ง FOB อ่อนตัว-ทรงตัวที่ 458-460 อ้างอิง Jiangyin; การแข่งขันดุเดือด บางดีลต่ำกว่า 455 ราคาส่งออกเหล็กแท่ง FOB อ่อนตัว-ทรงตัว เคาะราคาที่ 458-460 ดอลลาร์/ตัน อ้างอิง Jiangyin การแข่งขันดุเดือด ราคาประมูลของออเดอร์ส่งออกเหล็กแท่งถูกกดลงอย่างรุนแรงและราคาดีลสุดท้ายถูกบีบให้ต่ำลง — บางเทรดเดอร์ปิดดีล FOB ต่ำกว่า 455 ดอลลาร์/ตัน และโรงงานในภาคตะวันออกของจีนหลายแห่งหยุดรับออเดอร์ที่ระดับต่ำเช่นนี้ การค้าโดยรวมอยู่ในระดับปานกลาง [เหล็กเส้น] ส่งออกเหล็กเส้นลดลง 1 ดอลลาร์ มาที่ 479-484 อ้างอิงเทียนจิน; ผู้ซื้อกดราคา การค้าอ่อนแอ ราคาส่งออกเหล็กเส้นเทียนจินลดลงเล็กน้อย 1 ดอลลาร์/ตัน เทียบรายวัน มาอยู่ที่ 479-484 ดอลลาร์/ตัน ความรู้สึกของภาคปลายน้ำรอดูท่าที โดยผู้ซื้อกดราคาและผู้ขายไม่เต็มใจขายต่ำ ความตั้งใจดีลถูกกดดันและปริมาณยังคงอ่อนแอ [ตุรกี] HRC ในประเทศตุรกีลดลงต่ำกว่า 600 ส่งออกลดลงมาที่ 580 FOB เนื่องจากเส้นทาง EU ชะงัก ราคา HRC ในประเทศตุรกีร่วงเร็วขึ้นในสัปดาห์นี้ โดยราคาหน้าโรงงานหลักตกลงต่ำกว่า 600 ดอลลาร์ — ลดลง 10 ดอลลาร์ มาอยู่ที่ 590 ดอลลาร์/ตัน EXW — ขณะที่ราคาเสนอส่งออกลดลง 5 ดอลลาร์ มาอยู่ที่ 580 ดอลลาร์/ตัน FOB เมื่อเส้นทาง EU ถูกปิดกั้น สินค้าจึงไหลกลับเข้าสู่ตลาดภายในประเทศ ส่งผลให้การแข่งขันทวีความรุนแรง โรงงานหลักได้รับออเดอร์เดือนกันยายนแล้ว และบางแห่งสามารถเสนอสปอตปลายเดือนสิงหาคม ปริมาณการเคลียร์สินค้า EU ตั้งแต่ต้นไตรมาสสูงกว่า 370,000 ตัน ซึ่งสูงมากกว่าโควตารายไตรมาสที่ 160,000 ตัน ดีลล่าสุดไปกรีซ (จัดส่งตุลาคม) ปิดที่ 580-585 ดอลลาร์/ตัน FOB [EU] มาตรการปกป้องของ EU เข้มงวดขึ้น: ภาษีเกินโควตาเป็น 50% สินค้าระหว่างทางถูกเปลี่ยนเส้นทาง นับตั้งแต่มาตรการปกป้องเหล็กใหม่ของ EU มีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 กรกฎาคม — ลดโควตาปลอดภาษีลงอย่างมากและเพิ่มภาษีเกินโควตาเป็น 50% — ด้วยกฎการบังคับใช้ที่เผยแพร่ในวันที่ 30 มิถุนายนเท่านั้น ออเดอร์ที่อยู่ระหว่างการขนส่งจำนวนมากถูกบังคับให้เปลี่ยนเส้นทาง: สินค้า HRC จากอินโดนีเซียและไทยส่วนหนึ่งถูกเปลี่ยนเส้นทางไปแอฟริกาเหนือ (ส่วนที่เหลือถูกยกเลิกหรือเจรจาใหม่) ในขณะที่สินค้า CRC จากบราซิลถูกเปลี่ยนไปยังสหราชอาณาจักร กำแพงโควตาที่สูงขึ้นกำลังปรับเปลี่ยนกระแสการนำเข้าสู่ EU [เอเชียตะวันออกเฉียงใต้] การนำเข้า HRC ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ลดลงมาที่ 523 CFR; อินโดนีเซียทรงตัว เวียดนามทางตัน ราคาเสนอการนำเข้า HRC ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ลดลงมาที่ 523 ดอลลาร์/ตัน CFR ในสัปดาห์นี้ ราคาเสนอของอินโดนีเซียไปยังเวียดนามทรงตัวที่ 520-525 ดอลลาร์/ตัน CFR แต่ราคาเป้าหมายของผู้ซื้อเวียดนามต่ำ ทำให้มีช่องว่างระหว่างราคาซื้อและราคาเสนอที่กว้างและเกิดทางตัน ด้านการส่งออก โรงงานหลักของเวียดนามเมื่อสัปดาห์ที่แล้วส่ง HRC ไปเกาหลีที่ 545-550 ดอลลาร์/ตัน CFR [อินเดีย] HRC CFR-ยุโรปของอินเดียลดลง 10 มาที่ 640; โรงงานเร่งใช้โควตา EU, FOB 560-570 การประเมินราคา HRC CFR-ยุโรปของอินเดียลดลง 10 ดอลลาร์ มาอยู่ที่ 640 ดอลลาร์/ตันในสัปดาห์นี้ โดย FOB อยู่ที่ 560-570 ดอลลาร์/ตัน CFR อ้างอิงถูกเสนอที่ 650-660 แต่ดีลจำนวนมากถูกให้ส่วนลดเหลือ 635-640 (ล็อตเล็กสูงกว่า 650) ลูกค้า EU จองไปประมาณ 100,000 ตันในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมา ทำให้โรงงานเร่งจัดส่ง ปริมาณโควตา HRC ของ EU ที่ 149,319 ตัน ยังเหลือคงค้างต่ำกว่า 50,000 ตัน โดยการจัดส่งกระจุกตัวในเดือนกรกฎาคม-สิงหาคม การค้าตะวันออกกลางถูกรบกวนโดยการขนส่งและความแออัดของท่าเรือ
5 ชั่วโมงที่แล้ว