Polaris ESS Network ได้รับทราบว่า ในเดือนพฤษภาคม เมืองติงซี มณฑลกานซู่ ได้ประกาศประมูล EPC สำหรับโครงการระบบพลังงานแสงอาทิตย์ผสมพลังงานจัดเก็บและเสาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบบูรณาการ ในเขตอันติง เมืองติงซี ผู้ประกาศประมูลโครงการนี้คือ บริษัท Dingxi Anding New Energy Investment Co., Ltd. และโครงการได้กำหนดวงเงินประมูลสูงสุดที่ 139,083,500 หยวน
เสาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องการสำหรับโครงการนี้ส่วนใหญ่กระจายอยู่ในเขตเมืองหลักของเขตอันติง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีเสาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 145 เสา ในพื้นที่สำนักงานราชการ 272 เสา ในลานจอดรถของบางหมู่บ้านจัดการทรัพย์สิน 191 เสา ในที่จอดรถสาธารณะรอบหมู่บ้าน 397 เสา ในศูนย์กลางเมืองและพื้นที่อื่น ๆ ของแต่ละอำเภอ และ 69 เสา ในพื้นที่ก่อสร้างระบบพลังงานแสงอาทิตย์ผสมพลังงานจัดเก็บและเสาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบบูรณาการ รายละเอียดรวมถึง การก่อสร้างและปรับปรุงลานจอดรถและสถานีชาร์จ การก่อสร้างพื้นที่แข็งและโครงสร้างกันแดด การทำเครื่องหมายที่จอดรถ การติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จ เช่น เสาชาร์จและหม้อแปลง การปรับปรุงและครอบคลุมระบบสายส่งและจำหน่ายไฟฟ้า สิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บพลังงาน แพลตฟอร์มอัจฉริยะ และสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนอื่น ๆ
ข้อความต้นฉบับมีดังนี้
ประกาศประมูลสาธารณะสำหรับโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานระบบพลังงานแสงอาทิตย์ผสมพลังงานจัดเก็บและเสาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบบูรณาการ ในเขตอันติง เมืองติงซี
เลขที่ประกาศประมูล: SPGCZB2025022
1. เงื่อนไขการประมูล
โครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานระบบพลังงานแสงอาทิตย์ผสมพลังงานจัดเก็บและเสาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบบูรณาการ ในเขตอันติง เมืองติงซี ได้รับการอนุมัติให้ดำเนินการก่อสร้างจากสำนักงานพัฒนาและปฏิรูปเขตอันติง เมืองติงซี โดยมีเอกสารอนุมัติเลขที่ [2024]201 จากแผนกตรวจสอบและอนุมัติของสำนักงานพัฒนาและปฏิรูปเขตอันติง เมืองติงซี เงินทุนในการก่อสร้างมาจากการระดมทุนด้วยตนเอง และผู้ประกาศประมูลคือ บริษัท Dingxi Anding New Energy Investment Co., Ltd. โดยมี บริษัท Gansu Shengping Engineering Project Management Co., Ltd. ทำหน้าที่เป็นหน่วยงานประมูล ปัจจุบันโครงการนี้มีเงื่อนไขการประมูลแล้ว จึงขอประกาศประมูลสาธารณะสำหรับการออกแบบและก่อสร้าง (EPC) ของโครงการนี้
2. ภาพรวมโครงการและขอบเขตการประมูล
2.1 สถานที่ก่อสร้าง: เขตเมืองหลักของเขตอันติง เมืองติงซี
2.2 ภาพรวมโครงการ: การก่อสร้างเสาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่กระจายอยู่ในเขตเมืองหลักของเขตอันติงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีเสาชาร์จ 145 เสา ในพื้นที่สำนักงานบริหาร 272 เสา ในลานจอดรถของบางหมู่บ้านจัดสรรที่มีบริษัทจัดการอสังหาริมทรัพย์ดูแล 191 เสา ในที่จอดรถสาธารณะรอบหมู่บ้านจัดสรร 397 เสา ในศูนย์กลางเมืองและพื้นที่อื่น ๆ ของแต่ละอำเภอ และ 69 เสา ในพื้นที่ก่อสร้างโครงการผสมผสานระบบโซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่พลังงาน (PV ESS) และเสาชาร์จ รายละเอียดรวมถึง การก่อสร้างและปรับปรุงลานจอดรถและสถานีชาร์จ การก่อสร้างพื้นที่แข็งและโครงหลังคากันแดด การทำเครื่องหมายที่จอดรถ การติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จ เช่น เสาชาร์จและหม้อแปลงไฟฟ้า การปรับปรุงและครอบคลุมระบบส่งกระแสไฟฟ้าและระบบจำหน่ายกระแสไฟฟ้า สิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บพลังงาน แพลตฟอร์มอัจฉริยะ และสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนอื่น ๆ
