CATL เปิดตัวโซลูชันระบบเก็บพลังงาน 9 เมกะวัตต์ชั่วโมง ที่สามารถผลิตได้ในเชิงพาณิชย์

เผยแพร่แล้ว: May 8, 2025 18:52
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม CATL เปิดตัว TENER Stack ที่งาน EES Europe ในเมืองมิวนิค ซึ่งถือเป็นการเปิดตัวโซลูชันระบบจัดเก็บพลังงานความจุสูงขนาดใหญ่ 9 เมกะวัตต์ชั่วโมง (MWh) ที่สามารถผลิตได้ในเชิงพาณิชย์เป็นครั้งแรกของโลก

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม CATL เปิดตัว TENER Stack ที่งาน EES Europe ในเมืองมิวนิค ซึ่งถือเป็นการเปิดตัวโซลูชันระบบจัดเก็บพลังงานความจุสูง 9 เมกะวัตต์ชั่วโมง (MWh) ที่สามารถผลิตได้ในเชิงพาณิชย์เป็นครั้งแรกของโลก ตามแถลงการณ์ข่าวของ CATL

บริษัทระบุว่า การเปิดตัวครั้งนี้เป็นการก้าวกระโดดครั้งสำคัญในด้านความจุของระบบ ความยืดหยุ่นในการติดตั้ง ความปลอดภัย และประสิทธิภาพในการขนส่ง ซึ่งเป็นสัญญาณเริ่มต้นของยุคใหม่ในเทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงานขนาดใหญ่

TENER Stack ใช้พลังงานจากเซลล์แบตเตอรี่ที่มีความหนาแน่นพลังงานสูงของ CATL เมื่อเทียบกับระบบตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุตแบบดั้งเดิมแล้ว ระบบนี้มีการใช้พื้นที่เพิ่มขึ้น 45% และความหนาแน่นพลังงานเพิ่มขึ้น 50% ด้วยความจุของหน่วยเดียวที่ 9 เมกะวัตต์ชั่วโมง ระบบนี้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ประมาณ 150 คัน หรือให้พลังงานแก่ครัวเรือนเยอรมันทั่วไปเป็นเวลาหกปี

ความจุสูงของ TENER Stack ยังส่งผลให้เกิดประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่สำคัญ การติดตั้งระบบจัดเก็บพลังงาน 800 เมกะวัตต์ชั่วโมงด้วย TENER Stack ต้องการตู้คอนเทนเนอร์น้อยลงเกือบหนึ่งในสาม เมื่อเทียบกับระบบ 6 เมกะวัตต์ชั่วโมงแบบเดิม การปรับปรุงนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ที่ดินได้ถึง 40% และลดต้นทุนการก่อสร้างสถานีไฟฟ้าโดยรวมได้ถึง 20%

เพื่อให้เป็นไปตามข้อจำกัดทางกฎหมายเกี่ยวกับการขนส่งทางถนนที่มีน้ำหนักไม่เกิน 36 ตัน ซึ่งบังคับใช้ในหลายประเทศ CATL จึงได้พัฒนาการออกแบบแบบโมดูลาร์ "สองในหนึ่ง" โดยรักษาน้ำหนักของแต่ละตู้คอนเทนเนอร์ครึ่งสูงให้ต่ำกว่าเกณฑ์น้ำหนักที่กำหนดไว้ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้ได้กับกฎระเบียบใน 99% ของตลาดโลก

การออกแบบแบบแยกส่วนที่เป็นนวัตกรรมใหม่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพทางโลจิสติกส์เพิ่มเติม โดยสามารถรองรับรูปแบบการขนส่งมาตรฐานหลายรูปแบบ ลดระยะเวลานําส่ง และลดต้นทุนการขนส่งพิเศษได้ถึง 35% ด้วยจุดศูนย์กลางถ่วงที่ต่ำลงและความคล่องตัวที่เพิ่มขึ้น TENER Stack สามารถขับขี่ผ่านสะพานและถนนในชนบทได้อย่างง่ายดาย ซึ่งเน้นย้ำถึงข้อได้เปรียบของนวัตกรรมโครงสร้างของระบบนี้

ท่ามกลางความกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับความปลอดภัยในการใช้งานระบบจัดเก็บพลังงาน TENER Stack เพิ่มความไวของเซ็นเซอร์แก๊สได้ถึง 40% ซึ่งจะช่วยเร่งเวลาตอบสนองในการระงับระบบได้ถึง 35%

การออกแบบฉนวนกันความร้อนสามชั้นใหม่ช่วยเพิ่มความทนไฟได้ถึงสองชั่วโมง ระบบนี้ยังเป็นไปตามมาตรฐานการป้องกันแผ่นดินไหว IEEE 693 ซึ่งทำให้สามารถทนต่อแผ่นดินไหวขนาด 9 และพายุเฮอริเคนระดับ 5 ได้

