ดาจง ไมนิ่ง วางแผนลงทุน 1 พันล้านหยวน ในโครงการวัสดุโลหะลิเธียม

เผยแพร่แล้ว: Jun 19, 2025 08:31
Dazhong Mining (001203.SZ) ได้ขยายธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมไปสู่วัสดุแบตเตอรี่โลหะลิเธียม Dazhong Mining ประกาศว่าได้ลงนามใน "ข้อตกลงการลงทุน" กับคณะกรรมการบริหารเขตพัฒนาอุตสาหกรรมเทคโนโลยีสูงหลินหวู่ โดยวางแผนจะลงทุน 1,000 ล้านหยวน เพื่อสร้าง "โครงการผลิตวัสดุใหม่สำหรับแบตเตอรี่โลหะลิเธียม 3,000 ตันต่อปี" ณ วันปิดตลาดวันนี้ ราคาหุ้นของ Dazhong Mining ปิดที่ 10.07 หยวน โดยมูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาดรวมอยู่ที่ 15,186 ล้านหยวน

ดาจง ไมนิ่ง (001203.SZ) ขยายธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมไปสู่วัสดุแบตเตอรี่โลหะลิเธียม

บริษัทประกาศลงนามในข้อตกลงการลงทุนกับคณะกรรมการบริหารเขตพัฒนาอุตสาหกรรมเทคโนโลยีสูงหลินหวู่ โดยวางแผนจะลงทุน 1,000 ล้านหยวนในการก่อสร้าง "โครงการวัสดุใหม่แบตเตอรี่โลหะลิเธียม 3,000 ตันต่อปี" ณ วันปิดตลาดวันนี้ ราคาหุ้นของดาจง ไมนิ่งปิดที่ 10.07 หยวน โดยมูลค่าตลาดรวมอยู่ที่ 15,186 ล้านหยวน

โครงการนี้จะดำเนินการในสามระยะ ระยะที่ 1 เน้นการวิจัยและพัฒนา โดยมีเป้าหมายที่จะดำเนินการพัฒนา ทดสอบแบบทดลอง และทดสอบขนาดกลางของวัสดุใหม่แบตเตอรี่โลหะลิเธียมให้เสร็จสิ้นภายในปีนี้ ระยะที่ 2 วางแผนที่จะสร้างสายการผลิต 1,000 ตันต่อปี โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในเดือนเมษายนปีหน้า และแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2570 ระยะที่ 3 เกี่ยวข้องกับการสร้างสายการผลิต 2,000 ตันต่อปี โดยมีกำหนดเริ่มก่อสร้างในเดือนมิถุนายน 2570 และเริ่มดำเนินการภายในสิ้นปี 2571

บริษัทระบุว่า วัสดุแบตเตอรี่โลหะลิเธียมมีข้อได้เปรียบอย่างมากในด้านความจุเฉพาะที่สูง ซึ่งทำหน้าที่เป็นวัตถุดิบที่สำคัญสำหรับแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตท ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มการอัพเกรดของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ ปัจจุบัน ดาจง ไมนิ่งถือครองทรัพยากร LCE 3.24 ล้านตันในเขตหลินหวู่ พร้อมด้วยโครงการขุดเจาะแร่ลิเธียมและโครงการแปรรูปลิเธียมคาร์บอเนตที่สนับสนุน ซึ่งสร้างเป็นห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่บูรณาการตั้งแต่การขุดเจาะไปจนถึงการหลอมโลหะ การลงทุนครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงกลยุทธ์ที่มองไปข้างหน้าของบริษัท ซึ่งขึ้นอยู่กับการวิเคราะห์ตลาดอย่างละเอียดและการพิจารณาการพัฒนาในอนาคต

แบตเตอรี่โซลิดสเตท ซึ่งมีข้อได้เปรียบ เช่น ความหนาแน่นพลังงานสูง ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น และอายุการใช้งานที่ยาวนาน ได้กลายเป็นแนวทางหลักสำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่รุ่นต่อไป ตั้งแต่ปี 2567 เป็นต้นมา แบตเตอรี่แบบเซมิโซลิดสเตทได้เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแล้ว ในขณะที่แบตเตอรี่แบบออลโซลิดสเตทคาดว่าจะเริ่มบูรณาการในรถยนต์ในขนาดเล็กภายในปี 2570 และคาดว่าจะมีการใช้เชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบภายในปี 2573