2.3 ขอบเขตการประมูล: รวมถึง (แต่ไม่จำกัดเพียง) การออกแบบ การก่อสร้าง และงานอื่น ๆ ของโครงการนี้จนกว่าจะแล้วเสร็จและผ่านการตรวจรับ (ขอบเขตสุดท้ายของการก่อสร้างวิศวกรรมจะขึ้นอยู่กับแบบก่อสร้างและรายการปริมาณงานที่ลงนามและรับรองโดยผู้เชิญประมูล) จะต้องดำเนินการขั้นตอนการส่งมอบให้เสร็จสิ้นกับเจ้าของโครงการ และส่งมอบโครงการที่มีคุณภาพ
2.4 การแบ่งส่วนงาน: โครงการนี้แบ่งเป็นส่วนงานรับเหมาก่อสร้างแบบ EPC หนึ่งส่วนงาน
2.5 ข้อกำหนดระยะเวลาก่อสร้าง:
ระยะเวลาก่อสร้างทั้งหมดต้องเป็น 730 วันตามปฏิทิน
วันที่เริ่มออกแบบคือ 25 มิถุนายน 2568
วันที่เริ่มก่อสร้างคือ 30 กรกฎาคม 2568
และวันที่แล้วเสร็จโครงการคือ 30 กรกฎาคม 2570
2.6 คุณภาพโครงการ: การออกแบบจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานระดับชาติ ระดับจังหวัด ระดับเทศบาล และระดับอุตสาหกรรม รวมถึงข้อกำหนดในการก่อสร้าง และจะต้องผ่านการตรวจสอบของหน่วยงานทางการที่เกี่ยวข้องในที่สุด คุณภาพงานก่อสร้างและติดตั้งจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่มีคุณภาพและข้อกำหนดของแผนการวางแผนและออกแบบ
3. ข้อกำหนดคุณสมบัติของผู้ประมูล
3.1 ผู้ประมูลต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนอย่างถูกต้องตามกฎหมายภายในดินแดนของสาธารณรัฐประชาชนจีน
3.2 ผู้ประมูลต้องมีคุณสมบัติต่อไปนี้พร้อมกัน:
① ข้อกำหนดคุณสมบัติการออกแบบ:
ผู้ประมูลต้องมีคุณสมบัติการออกแบบระดับ B ขึ้นไปสำหรับอุตสาหกรรมเทศบาลที่ออกโดยหน่วยงานบริหารงานก่อสร้างระดับชาติ
② ข้อกำหนดคุณสมบัติการก่อสร้าง:
ผู้ประมูลต้องมีคุณสมบัติระดับ II (รวมถึงระดับ II) ขึ้นไปสำหรับการรับเหมาก่อสร้างงานสาธารณะเทศบาลที่ออกโดยหน่วยงานบริหารงานก่อสร้าง และต้องมีความสามารถในการรับเหมาก่อสร้างงานวิศวกรรมที่สอดคล้องกันในด้านบุคลากร อุปกรณ์ เงินทุน เป็นต้น
3.3 หัวหน้าโครงการ (ผู้จัดการโครงการ) จะต้องมีใบรับรองผู้รับเหมาระดับ 1 สำหรับงานวิศวกรรมเทศบาล และถือใบรับรองการประเมินความปลอดภัยในการผลิตที่ยังมีผลใช้บังคับ
3.4 หัวหน้าด้านเทคนิคที่เสนอสำหรับการก่อสร้างโครงการจะต้องมีคุณวุฒิทางเทคนิคระดับอาวุโส (รวมถึงระดับรองอาวุโส) และไม่สามารถเป็นบุคคลเดียวกันกับหัวหน้าด้านการออกแบบได้ หัวหน้าด้านความปลอดภัยในการผลิตที่เสนอสำหรับโครงการจะต้องถือใบรับรองการประเมินความปลอดภัยในการผลิตระดับ C ที่ยังมีผลใช้บังคับ
3.5 ผู้เสนอราคาที่ถูกระบุรายชื่อในเว็บไซต์ "เครดิตจีน" ว่าเป็นบุคคลที่ไม่ซื่อสัตย์ซึ่งต้องถูกบังคับใช้กฎหมาย จะไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมการประมูล
3.6 ผู้เสนอราคาจะต้องแสดงผลการค้นหาจากเว็บไซต์ "ศาลจีนออนไลน์" ซึ่งแสดงว่าไม่มีประวัติอาชญากรรมการติดสินบนในกิจกรรมทางธุรกิจภายในระยะเวลาสามปีที่ผ่านมา นับจากวันประกาศ
3.7 การประมูลร่วมกันเป็นที่ยอมรับสำหรับการประมูลครั้งนี้ หากผู้เสนอราคาเป็นการร่วมทุน จะต้องประกอบด้วยหน่วยงานก่อสร้างและหน่วยงานออกแบบ สมาชิกหลักของการร่วมทุนจะต้องเป็นหน่วยงานก่อสร้าง และจำนวนสมาชิกในการร่วมทุนจะต้องไม่เกินสองราย
![อัตราการเดินเครื่องเฟรม PV ทรงตัว คาดการณ์อ่อนตัวลง การลดสต็อกแท่งอะลูมิเนียมเร่งตัวขึ้น ศูนย์กลางราคาอะลูมิเนียมขยับสูงขึ้น [บทวิเคราะห์ SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/chMqV20251217171743.jpg)
![[SMM PV Flash]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/xAoMy20251217171743.jpg)
![[SMM ข่าวพลังงานแสงอาทิตย์] โครงการพลังงานแสงอาทิตย์ Huaneng Shaanxi Shenmu 100 เมกะวัตต์ เชื่อมต่อโครงข่ายเต็มกำลังการผลิตสำเร็จ](https://imgqn.smm.cn/usercenter/HKFoG20251217171742.jpg)
