[สต๊อกวัสดุก่อสร้างตามรายงาน SMM] "บทความสั้น" การเก็งกำไรควบคู่ไปกับการปรับตัวลดลงอย่างต่อเนื่องของราคาเหล็ก การซื้อขายที่ดีขึ้นผลักดันให้สต๊อกวัสดุก่อสร้างทั้งหมดลดลง

เผยแพร่แล้ว: Jun 5, 2025 17:25
[สต๊อกเหล็กก่อสร้างตามรายงาน SMM: การเก็งกำไร "บทความสั้น" ร่วมกับการปรับตัวลดลงอย่างต่อเนื่องของราคาเหล็ก ส่งผลให้การซื้อขายดีขึ้นและสต๊อกเหล็กก่อสร้างทั้งหมดลดลง] สัปดาห์นี้ สต๊อกเหล็กก่อสร้างทั้งหมดยังคงปรับตัวลดลง โดยสต๊อกเหล็กเส้นกลมทั้งหมดลดลง 1.82% เมื่อเทียบรายเดือน และสต๊อกเหล็กเส้นข้ออ้อยทั้งหมดเพิ่มขึ้น 0.68% เมื่อเทียบรายเดือน...

สัปดาห์นี้ ปริมาณสินค้าคงคลังเหล็กเส้นก่อสร้างทั้งหมดยังคงลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปริมาณสินค้าคงคลังเหล็กเส้นกลมลดลง 1.82% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อนหน้า ในขณะที่ปริมาณสินค้าคงคลังลวดเหล็กเพิ่มขึ้น 0.68% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อนหน้า ในด้านอุปทาน อัตราการดำเนินงานของโรงงานผลิตเหล็กทั้ง BF และ EAF ลดลงในสัปดาห์นี้ ปัจจุบัน เนื่องจากกำไรลดลง โรงงานผลิตเหล็กในมณฑลส่านซีได้หยุดการผลิตเพื่อซ่อมบำรุง ทำให้การผลิตเหล็กดิบลดลง

สถานการณ์การผลิตของโรงงานผลิตเหล็ก EAF มีความแตกต่างกัน ในภาคตะวันออกของจีน มีโรงงานผลิตเหล็ก EAF หนึ่งแห่งกลับมาดำเนินการผลิตอีกครั้ง ในภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ เนื่องจากมีเงินอุดหนุนค่าไฟฟ้า ทำให้กำไรในตลาดฟื้นตัว ทำให้โรงงานผลิตเหล็ก EAF บางแห่งขยายเวลาดำเนินการ ในภาคใต้ของจีน เนื่องจากสภาพอากาศฝนตกและความยากลำบากในการรวบรวมเศษเหล็ก ทำให้กำไรโดยรวมไม่ดี ทำให้โรงงานผลิตเหล็ก EAF บางแห่งที่ขาดทุนหนักต้องหยุดการผลิตเพื่อซ่อมบำรุง ในด้านอุปสงค์ จากการเก็งกำไรเกี่ยวกับ "บทความเรื่องถ่านหิน" และการลดลงของราคาเหล็กต่อเนื่องหลายวัน ความกระตือรือร้นในการจัดซื้อของผู้ซื้อในภาคล่างได้เพิ่มขึ้น และปริมาณการซื้อขายโดยรวมก็ดีขึ้น ดังนั้น ปริมาณสินค้าคงคลังวัสดุก่อสร้างทั้งหมดจึงยังคงลดลงในสัปดาห์นี้

สัปดาห์นี้ ปริมาณสินค้าคงคลังเหล็กเส้นกลมทั้งหมดอยู่ที่ 5.3786 ล้านตัน ลดลง 99,600 ตัน เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อนหน้า หรือลดลง 1.82% (ค่าก่อนหน้า: -3.66%) เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปฏิทินจันทรคติปีที่แล้ว ลดลง 1.9139 ล้านตัน หรือลดลง 26.24% (ค่าก่อนหน้า: -24.25%)

