[สรุปการประชุมเช้า SMM โคบอลต์] การลดการผลิตโลหะกลั่นโคบอลต์ ราคาอาจแข็งค่าขึ้นในสัปดาห์นี้

โคบอลต์กลั่น:

สัปดาห์นี้ ราคาสปอตของโคบอลต์กลั่นปรับเพิ่มขึ้นเล็กน้อย จากฝั่งอุปทาน การลดการผลิตของโรงงานหลอมโคบอลต์กลั่นยังคงดำเนินต่อไป และสินค้าคงคลังในสังคมก็ยังคงถูกใช้ไปอย่างต่อเนื่อง จากฝั่งอุปสงค์ ผู้ผลิตในตลาดต้นน้ำไม่ได้เห็นการฟื้นตัวที่ชัดเจนของออเดอร์ จึงยังคงรักษาจังหวะการซื้อตามความต้องการ โดยมีความเต็มใจซื้อในราคาสูงค่อนข้างต่ำ อย่างไรก็ตาม ผู้ค้าบางรายคาดการณ์ว่าจะมีนโยบายต่อเนื่องออกมาจากสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก (DRC) ทำให้มีการซื้อขายเพื่อเก็งกำไรเพิ่มขึ้น คาดว่า ราคาโคบอลต์กลั่นจะยังคงทรงตัวได้ดีในสัปดาห์นี้

ผลิตภัณฑ์กลางโคบอลต์:

สัปดาห์นี้ ราคาสปอตของผลิตภัณฑ์กลางโคบอลต์ปรับเพิ่มขึ้นเล็กน้อย จากฝั่งอุปทาน ผู้ขุดแร่หลักยังคงระงับการเสนอราคาออเดอร์สปอต โดยมีเพียงผู้ค้าเท่านั้นที่เสนอราคาในตลาด แต่พวกเขาก็แสดงความเต็มใจที่จะยืนหยัดในราคาเสนออย่างแข็งขัน ส่งผลให้ราคาเสนอโดยรวมค่อนข้างสูง ผู้ผลิตในตลาดต้นน้ำได้ทำการสต๊อกสินค้าคงคลังไปแล้วก่อนหน้านี้ และการสอบถามและการซื้อค่อนข้างอ่อนแอ โดยมีแนวโน้มรอดูสถานการณ์อย่างแข็งขัน คาดว่า ราคาสปอตของผลิตภัณฑ์กลางโคบอลต์จะยังคงทรงตัวในสัปดาห์นี้

โคบอลต์ซัลเฟต:

สัปดาห์นี้ ราคาสปอตของโคบอลต์ซัลเฟตยังคงทรงตัว จากฝั่งอุปทาน โรงงานหลอมเกลือโคบอลต์ยังคงยืนหยัดในราคาเสนอ โดยไม่มีการปรับราคาที่สังเกตเห็น ราคาที่ผู้ค้าเสนอสำหรับสินค้าคงคลังของพวกเขาก็ค่อนข้างทรงตัวเช่นกัน จากฝั่งอุปสงค์ การสอบถามจากผู้ผลิตในตลาดต้นน้ำลดลงเล็กน้อย โดยมีแนวโน้มรอดูสถานการณ์อย่างแข็งขันอย่างมาก ปัจจุบัน ผู้ซื้อและผู้ขายอยู่ในภาวะติดขัด โดยตลาดยังคงรอคอยแนวทางเพิ่มเติมเกี่ยวกับนโยบายห้ามขายของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก คาดว่า ราคาสปอตของโคบอลต์ซัลเฟตจะยังคงมีแนวโน้มผันผวนในสัปดาห์นี้

โคบอลต์คลอไรด์:

