ปัจจัยกดดันราคายังคงมีอยู่ ราคาตะกั่วพบแรงต้านหรืออาจเคลื่อนไหวในกรอบแคบ [สรุปการประชุมเช้า SMM ด้านตะกั่ว]

ตลาดฟิวเจอร์ส:

เมื่อวันศุกร์ที่แล้ว ราคาตลาด LME สำหรับตะกั่วเปิดตลาดที่ 2,000 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ในช่วงเซสชันเอเชีย ราคาปรับตัวลงอย่างผันผวน และทรุดตัวลงไปที่ระดับต่ำสุดที่ 1,982.5 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน เนื่องจากดัชนีดอลลาร์สหรัฐอ่อนค่าลง ราคาตลาด LME สำหรับตะกั่วฟื้นตัวและปรับตัวขึ้นในช่วงเซสชันยุโรป และทะยานขึ้นไปที่ระดับสูงสุดที่ 2,007 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ในช่วงใกล้ปิดตลาด และปิดตลาดที่ 2,006 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน เพิ่มขึ้น 0.07%

ในช่วงเย็นวันศุกร์ สัญญาซื้อขายล่วงหน้า SHFE สำหรับตะกั่ว 2506 ที่ซื้อขายมากที่สุด เปิดตลาดที่ 16,885 หยวน/ตัน และทรุดตัวลงไปที่ระดับต่ำสุดที่ 16,865 หยวน/ตัน ในช่วงต้นเซสชัน จากนั้นได้รับแรงหนุนจากการปรับตัวขึ้นของราคาตลาด LME สำหรับตะกั่ว ราคาปรับตัวขึ้นไปที่ 16,955 หยวน/ตัน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีการเปิดสถานะซื้อและขายปะปนกัน ราคาตลาด SHFE สำหรับตะกั่วได้ปรับตัวลงบางส่วนในช่วงใกล้ปิดตลาด และปิดตลาดที่ 16,915 หยวน/ตัน ลดลง 0.09%

》คลิกเพื่อดูราคาตลาดเงินสดตะกั่ว SMM ย้อนหลัง

ปัจจัยทางเศรษฐกิจมหภาค:

ทรัมป์ระบุว่า สหรัฐฯ จะเรียกเก็บภาษีใหม่จากหลายประเทศภายในสองถึงสามสัปดาห์ข้างหน้า เบสเซนท์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังสหรัฐฯ ระบุว่า สหรัฐฯ กําลังมุ่งเน้นการเจรจาเรื่องภาษีกับ 18 ประเทศคู่ค้าหลัก หากประเทศเหล่านี้ไม่เจรจาอย่างจริงใจ พวกเขาจะได้รับจดหมายที่ระบุอัตราภาษีของสหรัฐฯ ซึ่งจะอยู่ที่ระดับเดียวกับเดือนเมษายน ดัชนีคาดการณ์เงินเฟ้อระยะหนึ่งปีของสหรัฐฯ สำหรับเดือนพฤษภาคมพุ่งขึ้นไปที่ระดับสูงสุดนับตั้งแต่ปี 1981 ความเชื่อมั่นของผู้บริโภคลดลงเล็กน้อย ลงไปอยู่ที่ระดับต่ำสุดเป็นอันดับสองในประวัติศาสตร์ แต่สิ้นสุดการลดลงอย่างรวดเร็วเป็นเวลาสี่เดือน ในเดือนมีนาคม จีนลดการถือครองพันธบัตรรัฐบาลสหรัฐฯ ลง 18,900 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ทำให้ตกลงไปอยู่ที่อันดับสาม ในขณะที่อังกฤษขยับขึ้นมาเป็นอันดับสอง

ปัจจัยพื้นฐานตลาดเงินสด:

