ท่าเรือเซาท์พอร์ตของเซี่ยงไฮ้สร้างสถิติรายเดือนใหม่สำหรับการส่งออกรถยนต์ ด้วยการส่งออกรถยนต์กว่า 120,000 คันในเดือนพฤษภาคม

เผยแพร่แล้ว: May 31, 2025 21:12
[ท่าเรือเซาท์พอร์ตของเซี่ยงไฮ้ ซึ่งเป็นศูนย์กลางสำคัญในการส่งออกรถยนต์ ได้จัดการรถเพื่อการพาณิชย์กว่า 120,000 คันในเดือนพฤษภาคม สร้างสถิติใหม่ในประวัติศาสตร์] ภายใต้มาตรการรักษาความปลอดภัยแบบอิเล็กทรอนิกส์แบบปฏิบัติการณ์ในสถานที่และระยะไกลที่จัดทำโดยสำนักงานความปลอดภัยทางทะเลท่าเรือหยางซาน เรือโรโรระหว่างประเทศขนาดใหญ่ "นอร์เซีย โอเชี่ยน" ซึ่งบรรทุกรถยนต์เต็มลำจำนวน 4,271 คัน ได้ออกจากท่าเรือเวลา 01:00 น. ของวันที่ 31 พฤษภาคม 2568 ที่ท่าเรือเซาท์พอร์ตของเซี่ยงไฮ้ โดยค่อยๆ ออกจากท่าเรือและมุ่งหน้าไปยังเส้นทางอ่าวเปอร์เซียจากเขตหลิงกังซินเอเรีย เรือลำนี้เป็นเรือโรโรขนส่งลำที่ 74 ที่ออกจากท่าเรือเซาท์พอร์ตในเดือนนี้ ส่งผลให้มีการจัดการรถเพื่อการพาณิชย์ที่ท่าเรือเกิน 120,000 คันในเดือนพฤษภาคม สร้างสถิติใหม่ในประวัติศาสตร์สำหรับเดือนเดียว

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
โครงการฟาเรลลอนทองแดง-ทองคำ-โคบอลต์ของชิลีส่งมอบแร่ชุดแรกเสร็จสิ้น เริ่มการผลิตขนาดเล็ก
42 นาทีที่แล้ว
โครงการฟาเรลลอนทองแดง-ทองคำ-โคบอลต์ของชิลีส่งมอบแร่ชุดแรกเสร็จสิ้น เริ่มการผลิตขนาดเล็ก
อ่านเพิ่มเติม
โครงการฟาเรลลอนทองแดง-ทองคำ-โคบอลต์ของชิลีส่งมอบแร่ชุดแรกเสร็จสิ้น เริ่มการผลิตขนาดเล็ก
โครงการฟาเรลลอนทองแดง-ทองคำ-โคบอลต์ของชิลีส่งมอบแร่ชุดแรกเสร็จสิ้น เริ่มการผลิตขนาดเล็ก
ตามรายงานของ Red Metal Resources เมื่อวันที่ 3 กันยายน โครงการ Farellon ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแหล่งแร่ทองแดง-ทองคำ-โคบอลต์ Carrizal ใกล้เมือง Vallenar ประเทศชิลี ได้ส่งมอบแร่คอปเปอร์ซัลไฟด์ล็อตแรกเสร็จสิ้นแล้ว นับเป็นการเปลี่ยนผ่านของโครงการจากขั้นตอนการพัฒนาไปสู่การขายแร่จริงและการผลิตขนาดเล็ก Minera KMT ผู้เช่าและผู้ดำเนินโครงการได้ขนส่งแร่ล็อตแรกไปยังโรงงานแปรรูป Vallenar ซึ่งดำเนินการโดย ENAMI บริษัทเหมืองแร่ของรัฐชิลี เมื่อวันที่ 20 และ 21 สิงหาคม เหตุการณ์สำคัญนี้เกิดขึ้นเพียงประมาณสามเดือนหลังจากทั้งสองฝ่ายลงนามข้อตกลงการทำเหมืองในเดือนพฤษภาคม ซึ่งเร็วกว่ากำหนดการพัฒนาเดิมเจ็ดเดือนประมาณสี่เดือน Farellon เป็นส่วนสำคัญของแหล่งแร่ทองแดง-ทองคำ-โคบอลต์ Carrizal การส่งมอบแร่ล็อตแรกคาดว่าจะสร้างรายได้ค่าภาคหลวงให้กับ Red Metal และวางรากฐานสำหรับการขยายกิจกรรมการทำเหมืองและการแปรรูปต่อไป บริษัทยังไม่ได้เปิดเผยเกรดโคบอลต์ ปริมาณผลผลิตโคบอลต์ หรืออัตราการนำกลับคืนของแร่ที่ส่งมอบ อย่างไรก็ตาม การที่โครงการเข้าสู่การผลิตและการขายจริงถือเป็นการพัฒนาใหม่ในแหล่งทรัพยากรโคบอลต์ของชิลีนอกทวีปแอฟริกา
