[CMOC เรียกร้องให้สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกยกเลิกห้ามส่งออกโคบอลต์ เตือนถึงการเปลี่ยนไปใช้แบตเตอรี่ LFP ที่เร็วขึ้น]
ตามรายงานของรอยเตอร์ เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว CMOC Group ซึ่งเป็นผู้ผลิตโคบอลต์รายใหญ่ที่สุดในโลก ได้เรียกร้องให้สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก (DRC) ยกเลิกห้ามส่งออกโคบอลต์ก่อนที่จะหมดอายุในเดือนมิถุนายน การเรียกร้องดังกล่าวมีขึ้นระหว่างการประชุมอุตสาหกรรมปิดลับที่สิงคโปร์ เคนนี่ ไอเวส รองประธานของ CMOC กล่าวว่า ข้อจำกัดด้านการส่งออกที่สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกกำหนดขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อควบคุมปริมาณที่เกินความต้องการท่ามกลางราคาโคบอลต์ที่ร่วงลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบเก้าปี (ราว 10 ดอลลาร์สหรัฐต่อปอนด์ หรือ 22,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน) ได้ทำให้ตลาดอยู่ภายใต้แรงกดดัน เขาเตือนว่า ข้อจำกัดที่ดำเนินต่อไปอาจเร่งให้ผู้ผลิตรถยนต์เปลี่ยนไปใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ที่ไม่มีโคบอลต์ ซึ่งจะทำให้ความต้องการโคบอลต์อ่อนแอลงไปอีก ไอเวสยังเน้นย้ำว่า ปริมาณสินค้าคงคลังโคบอลต์ของจีนกำลังลดลง ทำให้มีความจำเป็นเร่งด่วนในการกลับมาส่งออกอีกครั้ง ตามแหล่งข่าว เจ้าหน้าที่คองโกบางคนมองว่าความคิดเห็นของไอเวส โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับแบตเตอรี่ LFP เป็นการขู่เข็ญที่ปกปิดไว้ มีความกังวลว่าจีนอาจใช้ประโยชน์จากราคาที่ต่ำเพื่อสร้างคลังสินค้าเชิงกลยุทธ์ CMOC คาดว่า ผลผลิตโคบอลต์จากเหมืองสองแห่งในคองโกของบริษัท ได้แก่ เทนเก้ ฟังกูรูเม และ คิซานฟู จะอยู่ที่ 100,000 ถึง 120,000 ตันในปี 2567 เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าจากการผลิตในปีที่แล้ว ซึ่งเน้นย้ำถึงอิทธิพลที่เพิ่มขึ้นของบริษัทในตลาดโคบอลต์โลก ในขณะเดียวกัน กลินคอร์ได้แสดงการสนับสนุนในการรักษามาตรการควบคุมการส่งออก และเสนอระบบโควต้าเพื่อช่วยจัดการปริมาณที่เกินความต้องการและความผันผวนของราคา


![เผยแพร่ข้อมูลการนำเข้าและส่งออกวัสดุแบตเตอรี่เดือนพฤษภาคม นำเข้าลิเทียมคาร์บอเนตยังคงเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อน แล้วกลุ่มอื่นๆ ล่ะ? [SMM พิเศษ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/WBREf20251217171728.png)
