[บทสรุปการประชุมเช้า SMM โคบอลต์] มาตรการห้ามของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกเข้มงวดขึ้น ราคาโคบอลต์บริสุทธิ์ปรับตัวสูงขึ้น แต่การซื้อขายซบเซาท่ามกลางบรรยากาศการรอดูสถานการณ์ที่แข็งแกร่ง

โคบอลต์กลั่น:

เมื่อวันจันทร์ ภายใต้อิทธิพลของการขยายเวลาห้ามส่งออกในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกออกไปอีกสามเดือน ทั้งราคาฟิวเจอร์สและราคาสปอตของโคบอลต์กลั่นปรับตัวสูงขึ้นอย่างมาก ด้านอุปทาน โรงกลั่นโคบอลต์กลั่นยังคงจัดหาตามสัญญาระยะยาว มีราคาเสนอขายสปอตน้อยลง ผู้ค้าส่วนใหญ่มีท่าทีรอดูสถานการณ์ และมีผู้ประกอบการเสนอราคาเพียงจำนวนน้อยที่ยังคงรักษาราคาไว้ ด้านอุปสงค์ ภายใต้อิทธิพลของนโยบาย การสอบถามราคาจากผู้ค้าและผู้ใช้ปลายน้ำเพิ่มขึ้นในวันนี้ อย่างไรก็ตาม ผู้ซื้อปลายน้ำยังคงระมัดระวังในการซื้อ ทำให้มีการทำธุรกรรมจริงในตลาดเพียงเล็กน้อย โดยรวมแล้ว วันนี้เป็นวันซื้อขายแรกหลังจากประกาศห้ามส่งออก ซึ่งผู้ประกอบการส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในโหมดรอดูสถานการณ์ เพื่อรอดูแนวโน้มตลาดที่ชัดเจนยิ่งขึ้น

ผลิตภัณฑ์กลาง:

วันนี้เป็นวันซื้อขายแรกหลังจากประกาศห้ามส่งออกของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก และผู้ประกอบการผลิตภัณฑ์กลางโคบอลต์ได้ระงับการเสนอราคา ด้านอุปทาน เหมืองแร่และผู้ค้ามีท่าทีรอดูสถานการณ์ และเก็บสินค้าคงคลังไว้ ด้านอุปสงค์ โรงกลั่นปลายน้ำมีสินค้าคงคลังค่อนข้างเพียงพอและยังคงใช้สินค้าคงคลังต่อไป โดยระงับการจัดซื้อชั่วคราวจนกว่าแนวโน้มตลาดจะชัดเจนขึ้น โดยรวมแล้ว แม้ว่าผู้ประกอบการจะระงับการสอบถามราคาและการเสนอราคาในขณะนี้ แต่บรรยากาศในตลาดยังคงเป็นขาขึ้นอย่างแข็งแกร่ง โดยผู้ประกอบการส่วนใหญ่คาดว่าจะมีการปรับตัวสูงขึ้นอย่างมากของราคาผลิตภัณฑ์กลาง

โคบอลต์ซัลเฟต:

เมื่อวันจันทร์ ภายใต้อิทธิพลของนโยบายของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก ราคาโคบอลต์ซัลเฟตหยุดลดลงและดีดตัวกลับขึ้น ด้านอุปทาน โรงกลั่นส่วนใหญ่ระงับการเสนอราคาเพื่อสังเกตตลาด โดยมีผู้ประกอบการเสนอราคาเพียงจำนวนน้อยที่ยังคงรักษาราคาไว้ที่ประมาณ 49,000-50,000 หยวน/ตัน ด้านอุปสงค์ การสั่งซื้อจากผู้ประกอบการแคทอดไตรมิเนียมปลายน้ำยังไม่แสดงให้เห็นถึงการปรับตัวดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ และพวกเขากำลังสังเกตตลาดชั่วคราว โดยส่วนใหญ่ใช้สินค้าคงคลังก่อนหน้านี้ การจัดซื้อโคบอลต์กลั่นยังคงระงับเนื่องจากไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ โดยรวมแล้ว บรรยากาศในตลาดโคบอลต์ซัลเฟตดีขึ้นอย่างมาก โดยแนวโน้มราคาที่เฉพาะเจาะจงจำเป็นต้องอ้างอิงราคาธุรกรรมจริงและอุปสงค์ปลายน้ำในภายหลัง

โคบอลต์คลอไรด์:

