[คอนสเทลเลียมเดิมพันกับอลูมิเนียมที่เบาและรีไซเคิลได้ สำหรับเครื่องบินในอนาคต]
คอนสเทลเลียมกำลังพัฒนาโลหะผสมอลูมิเนียมที่เบากว่าและเพิ่มการรีไซเคิล เพื่อแข่งขันในตลาดเครื่องบินทางเดินเดียวในอนาคต เนื่องจากวัสดุคอมโพสิตกำลังได้รับความนิยมมากขึ้น แม้ว่าอลูมิเนียมจะสูญเสียสัดส่วนในเครื่องบินขนาดใหญ่ แต่ก็ยังถูกใช้อย่างแพร่หลายในรุ่นต่างๆ เช่น แอร์บัส เอ320 เนื่องจากน้ำหนักที่เบาและการใช้งานในอุตสาหกรรมที่ได้รับการยอมรับ
คอนสเทลเลียมคาดว่าแอร์บัสและโบอิ้งจะเลือกวัสดุสำหรับเครื่องบินทางเดินเดียวรุ่นใหม่ในช่วงปี 2572-2573 บริษัทกำลังเน้นไปที่ข้อได้เปรียบในการรีไซเคิลของอลูมิเนียม และได้ลดน้ำหนักได้ถึง 20% ในการทดสอบปีกโดยใช้โลหะผสมใหม่และการเชื่อมที่ทันสมัย คอนสเทลเลียมยังระบุว่าอลูมิเนียมรีไซเคิลใช้พลังงานน้อยกว่าโลหะใหม่ถึง 95% ซึ่งเน้นย้ำถึงความยั่งยืนเมื่อเทียบกับวัสดุคอมโพสิต
![A00 ปรับตัวลงเล็กน้อย เศษอะลูมิเนียมโดยรวมยังทรงตัว [บทวิเคราะห์รายวันเศษอะลูมิเนียม]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/yOYEC20251217171653.jpg)

![[บทวิเคราะห์ราคา ADC12 รายวัน] ราคาอะลูมิเนียมฟิวเจอร์สผันผวนในระดับสูง; ราคาสปอต ADC12 ทรงตัวในทิศทางแข็งแกร่ง](https://imgqn.smm.cn/usercenter/FHiZE20251217171722.jpeg)
