แบตเตอรี่โซเดียมไอออน แบตเตอรี่ลิเธียม แบตเตอรี่ตะกั่วกรด และอื่นๆ จะมารวมตัวกัน! งานประชุมเทคโนโลยีแบตเตอรี่โลก SMM 2025 รอคุณอยู่ในเดือนสิงหาคมนี้!

เผยแพร่แล้ว: May 13, 2025 10:58

การประชุมเทคโนโลยีแบตเตอรี่ระดับโลก SMM 2025

วันที่จัดงานประชุม

21-22 สิงหาคม 2568

เพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ประเทศต่าง ๆ ทั่วโลกได้กำหนดเป้าหมายการเป็นกลางทางคาร์บอนเพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านโครงสร้างพลังงานไปสู่พลังงานสะอาด ความไม่ต่อเนื่องและความผันผวนของแหล่งพลังงานหมุนเวียนได้กำหนดข้อกำหนดที่สูงขึ้นสำหรับการจัดเก็บพลังงาน ในฐานะที่เป็นเทคโนโลยีหลักสำหรับการจัดเก็บพลังงาน เทคโนโลยีแบตเตอรี่จึงมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อย ๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เทคโนโลยีแบตเตอรี่ประเภทใหม่ ๆ เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แบตเตอรี่โซลิดสเตท และแบตเตอรี่โซเดียมไอออน ได้ปรากฏขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยมีตัวชี้วัดสำคัญ เช่น ความหนาแน่นของพลังงาน ความปลอดภัย และอายุการใช้งานในการชาร์จซ้ำ ที่ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นแรงผลักดันที่แข็งแกร่งสำหรับการพัฒนาในด้านต่าง ๆ เช่น ยานยนต์ไฟฟ้า (EVs) สถานีไฟฟ้าพลังงานจัดเก็บ (ESS) และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อุปโภคบริโภค ห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่เกี่ยวข้องกับหลายขั้นตอน รวมถึงทรัพยากร วัสดุ การผลิต และการใช้งาน ซึ่งต้องการความร่วมมือจากผู้เชี่ยวชาญจากหลายประเทศและหลายสาขาทั่วโลก เพื่อร่วมกันเอาชนะความท้าทายทางเทคนิคและส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมอย่างยั่งยืน

ในสถานการณ์เช่นนี้ SMM จึงได้จัดงาน การประชุมเทคโนโลยีแบตเตอรี่ระดับโลก SMM 2025 ครั้งแรก ซึ่งมีกำหนดจัดขึ้นในวันที่ 21-22 สิงหาคม 2568 เพื่อเชิญพันธมิตรจากหลายขั้นตอนของห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ ครอบคลุมถึงผู้ผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออน แบตเตอรี่ลิเธียม แบตเตอรี่โซลิดสเตท และแบตเตอรี่ตะกั่วกรด โดยมีเป้าหมายที่จะ "ครอบคลุมห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ทั้งหมด"

การประชุมจะเน้นไปที่หกด้านหลัก ๆ

▲ การหารือและแลกเปลี่ยนเกี่ยวกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ล้ำสมัย

▲ อุปกรณ์แบตเตอรี่ใหม่

▲ ความก้าวหน้าล่าสุดในเทคโนโลยี วัสดุ และอุปกรณ์สำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตท

▲ การวิเคราะห์เทคโนโลยีการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่โซเดียมไอออนและแนวโน้มการนำไปใช้

▲ การแบ่งปันความก้าวหน้าในการวิจัยวัสดุที่มีน้ำหนักเบาและความหนาแน่นพลังงานสูงสำหรับแบตเตอรี่

กำหนดการประชุม

เวทีอุปกรณ์แบตเตอรี่

14:00-14:30 น.

นวัตกรรมในอุปกรณ์การผลิตแผ่นแบตเตอรี่ตะกั่วกรด: การเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการชุบและอบแห้งความเร็วสูง

วิทยากร (รอการยืนยัน): ลีน่า หวาง ประธานสถาบันวิจัยแบตเตอรี่เฟิงฟาน ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

14:30-15:00 น.