ต้นสัปดาห์นี้ ราคาโคบอลต์คลอไรด์ยังคงทรงตัวชั่วคราว จากมุมมองของอุปทาน ปัญหาการขาดแคลนวัตถุดิบยังไม่ได้รับการแก้ไข โดยผู้ผลิตส่วนใหญ่ยังคงรักษาราคาเสนอที่ค่อนข้างสูงและมีโอกาสขายในราคาต่ำค่อนข้างน้อย จากฝั่งอุปสงค์ ตลาดดูค่อนข้างซบเซาหลังจากวันหยุด โดยมีการสอบถามน้อยลง ส่วนใหญ่เพื่อตอบสนองความต้องการที่จำเป็น และราคาสปอตผันผวนที่ระดับสูง หากตลาดยังคงซบเซา ราคาซื้อขายของโคบอลต์คลอไรด์อาจลดลง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากผู้ผลิตไม่เต็มใจขาย ระดับการลดราคาจึงคาดว่าจะมีขอบเขตที่จำกัด

เกลือโคบอลต์ (Co3O4):

ต้นสัปดาห์นี้ ราคาสปอตของ Co3O4 ลดลง จากฝั่งอุปทาน ตลาดค่อนข้างซบเซา โดยโรงงานหลอมส่วนใหญ่ยังคงรักษาราคาเสนอก่อนวันหยุด แต่กิจกรรมการซื้อขายลดลง จากฝั่งอุปสงค์ การยอมรับของบางบริษัทต่อ Co3O4 ราคาสูงลดลง ส่งผลให้ราคาสปอตมีแนวโน้มลดลง คาดว่า ในช่วงปลายเดือนนี้ เนื่องจากสินค้าคงคลังของผู้ผลิต LCO จะค่อยๆหมดไป อาจมีความต้องการเติมสต๊อกในระดับหนึ่ง ซึ่งจะกระตุ้นการจัดซื้อรอบใหม่ ดังนั้น ช่องว่างในการลดราคาสปอตของ Co3O4 อาจมีขอบเขตที่จำกัด และมีแนวโน้มที่จะผันผวนที่ระดับสูงมากกว่า

ผงโคบอลต์และอื่นๆ:

สัปดาห์นี้ ตลาดผงโคบอลต์ยังคงดำเนินไปอย่างราบรื่น โดยผู้ประกอบการยังคงรักษาราคาเสนอที่ค่อนข้างทรงตัว และมีเพียงช่องว่างในการเจรจาต่อรองที่จำกัดเท่านั้นตามความแตกต่างของปริมาณออเดอร์ จากมุมมองของอุปทานและอุปสงค์ แม้ว่าความต้องการจากอุตสาหกรรมโลหะผสมตลาดล่างจะยังคงค่อนข้างทรงตัว แต่การไหลเข้าอย่างต่อเนื่องของวัสดุรีไซเคิลก็ยังคงบีบอัดตลาดผงโคบอลต์หลัก ส่งผลให้ความเต็มใจซื้อผงโคบอลต์หลักในหมู่ผู้ซื้อตลาดล่างค่อนข้างต่ำ และบรรยากาศการซื้อขายในตลาดค่อนข้างซบเซา

สารตั้งต้นแคโทดเทอร์เนอรี:

วันจันทร์ ราคาผลิตภัณฑ์ในกลุ่ม 5 และ 6 ในตลาดสารตั้งต้นแคโทดเทอร์เนอรีลดลงเล็กน้อย ในขณะที่ราคาผลิตภัณฑ์ในกลุ่ม 8 ยังคงทรงตัว ในแง่ของต้นทุนวัตถุดิบ ราคาของนิกเกิลซัลเฟตและโคบอลต์ซัลเฟตยังคงทรงตัว ในขณะที่ราคาของแมงกานีสซัลเฟตลดลงเล็กน้อย ส่งผลให้ราคาของผลิตภัณฑ์นิกเกิลระดับกลางและต่ำอ่อนแอลง จากฝั่งอุปสงค์ ผลงานโดยรวมของตลาดสารตั้งต้นแคโทดเทอร์เนอรี NEV ขนาดใหญ่ค่อนข้างธรรมดา แม้ว่าจะมีการโอนออเดอร์ระหว่างผู้ผลิตบางราย แต่ก็ไม่มีการเพิ่มขึ้นของอุปสงค์โดยรวมที่สังเกตเห็นได้ชัดเจน ซึ่งยังคงได้รับการสนับสนุนจากโครงการที่มีอยู่เป็นหลัก เมื่อเร็วๆ นี้ ออเดอร์สำหรับสารตั้งต้นพลังงานขนาดเล็กและผู้บริโภคเพิ่มขึ้น ส่วนใหญ่ได้รับอิทธิพลจากราคาโคบอลต์ที่เพิ่มขึ้น ทำให้โรงงานวัสดุตลาดล่างบางแห่งเลือกที่จะสต๊อกสินค้าล่วงหน้า แต่การเพิ่มขึ้นของอุปสงค์จริงมีขอบเขตที่จำกัด จากฝั่งอุปทาน เนื่องจากความผันผวนของตลาดในปีนี้ ผู้ผลิตสารตั้งต้นแคโทดเทอร์เนอรี NEV โดยทั่วไปจะไม่ลงนามในออเดอร์ระยะยาว (เช่น หกเดือนหรือหนึ่งปี) อีกต่อไป แต่เลือกที่จะเจรจาส่วนลดรายเดือนแทน บางบริษัทได้เพิ่มสัมประสิทธิ์ส่วนลดสำหรับสัญญาระยะยาว แต่ลูกค้าตลาดล่างมีการยอมรับราคาที่ปรับแล้วต่ำ ผลิตภัณฑ์สารตั้งต้นผู้บริโภคยังคงขายผ่านออเดอร์สปอตเป็นหลัก โดยสัมประสิทธิ์ส่วนลดยังคงทรงตัวตั้งแต่เดือนเมษายน ปัจจุบัน บริษัทสารตั้งต้นและโรงงานวัสดุตลาดล่างยังคงอยู่ในช่วงเจรจาต่อรองราคา มองไปข้างหน้าในสัปดาห์นี้ คาดว่า ราคาของนิกเกิลซัลเฟตและโคบอลต์ซัลเฟตจะยังคงเพิ่มขึ้นเล็กน้อย และขับเคลื่อนโดยต้นทุนวัตถุดิบ ราคาสารตั้งต้นแคโทดเทอร์เนอรีอาจมีช่องว่างในการเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

วัสดุแคโทดเทอร์เนอรี:

วันจันทร์ ราคาวัสดุแคโทดเทอร์เนอรีลดลงต่อเนื่อง ในแง่ของวัตถุดิบ ราคาของนิกเกิลซัลเฟตและโคบอลต์ซัลเฟตยังคงทรงตัวโดยรวม ในขณะที่ราคาของแมงกานีสซัลเฟตลดลงเล็กน้อย ราคาของลิเธียมคาร์บอเนตและลิเธียมไฮดรอกไซด์ลดลงอย่างรวดเร็วมากขึ้น ส่งผลให้ราคาของวัสดุแคโทดเทอร์เนอรีต่างๆ ลดลง จากฝั่งอุปสงค์ ตลาด NEV ขนาดใหญ่ทำงานได้อย่างราบรื่น แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์บางรายจะประสบความสำเร็จในการขายที่ดี ซึ่งให้การสนับสนุนบางอย่างแก่วัสดุแคโทดเทอร์เนอรี แต่การเพิ่มขึ้นก็มีขอบเขตที่จำกัด ฤดูการขายสูงสุดแบบดั้งเดิมของตลาดผู้บริโภคยังไม่ได้เริ่มต้น แม้ว่าผู้ผลิตบางรายจะสต๊อกสินค้าล่วงหน้าเนื่องจากราคาโคบอลต์ที่เพิ่มขึ้น แต่การเพิ่มขึ้นของอุปสงค์โดยรวมก็ยังคงค่อนข้างจำกัด จากฝั่งอุปทาน การจัดหาในตลาดปัจจุบันส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับสัญญาระยะยาวที่ลงนามไว้ก่อนหน้านี้ โดยมีบางบริษัทเพิ่มสัมประสิทธิ์ส่วนลดที่เกี่ยวข้อง ในการทำธุรกรรมออเดอร์สปอต ผู้ผลิตโดยทั่วไปใช้วิธีการชำระเงินโดยเจรจาส่วนลดแยกกันสำหรับวัตถุดิบ เช่น นิกเกิลซัลเฟต โคบอลต์ซัลเฟต และลิเธียมคาร์บอเนต สัมประสิทธิ์ส่วนลดสำหรับออเดอร์สปอตเพิ่มขึ้น แต่ลูกค้าตลาดล่างมีการยอมรับต่ำ เมื่อเร็วๆ นี้ บรรยากาศการซื้อขายในตลาดค่อนข้างอ่อนแอ ส่วนใหญ่ได้รับอิทธิพลจากการลดลงอย่างต่อเนื่องของราคาลิเธียมคาร์บอเนต ตลาดยังคงมีแนวโน้มเศร้าโศกเกี่ยวกับแนวโน้มในอนาคต ส่งผลให้ผู้ผลิตวัสดุแคโทดเทอร์เนอรีมีความเต็มใจขายที่อ่อนแอ นอกจากนี้ โรงงานแบตเตอรี่ตลาดล่างได้ทำการสต๊อกสินค้าไปแล้วก่อนหน้านี้ โดยมีความเต็มใจซื้อในระยะสั้นค่อนข้างต่ำ ในแง่ของแนวโน้มราคา คาดว่า ราคาเกลือนิกเกิลและเกลือโคบอลต์อาจเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในอนาคต ในขณะที่ราคาเกลือลิเธียมยังคงมีช่องว่างในการลดลงอย่างมาก ราคาวัสดุแคโทดเทอร์เนอรีจะยังคงได้รับผลกระทบจากความผันผวนของราคาวัตถุดิบ โดยมีความเป็นไปได้ที่จะลดลงต่อไป

LCO:

สัปดาห์นี้ ราคาเสนอหลักของ LCO 4.2V/4.4V/4.5V ในตลาดอยู่ที่ 220,000 หยวน/ตัน 225,000 หยวน/ตัน และ 236,000 หยวน/ตัน ตามลำดับ จากฝั่งวัตถุดิบ ลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ยังคงมีแนวโน้มลดลงจากก่อนหน้านี้ในสัปดาห์นี้ และราคาของ Co3O4 ลดลงเล็กน้อย ได้รับผลกระทบจากราคาวัตถุดิบ ราคา LCO ลดลงเล็กน้อยในสัปดาห์นี้ จากฝั่งอุปทาน เริ่มตั้งแต่เดือนเมษายน ผู้ประกอบการชั้นนำได้ปล่อยกำลังการผลิตเต็มที่ โดยมีการผลิตเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและยังคงอยู่ที่ระดับสูง จากฝั่งอุปสงค์ ผู้ผลิตปลายทางสต๊อกสินค้าเพื่อเทศกาลช้อปปิ้ง 618 ส่งผลให้มีการเพิ่มขึ้นของออเดอร์จัดซื้อจากผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ นอกจากนี้ ได้รับอิทธิพลจากนโยบายของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก ยังคงมีความไม่แน่นอนที่สำคัญเกี่ยวกับโคบอลต์ ดังนั้น โรงงานแคโทด LCO จึงระมัดระวังในการจัดส่งสินค้า

》สมัครสมาชิกเพื่อดูราคาสปอตในอดีตของผลิตภัณฑ์พลังงานใหม่ของ SMM

》คลิกเพื่อดู SMMพลังงานใหม่ฐานข้อมูลห่วงโซ่อุตสาหกรรม

ข่าว:    