ปัจจุบัน ผู้ประกอบการโคบอลต์คลอไรด์ไม่มีราคาเสนอขาย และตลาดอยู่ในโหมดรอดูสถานการณ์โดยไม่มีการทำธุรกรรมเมื่อวันที่ 21 มิถุนายน สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกประกาศนโยบายใหม่เพื่อขยายเวลาห้ามส่งออกโคบอลต์ออกไปอีกสามเดือน ภายใต้อิทธิพลของนโยบายนี้ ในแง่ของอุปทาน โรงงานหลอมเลือกที่จะระงับการเสนอราคาและการจัดส่งสินค้า โดยส่วนใหญ่จะสังเกตสถานการณ์ตลาด ในแง่ของอุปสงค์ บริษัทในภาคล่างมีสต๊อกค่อนข้างเพียงพอ มีการสอบถามในตลาดอย่างแข็งขัน แต่มีท่าทีรอดูสถานการณ์ต่อราคา ในแง่ของราคา แม้ว่าโรงงานหลอมในภาคบนจะระงับการเสนอราคา แต่ความคาดหวังราคาเบื้องต้นของพวกเขาโดยทั่วไปอยู่ที่ราว 60,000 หยวน/ตัน โดยมีแนวโน้มเป็นขาขึ้นในระยะยาว ความคาดหวังในแง่บวกระบุว่า ราคาอาจเกิน 70,000 หยวน/ตัน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสถานการณ์ตลาดในปัจจุบันที่แข็งแกร่ง แนวโน้มราคาที่เฉพาะเจาะจงจำเป็นต้องอ้างอิงราคาธุรกรรมจริงในภายหลังและระดับสต๊อกของทั้งบริษัทในภาคบนและภาคล่าง

โคบอลต์ซอลเฟต (Co3O4):

ปัจจุบัน บริษัท Co3O4 ระงับการเสนอราคาและการจัดส่งสินค้า โดยทั้งภาคบนและภาคล่างมีท่าทีรอดูสถานการณ์และไม่มีการทำธุรกรรมเกิดขึ้น ภายใต้อิทธิพลของนโยบายของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก ในแง่ของอุปทาน โรงงาน Co3O4 เลือกที่จะระงับการเสนอราคาเพื่อสังเกตสถานการณ์ตลาดและอุปสงค์โดยรวม ในแง่ของอุปสงค์ โรงงานแคโทด LCO มีสต๊อกค่อนข้างน้อย แต่ภายใต้อิทธิพลของสถานการณ์ตลาดโดยรวมในวันนี้ เลือกที่จะรอดูสถานการณ์ อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะมีการจัดซื้อในเร็วๆ นี้ ในแง่ของราคา ปัจจุบันไม่มีการเสนอราคาในตลาด ตามแหล่งข้อมูลจากภาคล่าง บริษัทในภาคบนอาจเลือกที่จะจัดส่งสินค้าที่ 210,000 หยวน/ตัน แต่แนวโน้มและการเปลี่ยนแปลงราคาที่เฉพาะเจาะจงจำเป็นต้องตัดสินเมื่อมีการทำธุรกรรมจริง ในระยะยาว ราคา Co3O4 ยังคงได้รับอิทธิพลจากระดับสต๊อกโคบอลต์ ว่าสต๊อกอุตสาหกรรมในปัจจุบันสามารถรองรับได้จนถึงเดือนธันวาคมหรือไม่ เป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อแนวโน้มราคา

ผงโคบอลต์และอื่นๆ:

สัปดาห์นี้ ตลาดผงโคบอลต์มีราคาลดลงเล็กน้อย บริษัทผงโคบอลต์ให้ความสนใจต่อผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงนโยบายต่อวัตถุดิบโคบอลต์ในตลาด ปัจจุบัน อุปทานผงโคบอลต์ยังคงเพียงพอ โดยมีช่องว่างสำหรับราคาธุรกรรม ราคาวัตถุดิบคาร์บอเนตโคบอลต์ก็ลดลงเช่นกัน โดยมีการสนับสนุนด้านต้นทุนและอุปสงค์ที่ต่ำกว่าความคาดหวัง ในระยะสั้น ตลาดผงโคบอลต์อาจยังคงรักษาแนวโน้มที่อ่อนแอและผันผวน โดยราคาไม่น่าจะผันผวนอย่างมีนัยสำคัญ

สารตั้งต้นแคโทดเทอร์เนอรี:

