[6.3 ข่าวแบตเตอรี่ลิเธียม] คุย ดงชู กล่าวว่า จีนครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์โลก 34.7% ในเดือนพฤษภาคม 2568

[กลุ่มทรัพยากรซินอมิน: ลงทุนก่อสร้างโครงการปรับปรุงเทคโนโลยีลิเทียมเคมีบริสุทธิ์สูง 30,000 ตัน/ปี]กลุ่มทรัพยากรซินอมิน (002738.SZ) ประกาศว่าบริษัทลูกเต็มตัวซินอมินลิเทียมมีแผนดำเนินการปรับปรุงเทคโนโลยีเชิงลึกต่อสายการผลิตลิเทียมเคมี 25,000 ตัน/ปีที่มีอยู่ บริษัทจะลงทุน 120.74 ล้านยูอันในการก่อสร้างโครงการปรับปรุงเทคโนโลยีลิเทียมเคมีบริสุทธิ์สูง 30,000 ตัน/ปี โดยแหล่งทุนมาจากเงินทุนของซินอมินลิเทียมเองหรือเงินทุนที่ระดมขึ้นเอง การหยุดผลิตเพื่อบำรุงรักษาและปรับปรุงเทคโนโลยีจะใช้เวลาประมาณหกเดือน เมื่อโครงการเสร็จสิ้น บริษัทจะมีกำลังการผลิตรวมลิเทียมเคมีเกรดแบตเตอรี่ 71,000 ตัน/ปี (ข่าวการเงิน)

[คุยตงซู่: จีนถือครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์โลก 34.7% ในเดือนพฤษภาคม 2025]คุยตงซู่ เลขาธิการสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจีน ระบุในบทความว่า จีนบรรลุส่วนแบ่งตลาดรถยนต์โลก 34% ในช่วงเดือนมกราคมถึงพฤษภาคม 2025 ผลประกอบการที่ต่ำกว่าของผู้ผลิตรถยนต์จีนในต้นปี 2025 สะท้อนปัจจัยตามฤดูกาลปกติในช่วงเทศกาลตรุษจีน ด้วยผลจากมาตรการกระตุ้นทางนโยบายที่ปรากฏขึ้น ตลาดรถยนต์จีนแข็งแกร่งขึ้นตั้งแต่เดือนมีนาคมถึงพฤษภาคม ในเดือนพฤษภาคม ส่วนแบ่งการขายรถยนต์โลกของจีนฟื้นตัวสู่ 34.7% เพิ่มขึ้น 2.7 จุดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบรายปี

[อีวีอี: บริษัทหลานเต็มตัวจะลงทุนสูงสุด 8,654 ล้านยูอันในโครงการแบตเตอรี่เก็บพลังงานใหม่]อีวีอี (300014.SZ) ประกาศว่าบริษัทหลานเต็มตัวอีวีอีเอนเนอร์จีมาเลเซียมีแผนลงทุนสูงสุด 8,654 ล้านยูอันในการก่อสร้างโครงการแบตเตอรี่เก็บพลังงานใหม่ โดยใช้เงินทุนจากแหล่งเงินทุนของบริษัทเอง รายได้จากการระดมทุนผ่านการออกหุ้น และ/หรือเงินทุนที่ระดมขึ้นเอง ระยะเวลาก่อสร้างโครงการจะไม่เกิน 2.5 ปี พร้อมพื้นที่ใช้สอยโครงการประมาณ 484,000 ตารางเมตร ความคิดริเริ่มนี้จะอำนวยความสะดวกในการขยายธุรกิจต่างประเทศของบริษัท ลดความเสี่ยงจากการขัดแย้งทางการค้าระหว่างประเทศ เสริมสร้างกำลังการผลิต และปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน มีบทบาทเชิงบวกในการปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมโลกของอีวีอีให้เหมาะสมยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม โครงการต้องได้รับการยื่นและอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของจีนและมาเลเซีย และเผชิญความเสี่ยงของการล่าช้าในการก่อสร้างหรือไม่สามารถบรรลุผลตอบแทนตามที่คาดการณ์ไว้(Finance News)

[GEM: บริษัทประสบความสำเร็จในการจัดส่งผลิตภัณฑ์ระดับตันในภาคแบตเตอรี่แบบทึบ]GEM ระบุบนแพลตฟอร์มอินเทอร์แอคทีฟว่าได้เริ่มพัฒนาวัสดุต้นแบบสำหรับแบตเตอรี่แบบทึบตั้งแต่ปี 2019 รวมถึงวัสดุแคโทดนิกเกิลสูง นิกเกิลสูงสุด และแมงกานีสที่อุดมด้วยลิเธียม บริษัทประสบความสำเร็จในการจัดส่งผลิตภัณฑ์ระดับตันในภาคนี้แล้ว (Finance News)

[KanHoo: เซ็นข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Beijing Pure Lithium New Energy Technology สำหรับความร่วมมือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบทั้งแข็ง]KanHoo (300340.SZ) ประกาศว่าได้เซ็นข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Beijing Pure Lithium New Energy Technology สร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์แบบเต็มโซ่ครอบคลุม "วัสดุ-อุปกรณ์-งานวิจัยและพัฒนา-สายการผลิต" ความร่วมมือเน้นไปที่อุปกรณ์การผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบทั้งแข็ง (รวมถึงอุปกรณ์ที่กำหนดเอง) วัสดุแคโทดสำหรับแบตเตอรี่แบบทั้งแข็ง และการส่งเสริมตลาดการใช้พลังงานจัดเก็บของแบตเตอรี่แบบทั้งแข็ง

[คณะกรรมาธิการยุโรปเสนอยกเว้นค่าผ่านทางเพื่อกระตุ้นความต้องการรถบรรทุกและรถโดยสารไร้มลพิษ]เพื่อกระตุ้นและสนับสนุนความสามารถในการแข่งขันของการขนส่งทางถนนที่ยั่งยืน คณะกรรมาธิการยุโรปเสนอให้ยกเว้นค่าผ่านทางและค่าธรรมเนียมการใช้งานสำหรับยานพาหนะหนักที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ข้อเสนอยืดระยะเวลายกเว้นปัจจุบันจากวันที่ 31 ธันวาคม 2025 เป็นวันที่ 30 มิถุนายน 2031 เพื่อให้แรงจูงใจอย่างมากแก่บริษัทในการลงทุนยานพาหนะหนักที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ข้อเสนอยกเว้นสอดคล้องกับมาตรฐานประสิทธิภาพการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของสหภาพยุโรปสำหรับยานพาหนะหนักรุ่นใหม่ โดยมุ่งลดการปล่อยมลพิษ 43% ภายในปี 2030 (Cailian Press)