[6.2 ข่าวแบตเตอรี่ลิเธียม] สามหน่วยงานจัดประชุมผ่านวิดีโอคอนเฟอเรนซ์ เพื่อเสริมสร้างการจัดการด้านความปลอดภัยของยานยนต์พลังงานใหม่

เผยแพร่แล้ว: Jun 20, 2025 09:08

[ชเวตงซู่: ปริมาณสินค้าคงคลังรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วประเทศถึง 3.45 ล้านคันเมื่อสิ้นเดือนพฤษภาคม พร้อมสินค้าคงคลัง 54 วัน]ชเวตงซู่ เลขาธิการสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน กล่าวในบทความว่า เมื่อสิ้นเดือนพฤษภาคม 2568 ปริมาณสินค้าคงคลังของอุตสาหกรรมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วประเทศอยู่ที่ 3.45 ล้านคัน ลดลง 50,000 คันจากเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 160,000 คันเมื่อเทียบกับเดือนพฤษภาคม 2567 สะท้อนให้เห็นถึงระดับสินค้าคงคลังที่สูงอย่างต่อเนื่อง มาตรการนโยบายปัจจุบันได้สร้างความคาดหวังในเชิงบวกโดยรวมในหมู่ผู้ผลิต ด้วยระดับการผลิตที่สูงขับเคลื่อนโดยนโยบายการซื้อรถคันใหม่เพื่อนำรถคันเก่าไปเทิร์น และกิจกรรมขายส่งที่ค่อนข้างคึกคักของผู้ผลิต ทำให้สินค้าคงคลังของอุตสาหกรรมถึงระดับสูงสุดใหม่ในรอบเกือบสองปี ด้วยการส่งเสริมนโยบายกระตุ้นการบริโภคของรัฐบาลกลางและการเปิดใช้งานกิจกรรมทางการตลาด เช่น งานแสดงรถยนต์ทั่วประเทศ เนื่องจากยอดขายค่อยๆเข้าสู่ช่วงฤดูอ่อนแอตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงเดือนสิงหาคม คาดว่ายอดขายจะลดลงในช่วงสามเดือนข้างหน้า ดังนั้น จากสินค้าคงคลังเมื่อสิ้นเดือนพฤษภาคม 2568 และการประเมินยอดขายในอนาคตอย่างครอบคลุม คาดว่าสินค้าคงคลังที่มีอยู่จะรองรับยอดขายในอนาคตได้ 54 วัน เพิ่มความกดดันสินค้าคงคลังโดยรวมเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ 54 วันในเดือนพฤษภาคม 2566 และ 51 วันในเดือนพฤษภาคม 2567

[สามหน่วยงานจัดประชุมทางวิดีโอเกี่ยวกับการเสริมสร้างการจัดการความปลอดภัยของยานยนต์พลังงานใหม่]เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน กรมอุตสาหกรรมอุปกรณ์ที่ 1 กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ สำนักงานพัฒนาคุณภาพของสำนักงานบริหารการตลาดแห่งรัฐ และกรมกำกับดูแลดับเพลิงขององค์การดับเพลิงและช่วยเหลือผู้ประสบภัยแห่งชาติ ได้ร่วมกันจัดประชุมทางวิดีโอเพื่อเสริมสร้างการจัดการความปลอดภัยของยานยนต์พลังงานใหม่ เพื่อศึกษาและวางแผนงานด้านการจัดการความปลอดภัยสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ในปีนี้ การประชุมกำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์และผู้ผลิตแบตเตอรี่พลังงานควรรับผิดชอบหลักในด้านคุณภาพและความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์อย่างมีสติ ดำเนินการป้องกันความเสี่ยงในด้านต่างๆ เช่น การตรวจสอบการออกแบบผลิตภัณฑ์ การผลิต และบริการหลังการขาย ปฏิบัติตามข้อผูกพันในการแจ้งเตือนอย่างเคร่งครัด ชี้แนะผู้บริโภคในการใช้รถอย่างถูกต้อง งดเว้นการโฆษณาที่เกินจริงและเป็นเท็จ และยืนหยัดในเส้นทางความปลอดภัยอย่างเด็ดเดี่ยว พวกเขาควรยึดมั่นในแนวทางระยะยาว หลีกเลี่ยง "การแข่งขันที่รุนแรง" และห้ามตัดมุม ใช้วัสดุที่ด้อยคุณภาพ หรือเสียสละประสิทธิภาพและคุณภาพของผลิตภัณฑ์เพื่อให้บรรลุ "การลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ" ในระยะสั้น"(Financial Associated Press)

