[5.13 ข่าวแบตเตอรี่ลิเธียม] ยอดสมัครรับเงินอุดหนุนการซื้อรถยนต์คันใหม่เพื่อทดแทนรถยนต์คันเก่าทั่วประเทศเกิน 10 ล้านคัน | ข้อมูลการผลิตและการขายรถยนต์เดือนเมษายน

เผยแพร่แล้ว: May 13, 2025 09:02

[คุย ดงซู่ เลขาธิการสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน (CPCA): ยอดขายปลีกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วประเทศในเดือนเมษายนปีนี้สูงเป็นประวัติการณ์สำหรับเดือนเมษายน] คุย ดงซู่ เลขาธิการสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน (CPCA) ระบุในบทความว่า ในเดือนเมษายน ยอดขายปลีกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วประเทศอยู่ที่ 1.75 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 14% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และลดลง 9.4% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ยอดขายปลีกสะสมตั้งแต่ต้นปีถึงปัจจุบันอยู่ที่ 6.88 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 7.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ยอดขายปลีกรถยนต์ภายในประเทศมีรูปแบบ "ต่ำในครึ่งแรก สูงในครึ่งหลัง" ปีนี้ ยอดขายปลีกในเดือนเมษายนเพียงเล็กน้อยเท่านั้นที่ต่ำกว่าจุดสูงสุด 1.81 ล้านคันในเดือนเมษายน 2018 และยังคงอยู่ในระดับสูงเป็นประวัติการณ์สำหรับเดือนเมษายนในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ปีนี้ นโยบายการเปลี่ยนรถยนต์เก่าเป็นรถใหม่ระดับชาติได้เปิดตัวเร็วขึ้น โดยมีการให้เงินอุดหนุนในครั้งเดียว การเติบโตของตลาดมีความแข็งแกร่งในช่วงต้นปี ส่งผลให้เกิดสงครามราคาที่ค่อนข้างเบาบาง สภาพอุตสาหกรรมดีขึ้นเนื่องจากการเติบโตของตลาด โดยอัตราการเติบโตของยอดขายปลีกในเดือนเมษายนเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้วเป็นอัตราที่สูงที่สุดในช่วงเวลาเดียวกันของปีปกติในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา สิ่งนี้ได้กลับรูปแบบการเติบโตของยอดขายปลีกที่ต่ำในเดือนเมษายนในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา และทำให้ความผันผวนตามฤดูกาลในตลาดรถยนต์ลดลงมากขึ้น

[จำนวนการยื่นขอรับเงินอุดหนุนการเปลี่ยนรถยนต์เก่าเป็นรถใหม่ระดับชาติเกิน 10 ล้านรายการ] ตามข้อมูลจากกระทรวงพาณิชย์ ณ วันที่ 11 พฤษภาคม 2568 จำนวนการยื่นขอรับเงินอุดหนุนการเปลี่ยนรถยนต์เก่าเป็นรถใหม่ระดับชาติอยู่ที่ 3.225 ล้านรายการ ซึ่งรวมถึง 1.035 ล้านรายการสำหรับการทําลายและเปลี่ยนรถยนต์ และ 2.19 ล้านรายการสำหรับการเปลี่ยนและต่ออายุ ตั้งแต่มีการดำเนินการตามนโยบายการเปลี่ยนรถยนต์เก่าเป็นรถใหม่ในปี 2567 จำนวนการยื่นขอรับเงินอุดหนุนสะสมได้เกิน 10 ล้านรายการแล้ว (CCTV News)

[นิสสันยกเลิกแผนการสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ EV มูลค่า 1.1 พันล้านดอลลาร์ในญี่ปุ่น] นิสสัน มอเตอร์ ประกาศเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคมว่าจะยกเลิกแผนการสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ EV มูลค่า 1.1 พันล้านดอลลาร์บนเกาะคิวชูทางตะวันตกเฉียงใต้ของญี่ปุ่น นิสสันระบุว่า บริษัทกําลังดําเนินการเพื่อเปลี่ยนแปลงธุรกิจและสํารวจทุกทางเลือกเพื่อฟื้นฟูผลประกอบการ ในเดือนมกราคมปีนี้ นิสสันได้ประกาศแผนการสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ LFP ในเมืองคิตะคิวชู ด้วยการลงทุน 153.3 พันล้านเยน (ประมาณ 1.05 พันล้านดอลลาร์) และสร้างงานประมาณ 500 ตําแหน่ง

