จีนครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์โลก 33% ในไตรมาสแรกของปี 2568

เผยแพร่แล้ว: Apr 30, 2025 18:38
[ชุยตงซู่ จาก CPCA: จีนครองสัดส่วนตลาดรถยนต์โลก 33% ในช่วงเดือนมกราคม-มีนาคม] ชุยตงซู่ เลขาธิการสมาคมผู้ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจีน (CPCA) ระบุในบทความว่า ยอดขายรถยนต์ทั่วโลกในเดือนมีนาคม 2568 อยู่ที่ 8.75 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน เมื่อเทียบกับจุดสูงสุดในเดือนมีนาคม 2561 ยอดขายในเดือนมีนาคม 2568 ลดลง 5% ซึ่งอยู่ในระดับกลางๆ เมื่อเทียบกับหลายปีที่ผ่านมา ในช่วงเดือนมกราคม-มีนาคม 2568 ยอดขายรถยนต์ทั่วโลกรวมอยู่ที่ 22.64 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน จีนครองสัดส่วนตลาดรถยนต์โลก 33% ในช่วงเดือนมกราคม-มีนาคม 2568 ผลการดำเนินงานที่ค่อนข้างต่ำของผู้ผลิตรถยนต์จีนในช่วงต้นปีเป็นการสะท้อนปกติของปัจจัยเทศกาลตรุษจีน เมื่อผลกระทบจากมาตรการกระตุ้นทางนโยบายเริ่มปรากฏชัดเจน ตลาดรถยนต์จีนก็เริ่มแข็งแกร่งขึ้นในเดือนมีนาคม

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลงเล็กน้อยในวันที่ 3 กันยายน
5 นาทีที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลงเล็กน้อยในวันที่ 3 กันยายน
อ่านเพิ่มเติม
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลงเล็กน้อยในวันที่ 3 กันยายน
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลงเล็กน้อยในวันที่ 3 กันยายน
วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเล็กน้อยจากวันทำการก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2701 เปิดตลาดสูงขึ้นที่ 156,000 หยวน/ตัน จากนั้นเคลื่อนไหว sideways เหนือเส้นราคาเฉลี่ยในช่วงเช้า แตะระดับสูงสุดระหว่างวันที่ 158,000 หยวน/ตัน ราวช่วงเที่ยง ฝั่งขาลงเพิ่มแรงกดดันการขาย ส่งให้ราคาร่วงลงอย่างรวดเร็วและหลุดลงต่ำกว่าเส้นราคาเฉลี่ย ในช่วงบ่าย ราคาอ่อนตัวลงที่ระดับต่ำ แม้จะมีการดีดตัวขึ้นช่วงสั้น ๆ แต่ไม่สามารถทะลุขึ้นเหนือเส้นราคาเฉลี่ยได้ แตะระดับต่ำสุดที่ 149,500 หยวน/ตัน ก่อนปิดตลาด ราคาทรงตัวที่ระดับต่ำในช่วง 149,800–150,000 หยวน ปิดตลาดลดลง 3.71% ที่ 149,900 หยวน/ตัน โดยปริมาณการถือครองสัญญาลดลง 1,517 สัญญา สัปดาห์นี้ อุปทานลิเทียมคาร์บอเนตของจีนยังคงฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง โดยมีแรงหนุนหลักจากการซ่อมบำรุงแล้วเสร็จและการทยอยกลับมาผลิตของโรงงานเคมีลิเทียมบางแห่งที่ใช้แหล่งแร่สปอดูมีน เลพิโดไลต์ และน้ำเกลือใต้ดิน ขณะที่ภาคการรีไซเคิลยังคงผลิตตามปกติ ด้านธุรกรรมการซื้อขายและการเปลี่ยนแปลงของสต็อก เมื่อเข้าสู่ต้นเดือน โรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำทยอยจัดส่งปริมาณตามสัญญาระยะยาว โรงงานเคมีลิเทียมจำนวนน้อยแสดงความเต็มใจขายคำสั่งซื้อขายสปอตเพิ่มขึ้นเมื่อราคาปรับขึ้นเหนือ 160,000 หยวน/ตันในสัปดาห์นี้ ส่งผลให้สต็อกปรับลดลง โรงงานวัสดุปลายน้ำแม้การบริโภคยังคงเพิ่มขึ้น แต่สต็อกทรงตัว เนื่องจากสัญญาระยะยาวและวัสดุที่ลูกค้าจัดส่งให้ทยอยส่งมอบ และความเต็มใจซื้อคำสั่งซื้อขายสปอตค่อย ๆ เพิ่มขึ้นเมื่อราคาปรับลงต่ำกว่า 155,000 หยวน/ตัน ผู้ค้ารายย่อยมีสต็อกปรับลดลงเล็กน้อย เนื่องจากการส่งมอบสปอตจากต้นน้ำเพิ่มขึ้นเล็กน้อยและการซื้อสปอตของปลายน้ำยังคงเป็นปกติ
5 นาทีที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์เซพาเรเตอร์] การเติบโตของการผลิตยังคงตามหลังอุปสงค์ปลายทาง โดยช่องว่างอุปทาน-อุปสงค์กว้างขึ้น
53 นาทีที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์เซพาเรเตอร์] การเติบโตของการผลิตยังคงตามหลังอุปสงค์ปลายทาง โดยช่องว่างอุปทาน-อุปสงค์กว้างขึ้น
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์เซพาเรเตอร์] การเติบโตของการผลิตยังคงตามหลังอุปสงค์ปลายทาง โดยช่องว่างอุปทาน-อุปสงค์กว้างขึ้น
[SMM รีวิวรายสัปดาห์เซพาเรเตอร์] การเติบโตของการผลิตยังคงตามหลังอุปสงค์ปลายทาง โดยช่องว่างอุปทาน-อุปสงค์กว้างขึ้น
[SMM วิเคราะห์] ราคาตลาดแผ่นกั้นยังคงมีเสถียรภาพโดยรวม
53 นาทีที่แล้ว
[บทวิเคราะห์ SMM] ฤดูพีกของตลาดโคบอลต์เริ่มต้นอย่างเชื่องช้า: การฟื้นตัวของอุปสงค์ยังไร้แรงหนุน
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[บทวิเคราะห์ SMM] ฤดูพีกของตลาดโคบอลต์เริ่มต้นอย่างเชื่องช้า: การฟื้นตัวของอุปสงค์ยังไร้แรงหนุน
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์ SMM] ฤดูพีกของตลาดโคบอลต์เริ่มต้นอย่างเชื่องช้า: การฟื้นตัวของอุปสงค์ยังไร้แรงหนุน
[บทวิเคราะห์ SMM] ฤดูพีกของตลาดโคบอลต์เริ่มต้นอย่างเชื่องช้า: การฟื้นตัวของอุปสงค์ยังไร้แรงหนุน
1 ชั่วโมงที่แล้ว