เมื่อวันจันทร์ ราคาผลิตภัณฑ์ชุด 5 ชุด 6 และชุด 8 ในตลาดสารตั้งต้นแคโทดเทอร์เนอรีลดลงต่ำสุดและดีดตัวขึ้น โดยได้รับอิทธิพลจากนโยบายส่งออกโคบอลต์ล่าสุดของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกที่ประกาศเมื่อสุดสัปดาห์ นโยบายนี้ประกาศขยายเวลาห้ามส่งออกโคบอลต์ออกไปอีกสามเดือน ผลักดันให้ราคาซัลเฟตโคบอลต์เข้าสู่ช่วงราคาที่เพิ่มขึ้น ปัจจุบัน ราคาที่เสนอในตลาดสารตั้งต้นแคโทดเทอร์เนอรีไม่ได้แสดงความผันผวนที่สำคัญ โดยตลาดโดยรวมรักษาท่าทีรอดูสถานการณ์ รอการพัฒนาเพิ่มเติมในธุรกรรมวัตถุดิบในภาคบน อย่างไรก็ตาม คาดว่าสัมประสิทธิ์ส่วนลดสำหรับซัลเฟตโคบอลต์ที่ใช้ในการชำระระหว่างบริษัทสารตั้งต้นแคโทดเทอร์เนอรีและโรงงานวัสดุแคโทดในภาคล่างจะเพิ่มขึ้น ราคาซัลเฟตนิกเกิลได้รับการปรับราคาชั่วคราว แต่ภายใต้อิทธิพลของปัจจัยมหภาค เช่น สถานการณ์ในตะวันออกกลาง มีความคาดหวังว่าจะมีการเพิ่มขึ้นของราคาวัตถุดิบในภาคบน และราคาซัลเฟตนิกเกิลคาดว่าจะคงที่ ราคาซัลเฟตแมงกานีสค่อนข้างคงที่ ผลการดำเนินงานโดยรวมของตลาดสารตั้งต้นแคโทดเทอร์เนอรีในเดือนมิถุนายนอ่อนแอ โดยไม่มีการเติบโตที่สำคัญในอุปสงค์ตลาด NEV และตลาดพลังงานขนาดเล็กเข้าสู่ช่วงนอกฤดูกาล เมื่อพิจารณาจากสถานการณ์ปัจจุบัน คาดว่าผลการดำเนินงานของตลาดในเดือนกรกฎาคมจะยังคงซบเซา ในแง่ของราคา คาดว่าราคาสารตั้งต้นแคโทดเทอร์เนอรีจะเพิ่มขึ้นตามการเพิ่มขึ้นของราคาวัตถุดิบ

วัสดุแคโทดเทอร์เนอรี:

เมื่อวันจันทร์ ราคาวัสดุแคโทดเทอร์เนอรีดีดตัวขึ้น ในแง่ของต้นทุนวัตถุดิบ ราคาซัลเฟตนิกเกิลและซัลเฟตแมงกานีสได้รับการปรับราคาชั่วคราว ในขณะที่ราคาลิเธียมคาร์บอเนตและลิเธียมไฮดรอกไซด์ยังคงลดลง เมื่อสุดสัปดาห์ สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกประกาศนโยบายส่งออกโคบอลต์ล่าสุด ขยายเวลาห้ามส่งออกออกไปอีกสามเดือน ซึ่งแตกต่างจากการเก็งกำไรที่ขับเคลื่อนด้วยสถานการณ์ตลาดหลักเมื่อมีการประกาศห้ามส่งออกโคบอลต์ครั้งแรกเมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ สต๊อกโคบอลต์ในประเทศในไตรมาสที่สามลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับไตรมาสที่สอง และตลาดอาจมีความคาดหวังที่เพียงพอสำหรับการเพิ่มขึ้นของราคาซัลเฟตโคบอลต์ การเพิ่มขึ้นอย่างแข็งแกร่งของราคาซัลเฟตโคบอลต์คาดว่าจะชดเชยผลกระทบการยับยั้งของราคาสารเคมีลิเธียมที่ลดลงต่อราคาวัสดุแคโทดเทอร์เนอรี ผลักดันให้ราคาวัสดุแคโทดเทอร์เนอรีโดยรวมดีดตัวขึ้น นอกจากนี้ สัมประสิทธิ์ส่วนลดสำหรับซัลเฟตโคบอลต์ที่ใช้ในการทำธุรกรรมระหว่างบริษัทวัสดุแคโทดเทอร์เนอรีและผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ในภาคล่างก็คาดว่าจะเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม ปัจจุบัน ราคาที่เสนอในตลาดสำหรับผลิตภัณฑ์วัสดุแคโทดเทอร์เนอรีไม่ได้แสดงการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ โดยบริษัทวัสดุแคโทดในภาคล่างโดยทั่วไปมีท่าทีรอดูสถานการณ์ รอการพัฒนาเพิ่มเติมในตลาดในภาคบน ในแง่ของอุปสงค์ ผลการดำเนินงานโดยรวมของตลาดวัสดุแคโทดเทอร์เนอรีในเดือนมิถุนายนค่อนข้างธรรมดา โดยไม่มีการเพิ่มขึ้นของอุปสงค์ตลาด NEV ที่สำคัญในเดือนกรกฎาคม และตลาดพลังงานขนาดเล็กเข้าสู่ช่วงลดลง การเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของราคาซัลเฟตโคบอลต์คาดว่าจะเป็นประโยชน์ต่ออุปสงค์ของวัสดุแคโทดเทอร์เนอรีชุด 6 ระดับกลางถึงสูง ในขณะที่ออเดอร์สำหรับผลิตภัณฑ์ชุด 5 อาจยังคงหดตัว