[ลูปอล: ฉางโจว ลี่ยวหยวน และหนานจิง ลี่ยวหยวน ลงนามในสัญญาขายวัสดุแคโทด LFP มูลค่ากว่า 5 พันล้านหยวน] ลูปอล (603906.SH) ประกาศว่า บริษัทย่อยที่อยู่ภายใต้การควบคุมของบริษัท คือ Changzhou Liyuan และบริษัทหลานที่อยู่ภายใต้การควบคุม คือ Nanjing Liyuan ร่วมกับบริษัทย่อยในเครือของ Cornex New Energy Co., Ltd. ซึ่งเป็นบริษัทลูกที่บริษัท Cornex New Energy Co., Ltd. ถือหุ้นทั้งหมด ได้แก่ Cornex New Energy Co., Ltd. (Wuhan), Cornex New Energy Co., Ltd. (Xiaogan) และ Cornex New Energy Co., Ltd. (Yichang) ได้ร่วมลงนามใน "ข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์สำหรับการจัดซื้อวัสดุการผลิต" และ "ข้อตกลงเสริม" มีการคาดการณ์ว่า ตั้งแต่ปี 2568 ถึง 2572 Changzhou Liyuan และ Nanjing Liyuan จะขายวัสดุแคโทด LFP รวม 150,000 ตัน ให้กับผู้ซื้อ โดยมีมูลค่าการขายรวมคาดว่าจะเกิน 5,000 ล้านหยวน

[หน่วยงาน: การติดตั้งแบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าของจีนในเดือนเมษายนอยู่ที่ 54.1 GWh เพิ่มขึ้น 52.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน] สมาพันธ์นวัตกรรมอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าของจีน (China Industrial Innovation Alliance for Power Batteries) เปิดเผยข้อมูลว่า ในเดือนเมษายน การติดตั้งแบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าของจีนอยู่ที่ 54.1 GWh ลดลง 4.3% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 52.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า ในจำนวนนี้ การติดตั้งแบตเตอรี่ของแบตเตอรี่เทอร์เนอรีอยู่ที่ 9.3 GWh คิดเป็น 17.2% ของการติดตั้งทั้งหมด ลดลง 7.0% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และ 6.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า การติดตั้งแบตเตอรี่ของแบตเตอรี่ LFP อยู่ที่ 44.8 GWh คิดเป็น 82.8% ของการติดตั้งทั้งหมด ลดลง 3.8% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 75.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนเมษายน การติดตั้งแบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าสะสมของจีนอยู่ที่ 184.3 GWh เพิ่มขึ้น 52.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า ในเชิงสะสม

[Tianhong Lithium: จะดำเนินการขยายโครงสร้างผลิตภัณฑ์ต่อไป]Tianhong Lithium ได้เปิดเผยบันทึกกิจกรรมการติดต่อกับนักลงทุน โดยระบุว่า บริษัทจะยึดมั่นในแนวทางการพัฒนาที่สร้างสรรค์อยู่เสมอ สอดคล้องกับกลยุทธ์ของชาติและแนวโน้มการพัฒนาของอุตสาหกรรมอย่างใกล้ชิด และตอบสนองอย่างแข็งขันต่อสภาพแวดล้อมการค้าโลกที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา โดยอาศัยประสบการณ์ในอุตสาหกรรมที่สะสมมาเป็นเวลาหลายปีและข้อได้เปรียบในการแข่งขันของตนเอง เพื่อเสริมสร้างตำแหน่งในอุตสาหกรรม ในขณะเดียวกัน บริษัทจะดำเนินการขยายโครงสร้างผลิตภัณฑ์ต่อไป เสริมสร้างการลงทุนด้าน R&D และการพัฒนาบุคลากร ปรับปรุงการวางแผนเชิงกลยุทธ์ และส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืนของบริษัท

บทความที่เกี่ยวข้อง:

[การวิเคราะห์ของ SMM: ผลกระทบของการปรับภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ ต่อผู้ใช้ปลายทางด้านพลังงานใหม่ของจีนหลังจาก "การเจรจาเจนีวา"]

[การวิเคราะห์ของ SMM: งานแสดงรถยนต์เซี่ยงไฮ้ 2025: ระบบอัจฉริยะ ความหรูหรา ระบบไฟฟ้า]

[การวิเคราะห์ของ SMM: ค่าใช้จ่ายในโครงการเหมืองแร่ลิเธียมของ Sibanye Stillwater ในฟินแลนด์พุ่งขึ้น 17% แผนการเปิดใช้งานในปี 2569 ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง]

[ราคาลิเธียมคาร์บอเนตในไตรมาสแรกลดลงกว่า 25% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ผลการดำเนินงานของผู้ขุดแร่แตกต่างกันอย่างมาก: ราคาลิเธียมจะเพิ่มขึ้นเมื่อไหร่?[รายงานพิเศษ SMM]

[วิเคราะห์ SMM: ผลผลิตลิเธียมคาร์บอเนตทั้งหมดในประเทศของ SMM ในเดือนเมษายน 2568 ลดลง 7% เมื่อเทียบรายเดือน เพิ่มขึ้น 40% เมื่อเทียบรายปี]

