[การสั่งซื้อเรือใหม่ทั่วโลกชะลอตัว]
ตลาดเรือใหม่ทั่วโลกยังคงค่อนข้างเงียบเหงา ตามข้อมูลล่าสุดจากแพลตฟอร์ม DNV AFI พบว่ามีการเพิ่มการสั่งซื้อเรือใหม่ที่ใช้เชื้อเพลิงทางเลือกเพียง 16 ลำในเดือนพฤษภาคม 2568 อย่างไรก็ตาม ท่ามกลางสถานการณ์ที่ปริมาณการสั่งซื้อโดยรวมอยู่ในระดับต่ำ ประเภทเรือที่ใช้เชื้อเพลิงทางเลือกก็ยังคงแสดงให้เห็นถึงความน่าสนใจในตลาดอย่างมาก สถิติแสดงให้เห็นว่ามีการเพิ่มการสั่งซื้อเรือที่ใช้เชื้อเพลิงแอลพีจีทั้งหมด 8 ลำในเดือนพฤษภาคม คิดเป็นครึ่งหนึ่งของการสั่งซื้อเรือใหม่ที่ใช้เชื้อเพลิงทางเลือกทั้งหมด ในขณะเดียวกันก็มีความคืบหน้าในเชิงบวกในเรือที่ใช้เชื้อเพลิงแอลเอ็นจีด้วย โดยมีการเพิ่มการสั่งซื้อใหม่ 6 ลำ ซึ่งรวมถึงเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 4 ลำ และเรือสำราญ 2 ลำ สะท้อนให้เห็นถึงขอบเขตการใช้งานเชื้อเพลิงแอลเอ็นจีที่ขยายตัวในประเภทเรือต่าง ๆ

![ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)
![[SMM สต็อกถ่านหินโค้กและโค้ก] สัปดาห์นี้ สต็อกโค้กที่โรงงานผลิตโค้กอยู่ที่ 449,000 ตัน](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EXHJE20251217171720.jpg)
