ความคืบหน้าโครงการผลิตวัสดุแอนโอดซิลิคอนคาร์บอนด้วยเทคนิค CVD ขนาด 1,000 ตันต่อปี ของบริษัท Shaanxi Woke Jinsili

เผยแพร่แล้ว: May 22, 2025 09:09

แชร์

บันทึก

[ความคืบหน้าของโครงการผลิตวัสดุแอนโอดซิลิคอนคาร์บอนด้วยวิธี CVD 1,000 ตันต่อปี]

ชื่อโครงการ: โครงการผลิตวัสดุแอนโอดซิลิคอนคาร์บอนชนิดใหม่ 1,000 ตันต่อปี

หน่วยงานก่อสร้าง: บริษัท ซานซี วอก เจินซิลี่ นิว แมทเทอเรียล เทคโนโลยี จำกัด

ลักษณะโครงการ: การก่อสร้างใหม่ (ย้ายสถานที่)

เงินลงทุนทั้งหมด (หน่วย: 10,000 หยวน): 200 ล้านหยวน

เงินลงทุนด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (หน่วย: 10,000 หยวน): 2.569 ล้านหยวน

ระยะเวลาก่อสร้าง: 8 เดือน

ภาพรวมโครงการ: บริษัท ซานซี วอก เจินซิลี่ นิว แมทเทอเรียล เทคโนโลยี จำกัด มีแผนจะลงทุน 200 ล้านหยวน โดยใช้ประโยชน์จากก๊าซซิลีนที่มีปริมาณมาก ราคาถูก และมีคุณภาพสูงจาก บริษัท ซานซี นอนเฟอร์รัส เทียนหง เรซิคอน แมทเทอเรียลส์ จำกัด ซึ่งบริษัทจะใช้วิธีการฝังตัวแก๊สซิลีน CVD เพื่อผลิตวัสดุแอนโอดซิลิคอนคาร์บอน เมื่อโครงการแล้วเสร็จ จะมีกำลังการผลิตวัสดุแอนโอดซิลิคอนคาร์บอน 1,000 ตันต่อปี ซึ่งจะใช้ในการผลิตวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียม

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

19 นาทีที่แล้ว

รายงานวิเคราะห์แบตเตอรี่โซลิดสเตตประจำสัปดาห์ (29 พ.ค. – 4 มิ.ย. 2569)

ราคาวัสดุ: วัสดุแบตเตอรี่โซลิดสเตตส่วนใหญ่ปรับตัวลดลง LPSC ลดลง 5.5% อยู่ที่ 7,280 หยวน/กก. Li₂S ลดลง 3.8% อยู่ที่ 1,530 หยวน/กก. โลหะลิเทียมและ LFP ลดลง 1.7% และ 1.4% ตามลำดับ มีเพียง P₂S₅ ที่เพิ่มขึ้น 2.6% อิเล็กโทรไลต์ออกไซด์ (LATP, LLZO) ทรงตัว

19 นาทีที่แล้ว

24 นาทีที่แล้ว

[ยานยนต์: ลดเวลาชาร์จ 14% โรลส์-รอยซ์อัปเกรดรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรก]

เมื่อเร็วๆ นี้ โรลส์-รอยซ์ มอเตอร์ คาร์ส ประกาศเปิดตัว Spectre Series II ในฐานะรุ่นอัปเกรดของ Spectre ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของแบรนด์ รถรุ่นใหม่นี้มาพร้อมเทคโนโลยีเซลล์แบตเตอรี่ที่ได้รับการปรับปรุง ส่งผลให้สมรรถนะโดยรวมดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ภายใต้มาตรฐาน WLTP ระยะทางขับขี่เพิ่มขึ้นสูงสุด 18% เป็น 628 กิโลเมตร ขณะที่เวลาชาร์จลดลง 14% นอกจากนี้ แบรนด์ยังได้ปรับจูนระบบขับเคลื่อนใหม่ ให้การตอบสนองกำลังที่รวดเร็วขึ้นและการควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้น

24 นาทีที่แล้ว

25 นาทีที่แล้ว

[แบตเตอรี่ลิเธียม: โรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานที่ปลดระวางแห่งแรกของฮ่องกงเริ่มดำเนินการผลิตอย่างเป็นทางการ]

เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน มีรายงานว่าโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่หมดอายุการใช้งานขนาดใหญ่แห่งแรกของฮ่องกงจะเริ่มดำเนินการผลิตอย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายน 2569 โรงงานแห่งนี้จะแปรรูปแบตเตอรี่พลังงานที่ใช้แล้วให้เป็นแบล็กแมสรีเจเนอเรต เพื่อนำทรัพยากรจากวัสดุเหลือใช้กลับมาใช้ประโยชน์ใหม่ จากการประเมินของกรมคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ปริมาณแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่หมดอายุการใช้งานในฮ่องกงจะเพิ่มขึ้นทุกปี จากประมาณ 1,300 เมตริกตันในปี 2569 เป็น 6,700 เมตริกตันภายในปี 2573 โครงการความรับผิดชอบของผู้ผลิตสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่วางแผนไว้ในท้องถิ่น คาดว่าจะสร้างมูลค่าเพิ่มทางเศรษฐกิจประมาณ 66 ล้านดอลลาร์ฮ่องกงต่อปี และสร้างงานเต็มเวลามากกว่า 100 ตำแหน่งในภาคการรีไซเคิลขยะมูลฝอยของท้องถิ่น ปัจจุบันมีผู้ประกอบการที่ได้รับใบอนุญาต 5 รายในฮ่องกงที่มีคุณสมบัติในการกำจัดแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับยานยนต์

25 นาทีที่แล้ว

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

รายงานวิเคราะห์แบตเตอรี่โซลิดสเตตประจำสัปดาห์ (29 พ.ค. – 4 มิ.ย. 2569)

Jun 04, 2026 15:52

[ยานยนต์: ลดเวลาชาร์จ 14% โรลส์-รอยซ์อัปเกรดรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรก]

Jun 04, 2026 15:48

Jun 04, 2026 15:47

【SMM วิเคราะห์】ยอดค้างชำระของคำสั่งซื้อแคโทดเทอร์นารีบางส่วนเพิ่มขึ้น

Jun 04, 2026 15:44