การปฏิวัติในอุปกรณ์กระบวนการสร้างแบตเตอรี่ตะกั่วกรด: การชาร์จ/คายประจุอัจฉริยะและการควบคุมการใช้พลังงาน

วิทยากร (รอการยืนยัน): ยังไม่ระบุ

15:00-15:30 น.

การประยุกต์ใช้การตรวจสอบด้วยภาพ AI ในการผลิตแบตเตอรี่ตะกั่วกรด: การระบุข้อบกพร่องของแผ่นและการรั่วไหล

วิทยากร (รอการยืนยัน): หัวโจว หัวหน้าวิศวกรเทคนิคของไฮเปาแบตเตอรี่ ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีการตรวจสอบอัจฉริยะ

15:30-16:00 น.

ภาพรวมความแตกต่างของอุปกรณ์แบตเตอรี่ลิเธียม/โซเดียม/โซลิดสเตท: ตั้งแต่การจัดการวัสดุไปจนถึงการบรรจุและการทดสอบ

วิทยากร (รอการยืนยัน): ไค วู หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตของ CATL

16:00-16:30 น.

การวิเคราะห์ความเข้ากันได้ระหว่างอุปกรณ์แบตเตอรี่โซเดียมไอออนและแบตเตอรี่ลิเธียม: การปรับปรุงหรือสร้างสายการผลิตใหม่?

วิทยากรรับเชิญ (รอการยืนยัน): หู หยงเสิง ผู้ก่อตั้ง HiNa Battery และผู้บุกเบิกในการผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนเชิงอุตสาหกรรม

16:30-17:00

อุปกรณ์การผลิตจำนวนมากสำหรับแบตเตอรี่แอนโอดที่มีนิกเกิลและซิลิคอนสูง: ความก้าวหน้าในกระบวนการตั้งแต่การผสมและเคลือบสารละลายไปจนถึงการรีดแผ่นโพล

วิทยากรรับเชิญ (รอการยืนยัน): หวง ซื่อหลิน ผู้ร่วมก่อตั้ง CATL และผู้เชี่ยวชาญอาวุโสด้านอุปกรณ์แบตเตอรี่ลิเธียม

เวทีหลัก

09:00-09:20

ความก้าวหน้าล่าสุดในวัสดุแบตเตอรี่ที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง: จากอิเล็กโทรไลต์ของแข็งไปจนถึงแอนโอดซิลิคอน

วิทยากรรับเชิญ (รอการยืนยัน): เอ๋อ หมิงเกา สมาชิกสถาบันวิทยาศาสตร์จีน

09:20-09:35

เส้นทางการตลาดของวัสดุแบตเตอรี่โซเดียมไอออน: การสร้างความสมดุลระหว่างต้นทุนและประสิทธิภาพ

วิทยากรรับเชิญ (รอการยืนยัน): หู หยงเสิง นักวิจัยจากสถาบันฟิสิกส์ สถาบันวิทยาศาสตร์จีน และผู้นำในสาขาแบตเตอรี่โซเดียมไอออน

09:35-10:10

วิวัฒนาการทางเทคโนโลยีของแบตเตอรี่ ESS ในบริบทของระบบไฟฟ้าใหม่

วิทยากรรับเชิญ: เมิ่ง เซี่ยงฮุย ประธานกลุ่มอ้าวกวน

10:10-10:35

เทคโนโลยีการเตรียมและการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่จัดเก็บพลังงานระยะยาว (LDES) ที่มีความจุสูงและความปลอดภัยสูง ที่ใช้อลูมิเนียมเป็นฐานและตะกั่ว-คาร์บอน

วิทยากรรับเชิญ: กัว จงเชิง ศาสตราจารย์จากมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีคุนหมิง

10:35-11:00

ระบบอิเล็กโทรไลต์ใหม่: ความก้าวหน้าจากของเหลวไปสู่ของแข็งกึ่งสถานะ

11:00-12:00

การอภิปรายโต๊ะกลม: การสำรวจความเป็นไปได้ในการสร้างมาตรฐานให้กับอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดทั้งหมด

