ราคาโค้กซึ่งเป็นวัตถุดิบของแอโนด ยังคงมีแนวโน้มลดลงต่อเนื่องในสัปดาห์นี้ [[รายงานสัปดาห์ละครั้งของ SMM เกี่ยวกับตลาดวัตถุดิบแอโนดแบตเตอรี่ลิเธียม]]

เผยแพร่แล้ว: May 8, 2025 13:24
[สรุปรายสัปดาห์ของ SMM เกี่ยวกับตลาดวัตถุดิบแอนโอดแบตเตอรี่ลิเธียม: ราคาวัตถุดิบแอนโอด โค้ก ยังคงลดลงในสัปดาห์นี้] SMM รายงานเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม: สัปดาห์นี้ ตลาดโค้กน้ำมันดิบซัลเฟอร์ต่ำยังคงซบเซา ด้วยราคาตลาดเฉลี่ยอยู่ที่ 4,087 หยวน/ตัน ลดลง 5% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ที่แล้ว ด้านต้นทุน······

ข่าว SMM วันที่ 8 พ.ค.:

สัปดาห์นี้ ตลาดโค้กน้ำมันดิบซัลเฟอร์ต่ำยังคงซบเซา ราคาตลาดเฉลี่ยอยู่ที่ 4,087 หยวน/ตัน ลดลง 5% เมื่อเทียบรายสัปดาห์ ในแง่ของต้นทุน ราคาวัตถุดิบไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ ซึ่งไม่ได้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อราคาโค้กน้ำมันดิบซัลเฟอร์ต่ำ ในแง่ของอุปทานและอุปสงค์ ขณะนี้ยังไม่มีข่าวว่าโรงกลั่นจะดำเนินการซ่อมบำรุงและกลับมาดำเนินการได้แล้ว ด้านอุปสงค์ยังคงซบเซาอยู่ ความกระตือรือร้นในการซื้อแอโนดในอุตสาหกรรมดั้งเดิมยังคงอ่อนแอ ดังนั้น ภายใต้อิทธิพลของความสัมพันธ์ระหว่างอุปทานและอุปสงค์ดังกล่าว ราคาโค้กน้ำมันดิบซัลเฟอร์ต่ำจึงมีแนวโน้มลดลงในสัปดาห์นี้ เมื่อมองไปข้างหน้า เนื่องจากโรงกลั่นในประเทศค่อยๆ ดำเนินการซ่อมบำรุงและกลับมาดำเนินการแล้ว อุปทานโค้กน้ำมันดิบในตลาดในอนาคตอาจเพียงพอ อย่างไรก็ตาม ได้รับผลกระทบจากการปรับนโยบายภาษีศุลกากร ความเต็มใจในการซื้อของผู้ใช้ปลายทางอาจถูกยับยั้ง และสถานการณ์ที่แรงขับเคลื่อนการเติบโตในด้านอุปสงค์ไม่เพียงพอไม่น่าจะดีขึ้นในระยะสั้น ดังนั้น คาดว่า ราคาโค้กน้ำมันดิบซัลเฟอร์ต่ำจะยังคงลดลงต่อไปในช่วงเวลาที่จะถึงนี้ สัปดาห์นี้ ราคาตลาดเฉลี่ยของโค้กเข็มสีเขียวจากน้ำมันดิบอยู่ที่ 5,867 หยวน/ตัน ลดลง 0.6% เมื่อเทียบรายสัปดาห์ ราคาวัตถุดิบคงที่ ในแง่ของอุปสงค์ ได้รับผลกระทบจากการปรับนโยบายการค้าระหว่างประเทศ ความกดดันทางภาษีศุลกากรได้แพร่กระจายไปทั่วห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งต้นน้ำและปลายน้ำ ทำให้การตัดสินใจซื้อของบริษัทต่างๆ ระมัดระวังมากขึ้น ในแง่ของอุปทาน ผลผลิตโค้กเข็มสีเขียวจากน้ำมันดิบยังคงอยู่ในระดับสูง สรุปแล้ว ภายใต้สถานการณ์ที่อุปทานและอุปสงค์ไม่สอดคล้องกัน ราคาโค้กเข็มสีเขียวจากน้ำมันดิบจึงลดลงเล็กน้อยในสัปดาห์นี้ เมื่อมองไปข้างหน้า ในกรณีที่ไม่มีการซ่อมบำรุงและหยุดดำเนินการ อุปทานในตลาดของโค้กเข็มสีเขียวจากน้ำมันดิบจะยังคงเพียงพอต่อไป ในขณะเดียวกัน ความกดดันทางภาษีศุลกากรและอุปสรรคทางการค้าจะยังคงยับยั้งความต้องการซื้อในทุกขั้นตอนของห่วงโซ่อุตสาหกรรม ดังนั้น คาดว่า ราคาโค้กเข็มสีเขียวจากน้ำมันดิบจะยังคงมีแนวโน้มลดลงต่อไปในปัจจุบัน และตลาดไม่น่าจะสามารถหลุดพ้นจากผลงานที่อ่อนแอในระยะสั้น


ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

หวง ชง 021-51666838

มา เรย 021-51595780

เฟิง ติ๋นเซิง 021-51666714

ลู่ หยานหลิน 021-20707875

โจว จื่อเชิง 021-51666711

จาง ไห่หาน 021-51666752

หวัง ซื่อหาน 021-51666914

หวัง เจีย 021-51595902

ซือ หยาง 021-51666760

ซือ เหมิงฉี 021-20707868

หู เสี่ยวเจี้ย 021-20707858

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
7 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
7 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
7 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
8 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
8 ชั่วโมงที่แล้ว