แคโทด LCO:

วันนี้ บริษัทแคโทด LCO ระงับการเสนอราคาและการจัดส่งสินค้า การปรับราคาแคโทด LCO ส่วนใหญ่ขับเคลื่อนโดยการเปลี่ยนแปลงของต้นทุนวัตถุดิบ: เมื่อเร็วๆ นี้ ราคาลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ยังคงลดลง ในขณะที่ราคา Co3O4 แสดงแนวโน้มราคาที่เพิ่มขึ้นอย่างแข็งแกร่งภายใต้อิทธิพลของนโยบายของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก ในแง่ของอุปทาน บริษัท Co3O4 เลือกที่จะระงับการเสนอราคาและการจัดส่งสินค้า ในแง่ของอุปสงค์ ผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ปลายทางในปัจจุบันยังคงมีสต๊อกเพียงพอ แต่การยอมรับราคาของพวกเขาจำเป็นต้องพิจารณาว่าต้นทุนวัตถุดิบสามารถส่งผ่านไปยังปลายทางได้หรือไม่ โดยรวมแล้ว คาดว่าราคาแคโทด LCO จะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในระยะสั้น โดยมีขนาดที่เฉพาะเจาะจงจำเป็นต้องอ้างอิงสถานการณ์ธุรกรรม Co3O4

》สมัครสมาชิกเพื่อดูราคาสปอตในอดีตของผลิตภัณฑ์พลังงานใหม่ของ SMM

》คลิกเพื่อดู SMMพลังงานใหม่ฐานข้อมูลห่วงโซ่อุตสาหกรรม

ข่าว:    