เมื่อสิ้นสุดเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว ระบบจัดเก็บพลังงานของ CATL ได้ถูกติดตั้งในโครงการต่างๆ มากกว่า 1,700 โครงการทั่วโลก ซึ่งดำเนินการอยู่ในสภาพภูมิอากาศและสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
BYD ครองอันดับหนึ่งในการจัดอันดับนวัตกรรมยานยนต์ระดับโลก เป็นผู้ผลิตรถยนต์จีนรายแรกที่ขึ้นนำตั้งแต่ปี 2005
25 นาทีที่แล้ว
BYD ครองอันดับหนึ่งในการจัดอันดับนวัตกรรมยานยนต์ระดับโลก เป็นผู้ผลิตรถยนต์จีนรายแรกที่ขึ้นนำตั้งแต่ปี 2005
Read More
BYD ครองอันดับหนึ่งในการจัดอันดับนวัตกรรมยานยนต์ระดับโลก เป็นผู้ผลิตรถยนต์จีนรายแรกที่ขึ้นนำตั้งแต่ปี 2005
BYD ครองอันดับหนึ่งในการจัดอันดับนวัตกรรมยานยนต์ระดับโลก เป็นผู้ผลิตรถยนต์จีนรายแรกที่ขึ้นนำตั้งแต่ปี 2005
เมื่อวันที่ 21 เมษายน (ตามเวลาท้องถิ่น) ศูนย์การจัดการยานยนต์ (CAM) เผยแพร่ "รายงานนวัตกรรมยานยนต์ 2026" โดยผู้ผลิตรถยนต์จีน BYD ครองอันดับหนึ่งในการจัดอันดับนวัตกรรมยานยนต์ระดับโลกด้วยคะแนน 157 คะแนน แซงหน้า Volkswagen (143 คะแนน) ซึ่งเป็นผู้นำเมื่อปีที่แล้ว ขณะที่ Mercedes-Benz อยู่อันดับสามด้วยคะแนน 134 คะแนน XPeng อยู่อันดับสี่ด้วยคะแนน 128 คะแนน ตามด้วย BMW และ Geely Group ในอันดับห้าและหก ส่วน Renault, Toyota, General Motors และ Hyundai ก็ติดอันดับสิบเช่นกัน นับเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เริ่มจัดทำ "การศึกษานวัตกรรมยานยนต์" ในปี 2005 ที่ผู้ผลิตรถยนต์จีนขึ้นครองอันดับหนึ่ง ตามข้อมูลของ CAM การจัดอันดับนี้ประเมินผู้ผลิตรถยนต์จากผลงานด้านการใช้พลังงานไฟฟ้า เทคโนโลยีอัจฉริยะ และความสามารถด้านนวัตกรรมโดยรวม
25 นาทีที่แล้ว
China Northern Rare Earth: ผลผลิตสินค้าหลักทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์! กำไรสุทธิปี 2025 เพิ่มขึ้น 124.17% เมื่อเทียบกับปีก่อน
15 ชั่วโมงที่แล้ว
China Northern Rare Earth: ผลผลิตสินค้าหลักทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์! กำไรสุทธิปี 2025 เพิ่มขึ้น 124.17% เมื่อเทียบกับปีก่อน
Read More
China Northern Rare Earth: ผลผลิตสินค้าหลักทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์! กำไรสุทธิปี 2025 เพิ่มขึ้น 124.17% เมื่อเทียบกับปีก่อน
China Northern Rare Earth: ผลผลิตสินค้าหลักทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์! กำไรสุทธิปี 2025 เพิ่มขึ้น 124.17% เมื่อเทียบกับปีก่อน
15 ชั่วโมงที่แล้ว
ฮุนไดเสร็จสิ้นการบูรณาการแนวตั้งด้านรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ ขณะโรงงานแบตเตอรี่ใกล้เปิดดำเนินการ
21 Apr 2026 10:15
ฮุนไดเสร็จสิ้นการบูรณาการแนวตั้งด้านรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ ขณะโรงงานแบตเตอรี่ใกล้เปิดดำเนินการ
Read More
ฮุนไดเสร็จสิ้นการบูรณาการแนวตั้งด้านรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ ขณะโรงงานแบตเตอรี่ใกล้เปิดดำเนินการ
ฮุนไดเสร็จสิ้นการบูรณาการแนวตั้งด้านรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ ขณะโรงงานแบตเตอรี่ใกล้เปิดดำเนินการ
กลุ่มฮุนไดมอเตอร์เตรียมเริ่มดำเนินการโรงงานแบตเตอรี่ในรัฐจอร์เจีย ซึ่งจัดตั้งร่วมกับ LG Energy Solution และ SK On โดยโรงงานแห่งหนึ่งจะเริ่มดำเนินการในเดือนนี้ และอีกแห่งจะเริ่มในช่วงปลายปีนี้ เมื่อเดินกำลังการผลิตเต็มที่แล้ว กลุ่มบริษัทจะมีกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าต่อปีมากกว่า 600,000 คันในสหรัฐฯ โรงงานของ LG Energy Solution จะมีกำลังการผลิตปีละ 30 GWh ป้อนเซลล์แบตเตอรี่สำหรับรุ่นต่างๆ เช่น Ioniq 5 และ Ioniq 9 ที่ผลิตในโรงงาน HMGMA ขณะที่กำลังการผลิต 35 GWh ของ SK On จะถูกแปลงเป็นแบตเตอรี่แพ็กโดยฮุนไดโมบิส และป้อนให้กับรถยนต์ไฟฟ้าของฮุนได เกีย และเจเนซิสที่ผลิตในสหรัฐฯ ทั้งหมด
21 Apr 2026 10:15
CATL เปิดตัวโซลูชันระบบเก็บพลังงาน 9 เมกะวัตต์ชั่วโมง ที่สามารถผลิตได้ในเชิงพาณิชย์ - Shanghai Metals Market (SMM)