ตารางที่ 1: ภาพรวมของปริมาณสินค้าคงคลังเหล็กเส้นกลม

แหล่งข้อมูล: SMM

สัปดาห์นี้ ปริมาณสินค้าคงคลังเหล็กเส้นกลมในโรงงานอยู่ที่ 1.8813 ล้านตัน ลดลง 16,900 ตัน เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อนหน้า หรือลดลง 0.89% (ค่าก่อนหน้า: -0.31%) เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ลดลง 224,000 ตัน หรือลดลง 10.64% เมื่อเทียบรายปี (ค่าก่อนหน้า: -7.4%) สัปดาห์นี้ อัตราการดำเนินงานของโรงงานผลิตเหล็กทั้ง BF และ EAF ลดลง ทำให้ระดับอุปทานโดยรวมลดลง นอกจากนี้ สถานการณ์การจัดหาโดยตรงของโรงงานผลิตเหล็กในปัจจุบันเป็นไปในทางที่ดี ทำให้ปริมาณสินค้าคงคลังวัสดุก่อสร้างในโรงงานลดลง

แผนภูมิที่ 1: ภาพรวมแนวโน้มปริมาณสินค้าคงคลังเหล็กเส้นกลมในโรงงานตั้งแต่ปี 2020 ถึง 2025

แหล่งข้อมูล: SMM

สัปดาห์นี้ ปริมาณสินค้าคงคลังเหล็กเส้นกลมในสังคมอยู่ที่ 3.4973 ล้านตัน ลดลง 82,700 ตัน เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อนหน้า หรือลดลง 2.31% (ค่าก่อนหน้า: -5.35%)เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ปริมาณลดลง 1.6899 ล้านตัน หรือลดลง 32.58% เมื่อเทียบรายปี (ค่าก่อนหน้า: -30.92%) ความผันผวนของตลาดที่เกิดจากการเก็งกำไร "เรื่องถ่านหิน" ได้กลายเป็นประเด็นสําคัญ ซึ่งกระตุ้นให้ฟิวเจอร์สของโลหะสีดําทั้งหลายผันผวนขึ้น ประกอบกับราคาเหล็กที่ลดลงต่อเนื่องหลายวัน ทำให้บรรยากาศการซื้อขายในตลาดดีขึ้น และปริมาณการซื้อขายโดยรวมพุ่งสูงขึ้น ดังนั้น ปริมาณสินค้าคงคลังในสังคมจึงลดลงอย่างต่อเนื่องในสัปดาห์นี้

แผนภูมิที่ 2: ภาพรวมแนวโน้มปริมาณสินค้าคงคลังเหล็กเส้นกลมในสังคม ตั้งแต่ปี 2564 ถึง 2568

แหล่งข้อมูล: SMM

โดยรวมแล้ว ในสัปดาห์นี้ ปริมาณสินค้าคงคลังเหล็กเส้นกลมในสังคมยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง และความขัดแย้งพื้นฐานโดยรวมยังไม่เด่นชัด อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาถึงการเข้าสู่ช่วงเวลาสอบเข้ามัธยมปลายและมหาวิทยาลัยที่ใกล้เข้ามา บางสถานที่ก่อสร้างจะถูกห้ามไม่ให้ดําเนินการในช่วงเวลาที่กําหนด และความคาดหวังว่าความต้องการจะอ่อนแอลงในช่วงขอบเขตยังคงมีอยู่ การปรับปรุงอารมณ์ในระยะสั้นอาจไม่สามารถผลักดันราคาเหล็กให้เพิ่มขึ้นได้อย่างยั่งยืน ดังนั้น คาดว่าปริมาณสินค้าคงคลังเหล็กอาจลดลงในสัปดาห์หน้า แต่การลดลงจะแคบลงอย่างมาก