[กำไรสุทธิไตรมาส 1 ของ Salt Lake Potash เพิ่มขึ้นกว่า 22% เมื่อเทียบรายปี ตั้งเป้าที่จะบรรลุกำลังการผลิตสารเคมีลิเธียม 200,000 ตันต่อปี ภายในปี 2573]

[ในวันแรกหลังจากกลับมาจากวันหยุด ภาคอะไหล่รถยนต์เห็น "การพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว" โดย Jingjin Electric ทำสถิติขึ้นเหนือขีดจำกัดราคาต่อเนื่องสามวัน ซึ่งบ่งชี้ถึงผลการดำเนินงานตลาดที่เป็นบวกในช่วงวันหยุด [หุ้นร้อนแรง]]

[วิเคราะห์ SMM: ราคาสปอตโคบอลต์บริสุทธิ์แข็งแกร่งขึ้น]

[วิเคราะห์ SMM: ราคาสปอตผลิตภัณฑ์กลางโคบอลต์เพิ่มขึ้น]

[วิเคราะห์ SMM: ผลประกอบการการผลิตโคบอลต์บริสุทธิ์ลดลง ผลผลิตโคบอลต์บริสุทธิ์ในเดือนเมษายนลดลงเมื่อเทียบรายเดือน]

[วิเคราะห์ SMM: ผลผลิตลิเธียมไฮดรอกไซด์ในเดือนเมษายนคงที่ถึงอ่อนแอเมื่อเทียบรายเดือน คาดว่าผลผลิตในเดือนพฤษภาคมจะคงที่โดยพื้นฐาน]

[วิเคราะห์ SMM: ผลผลิตสารตั้งต้นแคโทดเทอร์เนอรีในเดือนเมษายนเพิ่มขึ้น 0.36% เมื่อเทียบรายเดือน]

[วิเคราะห์ SMM: ผลผลิตวัสดุแคโทดเทอร์เนอรีในเดือนเมษายนเพิ่มขึ้น 7.38% เมื่อเทียบรายเดือน]

[วิเคราะห์ SMM: ระหว่างความก้าวหน้าและการถอยหลัง: การประนีประนอมเชิงปฏิบัติในนโยบายชดเชยภาษีศุลกากรรถยนต์ของสหรัฐฯ และความท้าทายในการปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมระดับโลก]

[วิเคราะห์ SMM: ตลาดลิเธียมเหล็กฟอสเฟตในเดือนเมษายนคงที่ ผู้ประกอบการอยู่ภายใต้แรงกดดันและราคายากที่จะเพิ่มขึ้น]

[ลิเธียม: ขับเคลื่อนการปฏิวัติสีเขียว วิเคราะห์ว่าห่วงโซ่อุตสาหกรรมจะปรับรูปร่างอนาคตของพลังงานอย่างไร [ความรู้พื้นฐาน SMM]]

[วิเคราะห์ SMM: ขับเคลื่อนโดยความต้องการตลาด LCO ผลผลิต Co3O4 ในเดือนเมษายนเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบรายเดือน]

[อุตสาหกรรมยานยนต์เริ่มไตรมาส 1 ด้วยการเติบโตสองหลักทั้งในด้านการผลิตและการขาย ความคาดหวังสำหรับไตรมาส 2 ภายใต้เงาของภาษีศุลกากรคืออะไร? [[รายงานพิเศษ SMM]

SMM: ความต้องการตลาด ESS ทั่วโลกอาจถึงประมาณ 470 GWh ภายในปี 2573 แต่ละตลาดจะทำงานอย่างไร?

ข้อมูลการนำเข้าและส่งออกวัสดุแบตเตอรี่เดือนมีนาคมเผยแพร่: การนำเข้าสโปดูเมนและลิเธียมคาร์บอเนตแสดงให้เห็นถึงการลดลงและเพิ่มขึ้นอย่างละหนึ่งรายการเมื่อเทียบรายเดือน ผลงานเป็นอย่างไร? [รายงานพิเศษ SMM]

ราคาเสนอสปอตสำหรับโคบอลต์บริสุทธิ์ยังคงเพิ่มขึ้น ราคาวัตถุดิบที่สูงนำไปสู่การลดการผลิตที่โรงงานหลอมโลหะบางแห่ง ราคาเกลือโคบอลต์นี้อาจคงที่ [การสังเกตรายสัปดาห์]

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
9 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
10 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
10 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
10 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
10 ชั่วโมงที่แล้ว
[5.13 ข่าวแบตเตอรี่ลิเธียม] ยอดสมัครรับเงินอุดหนุนการซื้อรถยนต์คันใหม่เพื่อทดแทนรถยนต์คันเก่าทั่วประเทศเกิน 10 ล้านคัน | ข้อมูลการผลิตและการขายรถยนต์เดือนเมษายน - Shanghai Metals Market (SMM)