[สต๊อกถ่านหินกัมมันต์และถ่านหินคอกซิ่งของ SMM] สต๊อกถ่านหินกัมมันต์ที่โรงงานผลิตถ่านหินคอกซิ่งในสัปดาห์นี้อยู่ที่ 438,000 ตัน

เผยแพร่แล้ว: Jun 13, 2025 10:10
[สต๊อกถ่านหินกัมมันต์และถ่านหินโค้กของ SMM: สต๊อกถ่านหินโค้กในโรงงานผลิตถ่านหินโค้กสัปดาห์นี้อยู่ที่ 438,000 ตัน] สต๊อกถ่านหินโค้กในโรงงานผลิตถ่านหินโค้กสัปดาห์นี้อยู่ที่ 438,000 ตัน เพิ่มขึ้น 23,000 ตัน หรือเพิ่มขึ้น 5.5% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน สต๊อกถ่านหินโค้กในโรงงานเหล็กอยู่ที่ 2.54 ล้านตัน ลดลง 47,000 ตัน หรือลดลง 1.8% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน สต๊อกถ่านหินโค้กในท่าเรืออยู่ที่ 1.27 ล้านตัน ลดลง 130,000 ตัน หรือลดลง 9.3% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน สต๊อกถ่านหินกัมมันต์ในโรงงานผลิตถ่านหินโค้กอยู่ที่ 2.451 ล้านตัน ลดลง 77,000 ตัน หรือลดลง 3.0% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน

》ตรวจสอบราคาอ้างอิง ข้อมูล และการวิเคราะห์ตลาดผลิตภัณฑ์เหล็กของ SMM

》สมัครสมาชิกเพื่อดูราคาย้อนหลังของสินค้าโลหะสปอตของ SMM

》คลิกเพื่อดูฐานข้อมูลห่วงโซ่อุตสาหกรรมโลหะของ SMM สัปดาห์นี้ ปริมาณสินค้าคงคลังถ่านหินกัมมันต์ของโรงงานผลิตถ่านหินกัมมันต์อยู่ที่ 379,000 ตัน เพิ่มขึ้น 64,000 ตัน เมื่อเทียบกับสัปดาห์ที่แล้ว คิดเป็นอัตราเพิ่มขึ้น 20.3% ปริมาณสินค้าคงคลังถ่านหินกึ่งกัมมันต์ของโรงงานผลิตถ่านหินกัมมันต์อยู่ที่ 3.272 ล้านตัน ลดลง 70,000 ตัน เมื่อเทียบกับสัปดาห์ที่แล้ว คิดเป็นอัตราลดลง 2.1% ปริมาณสินค้าคงคลังถ่านหินกัมมันต์ของโรงงานเหล็กอยู่ที่ 2.468 ล้านตัน ลดลง 58,000 ตัน เมื่อเทียบกับสัปดาห์ที่แล้ว คิดเป็นอัตราลดลง 2.3%

>สัปดาห์นี้ ปริมาณสินค้าคงคลังถ่านหินกัมมันต์ของโรงงานผลิตถ่านหินกัมมันต์อยู่ที่ 438,000 ตัน เพิ่มขึ้น 23,000 ตัน เมื่อเทียบกับสัปดาห์ที่แล้ว คิดเป็นอัตราเพิ่มขึ้น 5.5% ปริมาณสินค้าคงคลังถ่านหินกัมมันต์ของโรงงานเหล็กอยู่ที่ 2.54 ล้านตัน ลดลง 47,000 ตัน เมื่อเทียบกับสัปดาห์ที่แล้ว คิดเป็นอัตราลดลง 1.8% ปริมาณสินค้าคงคลังถ่านหินกัมมันต์ที่ท่าเรืออยู่ที่ 1.27 ล้านตัน ลดลง 130,000 ตัน เมื่อเทียบกับสัปดาห์ที่แล้ว คิดเป็นอัตราลดลง 9.3% ปริมาณสินค้าคงคลังถ่านหินกึ่งกัมมันต์ของโรงงานผลิตถ่านหินกัมมันต์อยู่ที่ 2.451 ล้านตัน ลดลง 77,000 ตัน เมื่อเทียบกับสัปดาห์ที่แล้ว คิดเป็นอัตราลดลง 3.0%

 

 

