[การวิเคราะห์ของ SMM] การประกวดราคาที่ดำเนินการโดยผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่รายใหญ่ ราคา LFP จะลดลงต่อไปในครึ่งปีหลังหรือไม่

เผยแพร่แล้ว: Jul 3, 2025 16:20
[การวิเคราะห์ของ SMM: เมื่อมีการประกวดราคาที่ริเริ่มโดยผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่รายใหญ่ ราคา LFP จะลดลงต่อไปในครึ่งหลังของปีหรือไม่?] การเพิ่มขึ้นของราคา "เหล็กฟอสเฟต" ที่ประสบความสำเร็จได้ทำให้ค่าธรรมเนียมการแปรรูปเพิ่มขึ้นในไตรมาสที่ 1 ของปี 2568 และความหวังในการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของค่าธรรมเนียมการแปรรูป LFP ในครึ่งหลังของปีอาจจะพังทลายลง ความเป็นไปได้ในการฟื้นตัวอย่างมากของราคาลิเธียมคาร์บอเนตในครึ่งหลังของปียังคงไม่แน่นอน

》ดูราคาโควต้อนและลิเธียมของ SMM พร้อมข้อมูลและการวิเคราะห์ตลาด

》สมัครสมาชิกเพื่อดูแนวโน้มราคาสปอตย้อนหลังของโควต้อนและลิเธียมของ SMM

ผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่รายใหญ่เปิดประมูล – ราคา LFP จะลดลงต่อในครึ่งปีหลังหรือไม่?

ราคา LFP ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักสองส่วน คือ ค่าธรรมเนียมการแปรรูปแบบรวม (หรือที่เรียกว่าการประเมินมูลค่าในอุตสาหกรรม) + ราคาลิเธียมคาร์บอเนต × ส่วนลดการชำระเงิน โดยค่าธรรมเนียมการแปรรูปแบบรวมได้รวมต้นทุนวัตถุดิบเหล็กฟอสเฟตและค่าใช้จ่ายในการแปรรูปไว้แล้ว

ในการเจรจาต่อรองราคา ฝ่ายต้นน้ำและปลายน้ำมักเน้นสองปัจจัยหลักนี้ แม้ว่าเงื่อนไขทางการค้าเช่นระยะเวลาการชำระเงินก็จะถูกพิจารณาด้วย ทั่วไปแล้ว เมื่อตกลงค่าธรรมเนียมการแปรรูปแบบรวมแล้วจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงในรอบการดำเนินการรายเดือนหรือรายไตรมาส เว้นแต่ราคาวัตถุดิบเหล็กฟอสเฟตเกิดความผันผวนอย่างไม่คาดคิด ดังนั้นราคา LFP จึงส่วนใหญ่แกว่งตามราคาลิเธียมคาร์บอเนต

ตั้งแต่ต้นเดือนเมษายนปีนี้เป็นต้นมา ราคาลิเธียมคาร์บอเนตลดลงอย่างต่อเนื่องและมากขึ้น จนค่อยๆ ต่ำกว่า "จุดต่ำสุดที่ตลาดรับรู้"

 

 

 

 

 

 

 

[แหล่งที่มา: ราคาเฉลี่ยลิเธียมคาร์บอเนตแบตเตอรี่เกรด SMM]

เนื่องจากมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับราคาลิเธียมคาร์บอเนต ราคา LFP จึงปรับลดลงอย่างรุนแรงในช่วงสามเดือนนี้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

จนถึงปัจจุบันราคาสะสมลดลงเฉลี่ยกว่า 3,000 หยวน/ตัน โดยเดือนพฤษภาคมมีการลดลงรายเดือนมากที่สุด (-5.3%) ส่วนเดือนเมษายน (-2.3%) และมิถุนายน (-2.7%) มีอัตราลดลงน้อยกว่า

 

 

 

 

 

 

 

[แหล่งที่มา: ราคาเฉลี่ย LFP ของ SMM]

ราคา LFP ในครึ่งปีหลังจะเป็นอย่างไร? การวิเคราะห์ราคาวัตถุดิบ แนวโน้มค่าธรรมเนียมการแปรรูป และความต้องการจากผู้ซื้อขั้นสุดท้ายชี้ให้เห็นถึงแนวโน้มที่คงตัวแต่อ่อนแรงลง โดยราคาต่ำสุดขึ้นอยู่กับการเคลื่อนไหวของราคาลิเธียมคาร์บอเนตและแนวโน้มค่าธรรมเนียมการแปรรูป

