เมื่อเร็วๆ นี้ โครงการรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของ Hongqi ได้ผ่านการทดสอบหลักเกี่ยวกับการใช้ไฮโดรเจนและระยะทางขับขี่ที่ศูนย์วิจัยและเทคโนโลยียานยนต์จีน (China Automotive Technology & Research Center หรือที่เรียกว่า "CATARC") อย่างประสบความสำเร็จ ซึ่งไม่เพียงแต่ยืนยันประสิทธิภาพที่โดดเด่นของระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของ Hongqi เท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความสามารถทางเทคโนโลยีของ Hongqi R&D ในการเปลี่ยนเทคโนโลยีที่มองไปข้างหน้าให้กลายเป็นความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ได้อย่างรวดเร็ว
การทดสอบดังกล่าวดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามขั้นตอนการทดสอบ CHTC-C ระดับสากล ซึ่งเป็นมาตรฐานที่เข้มงวดที่สุด ที่ห้องทดลองระดับชาติของ CATARC ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่า ระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของ Hongqi มีความโดดเด่นในด้านความเสถียรภาพและความแม่นยำในการจัดการพลังงาน และผ่านการทดสอบได้อย่างประสบความสำเร็จ นอกจากนี้ ระบบดังกล่าวยังสามารถลดการใช้ไฮโดรเจนได้ถึง 15% เมื่อเทียบกับคู่แข่งที่มีน้ำหนักตัวต่ำกว่า ซึ่งถือเป็นระดับที่นำหน้าในอุตสาหกรรม
ความสำเร็จที่เป็นจุดเปลี่ยนครั้งนี้ได้เน้นย้ำถึงจุดแข็งหลักสองประการของระบบ R&D ของ Hongqi อย่างเต็มที่ ประการแรก คือความสามารถในการเปลี่ยนเทคโนโลยีได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยเพิ่มความเร็วในการผลิตเชิงอุตสาหกรรมของผลงานทางเทคโนโลยีอย่างมาก ผ่านการจัดตั้งระบบการพัฒนาที่คล่องตัวตั้งแต่การวิจัยล่วงหน้าทางเทคโนโลยีจนถึงการทดสอบและการตรวจสอบ ประการที่สอง คือความสามารถในการควบคุมและพัฒนาเทคโนโลยีหลักได้ด้วยตนเอง ด้วยการพัฒนากลยุทธ์การจัดการพลังงานแบบไฮบริดเซลล์เชื้อเพลิงด้วยตนเอง 100% ซึ่งให้การสนับสนุนทางเทคนิคที่แข็งแกร่งสำหรับการนำไปใช้ในการผลิตจำนวนมากของรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
ผลการทดสอบระหว่างทางที่ได้รับในการทดสอบเหล่านี้ หมายความว่า Hongqi ได้ฝึกฝนและครอบครองเทคโนโลยีหลักที่สำคัญของการจัดการพลังงานแบบไฮบริดเซลล์เชื้อเพลิงในด้านพลังงานไฮโดรเจน ซึ่งเป็นทิศทางในอนาคต แล้ว ในอนาคต FAW Group จะยังคงปรับปรุงประสิทธิภาพและคุณภาพของรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของ Hongqi อย่างต่อเนื่อง เพื่อเสริมสร้างตำแหน่งนำหน้าในด้านเทคโนโลยีเชิงกลยุทธ์นี้ให้มั่นคงยิ่งขึ้น และเพิ่มแรงขับเคลื่อนทางนวัตกรรมให้กับการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ของจีน
