สรุปตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ของจีนในเดือนพฤษภาคม และแนวโน้มในเดือนมิถุนายน [การวิเคราะห์ตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมของ SMM]

เผยแพร่แล้ว: May 30, 2025 19:39
[การวิเคราะห์ของ SMM: สรุปตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ของจีนในเดือนพฤษภาคม และแนวโน้มในเดือนมิถุนายน] การผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ของจีนเพิ่มขึ้นประมาณ 6.7% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 43% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว โดยมีอัตราการดำเนินงานของอุตสาหกรรมโดยรวมอยู่ที่ประมาณ 56%

》ตรวจสอบราคาอ้างอิง ข้อมูล และการวิเคราะห์ตลาดของ SMM สำหรับผลิตภัณฑ์โคบอลต์และลิเธียม

》สมัครสมาชิกเพื่อดูแนวโน้มราคาในอดีตของผลิตภัณฑ์โคบอลต์และลิเธียมสปอตของ SMM

ข่าว SMM วันที่ 30 พฤษภาคม 2568

ในเดือนพฤษภาคม 2568 การผลิต LFP ของจีนเพิ่มขึ้นประมาณ 6.7% เทียบรายเดือน และ 43% เทียบรายปี โดยอัตราการดำเนินงานโดยรวมของอุตสาหกรรมอยู่ที่ประมาณ 56% ในภาค ESS คำสั่งซื้อ ESS จากต่างประเทศได้รับผลกระทบจากนโยบายภาษีตอบโต้ของสหรัฐฯ ในต้นเดือนพฤษภาคม ส่งผลให้คาดว่าปริมาณการสั่งซื้อจะลดลงบ้าง ซึ่งทำให้ผู้ผลิตวัสดุบางรายชะลออัตราการผลิตของตน อย่างไรก็ตาม หลังจากการเจรจาระหว่างจีนและสหรัฐฯ สิ้นสุดลงในกลางเดือนพฤษภาคม ภาษีตอบโต้ได้ลดลงอย่างมากจาก 125% เป็น 10% ภายใน 90 วันถัดไป การปรับภาษีนี้ได้กระตุ้นให้ผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ในตลาดต้นน้ำเร่งการผลิตและเร่งการส่งออก ซึ่งขับเคลื่อนการฟื้นตัวของคำสั่งซื้อสำหรับผู้ผลิตวัสดุ LFP และนำไปสู่สภาพแวดล้อมการผลิตที่มีความเคลื่อนไหวมากขึ้น ในตลาด NEV ผลการดำเนินงานการจัดตารางการผลิตโดยรวมของผู้ผลิตวัสดุเปลี่ยนจากแข็งแกร่งเป็นอ่อนแอในเดือนนี้ ยอดขายรถยนต์ยังคงอยู่ในระดับที่ดีในช่วงต้นเดือน แต่ตั้งแต่กลางเดือนเป็นต้นมา ยอดขายรถยนต์ซบเซา ทำให้ผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ในตลาดปลายน้ำค่อยๆ ลดคำสั่งซื้อสำหรับวัสดุแคโทด LFP ผลลัพธ์คือ ผู้ผลิตวัสดุบางรายในที่สุดก็ประสบปัญหาปริมาณการผลิตและการส่งมอบที่ต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ เมื่อมองไปข้างหน้าถึงเดือนมิถุนายน ตลาด LFP จะเผชิญกับความแตกต่างของความต้องการ ได้รับผลกระทบจากช่วงฤดูอ่อนแอตามปกติของการขายรถยนต์ จะเป็นเรื่องยากที่ความต้องการในตลาด NEV จะประสบความสำเร็จในการสร้างความก้าวหน้า และคาดว่าความคาดหวังในการจัดตารางการผลิตสำหรับวัสดุ LFP และเซลล์แบตเตอรี่จะลดลง อย่างไรก็ตาม หลังจากการลดภาษีในตลาด ESS ผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ในตลาดปลายน้ำจะยังคงผลิตและเร่งการส่งออกอย่างแข็งขัน โดยความต้องการยังคงแข็งแกร่งและเติบโตขึ้น โดยรวมแล้ว คาดว่าการเพิ่มขึ้นของการจัดตารางการผลิตวัสดุ LFP สำหรับเดือนมิถุนายนจะมีจำกัด

หวัง ชง 021-51666838

มา เรย์ 021-51595780

เฟิง ดีเชง 021-51666714

โจว จื่อเชิง 021-51666711

หวัง ซีหาน 021-51666914

ลู่ หยานหลิน 021-20707875

จาง ฮ่าวฮัน 021-51666752

หวัง เจีย 021-51595902

ซือ หยาง 021-51666760

เชน โบหลิน 021-51666836

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
5 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
5 ชั่วโมงที่แล้ว
สรุปตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ของจีนในเดือนพฤษภาคม และแนวโน้มในเดือนมิถุนายน [การวิเคราะห์ตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมของ SMM] - Shanghai Metals Market (SMM)