 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Analysis] จีนไม่ได้ส่งออกแค่เหล็กกล้าไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เท่านั้น
12 นาทีที่แล้ว
[SMM Analysis] จีนไม่ได้ส่งออกแค่เหล็กกล้าไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เท่านั้น
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Analysis] จีนไม่ได้ส่งออกแค่เหล็กกล้าไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เท่านั้น
[SMM Analysis] จีนไม่ได้ส่งออกแค่เหล็กกล้าไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เท่านั้น
12 นาทีที่แล้ว
[บทวิเคราะห์โดยย่อเกี่ยวกับแร่เหล็กในประเทศ] ราคาแร่เหล็กชนิดผงในเหลียวหนิงตะวันตกอาจปรับตัวขึ้นเล็กน้อย
15 นาทีที่แล้ว
[บทวิเคราะห์โดยย่อเกี่ยวกับแร่เหล็กในประเทศ] ราคาแร่เหล็กชนิดผงในเหลียวหนิงตะวันตกอาจปรับตัวขึ้นเล็กน้อย
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์โดยย่อเกี่ยวกับแร่เหล็กในประเทศ] ราคาแร่เหล็กชนิดผงในเหลียวหนิงตะวันตกอาจปรับตัวขึ้นเล็กน้อย
[บทวิเคราะห์โดยย่อเกี่ยวกับแร่เหล็กในประเทศ] ราคาแร่เหล็กชนิดผงในเหลียวหนิงตะวันตกอาจปรับตัวขึ้นเล็กน้อย
ราคาสินแร่เหล็กเข้มข้นในเหลียวหนิงตะวันตกปรับตัวขึ้นเล็กน้อย โดยแร่เหล็กเข้มข้นเกรด 66% ราคาส่งมอบแบบแห้งรวมภาษีอยู่ที่ 700-710 หยวน/ตัน ปัจจุบันการดำเนินการแต่งแร่ยังคงหยุดชะงักเป็นส่วนใหญ่เนื่องจากการตรวจสอบความปลอดภัยที่ดำเนินอยู่ ทำให้อุปทานแร่เหล็กเข้มข้นโดยรวมค่อนข้างตึงตัว
15 นาทีที่แล้ว
[พ่างกังบรรลุความก้าวหน้าครั้งใหม่ด้านอัตราผลผลิตเหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์]
25 นาทีที่แล้ว
[พ่างกังบรรลุความก้าวหน้าครั้งใหม่ด้านอัตราผลผลิตเหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์]
อ่านเพิ่มเติม
[พ่างกังบรรลุความก้าวหน้าครั้งใหม่ด้านอัตราผลผลิตเหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์]
[พ่างกังบรรลุความก้าวหน้าครั้งใหม่ด้านอัตราผลผลิตเหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์]
เมื่อเร็วๆ นี้ การผลิตเหล็กแผ่นรีดเย็นสำหรับยานยนต์ของโรงงานแผ่นเหล็กและแถบเหล็กวาเนเดียมซีชาง ปางกัง ประสบความสำเร็จครั้งสำคัญ โดยอัตราผลผลิตเหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์เพิ่มขึ้น 0.26% เมื่อเทียบกับปีก่อน และคุณภาพผลิตภัณฑ์อยู่ในระดับดีที่สุดนับตั้งแต่เริ่มเดินเครื่องผลิต เหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์เป็นผลิตภัณฑ์หลักของโรงงานในการสร้างกำไร เนื่องจากกำลังการผลิตขยายตัวอย่างมาก สภาพการผลิตปริมาณสูงและอัตราการไหลสูงได้สร้างความท้าทายมากขึ้นต่อกระบวนการผลิตแบบครบวงจร อุปกรณ์ การปฏิบัติงาน และการควบคุมคุณภาพ เพื่อแก้ปัญหาการสูญเสียจากสิ่งเจือปน การลดเกรด และเศษตัดระหว่างการผลิต โรงงานจึงมุ่งเน้นที่ห่วงโซ่การผลิตทั้งหมด ตั้งแต่การถลุงเหล็ก การรีดร้อน การล้างกรดและการรีดเย็น ไปจนถึงการอบอ่อนต่อเนื่อง โดยดำเนินการสืบย้อนข้อบกพร่อง การควบคุมแบบแบ่งระดับ และการแก้ไขแบบวงจรปิด ในขณะเดียวกัน ยังได้ปรับปรุงการประเมินพิเศษด้านอัตราผลผลิตในแต่ละขั้นตอนกระบวนการ ปรับปรุงกระบวนการหลักอย่างต่อเนื่อง เช่น การรีด การอบอ่อน และการควบคุมรูปทรง ดำเนินการจัดการแบบครบวงจรอย่างเข้มงวดตั้งแต่การนำแผ่นเหล็กเข้าเตาเผาจนถึงการจัดเก็บผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และแก้ไขปัญหาคอขวดในการผลิตทีละจุด ความสำเร็จของตัวชี้วัดนี้เป็นผลมาจากความร่วมมือของบุคลากรในตำแหน่งงานด้านการผลิต เทคนิค อุปกรณ์ และคุณภาพ บุคลากรเทคนิคหน้างานปรับปรุงแผนกระบวนการอย่างต่อเนื่อง ผู้ปฏิบัติงานปฏิบัติตามขั้นตอนมาตรฐานอย่างเคร่งครัด และบุคลากรคุณภาพปรับปรุงการจัดการทะเบียนและการจัดการปัญหาคุณภาพแบบวงจรปิด ควบคุมการสูญเสียผลิตภัณฑ์อย่างครอบคลุมและเข้มงวด ในอนาคต โรงงานจะยังคงรวบรวมผลลัพธ์ของแคมเปญนี้ เจาะลึกศักยภาพในการปรับปรุงตัวชี้วัด แก้ไขการสูญเสียการผลิตแบบครบวงจรอย่างแม่นยำ และปรับปรุงผลิตภัณฑ์เหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์ให้ดียิ่งขึ้น เพื่อบรรลุการพัฒนาทั้งขนาดกำลังการผลิตและคุณภาพผลิตภัณฑ์ เสริมสร้างแบรนด์เหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์ปางกัง และช่วยให้องค์กรยกระดับคุณภาพและประสิทธิภาพ
25 นาทีที่แล้ว
[สต๊อกถ่านหินกัมมันต์และถ่านหินคอกซิ่งของ SMM] สต๊อกถ่านหินกัมมันต์ที่โรงงานผลิตถ่านหินคอกซิ่งในสัปดาห์นี้อยู่ที่ 438,000 ตัน - Shanghai Metals Market (SMM)