ในตลาดเซี่ยงไฮ้ ราคาตลาดเงินสดตะกั่วของชิหง อยู่ที่ 16,935-16,960 หยวน/ตัน โดยมีเบี้ยปรับอยู่ที่ 20-30 หยวน/ตัน เมื่อเทียบกับสัญญาซื้อขายล่วงหน้า SHFE สำหรับตะกั่ว 2506 ราคาตลาดเงินสดตะกั่วของหงหลู่ อยู่ที่ 16,900-16,930 หยวน/ตัน โดยมีส่วนลดอยู่ที่ 20-0 หยวน/ตัน เมื่อเทียบกับสัญญา 2506 ในภูมิภาคเจียงซู-เจ้อเจียง ราคาตลาดเงินสดตะกั่วของเจซีซี อยู่ที่ 16,900-16,930 หยวน/ตัน โดยมีส่วนลดอยู่ที่ 20-0 หยวน/ตัน เมื่อเทียบกับสัญญา 2506 ศูนย์กลางการเคลื่อนไหวของราคาตลาดซื้อขายล่วงหน้า SHFE สำหรับตะกั่วปรับตัวลงเมื่อเทียบกับเซสชันก่อนหน้า ซัพพลายเออร์ส่งมอบสินค้าตามราคาตลาด โดยมีบริษัทไม่กี่แห่งที่ไม่เต็มใจขายในราคาต่ำ ทำให้ราคาตลาดเงินสดเปลี่ยนจากส่วนลดเป็นเบี้ยปรับ ในขณะเดียวกัน สินค้าที่รับส่งเองจากโรงงานหลอมตะกั่วหลัก ยังคงมีส่วนลดอยู่ที่ 50 หยวน/ตัน ถึงเบี้ยปรับอยู่ที่ 100 หยวน/ตัน เมื่อเทียบกับราคาเฉลี่ยตะกั่ว SMM 1# จากโรงงานปริมาณตะกั่วรีไซเคิลในตลาดเพิ่มขึ้นเล็กน้อย โดยโรงหลอมต่าง ๆ ได้เสนอราคาเพิ่มขึ้น ราคาตะกั่วรีไซเคิลบริสุทธิ์ได้รับส่วนลด 120-0 หยวน/ตัน เมื่อเทียบกับราคาเฉลี่ยตะกั่ว SMM 1# ราคาส่งออกจากโรงงาน ภาคอุตสาหกรรมตอนท้ายส่วนใหญ่ซื้อตามความต้องการจริง โดยชอบสินค้าที่มีราคาต่ำและได้รับส่วนลดมาก การซื้อขายในตลาดสปอตซบเซา

สินค้าคงคลัง: ณ วันที่ 16 พฤษภาคม สินค้าคงคลังตะกั่วใน LME ลดลง 1,825 ตัน เป็น 248,850 ตัน ณ วันที่ 16 พฤษภาคม สินค้าคงคลังตะกั่วแท่งทั้งหมดใน 5 สถานที่ที่ SMM ติดตามอยู่ อยู่ที่ 56,000 ตัน เพิ่มขึ้น 8,500 ตัน จากวันที่ 8 พฤษภาคม และเพิ่มขึ้น 8,900 ตัน จากวันที่ 12 พฤษภาคม

》คลิกเพื่อดู ฐานข้อมูลห่วงโซ่อุตสาหกรรมโลหะ SMM

การคาดการณ์ราคาตะกั่วในวันนี้:

ทางด้านอุปสงค์ การผลิตของโรงงานผลิตแบตเตอรี่ตะกั่วกรดยังคงคงที่เป็นส่วนใหญ่ โดยโรงงานส่วนใหญ่ซื้อผ่านสัญญาระยะยาวเป็นหลัก แนวโน้มตลาดแบตเตอรี่ตะกั่วกรดในช่วงนอกฤดูกาลยังคงดำเนินต่อไป ซึ่งยังคงเป็นปัจจัยกดดันราคาที่สำคัญที่สุด การผลิตของโรงงานผลิตตะกั่วบริสุทธิ์ยังคงค่อนข้างมั่นคง เนื่องจากการส่งมอบตะกั่วใน SHFE เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว สินค้าคงคลังในโรงงานได้ลดลง (รวมถึงการโอนย้ายแบบง่าย ๆ) ซัพพลายเออร์ไม่มีเจตนาที่จะขยายส่วนลดเพิ่มเติมสำหรับการจัดส่งสินค้า และคาดว่าส่วนลดสปอตจะคงที่ ในภาคตะกั่วรีไซเคิล เนื่องจากราคาตะกั่วฟื้นตัว การขาดทุนในการผลิตตะกั่วรีไซเคิลได้ดีขึ้นเล็กน้อย โดยมีบางโรงงานตั้งใจจะกลับมาดำเนินการผลิตอีกครั้ง รวมถึงการเปิดใช้งานกำลังการผลิตใหม่ ส่วนลดสำหรับตะกั่วรีไซเคิลบริสุทธิ์อาจขยายตัวอีกครั้ง โดยรวมแล้ว คาดว่าอุปทานตะกั่วแท่งจะเพิ่มขึ้นในสัปดาห์นี้ ซึ่งอาจทำให้สินค้าคงคลังเพิ่มขึ้น ราคาตะกั่วคาดว่าจะพบกับแรงต้านและคงที่ในแนวราบ