การผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ของจีนฟื้นตัวขึ้นในเดือนมีนาคม แต่อัตราการเติบโตโดยรวมไม่เป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้ ขณะที่อัตราการเติบโตของความต้องการชะลอตัวลงในเดือนเมษายน [การวิเคราะห์ของ SMM]

เผยแพร่แล้ว: May 7, 2025 18:29
[การวิเคราะห์ตลาด LFP ของประเทศจีนในเดือนเมษายน โดย SMM] ในเดือนเมษายน 2568 ราคา LFP ในประเทศจีนร่วงลงอย่างรวดเร็ว ในขณะที่ปริมาณการผลิตเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับที่คาดการณ์ไว้ ซึ่งได้รับแรงหนุนจากความต้องการจากภาคยานยนต์พลังงานใหม่ คาดว่าปริมาณการผลิตจะยังคงเพิ่มขึ้นในเดือนพฤษภาคม แต่ราคาจะยังคงดิ้นรนเพื่อปรับตัวขึ้น

》ตรวจสอบราคาอ้างอิง ข้อมูล และการวิเคราะห์ตลาดของ SMM สำหรับผลิตภัณฑ์โคบอลต์และลิเธียม

》สมัครสมาชิกเพื่อดูแนวโน้มราคาในอดีตของผลิตภัณฑ์โคบอลต์และลิเธียมสปอตของ SMM

SMM รายงานเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม

ว่าในเดือนเมษายน ราคาลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ของจีนร่วงลงอย่างรวดเร็ว ในขณะที่ปริมาณการผลิตเกินความคาดหมายเล็กน้อย และความต้องการยังคงเพิ่มขึ้นในเดือนพฤษภาคม

ตามข้อมูลล่าสุดจาก SMM ปริมาณการผลิต LFP ของจีนอยู่ที่ประมาณ 260,000 ตัน เพิ่มขึ้น 2% เมื่อเทียบรายเดือน และ 93% เมื่อเทียบรายปี คาดว่าจะเพิ่มขึ้นประมาณ 5% เมื่อเทียบรายเดือนในเดือนพฤษภาคม

แนวโน้มราคา

ในเดือนเมษายน ราคาวัสดุ LFP โดยทั่วไปแสดงให้เห็นถึงแนวโน้มลดลงอย่างมาก ลดลงประมาณ 2.32% เมื่อเทียบรายเดือนจากเดือนมีนาคม สิ่งนี้ได้รับอิทธิพลจากการเปลี่ยนแปลงราคาของลิเธียมคาร์บอเนต ซึ่งลดลงประมาณ 6,000 หยวน/ตัน ในช่วงเดือนนี้ ในขณะที่ค่าธรรมเนียมการแปรรูปคงที่ ในด้านวัตถุดิบ ราคาเฉลี่ยของเหล็กฟอสเฟตแสดงให้เห็นถึงแนวโน้มเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในเดือนนี้ ผู้ผลิต LFP บางรายหวังว่าจะมีการเพิ่มค่าธรรมเนียมการแปรรูปในไตรมาสที่ 2 แต่ไม่ได้รับผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรมหลังจากเจรจากับผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ในตลาดต่อไป อย่างไรก็ตาม ณ ปัจจุบัน ราคาวัตถุดิบเหล็กฟอสเฟตได้เริ่มลดลง ดังนั้นจึงคาดว่าจะมีการลดราคาเหล็กฟอสเฟตในเดือนพฤษภาคม นอกจากนี้ เนื่องจากผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่บางรายวางแผนที่จะเริ่มประมูลใหม่ในเดือนมิถุนายน ความเป็นไปได้ของการเพิ่มราคาก่อนหน้านั้นจึงต่ำ เมื่อพิจารณาจากปัจจัยทั้งสองประการนี้ SMM คาดว่าค่าธรรมเนียมการแปรรูปจะดิ้นรนเพื่อเพิ่มขึ้นในไตรมาสที่ 2