 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[พ่างกังบรรลุความก้าวหน้าครั้งใหม่ด้านอัตราผลผลิตเหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์]
2 นาทีที่แล้ว
[พ่างกังบรรลุความก้าวหน้าครั้งใหม่ด้านอัตราผลผลิตเหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์]
อ่านเพิ่มเติม
[พ่างกังบรรลุความก้าวหน้าครั้งใหม่ด้านอัตราผลผลิตเหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์]
[พ่างกังบรรลุความก้าวหน้าครั้งใหม่ด้านอัตราผลผลิตเหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์]
เมื่อเร็วๆ นี้ การผลิตเหล็กแผ่นรีดเย็นสำหรับยานยนต์ของโรงงานแผ่นเหล็กและแถบเหล็กวาเนเดียมซีชาง ปางกัง ประสบความสำเร็จครั้งสำคัญ โดยอัตราผลผลิตเหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์เพิ่มขึ้น 0.26% เมื่อเทียบกับปีก่อน และคุณภาพผลิตภัณฑ์อยู่ในระดับดีที่สุดนับตั้งแต่เริ่มเดินเครื่องผลิต เหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์เป็นผลิตภัณฑ์หลักของโรงงานในการสร้างกำไร เนื่องจากกำลังการผลิตขยายตัวอย่างมาก สภาพการผลิตปริมาณสูงและอัตราการไหลสูงได้สร้างความท้าทายมากขึ้นต่อกระบวนการผลิตแบบครบวงจร อุปกรณ์ การปฏิบัติงาน และการควบคุมคุณภาพ เพื่อแก้ปัญหาการสูญเสียจากสิ่งเจือปน การลดเกรด และเศษตัดระหว่างการผลิต โรงงานจึงมุ่งเน้นที่ห่วงโซ่การผลิตทั้งหมด ตั้งแต่การถลุงเหล็ก การรีดร้อน การล้างกรดและการรีดเย็น ไปจนถึงการอบอ่อนต่อเนื่อง โดยดำเนินการสืบย้อนข้อบกพร่อง การควบคุมแบบแบ่งระดับ และการแก้ไขแบบวงจรปิด ในขณะเดียวกัน ยังได้ปรับปรุงการประเมินพิเศษด้านอัตราผลผลิตในแต่ละขั้นตอนกระบวนการ ปรับปรุงกระบวนการหลักอย่างต่อเนื่อง เช่น การรีด การอบอ่อน และการควบคุมรูปทรง ดำเนินการจัดการแบบครบวงจรอย่างเข้มงวดตั้งแต่การนำแผ่นเหล็กเข้าเตาเผาจนถึงการจัดเก็บผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และแก้ไขปัญหาคอขวดในการผลิตทีละจุด ความสำเร็จของตัวชี้วัดนี้เป็นผลมาจากความร่วมมือของบุคลากรในตำแหน่งงานด้านการผลิต เทคนิค อุปกรณ์ และคุณภาพ บุคลากรเทคนิคหน้างานปรับปรุงแผนกระบวนการอย่างต่อเนื่อง ผู้ปฏิบัติงานปฏิบัติตามขั้นตอนมาตรฐานอย่างเคร่งครัด และบุคลากรคุณภาพปรับปรุงการจัดการทะเบียนและการจัดการปัญหาคุณภาพแบบวงจรปิด ควบคุมการสูญเสียผลิตภัณฑ์อย่างครอบคลุมและเข้มงวด ในอนาคต โรงงานจะยังคงรวบรวมผลลัพธ์ของแคมเปญนี้ เจาะลึกศักยภาพในการปรับปรุงตัวชี้วัด แก้ไขการสูญเสียการผลิตแบบครบวงจรอย่างแม่นยำ และปรับปรุงผลิตภัณฑ์เหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์ให้ดียิ่งขึ้น เพื่อบรรลุการพัฒนาทั้งขนาดกำลังการผลิตและคุณภาพผลิตภัณฑ์ เสริมสร้างแบรนด์เหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์ปางกัง และช่วยให้องค์กรยกระดับคุณภาพและประสิทธิภาพ
2 นาทีที่แล้ว
