[การวิเคราะห์ SMM] สัปดาห์นี้ ราคาลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวขึ้นอย่างผันผวน ขณะที่ตลาดเผชิญกับความท้าทายมากมาย

เผยแพร่แล้ว: May 15, 2025 18:15
แหล่งที่มา: SMM
สัปดาห์นี้ ตลาดคาร์บอเนตลิเธียมแสดงแนวโน้มปรับตัวขึ้นอย่างผันผวนในระดับหนึ่ง แต่ตลาดโดยรวมยังคงเผชิญกับความท้าทายมากมาย ดัชนีราคาคาร์บอเนตลิเธียมเกรดแบตเตอรี่ของ SMM เพิ่มขึ้นจาก 64,808 หยวน/ตัน เป็น 65,061 หยวน/ตัน โดยมีการเพิ่มขึ้นสะสม 253 หยวน/ตัน

สัปดาห์นี้ ตลาดคาร์บอเนตลิเธียมมีแนวโน้มปรับตัวขึ้นอย่างผันผวนในระดับหนึ่ง แต่ตลาดโดยรวมยังคงเผชิญกับความท้าทายมากมาย ดัชนีราคาคาร์บอเนตลิเธียมเกรดแบตเตอรี่ของ SMM เพิ่มขึ้นจาก 64,808 หยวน/ตัน เป็น 65,061 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้นรวม 253 หยวน/ตัน ราคาเฉลี่ยของคาร์บอเนตลิเธียมเกรดแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นจาก 64,600 หยวน/ตัน เป็น 64,800 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้นรวม 200 หยวน/ตัน ราคาเฉลี่ยของคาร์บอเนตลิเธียมเกรดอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นจาก 62,950 หยวน/ตัน เป็น 63,150 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้นรวม 200 หยวน/ตัน เช่นกัน ศูนย์กลางราคาของราคาซื้อขายคาร์บอเนตลิเธียมในสปอตมีการผันผวนเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

จากมุมมองของการซื้อขายในตลาด ความเต็มใจในการซื้อของบริษัทในภาคล่างมีความอ่อนแอค่อนข้างมาก โดยระดับความต้องการโดยรวมส่วนใหญ่ได้รับการตอบสนองผ่านการจัดหาจากลูกค้าและการจัดหาตามข้อตกลงระยะยาว ภายใต้แรงกดดันจากการขาดทุนด้านต้นทุน โรงงานเคมีลิเธียมในภาคบนได้แสดงออกถึงทัศนคติที่แข็งแกร่งในการยืนหยัดในการเสนอราคา โดยมีการทำธุรกรรมในปัจจุบันเกิดขึ้นส่วนใหญ่ระหว่างผู้ค้าและบริษัทในภาคล่าง ภายในระยะเวลาการยกเว้นภาษี 90 วันของนโยบายภาษีล่าสุดของสหรัฐฯ ต่อจีน อาจมีความคาดหวังว่าจะมีการเร่งส่งออกเซลล์แบตเตอรี่ ESS ของจีน ซึ่งจะช่วยผลักดันความต้องการคาร์บอเนตลิเธียม อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาถึงระดับสินค้าคงคลังสะสมที่ค่อนข้างสูงของคาร์บอเนตลิเธียมและการลดลงอย่างต่อเนื่องของราคาแร่ไปสู่ระดับต่ำสุดใหม่ การสนับสนุนด้านต้นทุนได้อ่อนแอลงอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้แนวโน้มราคาคาร์บอเนตลิเธียมผันผวนที่ระดับต่ำ โดยราคามีแนวโน้มที่จะลดลงมากกว่าที่จะเพิ่มขึ้น


คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
9 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
10 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
10 ชั่วโมงที่แล้ว
[การวิเคราะห์ SMM] สัปดาห์นี้ ราคาลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวขึ้นอย่างผันผวน ขณะที่ตลาดเผชิญกับความท้าทายมากมาย - Shanghai Metals Market (SMM)