13:30-13:55

ภูมิทัศน์การแข่งขันระดับโลกของวัสดุแบตเตอรี่พลังงาน: การเปรียบเทียบเส้นทางเทคโนโลยีในจีน ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และยุโรป

วิทยากรรับเชิญ (รอการยืนยัน): หวัง หยู่ ประธานบริษัท Farasis Energy และผู้เชี่ยวชาญอาวุโสในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่

13:55-14:20

กระบวนการใหม่ในการผลิตแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด: การจำลองเชิงตัวเลขและผลกระทบของมัน

วิทยากรรับเชิญ: เล่ย หลี่ซู่ ศาสตราจารย์จากมหาวิทยาลัยตะวันออกเฉียงใต้

14:20-14:45

เทคโนโลยีแบตเตอรี่ตะกั่ว-คาร์บอนที่มีกำลังไฟสูง: การเลือกและกระบวนการผสมวัสดุคาร์บอนตัวเก็บประจุ

วิทยากรรับเชิญ (รอการยืนยัน): เฉิน จื่อปิง รองประธานสถาบันวิจัยพลังงานนาราดา

14:45-15:10

การพัฒนาและการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมของแอนโอดคาร์บอนแข็งที่ใช้ต้นอ้อราคาประหยัดสำหรับแบตเตอรี่โซเดียมไอออน

วิทยากรรับเชิญ: จาง เหลย รองศาสตราจารย์จากมหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์

15:10-15:35

การอัพเกรดวัสดุตัวคั่น AGM: เทคโนโลยีผสมของเส้นใยแก้วละเอียดและ PE ที่ได้รับการดัดแปลง

วิทยากรรับเชิญ (รอการยืนยัน): หยาง ซื่อจุน รองประธานฝ่ายเทคนิคของ Leoch International

15:35-16:00

ความก้าวหน้าของแบตเตอรี่ตะกั่ว-คาร์บอน (ตะกั่ว-คาร์บอน) ในภาค ESS

ตัวแทนจากบริษัท

บริษัท หัวยู่ นิว เอนเนอร์จี เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท ซันดง คังหยาง เพาเวอร์ จำกัด

บริษัท เบรตัน เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท เล่อฉิง อินเตอร์เนชั่นแนล เทคโนโลยี จำกัด

กลุ่มบริษัท เทียนเนิ่ง แบตเตอรี่ จำกัด

กลุ่มบริษัท ฉีลู่ยี่ เพาเวอร์ จำกัด

บริษัท เฟิงฟาน จำกัด

กลุ่มบริษัท ฉีลู่ยี่ เพาเวอร์ จำกัด

กลุ่มบริษัท กวางโจว ออโตโมบิล จำกัด

บริษัท เหอเป่ย์ อาโอกวน เพาเวอร์ จำกัด

บริษัท ฉางซิง นูโอหลี่ เพาเวอร์ จำกัด

บริษัท กุ้ยโจว หางเชิง ลิเธียม เอนเนอร์จี เทคโนโลยี จำกัด

กลุ่มบริษัท คาเมล จำกัด

กลุ่มบริษัท จูจวง เพาเวอร์ จำกัด

บริษัท เหอเป่ย์ จินหลี่ นิว เอนเนอร์จี เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท เหิงหยาง ฤๅยดา เพาเวอร์ จำกัด

บริษัท เจ้อเจียง จัสต์ อิเล็กทริค แอปพลิเคชันส์ จำกัด

บริษัท เชอรี่ แจ็กการ์ แลนด์ โรเวอร์ ออโตโมทีฟ จำกัด

บริษัท เจียงซู ไห่เป่า แบตเตอรี่ เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท หวนเซียง เอ123 ซิสเต็มส์ จำกัด

บริษัท เซี่ยงไฮ้ ไช่รุ่ย เอนเนอร์จี เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท ซู่ไพ่ เพาเวอร์ จำกัด

บริษัท เซินเจิ้น เซเนียร์ เทคโนโลยี แมททีเรียล จำกัด

บริษัท หัวเว่ย เทคโนโลยี จำกัด

กลุ่มบริษัท ชวงเติ้ง

บริษัท คอนเทมโพรารี แอมเพอร์เร็กซ์ เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท เซี่ยงไฮ้ ยูหลิง นิว เอนเนอร์จี เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท เจียงซี จิงจิ่ว เพาเวอร์ เทคโนโลยี จำกัด