[การผลิตและการขายรถยนต์ของจีนเกิน 10 ล้านคันเป็นครั้งแรกตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายน] ข้อมูลที่เผยแพร่โดยสมาคมผู้ผลิตรถยนต์จีน (CAAM) เมื่อวันที่ 12 แสดงให้เห็นว่า ในเดือนเมษายนปีนี้ การผลิตและการขายรถยนต์ของจีนอยู่ที่ 2.619 ล้านคัน และ 2.59 ล้านคัน ตามลำดับ เพิ่มขึ้น 8.9% และ 9.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และลดลง 12.9% และ 11.2% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ในช่วงสี่เดือนแรกของปีนี้ การผลิตและการขายรถยนต์ของจีนเกิน 10 ล้านคันเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ ตามสถิติ ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายนปีนี้ การผลิตและการขายรถยนต์ของจีนอยู่ที่ 10.175 ล้านคัน และ 10.06 ล้านคัน ตามลำดับ เพิ่มขึ้น 12.9% และ 10.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในจำนวนนี้ การผลิตและการขาย NEV อยู่ที่ 4.429 ล้านคัน และ 4.3 ล้านคัน ตามลำดับ เพิ่มขึ้น 48.3% และ 46.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ยอดขาย NEV คิดเป็น 42.7% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมด ในแง่ของการส่งออก ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายนปีนี้ การส่งออกรถยนต์อยู่ที่ 1.937 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในจำนวนนี้ การส่งออก NEV อยู่ที่ 642,000 คัน เพิ่มขึ้น 52.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
[จำนวนการสมัครรับเงินอุดหนุนการแลกเปลี่ยนรถยนต์แห่งชาติเกิน 10 ล้านรายการ] ข้อมูลจากกระทรวงพาณิชย์แสดงให้เห็นว่า ณ วันที่ 11 พฤษภาคม 2568 จำนวนการสมัครรับเงินอุดหนุนการแลกเปลี่ยนรถยนต์อยู่ที่ 3.225 ล้านรายการ รวมถึง 1.035 ล้านรายการสำหรับการทําลายและเปลี่ยนรถยนต์ และ 2.19 ล้านรายการสำหรับการเปลี่ยนและเปลี่ยนรถยนต์ ตั้งแต่การดำเนินการนโยบายการแลกเปลี่ยนรถยนต์ในปี 2567 จำนวนการสมัครรับเงินอุดหนุนสะสมได้เกิน 10 ล้านรายการแล้ว (CCTV News)
[CAAM: ยอดส่งออกยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ทะลุ 200,000 คันในเดือนเมษายน เพิ่มขึ้น 76% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว] ข้อมูลที่เผยแพร่โดยสมาคมผู้ผลิตรถยนต์จีน (CAAM) แสดงให้เห็นว่า ในเดือนเมษายน ยอดส่งออกรถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมอยู่ที่ 317,000 คัน ลดลง 9.3% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และลดลง 18.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ส่วนยอดส่งออกยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) อยู่ที่ 200,000 คัน เพิ่มขึ้น 27% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 76% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนเมษายน ยอดส่งออกรถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมอยู่ที่ 1.295 ล้านคัน ลดลง 7.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ส่วนยอดส่งออกยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) อยู่ที่ 642,000 คัน เพิ่มขึ้น 52.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

หวัง ชง 021-51666838

มา เจิ้ง 021-51595780

หลิน ซีหยา 86-2151666902

เฟิง ดีเชิง 021-51666714

ลู่ หยานหลิน 021-20707875

โจว จื่อเชิง 021-51666711

หวัง ซีหาน 021-51666914

หวัง เจีย 021-51595902

จาง ฮ่าวหาน 021-51666752

ซู่ หยาง 021-51666760

เฉิน โปหลิน 021-51666836

ซู่ เหมิงฉี 021-20707868