อุปทานและอุปสงค์ของตะกั่วดิบรองมีความไม่สมดุลลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป ในขณะที่อุปทานของแบตเตอรี่เศษยังคงตึงตัว [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์ของ SMM เกี่ยวกับแบตเตอรี่เศษและตะกั่วดิบรอง]

รายงาน SMM วันที่ 30 พฤษภาคม:

สัปดาห์นี้ ราคาหลักของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ใช้กับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามือสองที่ไม่เสียภาษีในตลาดอยู่ที่ 9,900 หยวน/ตัน ตามรายงานจากโรงงานหลอมตะกั่วรองรายใหญ่บางแห่งในภาคตะวันออกของจีน ปริมาณวัตถุดิบที่เข้ามาในแต่ละวันเมื่อเร็ว ๆ นี้มีน้อยกว่า 100 ตัน ท่ามกลางแนวโน้มราคาตะกั่วที่อ่อนแอ โรงงานหลอมได้ปรับขึ้นราคาซื้อวัตถุดิบเพื่อรักษาระดับการผลิต ซึ่งเพิ่มแรงกดดันในการดำเนินงาน ในวันศุกร์ ราคาตะกั่วร่วงลงอย่างรวดเร็ว และโรงงานหลอมตะกั่วรองส่วนใหญ่ได้ลดราคาซื้ออย่างแข็งขัน คาดว่าจะมีผลตั้งแต่วันพรุ่งนี้เป็นต้นไป นอกจากนี้ บริษัทบางแห่งระบุว่า หากสภาพตลาดไม่ดีขึ้นหลังจากเทศกาลเรือพายหางยาว พวกเขาจะพิจารณาหยุดการผลิตเพื่อซ่อมบำรุง

เนื่องจากมีคำสั่งซื้อจากผู้ผลิตแบตเตอรี่ในตลาดตอนล่างที่จำกัด ความต้องการโลหะผสมตะกั่วจึงถูกจำกัด นอกจากนี้ โรงงานหลอมโลหะผสมบางแห่งก็อยู่ในสภาวะหยุดชะงัก ภายใต้สภาพตลาดเหล่านี้ ความไม่สมดุลระหว่างอุปทานและอุปสงค์ของตะกั่วดิบรองได้คลี่คลายลงในระดับที่ค่อนข้างดี ณ วันที่ 30 พฤษภาคม 2568 ราคาหลักของตะกั่วดิบรองที่ไม่เสียภาษีอยู่ในช่วง 15,500 ถึง 15,650 หยวน/ตัน

》สมัครสมาชิกเพื่อดูราคาสปอตโลหะ SMM ย้อนหลัง