[บทวิเคราะห์รายสัปดาห์ของ SMM] สัปดาห์นี้ ราคาของแบตเตอรี่เทอร์เนอรีและแบตเตอรี่ LCO ชนิดดำในตลาดรีไซเคิลจากการรื้อถอนฟื้นตัวขึ้นเล็กน้อย (23-26 มิถุนายน 2568)

เผยแพร่แล้ว: Jun 26, 2025 11:31

แชร์

บันทึก

การรีไซเคิล: สัปดาห์นี้ หลังจากประกาศมาตรการจำกัดการนำเข้าและส่งออกในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกแล้ว ราคาโคบอลต์ซัลเฟตยังคงเพิ่มขึ้น ราคานิกเกิลซัลเฟตคงที่โดยพื้นฐาน และราคาลิเธียมคาร์บอเนตฟื้นตัวเล็กน้อย โดยมีการแปรปรวนในการดำเนินงาน สัปดาห์นี้ ค่าสัมประสิทธิ์ของแบตเตอรี่ดําเทอร์นารีและแบตเตอรี่ดํา LCO ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง โดยมีการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในค่าสัมประสิทธิ์โคบอลต์และการลดลงอย่างต่อเนื่องในค่าสัมประสิทธิ์ลิเธียม ปัจจุบัน ราคาต่อ % ลิเธียมของแบตเตอรี่ดํา LFP pole piece อยู่ในช่วง 2,150 ถึง 2,300 หยวน/mtu และสำหรับแบตเตอรี่ดํา LFP battery อยู่ในช่วง 1,950 ถึง 2,100 หยวน/mtu

ข่าว SMM วันที่ 19 มิถุนายน:

สถานการณ์การรีไซเคิลด้วยวิธีการทางเคมีของเหลวในสัปดาห์นี้:

การรีไซเคิล: ในสัปดาห์นี้ หลังจากประกาศมาตรการจำกัดการนำเข้าและส่งออกในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก ราคาโคบอลต์ซัลเฟตยังคงเพิ่มขึ้น ราคานิกเกิลซัลเฟตคงที่โดยพื้นฐาน และราคาลิเธียมคาร์บอเนตฟื้นตัวเล็กน้อยและผันผวน ในสัปดาห์นี้ ค่าสัมประสิทธิ์ของเทอร์เนอรี, แบตเตอรี่เหลือใช้ LCO เป็นต้น ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง โดยค่าสัมประสิทธิ์โคบอลต์เพิ่มขึ้นเล็กน้อย และค่าสัมประสิทธิ์ลิเธียมลดลงอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบัน ราคาลิเธียมต่อ % ลิเธียมของแผ่นโพลาร์ LFP เหลือใช้อยู่ที่ 2,150 ถึง 2,300 หยวน/เมตริกตัน และสำหรับแบตเตอรี่ LFP เหลือใช้ อยู่ที่ 1,950 ถึง 2,100 หยวน/เมตริกตัน ยกตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่เหลือใช้เทอร์เนอรี: ปัจจุบัน ค่าสัมประสิทธิ์นิกเกิล-โคบอลต์ของแผ่นโพลาร์เทอร์เนอรีเหลือใช้อยู่ที่ 72-74% และค่าสัมประสิทธิ์ลิเธียมอยู่ที่ 66-70% ค่าสัมประสิทธิ์นิกเกิล-โคบอลต์ของแบตเตอรี่เทอร์เนอรีเหลือใช้อยู่ที่ 70-72% ด้านความต้องการ โรงงานรีไซเคิลด้วยวิธีการทางเคมีของเหลวเทอร์เนอรีและ LFP ส่วนใหญ่ยังคงรักษาปริมาณการจัดซื้อที่คงที่ในเดือนนี้ โดยใช้สต๊อกพื้นฐานเท่านั้น เนื่องจากตลาดมีมุมมองที่มองในแง่ร้ายต่อราคาลิเธียมเคมีในช่วงต่อไป พวกเขาจึงระมัดระวังในการซื้อแบตเตอรี่เหลือใช้ และการซื้อขายในตลาดยังคงซบเซา ด้านการจัดหา ราคาขายในใจของโรงบดและผู้ค้าค่อนข้างผ่อนคลายลงเนื่องจากราคาเกลือและอารมณ์ตลาดลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยราคาแบตเตอรี่เหลือใช้ส่วนใหญ่ปรับตัวลดลงตามราคาเกลือที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง การซื้อขายในตลาดซบเซา ด้านต้นทุน ปัจจุบัน ยกเว้นโรงงานรีไซเคิลด้วยวิธีการทางเคมีของเหลวชั้นนำที่บูรณาการแล้ว กำไรของโรงงานรีไซเคิลด้วยวิธีการทางเคมีของเหลวส่วนใหญ่ยังคงต่ำกว่าเส้นกำไร โดยเฉพาะโรงงานรีไซเคิลด้วยวิธีการทางเคมีของเหลว LFP ซึ่งได้รับผลกระทบอย่างมากจากการลดลงของราคาลิเธียมเคมี กำไรของโรงบดดีกว่าโรงงานรีไซเคิลด้วยวิธีการทางเคมีของเหลวเล็กน้อย แต่กำไรของโรงบดขนาดเล็กและกลางบางแห่งยังคงติดลบ

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

หวัง ชง 021-51666838

มา เรย์ 021-51595780

เฟิง ดิเชง 021-51666714

ลู่ ยานหลิน 021-20707875

โจว จื่อเชิง 021-51666711

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

11 ชั่วโมงที่แล้ว

[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว

อ่านเพิ่มเติม

[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น

11 ชั่วโมงที่แล้ว

ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]

อ่านเพิ่มเติม

11 ชั่วโมงที่แล้ว

12 ชั่วโมงที่แล้ว

ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่

อ่านเพิ่มเติม

ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]

Sep 03, 2026 18:28