ก่อนหน้านี้ ดาจง ไมนิ่งได้เปิดเผยความคืบหน้าในการเปลี่ยนจากการสำรวจไปสู่การขุดเจาะสำหรับเหมืองลิเธียมจีเจียวซานในมณฑลหูหนาน ในเดือนมีนาคม บริษัทประกาศอนุมัติแผนการพัฒนาและใช้ประโยชน์จากทรัพยากรแร่สำหรับเหมืองแห่งนี้

กระบวนการขออนุญาตขุดเจาะแร่ต้องดำเนินการ "แผนการปกป้องสิ่งแวดล้อมทางธรณีวิทยาของเหมืองและการฟื้นฟูที่ดิน" ให้เสร็จสิ้นหลังจากการอนุมัติแผนการใช้ประโยชน์ ตามด้วยขั้นตอนการอนุมัติสิทธิการขุดเจาะแร่ใหม่

เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน บริษัทได้ประกาศว่า แผนการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทางธรณีวิทยาและฟื้นฟูที่ดินของเหมืองจีเจียวซาน ในเขตหลินหวู่ มณฑลหูหนาน ผ่านการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญจากกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติเมื่อเร็ว ๆ นี้ ตามประกาศ วิธีการทำเหมืองในพื้นที่ทำเหมืองจีเจียวซาน มณฑลหูหนาน จะเริ่มจากการทำเหมืองแบบเปิดก่อน แล้วตามด้วยการทำเหมืองใต้ดิน ขนาดการทำเหมืองแบบเปิดคือ 20 ล้านตันต่อปี และขนาดการทำเหมืองใต้ดินคือ 8 ล้านตันต่อปี

ปัจจุบัน ผลการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญของ "แผน" ยังอยู่ในช่วงประกาศสู่สาธารณะ หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาประกาศสู่สาธารณะสำหรับผลการตรวจสอบแล้ว เฉินโจว เฉิงไท่ ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของดาจง ไมนิ่ง จะยื่นคำขอต่อกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติเพื่อขอใบอนุญาตทำเหมือง ตามข้อกำหนดของ "คู่มือการให้บริการสำหรับการจดทะเบียนสิทธิทำเหมืองใหม่ (ที่ไม่ใช่น้ำมันและก๊าซ)" ที่ออกโดยกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติ จะมีการตัดสินใจอนุมัติภายใน 40 วัน นับจากวันที่รับคำขอ บริษัทจะเปิดเผยข้อมูลที่เกี่ยวข้องอย่างทันท่วงทีตามความคืบหน้า