SEVB

บริษัท เซินเจิ้น ซานซิง เฟยร่ง เครื่องจักรกล จำกัด

บริษัท ซันดง แซคเร็ด ซัน เพาเวอร์ เซาส์ จำกัด

บริษัท เพคิง ไฮเปอร์สตรอง เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท เซินเจิ้น เซเนียร์ เทคโนโลยี แมททีเรียล จำกัด

บริษัท ซันดง ยินเหิง เพาเวอร์ จำกัด

บริษัท เพคิง หวนหลง จิงอี้ ไกด์แอนซ์ คอนโทรล เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท เซินเจิ้น ท็อปแบนด์ จำกัด

บริษัท เจียงซู เซี่ยงหยิง นิว เอนเนอร์จี เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท เจ้อเจียง ชิงหน่า เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท ซีหลง ไซแอนติฟิก จำกัด

บริษัท เจียงซู จงหน่า เอนเนอร์จี เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท เว่ยเคิน เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท เซี่ยงไฮ้ ซีหลง เคมีภัณฑ์ จำกัด

บริษัท เซินเจิ้น จ้าน่า เอนเนอร์จี เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท เจียงซู ไฮสตาร์ แบตเตอรี่ แมนูแฟคเจอริ่ง

บริษัท เจ้อเจียง วินคา กรุ๊ป จำกัด

บริษัท หูโจว ยิงหน่า นิว เอนเนอร์จี แมททีเรียลส์ จำกัด

บริษัท กวางตง นายี่ นิว เอนเนอร์จี เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท เจ้อเจียง นาราดา พาวเวอร์ ซอร์ส จำกัด

บริษัท เฉิงตู บีเอสจี เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท หางโจว เทียนเฟิง พาวเวอร์ จำกัด

บริษัท ไชน่า ฉางอาน ออโตโมบิล กรุ๊ป จำกัด

บริษัท กวางตง ร่งหน่า นิว เอ็นเนอร์จี เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท หูโจว ฉ่าวหน่า นิว เอ็นเนอร์จี เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท ดั่วจู เทคโนโลยี (อู่ฮั่น) จำกัด

บริษัท เซินเจิ้น บีทีอาร์ โซเดียม นิว เอ็นเนอร์จี แมททีเรียลส์ เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท เฉิงซิน ลิเทียม กรุ๊ป จำกัด

บริษัท ซานตง หลิงอี้ซี แอดวานซ์ แมททีเรียลส์ จำกัด

บริษัท เซินเจิ้น เฉิงตุน กรุ๊ป จำกัด

บริษัท หูหนาน ไลฟ์พีโอ4 นิว เอ็นเนอร์จี เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท ซูโจว ชิงเถา นิว เอ็นเนอร์จี เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท หวู่ซี พารากอนเนจ นิว เอ็นเนอร์จี จำกัด

บริษัท เทียนมู่ เลค แอดวานซ์ เอ็นเนอร์จี สโตเรจ เทคโนโลยี รีเสิร์ช อินสติทิวต์ จำกัด

บริษัท อีสต์ กรุ๊ป จำกัด

บริษัท เทียนเนิ่ง แบตเตอรี่ กรุ๊ป จำกัด

บริษัท เพคิง ไฮนา แบตเตอรี่ เทคโนโลยี จำกัด

บริษัท หูหนาน ท็อปเมทเทียล เทคโนโลยี จำกัด

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
4 ชั่วโมงที่แล้ว
แบตเตอรี่โซเดียมไอออน แบตเตอรี่ลิเธียม แบตเตอรี่ตะกั่วกรด และอื่นๆ จะมารวมตัวกัน! งานประชุมเทคโนโลยีแบตเตอรี่โลก SMM 2025 รอคุณอยู่ในเดือนสิงหาคมนี้! - Shanghai Metals Market (SMM)