[ข่าวแบตเตอรี่ลิเธียม 7.7] อินเดียวางแผนจะเรียกเก็บภาษีตอบโต้สหรัฐอเมริกา | สิทธิลดหย่อนภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐฯ จะหมดอายุในวันที่ 30 กันยายน

[กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ: การใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยจริงของรถยนต์นั่งปี 2024 อยู่ที่ 3.31 ลิตร/100 กม.]กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) เปิดเผยเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม รายงานประจำปี 2024 เกี่ยวกับการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยของผู้ผลิตรถยนต์นั่งในประเทศจีนและสถานะเครดิตรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ข้อมูลระบุว่าในปี 2024 ผู้ผลิตรถยนต์นั่งภายในประเทศจีน 117 รายผลิต/นำเข้า 23.189 ล้านคัน (รวมรถยนต์พลังงานใหม่สำหรับผู้โดยสาร แต่ไม่รวมการส่งออก) น้ำหนักเฉลี่ยของอุตสาหกรรมอยู่ที่ 1,712 กิโลกรัม โดยการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยจริงอยู่ที่ 3.31 ลิตร/100 กม. (วงจรทดสอบ WLTC) และการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เฉลี่ย 78.47 กรัม/กม. เครดิตเชื้อเพลิงบวกรวม 52.852 ล้านคะแนน เครดิตเชื้อเพลิงลบ 5.847 ล้านคะแนน เครดิตรถพลังงานใหม่บวก 17.288 ล้านคะแนน และเครดิตรถพลังงานใหม่ลบ 1.01 ล้านคะแนน

[อินเดียวางแผนขึ้นภาษีตอบโต้สหรัฐ]สืบเนื่องจากรายงานสื่อต่างประเทศ สำนักข่าวซินหัวระบุว่าอินเดียแจ้งองค์การการค้าโลกเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม เกี่ยวกับแผนการขึ้นภาษีตอบโต้สหรัฐ โดยอ้างถึงผลกระทบจากการส่งออกเนื่องจากสหรัฐขึ้นภาษีรถยนต์และชิ้นส่วนเพิ่มขึ้น

[CATL และ Geely Auto เสริมความร่วมมือยุทธศาสตร์]CATL และ Geely Auto ลงนามอย่างเป็นทางการในข้อตกลงความร่วมมือยุทธศาสตร์ด้านไฟฟ้าแบบครบวงจร โดยใช้ประโยชน์จากความร่วมมือนี้ทั้งสองฝ่ายจะเสริมความร่วมมือในด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้า การบูรณาการแพลตฟอร์มผลิตภัณฑ์ และการพัฒนาห่วงโซ่อุปทาน เพื่อผลักดันการบูรณาการห่วงโซ่อุตสาหกรรมและสร้างกลไกความร่วมมือที่มีประสิทธิภาพและมั่นคงยิ่งขึ้น (สำนักข่าวไฟแนนเชียล อะโซซิเอท)

[Doosch Technology: วัสดุแบตเตอรี่โซลิดสเตตส่งมอบให้ผู้ผลิตต้นน้ำแล้ว]Doosch Technology ระบุบนแพลตฟอร์มโต้ตอบว่าบริษัทได้ดำเนินการปูพรมวัสดุแบตเตอรี่โซลิดสเตตหลักแล้ว โดยคาร์บอนนาโนทิวบ์ผนังเดียวและแอโนดซิลิคอน-คาร์บอนได้ส่งมอบให้กับผู้ผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตต้นน้ำแล้ว ส่วนอิเล็กโทรไลต์แบบแข็งและกึ่งแข็งอยู่ระหว่างการพัฒนาร่วมและทดสอบตัวอย่างกับบริษัทชั้นนำ พร้อมรับข้อเสนอแนะเชิงบวก บริษัทกำลังเดินหน้าขั้นตอนการทดสอบหลายช่วงตามกำหนดการส่งมอบเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า(Financial Associated Press)

[LG Energy Solution: กำไรจากการดำเนินงานไตรมาส 2 คาดว่าจะเติบโต 152% YoY]

ผู้ผลิตแบตเตอรี่จากเกาหลีใต้ LG Energy Solution เปิดเผยผลประกอบการเบื้องต้นไตรมาส 2 พบว่ากำไรจากการดำเนินงานคาดการณ์อยู่ที่ 492.2 พันล้านวอน เพิ่มขึ้น 152% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (Financial Associated Press)[ภาษีเครดิต EV สหรัฐฯ จะหมดอายุ 30 กันยายน]สภาคองเกรสสหรัฐฯ อนุมัติกฎหมายภาษีและงบประมาณครอบคลุมเมื่อวันพฤหัสบดี ยืนยันการสิ้นสุดสิทธิ์ภาษีเครดิต 7,500 ดอลลาร์สำหรับการซื้อ/เช่า EV ใหม่ และเครดิต 4,000 ดอลลาร์สำหรับ EV มือสองในวันที่ 30 กันยายน ในช่วงปีที่ผ่านมา ภาษีเครดิตเหล่านี้ได้สนับสนุนยอดขาย EV สภาคองเกรสสหรัฐฯ อนุมัตินโยบายภาษีเครดิต EV 7,500 ดอลลาร์ครั้งแรกในปี 2008 ซึ่งถูกยกเลิกเฟสแรกหลังจากผู้ผลิตรถยนต์ผลิตรถได้ถึง 200,000 คัน ในปี 2022 นโยบายถูกขยายให้รวมถึงยานพาหนะเช่าและยกเลิกวงเงินสูงสุดต่อผู้ผลิต เดน เลวี นักวิเคราะห์ยานยนต์จากบาร์เคลย์ระบุว่าการยกเลิกภาษีเครดิตภายในเวลาไม่ถึงสามเดือนจะนำไปสู่การพุ่งสูงขึ้นอย่างมากของยอดขาย EV ผ่านการ "ซื้อล่วงหน้า" ตามด้วยการลดลงอย่างรุนแรงในเดือนถัดไป