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Analysis] China's medium-nickel demand is expected to pull back, precursor prices decline
1 นาทีที่แล้ว
[SMM Analysis] China's medium-nickel demand is expected to pull back, precursor prices decline
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Analysis] China's medium-nickel demand is expected to pull back, precursor prices decline
[SMM Analysis] China's medium-nickel demand is expected to pull back, precursor prices decline
1 นาทีที่แล้ว
สิทธิโคบอลต์ของ Ecora จาก Voisey’s Bay เพิ่มขึ้น 90% เมื่อเทียบรายปีในครึ่งปีแรก ขณะที่การเร่งกำลังการผลิตเหมืองใต้ดินใกล้แล้วเสร็จ
3 ชั่วโมงที่แล้ว
สิทธิโคบอลต์ของ Ecora จาก Voisey’s Bay เพิ่มขึ้น 90% เมื่อเทียบรายปีในครึ่งปีแรก ขณะที่การเร่งกำลังการผลิตเหมืองใต้ดินใกล้แล้วเสร็จ
อ่านเพิ่มเติม
สิทธิโคบอลต์ของ Ecora จาก Voisey’s Bay เพิ่มขึ้น 90% เมื่อเทียบรายปีในครึ่งปีแรก ขณะที่การเร่งกำลังการผลิตเหมืองใต้ดินใกล้แล้วเสร็จ
สิทธิโคบอลต์ของ Ecora จาก Voisey’s Bay เพิ่มขึ้น 90% เมื่อเทียบรายปีในครึ่งปีแรก ขณะที่การเร่งกำลังการผลิตเหมืองใต้ดินใกล้แล้วเสร็จ
ตามผลประกอบการระหว่างกาลปี 2026 ของ Ecora Royalties ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 2 กันยายน บริษัทได้รับโคบอลต์ 266 ตันจากสัญญาสตรีมโคบอลต์ Voisey’s Bay ในช่วงครึ่งปีแรก เพิ่มขึ้นประมาณ 90% จาก 140 ตันในช่วงเดียวกันของปี 2025 Ecora ระบุว่าการเร่งเดินหน้าเหมืองใต้ดินที่ Voisey’s Bay ขณะนี้เสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่แล้ว ด้วยปริมาณโคบอลต์ที่สูงขึ้นและราคาที่แข็งแกร่งขึ้น ผลงานของโครงการหลังหักต้นทุนสตรีมเพิ่มขึ้นเป็น 13.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วงครึ่งปีแรก เพิ่มขึ้น 230% เมื่อเทียบกับปีก่อน ขณะที่ราคาโคบอลต์เฉลี่ยที่รับรู้เพิ่มขึ้นเป็น 28.4 ดอลลาร์สหรัฐต่อปอนด์ จาก 16.5 ดอลลาร์สหรัฐต่อปอนด์ในปีก่อนหน้า ในขณะเดียวกัน Vale Base Metals กำลังศึกษาการขยายกำลังการผลิตของโรงแต่งแร่ Voisey’s Bay จากประมาณ 2.8 ล้านตันต่อปีเป็น 3.8 ล้านตันต่อปี การศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นที่เกี่ยวข้องยังคงดำเนินอยู่ โดยมีเป้าหมายการตัดสินใจลงทุนขั้นสุดท้ายประมาณปี 2028 โครงการยังวางแผนการเจาะสำรวจทั้งใต้ดินและผิวดินในปี 2026 เพื่อปรับแผนเหมืองให้เหมาะสม สนับสนุนการขยายทรัพยากร และอาจยืดอายุเหมือง Ecora ยังระบุด้วยว่ามีกำหนดการบำรุงรักษาตามแผนที่โรงแต่งแร่ Voisey’s Bay ในไตรมาสที่สาม และที่โรงกลั่น Long Harbour ในไตรมาสที่สี่
3 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
19 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
อ่านเพิ่มเติม
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับวันซื้อขายก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2701 เปิดตลาดต่ำลงที่ 157,000 หยวน/ตัน จากนั้นผันผวนในทิศทางขาลงหลังเปิดตลาด ในช่วงเช้าซื้อขายอ่อนตัวบริเวณ 156,000-157,000 หยวน โดยทำจุดสูงสุดระหว่างวันที่ 157,800 หยวน/ตัน ใกล้เที่ยงราคาร่วงลงอย่างรวดเร็วสู่ 153,200 หยวน/ตัน ทำจุดต่ำสุดใหม่ระหว่างวัน ราวเที่ยงราคาแกว่งตัวไปมาซ้ำ ๆ ในกรอบ 154,000-156,000 หยวน ช่วงบ่ายฝั่งซื้อดันราคาขึ้นช่วงสั้น ๆ แต่ไม่สามารถทะลุเส้นราคาเฉลี่ยได้ ราคาอ่อนตัวอีกครั้งในช่วงท้ายตลาด ปิดลดลง 3.2% ที่ 154,800 หยวน/ตัน โดยปริมาณสัญญาคงค้างลดลง 9,123 สัญญา ในตลาดสปอต ผู้ซื้อปลายน้ำเข้าซื้อเมื่อราคาย่อตัวตามความจำเป็น ที่ระดับ 155,000 หยวน/ตันหรือต่ำกว่า ความต้องการสั่งซื้อสปอตของปลายน้ำยังคงฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ด้านอุปทาน เมื่อราคาปรับตัวลดลง ความเต็มใจขายสปอตยังคงอ่อนแอ โดยโรงงานเคมีลิเทียมบางแห่งตั้งราคาแข็งและชะลอการขาย โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและธุรกรรมจริงในตลาดค่อนข้างคึกคัก
19 ชั่วโมงที่แล้ว