[สหพันธ์ผู้ค้าปลีกรถยนต์สภาการค้าอุตสาหกรรมจีนทั้งประเทศ: เรียกร้องให้ผู้ผลิตรถยนต์ปรับปรุงนโยบายส่วนลดและลดระยะเวลาการชำระเงินส่วนลด] สหพันธ์ผู้ค้าปลีกรถยนต์สภาการค้าอุตสาหกรรมจีนทั้งประเทศออกแถลงการณ์เรียกร้องให้ผู้ผลิตรถยนต์ปรับปรุงนโยบายส่วนลดและลดระยะเวลาการชำระเงินส่วนลด: ประการแรก สร้างนโยบายส่วนลดที่ชัดเจนและโปร่งใส ลดการตั้งค่าส่วนลด ชี้แจงมาตรฐานส่วนลด และกำจัดส่วนลดที่คลุมเครือ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับส่วนลดที่ไม่คงที่หลายประเภทที่ผู้ผลิตให้แก่ผู้จำหน่ายภายใต้ชื่อต่างๆ เพื่อชดเชยความสูญเสียที่เกิดจากปัจจัยต่างๆ เช่น ราคาที่กลับหัวกลับหาง ผู้ผลิตควรให้มาตรฐานการคำนวณที่คาดการณ์ได้และค่อนข้างชัดเจนแก่ผู้จำหน่ายตามสภาพตลาดที่เป็นจริง ประการที่สอง ลดระยะเวลาการชำระเงินส่วนลด ในหมู่แบรนด์รถยนต์ที่สำรวจ 18 แบรนด์ได้บรรลุระยะเวลาการชำระเงินส่วนลดภายใน 30 วันแล้ว สะท้อนให้เห็นถึงความรับผิดชอบต่อสังคมและภาพลักษณ์แบรนด์ของแบรนด์เหล่านี้อย่างเต็มที่ เนื่องจากส่วนลดมีความสำคัญต่อผู้จำหน่าย เราเรียกร้องให้แบรนด์ทั้งหมดปรับระยะเวลาการชำระเงินส่วนลดให้ไม่เกิน 30 วัน ประการที่สาม กำจัดข้อจำกัดที่มากเกินไปต่อการชำระเงินและการใช้ส่วนลด ในหมู่แบรนด์รถยนต์ที่สำรวจ 9 แบรนด์คืนส่วนลดให้แก่ผู้จำหน่ายโดยตรงในรูปแบบเงินสด และผู้จำหน่ายสามารถใช้ได้อย่างอิสระ เราเรียกร้องให้แบรนด์ทั้งหมดคืนส่วนลดให้แก่ผู้จำหน่ายในรูปแบบเงินสด และรับประกันว่าผู้จำหน่ายสามารถใช้ได้อย่างอิสระ ในขณะเดียวกัน อย่ากำหนดเงื่อนไขการประเมินที่เข้มงวดเกินไปสำหรับการชำระเงินส่วนลด (Financial Associated Press)
[BYD ตอบโต้ข่าวลือ "แบตเตอรี่รูปแบบแข็งจะติดตั้งในรถยนต์รุ่น Seal": ข้อมูลเท็จ] เพื่อตอบโต้ข่าวลือ เช่น "แบตเตอรี่รูปแบบแข็งจะติดตั้งในรถยนต์รุ่น Seal" BYD ระบุวันนี้ว่านี่เป็นข้อมูลเท็จ "ทุกอย่างยังไม่ทราบในขณะนี้ และไม่มีการรายงานอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับรถยนต์รุ่นแรกหรือพารามิเตอร์ของมัน" เมื่อเร็วๆ นี้ มีรายงานในตลาดว่าแบตเตอรี่รูปแบบแข็งของ BYD จะติดตั้งในรถยนต์รุ่น Seal โดยมีความหนาแน่นพลังงาน 400Wh/kg และสามารถเดินทางได้ 1,500 กิโลเมตรหลังจากชาร์จ 12 นาที ก่อนหน้านี้ ซุน หัวจุน ประธานเทคนิคของบริษัท เซินเจิ้น BYD Lithium Battery Co., Ltd. เคยเปิดเผยว่า BYD จะเริ่มการสาธิตและติดตั้งแบตเตอรี่รูปแบบแข็งทั้งหมดในวงกว้างประมาณปี 2027 และบรรลุการนำไปใช้ในวงกว้างหลังจากปี 2030 (Cailian Press)
[เฉิน ซื่อหัว จาก CAAM: การส่งออกรถยนต์สมบูรณ์แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นที่ดีและยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องในช่วง 5 เดือนแรกของปีนี้] เฉิน ซื่อหัว รองเลขาธิการสมาคมผู้ผลิตรถยนต์จีน (CAAM) กล่าวว่า โดยรวมแล้ว อุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งได้รับแรงผลักดันจากชุดนโยบายต่าง ๆ และการเร่งใช้ประโยชน์จากผลงานนวัตกรรมของบริษัทต่าง ๆ มีแนวโน้มการพัฒนาที่มั่นคงและดีขึ้น ในช่วง 5 เดือนแรกของปีนี้ ทั้งการผลิตและการขายรถยนต์มีอัตราการเติบโตมากกว่า 10% ในจำนวนนี้ ตลาดความต้องการภายในประเทศปรับปรุงขึ้นอย่างเห็นได้ชัดภายใต้การส่งเสริมจากนโยบายต่าง ๆ ซึ่งให้การสนับสนุนที่ดี แม้จะเผชิญกับความท้าทายที่เพิ่มขึ้นจากความไม่แน่นอนในสถานการณ์ระหว่างประเทศ แต่การส่งออกรถยนต์สมบูรณ์ก็ยังคงแสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นที่ดีและยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ยานยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) ยังคงเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยมีการขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลพลังงานใหม่ภายในประเทศคิดเป็นมากกว่า 50% และการขายรถพาณิชย์พลังงานใหม่ภายในประเทศคิดเป็นมากกว่า 20% ในช่วง 5 เดือนแรก

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

หวัง ชง 021-51666838

มา รุ่ย 021-51595780

หลิน ซือหยา 86-2151666902

เฟิง ติ๋เซิง 021-51666714

ลู่ หยานหลิน 021-20707875

โจว จื่อเฉิง 021-51666711

หวัง ซีหาน 021-51666914

หวัง เจีย 021-51595902

จาง ไห่หาน 021-51666752

เฉิน โปหลิน 021-51666836

ซู่ เหมิงฉี 021-20707868