สัปดาห์หน้าตรงกับวันหยุดเทศกาลเรือพายหางมังกร และตลาดซื้อขายสัญญาล่วงหน้าของเซี่ยงไฮ้ (SHFE) จะปิดทำการหนึ่งวันในวันที่ 2 มิถุนายน ข้อมูลเศรษฐกิจมหภาคที่สำคัญ ได้แก่ ดัชนีผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ (PMI) ภาคการผลิต Caixin ของจีนประจำเดือนพฤษภาคม, ดัชนีผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ (PMI) ภาคการผลิต ISM ของสหรัฐอเมริกาประจำเดือนพฤษภาคม และตัวเลขการจ้างงาน ADP ของสหรัฐอเมริกาประจำเดือนพฤษภาคม นอกจากนี้ ธนาคารกลางสหรัฐอเมริกา (Fed) จะเปิดเผยรายงานสีน้ำตาลเกี่ยวกับสภาพเศรษฐกิจ
สำหรับตะกั่วในตลาดลอนดอนเมทัลเอ็กซ์เชนจ์ (LME) หลังจากที่ปริมาณสินค้าคงคลังตะกั่วใน LME เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วถึง 50,000 ตันเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ปริมาณสินค้าคงคลังแท่งตะกั่วได้กลับรูปแบบและลดลงในสัปดาห์นี้ อย่างไรก็ตาม ปริมาณสินค้าคงคลังทั้งหมดยังคงอยู่ในระดับสูงที่ไม่เคยพบเห็นมาหลายปี ซึ่งกดดันราคาตะกั่วให้ลดลง ในขณะเดียวกัน ราคาตะกั่วในตลาด LME สำหรับสัญญาเงินสดและสัญญา 3 เดือนข้างหน้า (cash-3M) มีช่องว่างเพิ่มขึ้น ซึ่งอยู่ที่ระดับ -23.35 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ณ วันที่ 29 พฤษภาคม ภายใต้สถานการณ์ที่มีปริมาณสินค้าคงคลังสูง รวมถึงความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์และความกังวลของตลาดเกี่ยวกับภาวะเศรษฐกิจถดถอย คาดว่าตะกั่วในตลาด LME จะยังคงซบเซาในสัปดาห์หน้า โดยราคาซื้อขายจะอยู่ในช่วง 1,925-1,990 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน
ในประเทศ สำหรับตะกั่วในตลาด SHFE ปัจจุบัน การบริโภคที่อ่อนแอเป็นปัจจัยลบที่สำคัญที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทในภาคต่อเนื่องวางแผนที่จะหยุดงานตั้งแต่ 1 ถึง 5 วันในช่วงเทศกาลเรือพายหางมังกร ซึ่งนำไปสู่การขาดแคลนการบริโภคชั่วคราว และอาจเพิ่มความเสี่ยงในการสะสมสินค้าคงคลังแท่งตะกั่วหลังจากวันหยุด อย่างไรก็ตาม ในด้านวัตถุดิบ การจัดหาเศษโลหะมีความตึงตัว ทำให้ยากที่จะลดราคาแบตเตอรี่เศษโลหะ ซึ่งทำให้ขาดทุนของผู้ผลิตตะกั่วรีไซเคิลเพิ่มขึ้น ส่งผลให้โรงหลอมบางแห่งระงับการจัดส่งสินค้า ผลลัพธ์คือ ราคาตะกั่วรีไซเคิลและตะกั่วธรรมดาได้กลับรูปแบบ จะต้องให้ความสนใจว่าการสนับสนุนต้นทุนสำหรับตะกั่วรีไซเคิลจะยังคงมีประสิทธิภาพหรือไม่ สัญญาซื้อขายล่วงหน้าตะกั่วในตลาด SHFE ที่ซื้อขายมากที่สุดคาดว่าจะซื้อขายในช่วง 16,450-16,900 หยวน/ตัน ในสัปดาห์หน้า
คาดการณ์ราคาสปอต: 16,350-16,650 หยวน/ตัน ในช่วงเทศกาลเรือพายหางมังกรสัปดาห์หน้า หลายบริษัทผลิตแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีแผนที่จะหยุดงาน หลังจากวันหยุด คาดว่าความต้องการแท่งตะกั่วของบริษัทในภาคต่อเนื่องจะมีจำกัด หากราคาตะกั่วลดลงต่อไป อาจกระตุ้นให้บริษัทในภาคต่อเนื่องซื้อและโอนสินค้าคงคลัง สำหรับตะกั่วธรรมดา การผลิตของโรงหลอมยังคงมีเสถียรภาพ และมีสินค้าคงคลังสปอตเพียงพอ โดยคาดว่าราคาสปอตจะซื้อขายในระดับลดลงต่อไปสำหรับตะกั่วรีไซเคิล ปัญหาการสูญเสียเป็นที่โดดเด่น ซึ่งทำให้ความกระตือรือร้นในการผลิตและจัดส่งของบริษัทตะกั่วรีไซเคิลลดลง หากราคาแบตเตอรี่เศษยังคงสูง คาดว่าตะกั่วรีไซเคิลจะขายได้ในราคาที่สูงกว่า และการทำธุรกรรมจะยากกว่าการซื้อขายตะกั่วบริสุทธิ์