42 นาทีที่แล้ว
[SMM สรุปการประชุมเช้าโคบอลต์-ลิเธียม] เคมีภัณฑ์ลิเธียมทรงตัวและแยกทิศทาง สงครามชักเย่ออุปสงค์-อุปทานในห่วงโซ่อุตสาหกรรมทวีความรุนแรง
46 นาทีที่แล้ว
[SMM สรุปการประชุมเช้าโคบอลต์-ลิเธียม] เคมีภัณฑ์ลิเธียมทรงตัวและแยกทิศทาง สงครามชักเย่ออุปสงค์-อุปทานในห่วงโซ่อุตสาหกรรมทวีความรุนแรง
อ่านเพิ่มเติม
[SMM สรุปการประชุมเช้าโคบอลต์-ลิเธียม] เคมีภัณฑ์ลิเธียมทรงตัวและแยกทิศทาง สงครามชักเย่ออุปสงค์-อุปทานในห่วงโซ่อุตสาหกรรมทวีความรุนแรง
[SMM สรุปการประชุมเช้าโคบอลต์-ลิเธียม] เคมีภัณฑ์ลิเธียมทรงตัวและแยกทิศทาง สงครามชักเย่ออุปสงค์-อุปทานในห่วงโซ่อุตสาหกรรมทวีความรุนแรง
ห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมยังคงมีแนวโน้มแตกต่างกันในสัปดาห์นี้ แร่ลิเธียมเกรดสูงที่มีในตลาดและการจัดส่งระยะใกล้ยังคงตึงตัว การประมูลราคาสูงและการกักตุนของผู้ค้ายังคงหนุนราคาที่ปลายเหมือง ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับขึ้นก่อนจะย่อตัวลง สัญญา 2701 ปรับลดลงจากระดับสูงกว่า 160,000 หยวน/ตัน มาอยู่ที่ประมาณ 150,000 หยวน/ตัน คาดว่าอุปทานเดือนกันยายนจะเพิ่มขึ้นประมาณ 11% เมื่อเทียบรายเดือน โดยผู้ซื้อปลายน้ำเข้าซื้อเมื่อราคาอ่อนตัวอย่างคึกคักแต่ระมัดระวังในการไล่ราคา การซื้อขายลิเธียมไฮดรอกไซด์เบาบาง ราคาทรงตัวใกล้ระดับ 142,000 หยวน/ตัน ราคาเกลือนิกเกิลและสารตั้งต้นแคโทดเทอร์นารีถูกกดดัน และแผนการผลิตวัสดุแคโทดเทอร์นารีของจีนในเดือนกันยายนถูกปรับลดลง แม้คำสั่งซื้อนิกเกิลสูงจากต่างประเทศยังคงแข็งแกร่ง LFP ได้รับแรงหนุนจากต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้นและคำสั่งซื้อที่แข็งแกร่ง ราคาเฉลี่ยปรับขึ้นเป็น 58,355 หยวน/ตัน ส่วนเหล็กฟอสเฟตยังคงปรับขึ้นเล็กน้อย อุปทานแอโนดและแผ่นกั้นตึงตัว โดยต้นทุนและแผนการผลิตช่วงฤดูท่องเที่ยวเป็นปัจจัยหนุน ราคาอิเล็กโทรไลต์ปรับขึ้นเล็กน้อยจากต้นทุนตัวทำละลายและต้นทุนอื่นที่สูงขึ้น แคโทดแบตเตอรี่โซเดียมไอออนขาดแคลน ขณะที่ฮาร์ดคาร์บอนมีปริมาณมากขึ้นและราคาลดลง ห่วงโซ่อุตสาหกรรมโดยรวมเข้าสู่ช่วงของการต่อรองระหว่างการรับรู้ความต้องการช่วงพีคซีซันกับการปล่อยกำลังการผลิตใหม่
