ข่าว SMM วันที่ 1 กรกฎาคม: ผู้ค้าในมณฑลเจียงซีรายงานว่า การบริโภคเพื่อการใช้งานจริงของแบตเตอรี่กรดตะกั่วสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามีความช้าลง และการขายสต๊อกแบตเตอรี่ก็ช้าลงเช่นกัน ปัจจุบัน สต๊อกแบตเตอรี่มีมากกว่าหนึ่งเดือน นอกจากนี้ แบรนด์ระดับแนวหน้าได้ประกาศปรับราคาขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ ในขณะที่แบรนด์ระดับกลางและระดับล่างส่วนใหญ่ยังคงรอดูสถานการณ์ ไม่มีการเปลี่ยนแปลงราคาขายส่งแบตเตอรี่ ผู้ผลิตในมณฑลเจ้อเจียงรายงานว่า ผลกระทบจากฤดูอ่อนแอต่อตลาดแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าได้ลดลง และเมื่อฤดูท่องเที่ยวเข้ามาใกล้ อัตราการดำเนินงานของสายการผลิตในโรงงานก็ได้ฟื้นตัวขึ้น ปัจจุบันมีมากกว่า 80% นอกจากนี้ การจัดซื้อตะกั่ววัตถุดิบส่วนใหญ่เป็นการจัดซื้อตามสัญญาระยะยาว ผู้ผลิตในมณฑลเจียงซูรายงานว่า ความต้องการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในตลาดอยู่ในระดับปานกลาง และผู้ค้าก็ทำการจัดซื้อตามความต้องการเท่านั้น ปัจจุบัน สต๊อกแบตเตอรี่มีค่อนข้างสูง และอัตราการดำเนินงานของสายการผลิตก็อยู่ที่ประมาณ 70% ในระยะสั้น การจัดซื้อตะกั่ววัตถุดิบส่วนใหญ่เน้นไปที่การขายสต๊อก


![LME ตะกั่วถูกกดดันปรับตัวลง 0.86% SHFE ตะกั่วปรับตัวลงตามในช่วงกลางคืน โดยยังคงยืนเหนือเส้นกลาง Bollinger [SMM ข่าวเช้าตลาดตะกั่ว]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/xVUpr20251217171722.jpg)