อานกัง กวางโจว สตีล และ SMS เปิดตัวโครงการ QES เพื่อยกระดับการควบคุมคุณภาพดิจิทัล
4 นาทีที่แล้ว
อานกัง กวางโจว สตีล และ SMS เปิดตัวโครงการ QES เพื่อยกระดับการควบคุมคุณภาพดิจิทัล
อ่านเพิ่มเติม
อานกัง กวางโจว สตีล และ SMS เปิดตัวโครงการ QES เพื่อยกระดับการควบคุมคุณภาพดิจิทัล
อานกัง กวางโจว สตีล และ SMS เปิดตัวโครงการ QES เพื่อยกระดับการควบคุมคุณภาพดิจิทัล
เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม บริษัท อานกัง กวางโจว ออโตโมทีฟ สตีล และ SMS ได้จัดพิธีเปิดตัวโครงการระบบบริหารคุณภาพตลอดกระบวนการ (QES) แบบออนไลน์ ทีมบริหารโครงการและทีมปฏิบัติการด้านเทคนิคจากทั้งสองฝ่ายเข้าร่วมการประชุม ถือเป็นการเริ่มต้นการก่อสร้างโครงการอย่างเป็นทางการ โครงการความร่วมมือนี้ตั้งอยู่บนความต้องการด้านการจัดการคุณภาพของผลิตภัณฑ์เหล็กยานยนต์ระดับไฮเอนด์ จะช่วยให้กวางโจว สตีล ยกระดับระบบการจัดการคุณภาพอย่างครอบคลุมและสร้างขีดความสามารถด้านการควบคุมคุณภาพดิจิทัลที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น นับเป็นก้าวสำคัญของบริษัทในการมุ่งสู่การผลิตอัจฉริยะและเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล โซลูชันคุณภาพ QES ที่ SMS มอบให้แก่กวางโจว สตีล ได้รับการออกแบบอย่างใกล้ชิดตามความต้องการทางธุรกิจเฉพาะของกวางโจว สตีล ตอบสนองเป้าหมายการพัฒนาสองประการของบริษัท ได้แก่ ความยืดหยุ่นของกระบวนการด้านกำลังการผลิตและคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่เสถียรสม่ำเสมอ พร้อมสร้างระบบประกันคุณภาพวงจรปิดตลอดห่วงโซ่ ครอบคลุมการเก็บข้อมูล การวิเคราะห์ การประเมิน และการตัดสินใจด้านการจัดการ
4 นาทีที่แล้ว
[SMM Steel] ราคา HRC ในประเทศอิหร่านพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วจากค่าเงินเรียลที่อ่อนค่า
22 นาทีที่แล้ว
[SMM Steel] ราคา HRC ในประเทศอิหร่านพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วจากค่าเงินเรียลที่อ่อนค่า
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Steel] ราคา HRC ในประเทศอิหร่านพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วจากค่าเงินเรียลที่อ่อนค่า
[SMM Steel] ราคา HRC ในประเทศอิหร่านพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วจากค่าเงินเรียลที่อ่อนค่า
[อิหร่าน] ราคาเหล็กแผ่นรีดร้อนในประเทศปรับขึ้นเป็น 537-589 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน ณ โรงงานในสัปดาห์นี้ โดยได้แรงหนุนจากการอ่อนค่าของเงินเรียล 15% ในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมา ต้นทุนการนำเข้าทดแทนที่สูงขึ้น และความไม่แน่นอนของอุปทานนำเข้า ผู้ซื้อปลายน้ำยังคงซื้อเท่าที่จำเป็นเท่านั้น ซึ่งบ่งชี้ว่าการปรับขึ้นราคาส่วนใหญ่เป็นผลจากค่าเงินมากกว่าอุปสงค์พื้นฐานที่แข็งแกร่งขึ้น
22 นาทีที่แล้ว