เน้น ESS! คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติเมืองชิงด้าออกประกวดราคาจ้างวิจัยเส้นทางการพัฒนาและนโยบายอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ ด้วยงบประมาณ 648,000 หยวน

เผยแพร่แล้ว: May 9, 2025 09:17
จากข้อมูลของ Polaris Energy Storage Network เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปเทศบาลเมืองชิงด้าว ได้ออกประกาศเชิญชวนเจรจาต่อรองแบบแข่งขัน สำหรับการวิจัยเส้นทางการพัฒนาและนโยบายของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ของชิงด้าว ด้วยงบประมาณ 648,000 หยวน การวิจัยจะเน้นไปที่ 8 ด้านหลักของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ ได้แก่ พลังงานลม พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานไฮโดรเจน ระบบเก็บพลังงาน (ESS) พลังงานนิวเคลียร์ พลังงานความร้อนใต้พิภพ พลังงานชีวมวล และพลังงานมหาสมุทร เพื่อจัดทำรายงานวิจัยหลักเรื่อง "การวิจัยเส้นทางการพัฒนาและนโยบายของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ของชิงด้าว" นอกจากนี้ ยังจะมีการจัดทำรายงานวิจัยเชิงธีมอีก 3 ฉบับ โดยเน้นไปที่ด้านสําคัญ เช่น พลังงานลม พลังงานไฮโดรเจนและการเก็บพลังงาน และพลังงานมหาสมุทร

Polaris Energy Storage Network ได้รับทราบว่า เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปเทศบาลเมืองชิงด้าว ได้ออกประกาศเจรจาต่อรองแบบแข่งขัน สำหรับการวิจัยเส้นทางการพัฒนาและนโยบายของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ในชิงด้าว ด้วยงบประมาณ 648,000 หยวน การวิจัยจะเน้นไปที่ 8 ด้านหลักของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ ได้แก่ พลังงานลม พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานไฮโดรเจน ระบบเก็บพลังงานไฟฟ้า พลังงานนิวเคลียร์ พลังงานความร้อนใต้พิภพ พลังงานชีวมวล และพลังงานมหาสมุทร เพื่อจัดทำรายงานหลักของโครงการวิจัยที่มีชื่อว่า "การวิจัยเส้นทางการพัฒนาและนโยบายของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ในชิงด้าว" นอกจากนี้ จะมีการศึกษาพิเศษในด้านสำคัญ เช่น พลังงานลม พลังงานไฮโดรเจนและระบบเก็บพลังงานไฟฟ้า และพลังงานมหาสมุทร ซึ่งจะส่งผลให้ได้รายงานวิจัยพิเศษ 3 ฉบับ

ระยะเวลาการปฏิบัติตามสัญญา คือ การให้บริการทั้งหมดเสร็จสิ้นภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2568

โครงการนี้ (ไม่) ยอมรับการเสนอราคาแบบกิจการร่วมค้า

ข้อความต้นฉบับมีดังนี้

ประกาศเจรจาต่อรองแบบแข่งขัน (การปรึกษาหารือแบบแข่งขัน การสอบถามราคาแบบแข่งขัน)

ภาพรวมโครงการ

ผู้เสนอราคาที่มีศักยภาพสำหรับโครงการประมูลการวิจัยเส้นทางการพัฒนาและนโยบายของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ในชิงด้าว ควรเข้าสู่เว็บไซต์จัดซื้อจัดจ้างของเทศบาลเมืองชิงด้าว เพื่อลงทะเบียนและยื่นคำขอ หลังจากลงทะเบียนสำเร็จแล้ว สามารถดาวน์โหลดและรับเอกสารจัดซื้อจัดจ้างได้ฟรี และส่งเอกสารตอบรับก่อนเวลา 09:30 น. (เวลาปักกิ่ง) ของวันที่ 19 พฤษภาคม 2568

1. ข้อมูลพื้นฐานของโครงการ

หมายเลขโครงการ (หรือหมายเลขประมูล หมายเลขแผนการจัดซื้อจัดจ้างของรัฐบาล หมายเลขการยื่นแผนการจัดซื้อจัดจ้าง เป็นต้น หากมี): SDGP370200000202502000451

ชื่อโครงการ: การวิจัยเส้นทางการพัฒนาและนโยบายของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ในชิงด้าว

วิธีการจัดซื้อจัดจ้าง: □ เจรจาต่อรองแบบแข่งขัน ■ การปรึกษาหารือแบบแข่งขัน □ การสอบถามราคาแบบแข่งขัน

วงเงินงบประมาณ: แพคเกจ: 648,000 หยวน

วงเงินสูงสุด (หากมี): แพคเกจ

ข้อกำหนดการจัดซื้อจัดจ้าง: (รวมถึง แต่ไม่จำกัดเพียง ชื่อ ปริมาณ ข้อกำหนดทางเทคนิคโดยย่อ หรือข้อกำหนดการบริการของวัตถุประสงค์ เป็นต้น) เน้นการวิจัยอย่างเป็นระบบใน 8 ด้านหลักของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ ได้แก่ พลังงานลม พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานไฮโดรเจน ระบบเก็บพลังงานไฟฟ้า พลังงานนิวเคลียร์ พลังงานความร้อนใต้พิภพ พลังงานชีวมวล และพลังงานมหาสมุทร เพื่อจัดทำรายงานหลักของโครงการวิจัยที่มีชื่อว่า "การวิจัยเส้นทางการพัฒนาและนโยบายของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ในชิงด้าว"นอกจากนี้ จะมีการศึกษาพิเศษในด้านสำคัญต่าง ๆ เช่น พลังงานลม พลังงานไฮโดรเจน และระบบเก็บพลังงานไฟฟ้า (ESS) และพลังงานจากมหาสมุทร ซึ่งจะนำไปสู่การจัดทำรายงานวิจัยพิเศษจำนวนสามฉบับ สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดูที่บทที่ 4 ของเอกสารการปรึกษาหารือ