"การขึ้นราคาของเหล็กฟอสเฟตทำให้ค่าธรรมเนียมการแปรรูปในไตรมาส 1 ปี 2025 เพิ่มขึ้นได้สำเร็จ"

บริษัทส่วนใหญ่ได้กำหนดค่าธรรมเนียมการแปรรูปปี 2025 ก่อนเดือนมีนาคมโดยมีการปรับเพิ่มรวมอยู่ในช่วง 500-3,000 หยวน/ตันปัจจัยหลักมาจากการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของราคาเหล็กฟอสเฟตตั้งแต่เดือนธันวาคม 2024การคงไว้ซึ่งค่าธรรมเนียมการแปรรูปแบบเดิมจะทำให้ผู้ผลิตวัสดุ LFP เสียหายมากขึ้นและคุกคามการดำเนินงานปกติขณะเดียวกัน ผู้ผลิตแบตเตอรี่เซลล์ในขั้นตอนต่อไปได้ปรับขึ้นค่าธรรมเนียมการแปรรูปเพื่อจัดการความผันผวนของตลาดและเพื่อความเสถียรของห่วงโซ่อุปทาน หลังการปรับค่าธรรมเนียมการแปรรูปในไตรมาสที่ 2 ยังคงค่อนข้างคงที่

อย่างไรก็ตามการแสวงหาการเพิ่มราคาเพิ่มเติมของผู้ผลิตวัสดุยังคงดำเนินต่อไป– แม้จะมีการปรับราคาไปแล้ว แต่พวกเขายังคงเจรจาเพิ่มราคาเพิ่มเติมกับผู้ผลิตแบตเตอรี่เซลล์ อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ตลาดเปลี่ยนแปลงในช่วงปลายเดือนเมษายน โดยอัตราการเติบโตของความต้องการเหล็กฟอสเฟตชะลอตัวลงเพื่อรักษาออเดอร์ โรงงานผลิตเหล็กฟอสเฟตได้เทขายในตลาดด้วยราคาต่ำ ส่งผลให้ราคาเฉลี่ยของเหล็กฟอสเฟตมีแนวโน้มลดลง ผู้ผลิตวัสดุซึ่งก่อนหน้านี้ยืนกรานไม่ยอมลดราคาอย่างมากได้สูญเสียหลักการเจรจาที่สำคัญคือราคาเหล็กฟอสเฟตที่เพิ่มขึ้นแม้จะพยายามเจรจาเพิ่มราคากับผู้ผลิตแบตเตอรี่เซลล์อย่างต่อเนื่องตั้งแต่เดือนเมษายนถึงมิถุนายน แต่ผู้ผลิตวัสดุก็ไม่ประสบความสำเร็จในการบรรลุเป้าหมาย

[แหล่งที่มา: ราคาเฉลี่ยเหล็กฟอสเฟตของ SMM]

ความหวังในการเพิ่มค่าธรรมเนียมการแปรรูป LFP อาจไม่เป็นจริง

ในเดือนมิถุนายน ผู้ผลิตแบตเตอรี่เซลล์รายใหญ่ได้เปิดประมูลวัสดุ LFP สำหรับครึ่งหลังของปี ตามที่คาดการณ์ไว้ ผู้ผลิตวัสดุที่เสนอราคาสูงกว่าส่วนใหญ่แพ้การประมูลขณะที่ผู้ชนะการประมูลโดยทั่วไปเสนอราคาที่ต่ำกว่ายกเว้นผู้จัดจำหน่ายที่มีสัญญาระยะยาวที่ไม่ต้องเข้าร่วมการประมูลZ31/>ประมาณสี่รายได้รับการประมูลเบื้องต้น ส่วนผู้แพ้การประมูลเข้าเจรจาต่อในภายหลังกับผู้ผลิตแบตเตอรี่เซลล์เป็นรายบุคคล

จากข้อมูลปัจจุบัน การประมูลครั้งนี้บ่งชี้ถึงสามแนวโน้ม:

  • ค่าธรรมเนียมการแปรรูปในครึ่งหลังของปีอาจมีแนวโน้มลดลงเมื่อเทียบกับระดับในครึ่งแรกของปีแม้ยังไม่มีผลลัพธ์ที่ชัดเจน แต่ผู้ผลิตแบตเตอรี่เซลล์อาจใช้ประโยชน์จากราคาเหล็กฟอสเฟตที่ลดลงเพื่อลดต้นทุน SMM คาดการณ์ว่าค่าธรรมเนียมการแปรรูปจะมีความยากลำบากในการเพิ่มขึ้นในครึ่งหลังของปี
  • ผู้ผลิตวัสดุชั้นที่สามและสี่บางรายได้เข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานของผู้ผลิตรายใหญ่ด้วยราคาที่ต่ำการกำหนดราคาที่รุนแรงกลายเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ผลิตวัสดุขนาดเล็กในการรับงานจากผู้เล่นชั้นนำ ทำให้ผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่สามารถลดต้นทุนได้ ดังนั้น ตลาดผลิตภัณฑ์รุ่นที่ 2 จึงมีการแข่งขันที่รุนแรงขึ้น โดยมีปริมาณการผลิตที่เกินความต้องการอย่างมาก การขายราคาต่ำกว่าต้นทุนทำให้สินค้าในกลุ่มนี้ขาดทุนเป็นส่วนใหญ่
  • ราคาของรุ่นที่ 3 กำลังเข้าใกล้ระดับราคาเดิมของรุ่นที่ 2 เนื่องจากความสามารถในการผลิตวัสดุรุ่นที่ 3 ก็เกินความต้องการเช่นกัน การลดราคาเพื่อรับงานจึงกลายเป็นเรื่องที่แพร่หลายสำหรับผลิตภัณฑ์รุ่นที่ 3 ราคาของรุ่นที่ 3 ยังเข้าใกล้ระดับราคาของรุ่นที่ 2 ทำให้ผู้ผลิตบางรายไม่สามารถทำกำไรจากรุ่นที่ 3 ได้ แนวโน้มนี้ชี้ให้เห็นว่าในอนาคต ราคาของรุ่นที่ 3 จะไม่สูงกว่าราคาของรุ่นที่ 2 มากนัก แม้ว่าอำนาจในการต่อรองราคาที่เฉพาะเจาะจงจะขึ้นอยู่กับขนาดของผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ในตลาดล่าง อย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์รุ่นที่ 3.5 และรุ่นที่ 4 ยังคงมีความยืดหยุ่นในการกำหนดราคา ข้อมูลราคา LFP ของ SMM ที่ละเอียดมีให้เป็นข้อมูลอ้างอิง ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับพลวัตของอุปทานและความต้องการของผลิตภัณฑ์: การสำรวจล่าสุดของ SMM ระบุว่ามีผู้จัดหาประมาณ 6-7 รายสำหรับผลิตภัณฑ์รุ่นที่ 3.5 และเพียง 2-3 รายสำหรับผลิตภัณฑ์รุ่นที่ 4 ในทางตรงกันข้าม มีผู้จัดหาที่แข่งขันกันมากกว่า 30 รายในกลุ่มรุ่นที่ 2 และมากกว่า 25 รายในกลุ่มรุ่นที่ 3 ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการแข่งขันที่รุนแรง

 

แนวโน้มการฟื้นตัวอย่างมากของราคาลิเธียมคาร์บอเนตในครึ่งปีหลังยังคงไม่ชัดเจน

ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งที่มีผลกระทบต่อราคา LFP คือราคาลิเธียมคาร์บอเนต SMM เชื่อว่าอัตราการเติบโตของความต้องการใช้งานปลายทางโดยรวมจะค่อยๆ ชะลอตัวลงในครึ่งปีหลังของปี 2568 ปัจจุบัน ไม่มีการเพิ่มขึ้นของความต้องการที่ไม่คาดคิด และเมื่อส่งผ่านไปยังการผลิต LFP รายเดือนแล้ว อัตราการเติบโตก็ดูไม่โดดเด่น อัตราการเติบโตของการผลิต LFP รายเดือนในช่วงเวลาล่าสุดก็ยังคงอยู่ในระดับ 5% เป็นหลัก ซึ่งเข้าใกล้อัตราการเติบโตของวัสดุแคโทดไตรกลีน ดังนั้น แนวโน้มการปรับปรุงรูปแบบอุปทานและความต้องการของลิเธียมคาร์บอเนตในครึ่งปีหลังยังคงไม่ชัดเจน และราคาของลิเธียมคาร์บอเนตก็ยากที่จะกลับตัวได้ตามแนวโน้มตลาด

เมื่อพิจารณาจากประเด็นทั้งหมดที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว สงครามราคาสำหรับค่าธรรมเนียมการแปรรูปก็กำลังรุนแรงขึ้น ควบคู่ไปกับความยากลำบากในการกลับตัวของแนวโน้มราคาลิเธียมคาร์บอเนต มีความเป็นไปได้สูงที่ราคา LFP จะยังคงดำเนินการในระดับต่ำในครึ่งปีหลัง ในสถานการณ์เช่นนี้ โรงงานผลิตวัสดุที่ขาดแคลนเงินทุนเพื่อสนับสนุนการดำเนินงานตามปกติจะต้องเผชิญกับความเสี่ยงในการออกจากตลาด ถูกซื้อกิจการ หรือกลายเป็นผู้แปรรูป


ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

หวัง ฉง 021-51666838

มา เรยิว 021-51595780

เฟิง ติชิง 021-51666714

โจว จื่อเชิง 021-51666711

หวัง ซีหาน 021-51666914

ลู่ ยันหลิน 021-20707875

จาง ฮ่าวหาน 021-51666752

หวัง เจีย 021-51595902

ซือ หยาง 021-51666760

เชิน โปหลิน 021-51666836

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
บทวิเคราะห์ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 6.8-6.11 ลิเทียมคาร์บอเนตสปอตมีแนวโน้มหยุดร่วงและดีดตัวกลับ ปรับตัวขึ้นอย่างผันผวน [SMM Weekly Review]
11 ชั่วโมงที่แล้ว
บทวิเคราะห์ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 6.8-6.11 ลิเทียมคาร์บอเนตสปอตมีแนวโน้มหยุดร่วงและดีดตัวกลับ ปรับตัวขึ้นอย่างผันผวน [SMM Weekly Review]
อ่านเพิ่มเติม
บทวิเคราะห์ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 6.8-6.11 ลิเทียมคาร์บอเนตสปอตมีแนวโน้มหยุดร่วงและดีดตัวกลับ ปรับตัวขึ้นอย่างผันผวน [SMM Weekly Review]
บทวิเคราะห์ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 6.8-6.11 ลิเทียมคาร์บอเนตสปอตมีแนวโน้มหยุดร่วงและดีดตัวกลับ ปรับตัวขึ้นอย่างผันผวน [SMM Weekly Review]
11 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM บทวิเคราะห์รายสัปดาห์] ตลาดรีไซเคิลด้วยกระบวนการไฮโดรเมทัลโลยีประจำสัปดาห์นี้: ราคาลิเธียมปรับตัวลดลง ราคา LFP แบล็คแมสปรับตัวตามและเพิ่มขึ้น (8-11 มิถุนายน 2026)
11 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM บทวิเคราะห์รายสัปดาห์] ตลาดรีไซเคิลด้วยกระบวนการไฮโดรเมทัลโลยีประจำสัปดาห์นี้: ราคาลิเธียมปรับตัวลดลง ราคา LFP แบล็คแมสปรับตัวตามและเพิ่มขึ้น (8-11 มิถุนายน 2026)
อ่านเพิ่มเติม
[SMM บทวิเคราะห์รายสัปดาห์] ตลาดรีไซเคิลด้วยกระบวนการไฮโดรเมทัลโลยีประจำสัปดาห์นี้: ราคาลิเธียมปรับตัวลดลง ราคา LFP แบล็คแมสปรับตัวตามและเพิ่มขึ้น (8-11 มิถุนายน 2026)
[SMM บทวิเคราะห์รายสัปดาห์] ตลาดรีไซเคิลด้วยกระบวนการไฮโดรเมทัลโลยีประจำสัปดาห์นี้: ราคาลิเธียมปรับตัวลดลง ราคา LFP แบล็คแมสปรับตัวตามและเพิ่มขึ้น (8-11 มิถุนายน 2026)
ด้านวัตถุดิบ ราคาลิเธียมคาร์บอเนตปรับขึ้นเล็กน้อยในสัปดาห์นี้ ราคานิกเกิลซัลเฟตผันผวน และราคาโคบอลต์ซัลเฟตยังคงลดลง
11 ชั่วโมงที่แล้ว
[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]
12 ชั่วโมงที่แล้ว
[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]
อ่านเพิ่มเติม
[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]
[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]
Recently, the first cell rolled off the production line at the battery factory of Times BAIC (Beijing) New Energy Technology Co., Ltd., marking the start of the mass production phase. Times BAIC was jointly invested in and constructed by CATL, BAIC Group, Beijing Energy Group, and Xiaomi Group. Currently, construction of the factory is nearing completion, with equipment for the second production line undergoing commissioning. Full-scale production is expected to commence in August. For the entire year of 2026, the factory is projected to produce 7.5 GWh of cells. Once the project reaches full capacity, it will form an annual power battery production capacity of 15 GWh, significantly enhancing the product strength and cost advantages for Beijing-Tianjin-Hebei vehicle manufacturers such as BAIC and Xiaomi.
12 ชั่วโมงที่แล้ว