[รายงานสัปดาห์ละครั้งของ SMM เกี่ยวกับตลาดเซลล์แบตเตอรี่พลังงาน 6.19] การชะลอตัวของจังหวะการผลิตรถยนต์

เผยแพร่แล้ว: Jun 19, 2025 17:39
[รายงานสัปดาห์ละครั้งของตลาดเซลล์แบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าจาก SMM] สัปดาห์นี้ ราคาเซลล์แบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าคงที่ แต่มีความแตกต่างกันในแต่ละโครงสร้าง ความต้องการเซลล์แบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าเทอร์เนอรีลดลงเนื่องจากการลดการผลิตรถยนต์รุ่นระดับไฮเอนด์ ส่งผลให้ราคาเผชิญแรงกดดัน เซลล์แบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้า LFP คงที่เนื่องจากความต้องการที่แข็งแกร่งจากรถยนต์รุ่นหลัก สงครามราคาของผู้ผลิตรถยนต์ทำให้การจัดซื้อมีความระมัดระวังมากขึ้น โดยผู้เล่นรายใหญ่ยังคงรับประกันการจัดหาสินค้า ในขณะที่ผู้เล่นรายเล็กและรายกลางลดราคา ราคาเซลล์แบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าในอนาคตคาดว่าจะผันผวนในระดับต่ำท่ามกลางการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้น

》ตรวจสอบราคาอ้างอิง ข้อมูล และการวิเคราะห์ตลาดของ SMM สำหรับผลิตภัณฑ์โคบอลต์และลิเธียม

》สมัครสมาชิกเพื่อดูแนวโน้มราคาในอดีตของผลิตภัณฑ์โคบอลต์และลิเธียมสปอตของ SMM

สัปดาห์นี้ ราคาตลาดโดยรวมของเซลล์แบตเตอรี่พลังงานยังคงคงที่ แต่มีความแตกต่างในประสิทธิภาพของเซลล์แบตเตอรี่เทอร์เนอรีและแบตเตอรี่ LFP ได้รับผลกระทบจากการลดกำหนดการผลิตสำหรับรถยนต์รุ่นระดับไฮเอนด์บางรุ่น ความต้องการเซลล์แบตเตอรี่เทอร์เนอรีลดลง และการจัดส่งชะลอตัวลง ด้วยการที่ผู้ผลิตรถยนต์ลดปริมาณการจัดซื้อ ผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่เพื่อรักษาออร์เดอร์ จึงต้องเผชิญกับความคาดหวังด้านราคาที่ลดลงและการแข่งขันที่รุนแรงขึ้น เซลล์แบตเตอรี่ LFP เนื่องจากปริมาณการจัดซื้อจากรถยนต์ระดับเศรษฐกิจหลักยังคงดำเนินต่อไป ความต้องการจึงค่อนข้างคงที่ ราคาผันผวนเล็กน้อยในระดับต่ำและคงที่ในขณะนี้ อย่างไรก็ตาม หากการผลิตรถยนต์สมบูรณ์ยังคงชะลอตัว ราคาเซลล์แบตเตอรี่ LFP อาจเผชิญกับแรงกดดันในอนาคต ในด้านต้นทุน ราคาวัตถุดิบหลัก เช่น ลิเธียมคาร์บอเนต ยังคงอยู่ในระดับต่ำ ส่งผลให้ต้นทุนการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ลดลง แต่มีพื้นที่ในการลดราคาเพิ่มเติมที่จำกัด การเปลี่ยนแปลงราคาเซลล์แบตเตอรี่ในปัจจุบันส่วนใหญ่ขับเคลื่อนโดยการปรับตัวของความต้องการและแรงกดดันจากสินค้าคงคลัง บริษัทรถยนต์สมบูรณ์แบบปลายทางยังคงย่อยสลายสินค้าคงคลัง มีความระมัดระวังในการจัดซื้อและมีออร์เดอร์กระจายตัว ผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ชั้นนำให้ความสำคัญกับการรักษาออร์เดอร์ให้กับลูกค้าหลัก รักษาการผลิตที่คงที่ ในขณะที่ผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ขนาดกลางและขนาดเล็กอาจลดราคาเพื่อแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดเนื่องจากออร์เดอร์ไม่เพียงพอ ท่ามกลางสถานการณ์สงครามราคาในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์ คาดว่าราคาเซลล์แบตเตอรี่จะยังคงผันผวนในระดับต่ำ และการแข่งขันในตลาดจะรุนแรงมากขึ้น

มา รุ่ย 021-51595780

เฟิง ดี้เชิง 021-51666714

ลู่ หยานหลิน 021-20707875

โจว จื่อเชิง 021-51666711

จาง ไห่หาน 021-51666752

หวัง ซื่อหาน 021-51666914

หวัง เจี้ย 021-51595902

ซือ หยาง 021-51666760

หยาง เหลียนติ้ง 021-51595835

หยาง เหลอ 021-51595898

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
11 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
11 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
11 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
11 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
12 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
12 ชั่วโมงที่แล้ว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
Sep 03, 2026 19:36
news
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
Sep 03, 2026 19:26
news
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
Sep 03, 2026 19:05
news
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
Sep 03, 2026 18:28