ระยะเวลาการปฏิบัติตามสัญญา: ดำเนินการให้บริการทั้งหมดเสร็จสิ้นภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2568

โครงการนี้ (ไม่) ยอมรับการเสนอราคาแบบกิจการร่วมค้า

2. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ:

แพคเกจ [1] 1. ปฏิบัติตามข้อกำหนดของมาตรา 22 ของ "กฎหมายการจัดซื้อจัดจ้างของรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน" 2. ปฏิบัติตามข้อกำหนดคุณสมบัติของนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างของรัฐบาล: โครงการนี้ไม่ได้กำหนดเป้าหมายเฉพาะสำหรับการจัดซื้อจากวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม 3. ข้อกำหนดคุณสมบัติเฉพาะสำหรับโครงการนี้: 3.1 ลงทะเบียนในแพลตฟอร์มการอนุมัติและการกำกับดูแลออนไลน์ระดับชาติสำหรับโครงการลงทุน โดยมีสาขาที่ลงทะเบียนครอบคลุมพลังงานใหม่ 3.2 ไม่มีประวัติการกระทำผิดกฎหมายร้ายแรง เช่น การกระทำผิดฐานให้สินบน ภายในระยะเวลาสามปีก่อนวันประกาศการเจรจา 3.3 ไม่มีประวัติการถูกระบุว่าเป็นบุคคลที่ไม่ซื่อสัตย์ซึ่งต้องถูกบังคับใช้ตามกฎหมาย หน่วยงานที่ไม่ซื่อสัตย์ด้านภาษีที่สำคัญ หรือหน่วยงานที่มีประวัติการกระทำที่ไม่ซื่อสัตย์อย่างร้ายแรงในการจัดซื้อจัดจ้างของรัฐบาล ตามที่ได้รับการตรวจสอบผ่านเว็บไซต์ "เครดิตจีน" เครือข่ายการจัดซื้อจัดจ้างของรัฐบาลจีน เครดิตซานตง และเครดิตชิงด้าว

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
6 นาทีที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
6 นาทีที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
44 นาทีที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
44 นาทีที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลงเล็กน้อยในวันที่ 3 กันยายน
53 นาทีที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลงเล็กน้อยในวันที่ 3 กันยายน
อ่านเพิ่มเติม
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลงเล็กน้อยในวันที่ 3 กันยายน
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลงเล็กน้อยในวันที่ 3 กันยายน
วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเล็กน้อยจากวันทำการก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2701 เปิดตลาดสูงขึ้นที่ 156,000 หยวน/ตัน จากนั้นเคลื่อนไหว sideways เหนือเส้นราคาเฉลี่ยในช่วงเช้า แตะระดับสูงสุดระหว่างวันที่ 158,000 หยวน/ตัน ราวช่วงเที่ยง ฝั่งขาลงเพิ่มแรงกดดันการขาย ส่งให้ราคาร่วงลงอย่างรวดเร็วและหลุดลงต่ำกว่าเส้นราคาเฉลี่ย ในช่วงบ่าย ราคาอ่อนตัวลงที่ระดับต่ำ แม้จะมีการดีดตัวขึ้นช่วงสั้น ๆ แต่ไม่สามารถทะลุขึ้นเหนือเส้นราคาเฉลี่ยได้ แตะระดับต่ำสุดที่ 149,500 หยวน/ตัน ก่อนปิดตลาด ราคาทรงตัวที่ระดับต่ำในช่วง 149,800–150,000 หยวน ปิดตลาดลดลง 3.71% ที่ 149,900 หยวน/ตัน โดยปริมาณการถือครองสัญญาลดลง 1,517 สัญญา สัปดาห์นี้ อุปทานลิเทียมคาร์บอเนตของจีนยังคงฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง โดยมีแรงหนุนหลักจากการซ่อมบำรุงแล้วเสร็จและการทยอยกลับมาผลิตของโรงงานเคมีลิเทียมบางแห่งที่ใช้แหล่งแร่สปอดูมีน เลพิโดไลต์ และน้ำเกลือใต้ดิน ขณะที่ภาคการรีไซเคิลยังคงผลิตตามปกติ ด้านธุรกรรมการซื้อขายและการเปลี่ยนแปลงของสต็อก เมื่อเข้าสู่ต้นเดือน โรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำทยอยจัดส่งปริมาณตามสัญญาระยะยาว โรงงานเคมีลิเทียมจำนวนน้อยแสดงความเต็มใจขายคำสั่งซื้อขายสปอตเพิ่มขึ้นเมื่อราคาปรับขึ้นเหนือ 160,000 หยวน/ตันในสัปดาห์นี้ ส่งผลให้สต็อกปรับลดลง โรงงานวัสดุปลายน้ำแม้การบริโภคยังคงเพิ่มขึ้น แต่สต็อกทรงตัว เนื่องจากสัญญาระยะยาวและวัสดุที่ลูกค้าจัดส่งให้ทยอยส่งมอบ และความเต็มใจซื้อคำสั่งซื้อขายสปอตค่อย ๆ เพิ่มขึ้นเมื่อราคาปรับลงต่ำกว่า 155,000 หยวน/ตัน ผู้ค้ารายย่อยมีสต็อกปรับลดลงเล็กน้อย เนื่องจากการส่งมอบสปอตจากต้นน้ำเพิ่มขึ้นเล็กน้อยและการซื้อสปอตของปลายน้ำยังคงเป็นปกติ
53 นาทีที่แล้ว