[จะมีการรวม JMC Ford เข้ากับ Changan Ford หรือไม่? บริษัทตอบ: ไม่มีแผนการปรับโครงสร้างและรวมทรัพย์สินในขณะนี้]JMC ออกแถลงการณ์ระบุว่า เมื่อเร็วๆ นี้ มีบทความออนไลน์ที่ระบุว่า "JMC Ford จะถูกรวมเข้ากับ Changan Ford" ในฐานะบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ JMC ไม่มีแผนการปรับโครงสร้างและรวมทรัพย์สินในขณะนี้ บริษัทระบุว่า "ในสภาพแวดล้อมตลาดที่มีการแข่งขันอย่างรุนแรงในปัจจุบัน เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันและสร้างเครือข่ายการขายและบริการที่แข็งแกร่ง สดใส และยั่งยืน JMC ได้ร่วมมือกับพันธมิตรร่วมทุนและพันธมิตรตัวแทนจำหน่ายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและความร่วมมือระหว่างเครือข่ายอย่างต่อเนื่อง เพื่อเพิ่มผลกำไรโดยรวมของบริษัทและตัวแทนจำหน่าย อย่างไรก็ตาม เราไม่แสดงความคิดเห็นต่อข่าวลือและการคาดเดาที่ไม่มีมูลความจริง" (Cailian Press)

[Fengshan Group: อิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่กึ่งของแข็งของ Fengshan Quannuo อยู่ระหว่างการทดสอบ R&D] Fengshan Group (603810.SH) เปิดเผยบันทึกกิจกรรมความสัมพันธ์กับนักลงทุน ในด้านธุรกิจพลังงานใหม่ อิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่กึ่งของแข็งของ Fengshan Quannuo อยู่ระหว่างการทดสอบ R&D และอิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่โซเดียมไอออนของบริษัทส่วนใหญ่ขายให้กับบริษัทต่างๆ เช่น Zhongna (Cailian Press)

[Nuode Corporation ปิดตลาดที่ราคาจำกัดขึ้นติดต่อกัน 3 วัน: ผลิตภัณฑ์ของบริษัทใช้ในการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นหลัก] Nuode Corporation (600110.SH) ประกาศว่า ความเบี่ยงเบนสะสมของราคาปิดรายวันในช่วง 3 วันซื้อขายติดต่อกันได้ถึง 20% และปิดตลาดที่ราคาจำกัดขึ้นอีกครั้งในวันที่ 19 มิถุนายน 2568 ธุรกิจหลักของบริษัทคือการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการขายทองแดงแคโทดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โดยผลิตภัณฑ์ของบริษัทใช้ในการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นหลัก บริษัทเตือนนักลงทุนให้ตระหนักถึงความเสี่ยงในการซื้อขายในตลาดรอง ตัดสินใจอย่างมีเหตุผล และลงทุนอย่างระมัดระวัง ในขณะเดียวกัน การผลิตและการดำเนินงานของบริษัทเป็นปกติ และไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในสภาพแวดล้อมการดำเนินงานภายในและภายนอก ไม่มีเรื่องสำคัญที่ควรเปิดเผยแต่ยังไม่ได้เปิดเผย (Cailian Press)

[Toyota Tsusho และ LG Energy Solution วางแผนจัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ในอเมริกาเหนือ] Toyota Tsusho ประกาศว่า บริษัทได้บรรลุข้อตกลงกับ LG Energy Solution ในการจัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ในรัฐนอร์ทแคโรไลนา สหรัฐอเมริกาบริษัทร่วมทุนที่เพิ่งก่อตั้งขึ้นจะดำเนินธุรกิจแปรรูปก่อนการผลิตเพื่อบดและคัดแยกเศษแบตเตอรี่ เพื่อสกัดโลหะที่มีค่า เช่น นิกเกิล โคบอลต์ และลิเธียม โดยมีเป้าหมายในการสร้างห่วงโซ่อุปทานเพื่อนำวัสดุเหล่านี้กลับมาใช้ใหม่ในการผลิตแบตเตอรี่ใหม่ มีแผนที่จะเริ่มดำเนินการโรงงานที่เกี่ยวข้องในปี 2569 (STAR Market Daily)

บทความที่เกี่ยวข้อง:

ภาพรวมรายสัปดาห์ของตลาดคาร์บอเนตลิเธียม: ราคาคงที่ การต่อรองระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อยังคงดำเนินต่อไป [SMM Weekly Review]

ตลาดวัสดุแคโทดไตรกิมตกต่ำ [SMM Ternary Cathode Material Market Weekly Review]

ตลาดสารตั้งต้นแคโทดไตรกิมมีผลงานไม่ดี [SMM Ternary Cathode Precursor Market Weekly Review]

สรุปรายสัปดาห์ของตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต [SMM Lithium Battery Market Analysis]

ข่าวใหญ่ในตลาดรถยนต์บ่อยครั้ง! ยอดขายปลีกและการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในเดือนพฤษภาคมสูงเป็นประวัติการณ์ในเดือนนี้ สงครามราคาจะไม่มีอนาคตหรือไม่?