อุปทานและอุปสงค์

ในด้านอุปทาน ผู้ผลิตชั้นนำบางรายไม่สามารถบรรลุความคาดหมายด้านการผลิตในเดือนนี้ได้ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะการปรับโครงสร้างในห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรม และส่วนหนึ่งเป็นเพราะการจำกัดการใช้ไฟฟ้า การอัพเกรดสายการผลิต หรือการบำรุงรักษาที่โรงงานวัสดุแต่ละแห่ง อย่างไรก็ตาม การผลิตในหมู่ผู้ผลิตระดับที่สองและที่สามโดยรวมแล้วยังคงค่อนข้างคึกคัก

ในด้านอุปสงค์ ความต้องการใช้งานปลายทางสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ทำได้ดีในเดือนเมษายน แต่คำสั่งซื้อ ESS บางส่วนได้รับผลกระทบ สิ่งนี้ส่วนหนึ่งเป็นเพราะการยกเลิกข้อกำหนดการจัดสรรพลังงานสำรองบังคับในจีน และส่วนหนึ่งเป็นเพราะความต้องการลดลงเล็กน้อยที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นของภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ อย่างไรก็ตาม ขับเคลื่อนโดยความต้องการ NEV ผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ในตลาดต่อไปยังคงเห็นการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในกำหนดการผลิตโดยรวมเมื่อมองไปข้างหน้าในเดือนพฤษภาคม คาดว่าความต้องการในตลาดระบบเก็บพลังงานไฟฟ้า (ESS) จะยังคงได้รับผลกระทบจากนโยบายภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ และการยกเลิกการกำหนดให้มีการจัดสรรระบบเก็บพลังงานไฟฟ้าแบบบังคับในจีน ส่งผลให้มีการลดลงเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม คาดว่าตลาดยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) จะยังคงมีผลงานที่ดี โดยมีกำหนดการผลิตเซลล์แบตเตอรี่โดยรวมคาดว่าจะเพิ่มขึ้นในเดือนพฤษภาคม และการผลิตวัสดุลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ก็คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเช่นกัน

จากการสำรวจของ SMM พบว่า เทคโนโลยีวัสดุ LFP รุ่นที่สี่ยังคงรักษาแนวโน้มการพัฒนาที่รวดเร็วในปี 2568 ในปีนี้ ผู้ผลิตวัสดุรายใหม่บางรายได้ผ่านการทดสอบสำหรับผลิตภัณฑ์รุ่นที่สี่ของตนเองแล้ว และเริ่มส่งมอบจำนวนมากให้กับผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ในตลาดต่อไป การแข่งขันสำหรับวัสดุรุ่นที่สี่จะทวีความรุนแรงขึ้นในปีนี้ เมื่อการเจรจาเพื่อให้ได้ค่าธรรมเนียมการแปรรูปที่สูงขึ้นเป็นเรื่องยาก การสามารถผลิตวัสดุรุ่นที่สี่และนำเข้าสู่ระบบซัพพลายของผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ในตลาดต่อไปได้สำเร็จ ได้กลายเป็นหนึ่งในวิธีการที่จะทำให้เกิดผลกำไร และยังเป็นหนึ่งในภารกิจที่สำคัญสำหรับผู้ผลิตวัสดุส่วนใหญ่ในปัจจุบัน


ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

Cong Wang 021-51666838

Rui Ma 021-51595780

Disheng Feng 021-51666714

Zhicheng Zhou 021-51666711

Yujun Liu 021-20707895

Zihan Wang 021-51666914

Yanlin Lv 021-20707875

Haohan Zhang 021-51666752

Jie Wang 021-51595902

Yang Xu 021-51666760

Bolin Chen 021-51666836

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
9 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
Sep 03, 2026 19:36
news
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
Sep 03, 2026 19:26
news
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
Sep 03, 2026 19:05
news
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
Sep 03, 2026 18:28
การผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ของจีนฟื้นตัวขึ้นในเดือนมีนาคม แต่อัตราการเติบโตโดยรวมไม่เป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้ ขณะที่อัตราการเติบโตของความต้องการชะลอตัวลงในเดือนเมษายน [การวิเคราะห์ของ SMM] - Shanghai Metals Market (SMM)