46 นาทีที่แล้ว
[SMM สรุปการประชุมโคบอลต์ช่วงเช้า] ความต้องการช่วงพีคไม่เป็นไปตามคาด การแข่งขันในห่วงโซ่อุตสาหกรรมยังคงทวีความรุนแรง
54 นาทีที่แล้ว
[SMM สรุปการประชุมโคบอลต์ช่วงเช้า] ความต้องการช่วงพีคไม่เป็นไปตามคาด การแข่งขันในห่วงโซ่อุตสาหกรรมยังคงทวีความรุนแรง
อ่านเพิ่มเติม
[SMM สรุปการประชุมโคบอลต์ช่วงเช้า] ความต้องการช่วงพีคไม่เป็นไปตามคาด การแข่งขันในห่วงโซ่อุตสาหกรรมยังคงทวีความรุนแรง
[SMM สรุปการประชุมโคบอลต์ช่วงเช้า] ความต้องการช่วงพีคไม่เป็นไปตามคาด การแข่งขันในห่วงโซ่อุตสาหกรรมยังคงทวีความรุนแรง
สัปดาห์นี้ ห่วงโซ่อุตสาหกรรมยังคงปรับฐานในทิศทางอ่อนตัว โดยอุปสงค์และอุปทานมีความแตกต่างกันอย่างชัดเจน ด้านต้นน้ำ ผู้จัดหาวัตถุดิบยังคงยืนราคาอย่างมั่นคง ขณะที่ผู้ซื้อปลายน้ำยังคงกดดันให้ลดราคา ส่งผลให้ช่องว่างราคาทางจิตวิทยาระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายกว้างขึ้น และทำให้การซื้อขายแบบสปอตดำเนินไปได้ยาก ผลิตภัณฑ์เกลือบางรายการเผชิญแรงกดดันจากต้นทุนวัตถุดิบที่ลดลง การขายตัดราคาของเทรดเดอร์ และอุปสงค์ที่อ่อนแอ โดยบางรายการเริ่มปรับตัวลงเล็กน้อยแล้ว ศูนย์กลางราคาของวัสดุผงยังคงขยับลงต่อเนื่อง ต้นทุนหนุนอ่อนแรงลง และตลาดยังอยู่ในช่วงหาจุดต่ำสุด วัสดุกลางน้ำมีผลการดำเนินงานที่แตกต่างกัน: พรีเคอร์เซอร์บางรายการถูกกดดันจากเกลือนิกเกิลที่อ่อนตัวลง ค่าสัมประสิทธิ์คำสั่งซื้ออยู่ภายใต้แรงกดดัน และแผนการผลิตในประเทศซบเซา แม้คำสั่งซื้อนิกเกิลสูงจากต่างประเทศจะยังค่อนข้างมีเสถียรภาพ วัสดุแคโทดได้รับผลกระทบจากความผันผวนของราคาวัตถุดิบและการปรับลดคำสั่งซื้อปลายทาง ส่งผลให้ผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่สต็อกสินค้าอย่างระมัดระวัง และคาดว่าแผนการผลิตในประเทศเดือนกันยายนจะลดลง ด้านการบริโภค ผลของฤดูกาลท่องเที่ยวช่วงกันยายน-ตุลาคมยังไม่ปรากฏชัดเจน การฟื้นตัวของอุปสงค์ปลายทางในโทรศัพท์มือถือและเทอร์มินัลอื่น ๆ ยังจำกัด และห่วงโซ่อุตสาหกรรมโดยรวมยังถูกครอบงำด้วยการจัดซื้อแบบทันเวลาและการลดสต็อก ในระยะสั้น ตลาดขาดปัจจัยหนุนขาขึ้นที่ชัดเจน และราคามีแนวโน้มปรับฐานในทิศทางอ่อนตัวต่อไป ในระยะข้างหน้า จุดสนใจจะอยู่ที่ความแข็งแกร่งของการเติมสต็อกในเดือนกันยายน การปรับตัวดีขึ้นของคำสั่งซื้อปลายทาง และการเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์การตั้งราคาของต้นน้ำ
54 นาทีที่แล้ว