[SMM Analysis] สามคำถามเพื่อช่วยให้คุณเข้าใจระบบเก็บพลังงานไฟฟ้าได้ทันที

[SMM Analysis] รหัสทางการสำหรับการนำเข้าและส่งออกแบล็กแมส: จะส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมในประเทศอย่างไร?

[SMM Analysis] เงื่อนไขการชำระเงินของผู้ผลิตรถยนต์ลดลงเหลือ 60 วัน: การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในห่วงโซ่อุปทานยานยนต์

[SMM Analysis] ความก้าวหน้าในโครงการเหมืองลิเธียมของโปรตุเกส: การพัฒนาแหล่งสโพดูเมนที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปเร่งขึ้น

สรุปรายสัปดาห์ของตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตในเดือนมิถุนายน [SMM Lithium Battery Market Analysis]

[SMM Analysis] หลังจากคำมั่นสัญญาการชำระเงินภายใน 60 วัน: รอยยิ้มและความคาดหวังที่ขมขื่นของซัพพลายเออร์

ราคาผลิตภัณฑ์โคบอลต์ "ลดลงอย่างต่อเนื่อง": Co3O4 ลดลง 7,650 หยวนภายในสัปดาห์เดียว จะหยุดลดลงในสัปดาห์หน้าหรือไม่? [Weekly Observations]

[SMM Analysis] ริโอ ทินโต้ และ โคเดลโก ร่วมมือกันเข้าสู่สามเหลี่ยมลิเธียม ลงทุน 900 ล้านดอลลาร์สหรัฐในการพัฒนาโครงการทะเลสาบเกลือระดับโลก

[SMM Analysis] ราคาแผ่นกั้นยังคงคงที่

[SMM Analysis] ราคาวัตถุดิบลดราคาทั้งหมด ช่วงเวลาหน้าต่างนโยบายอาจเห็นจุดต่ำสุดและการฟื้นตัว

ภาคแบตเตอรี่และแบตเตอรี่โซลิดสเตทแข็งแกร่งขึ้นอีกครั้ง ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายประกาศความคืบหน้าล่าสุด หุ้นลูปอลพุ่งขึ้นเกือบ 6% [Hot Stock]

[SMM Analysis] การผลิตวัสดุแคโทดในเดือนพฤษภาคมเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ความต้องการใช้งานปลายทางในภาคล่างเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ

[SMM Analysis] ด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้น การผลิตวัสดุแอนโอดในเดือนพฤษภาคมเพิ่มขึ้น

[SMM Analysis] การผลิต Co3O4 ในเดือนพฤษภาคมเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมยังคงระมัดระวัง

ราคาอ้างอิงผลิตภัณฑ์โคบอลต์ "ลดลง" รวมกัน ราคาอ้างอิงโรงงานหลอมโคบอลต์คลอไรด์ยังคงแข็งแกร่ง มีแนวโน้มที่จะคงความผันผวนสูงหรือไม่?[ข้อสังเกตประจำสัปดาห์]

[การวิเคราะห์ของ SMM] ผลกระทบของภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ ที่เรียกเก็บจากจีนต่อวิธีการส่งออกและราคาของเซลล์แบตเตอรี่ ESS จากจีนไปยังสหรัฐฯ - สำรวจสามวิธีการ: "การส่งออกโดยตรงจากจีน, การส่งออกผ่านมาเลเซีย และการผลิตในประเทศสหรัฐฯ" (ตอนที่ 1)

[การวิเคราะห์ของ SMM] ผลกระทบของภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ ที่เรียกเก็บจากจีนต่อวิธีการส่งออกและราคาของเซลล์แบตเตอรี่ ESS จากจีนไปยังสหรัฐฯ - สำรวจสามวิธีการ: "การส่งออกโดยตรงจากจีน, การส่งออกผ่านมาเลเซีย และการผลิตในประเทศสหรัฐฯ" (ตอนที่ 2)

[การวิเคราะห์ของ SMM] ผลกระทบของภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ ที่เรียกเก็บจากจีนต่อวิธีการส่งออกและราคาของเซลล์แบตเตอรี่ ESS จากจีนไปยังสหรัฐฯ - สำรวจสามวิธีการ: "การส่งออกโดยตรงจากจีน, การส่งออกผ่านมาเลเซีย และการผลิตในประเทศสหรัฐฯ" (ตอนที่ 3)

[การวิเคราะห์ของ SMM] ความก้าวหน้าใหม่ในเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียม: การฉีดเพียงครั้งเดียวสามารถยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้หรือไม่?

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
13 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
13 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
13 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
13 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
14 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
14 ชั่วโมงที่แล้ว
[6.2 ข่าวแบตเตอรี่ลิเธียม] สามหน่วยงานจัดประชุมผ่านวิดีโอคอนเฟอเรนซ์ เพื่อเสริมสร้างการจัดการด้านความปลอดภัยของยานยนต์พลังงานใหม่ - Shanghai Metals Market (SMM)