บริษัทเหมืองแร่ยักษ์ใหญ่จากบราซิลอย่าง Vale เพิ่งระบุในรายงานต่อนักลงทุนว่า กฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่องค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) จะนำมาใช้ อาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อต้นทุนด้านโลจิสติกส์ทั่วโลกของบริษัท โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะกดดันธุรกิจการขนส่งแร่เหล็กทางเรือของบริษัท แม้ว่ารายละเอียดเฉพาะเจาะจงยังไม่ได้รับการสรุปแล้วก็ตาม แต่ Vale ก็ได้ระบุเรื่องนี้เป็นข้อพิจารณาเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญแล้ว บริษัทระบุว่า ยังไม่ได้ประเมินผลกระทบเฉพาะเจาะจงของกฎระเบียบใหม่ต่อต้นทุนการขนส่งโดยรวม แต่ค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งของบริษัทในปีที่แล้วสูงถึง 4,750 ล้านดอลลาร์สหรัฐ “จากการพัฒนาล่าสุดของมาตรการเหล่านี้ บริษัทจะประเมินสถานการณ์ระยะกลางและระยะยาวใหม่ รวมถึงผลกระทบทางการเงินในการทบทวนแผนกลยุทธ์ และคาดว่ากลไกการกำหนดราคาคาร์บอนจะผลักดันให้ต้นทุนการขนส่งสูงขึ้น”

![ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)
![[ แคนาดาจะเรียกเก็บภาษีตอบโต้ 50% ต่อเหล็กของสหรัฐฯ ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QMaot20251217171719.jpg)
