[การวิเคราะห์ SMM] สัปดาห์นี้ ราคาเซลล์แบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าคงที่โดยรวม โดยระบบเทอร์เนอรีส่วนใหญ่เน้นไปที่รถยนต์ EV อัจฉริยะระดับไฮเอนด์ รถยนต์สมรรถนะสูง และรถยนต์ที่ส่งออกไปต่างประเทศ

เผยแพร่แล้ว: Apr 30, 2025 15:29

แชร์

บันทึก

[ผลการดำเนินงานโดยรวมของตลาดเซลล์แบตเตอรี่พลังงานยังคงคงที่ในสัปดาห์นี้] เนื่องจากผลกระทบของเงินอุดหนุนที่มีต่อรถยนต์ลดลงและแรงกดดันในเรื่องประสิทธิภาพต่อต้นทุนเพิ่มขึ้น ความต้องการของผู้ผลิตรถยนต์ในการควบคุมต้นทุนเซลล์แบตเตอรี่จึงเพิ่มขึ้นมากยิ่งขึ้น

》ตรวจสอบราคาอ้างอิง ข้อมูล และการวิเคราะห์ตลาดผลิตภัณฑ์โคบอลต์และลิเธียมของ SMM

》สมัครสมาชิกเพื่อดูแนวโน้มราคาในอดีตของสินค้าสดแบตเตอรี่โคบอลต์และลิเธียมของ SMM

>ในสัปดาห์นี้ ผลการดำเนินงานโดยรวมของตลาดเซลล์แบตเตอรี่พลังงานยังคงคงที่ โดยราคาซื้อขายเฉลี่ยของเซลล์แบตเตอรี่ LFP 100Ah หลักอยู่ที่ประมาณ 0.315 หยวน/วัตต์ชั่วโมง เนื่องจากผลกระทบของเงินอุดหนุนด้านยานยนต์ลดลงและแรงกดดันด้านประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจเพิ่มขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์ได้เพิ่มความเข้มงวดในการควบคุมต้นทุนเซลล์แบตเตอรี่มากขึ้น โดยใช้ท่าทีที่เด็ดเดี่ยวมากขึ้นในการลดราคา ในระยะสั้น ราคาเซลล์แบตเตอรี่ LFP คาดว่าจะคงที่ แต่ก็อยู่ในภาวะซบเซา ในไตรมาสที่ 1 ความยืดหยุ่นของการบริโภคในการใช้งานปลายทางสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ยังคงไม่ลดลง ในขณะที่บริษัทยานยนต์ในตลาดต้นน้ำใช้แนวทางที่มีเหตุผลมากขึ้นในการกำหนดรอบการสะสมสินค้าคงคลัง งานแสดงรถยนต์นานาชาติเซี่ยงไฮ้ 2025 (23 เมษายน - 2 พฤษภาคม) ซึ่งเป็นเครื่องวัดสภาพอากาศที่สำคัญสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์โลก ได้เปิดเผยสัญญาณจำนวนมากเกี่ยวกับรถยนต์รุ่นใหม่และการเปลี่ยนแปลงด้านไฟฟ้า ผู้ผลิตอุปกรณ์ต้นทาง (OEM) มีความระมัดระวังมากขึ้นในการกำหนดตารางการผลิตก่อนและหลังงานแสดงรถยนต์ ในงานแสดงรถยนต์เซี่ยงไฮ้ 2025 รถยนต์รุ่นใหม่บางรุ่นยังคงใช้ระบบเทอร์นารีที่มีระยะทางขับขี่ไกลและกำลังขับสูง อย่างไรก็ตาม แนวโน้มโดยรวมระบุว่าสัดส่วนของ LFP ในรถยนต์หลักระดับ A ยังคงขยายตัว ในขณะที่สนามรบหลักของระบบเทอร์นารีกำลังเปลี่ยนไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าสมาร์ทระดับไฮเอนด์ รถยนต์สมรรถนะสูง และรถยนต์ส่งออกต่างประเทศ

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

หวัง ชง 021-51666838

มา รุ่ย 021-51595780

เฟิง ดีเชิง 021-51666714

ลู่ หยานหลิน 021-20707875

โจว จื่อเชิง 021-51666711

จาง ฮ่าวฮัน 021-51666752

หวัง ซื่อหาน 021-51666914

หวัง เจีย 021-51595902

ซือ หยาง 021-51666760

หยาง เหลียนติง 021-51595835

หยาง เหลอ 021-51595898

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

14 นาทีที่แล้ว

สิทธิโคบอลต์ของ Ecora จาก Voisey’s Bay เพิ่มขึ้น 90% เมื่อเทียบรายปีในครึ่งปีแรก ขณะที่การเร่งกำลังการผลิตเหมืองใต้ดินใกล้แล้วเสร็จ

อ่านเพิ่มเติม

ตามผลประกอบการระหว่างกาลปี 2026 ของ Ecora Royalties ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 2 กันยายน บริษัทได้รับโคบอลต์ 266 ตันจากสัญญาสตรีมโคบอลต์ Voisey’s Bay ในช่วงครึ่งปีแรก เพิ่มขึ้นประมาณ 90% จาก 140 ตันในช่วงเดียวกันของปี 2025 Ecora ระบุว่าการเร่งเดินหน้าเหมืองใต้ดินที่ Voisey’s Bay ขณะนี้เสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่แล้ว ด้วยปริมาณโคบอลต์ที่สูงขึ้นและราคาที่แข็งแกร่งขึ้น ผลงานของโครงการหลังหักต้นทุนสตรีมเพิ่มขึ้นเป็น 13.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วงครึ่งปีแรก เพิ่มขึ้น 230% เมื่อเทียบกับปีก่อน ขณะที่ราคาโคบอลต์เฉลี่ยที่รับรู้เพิ่มขึ้นเป็น 28.4 ดอลลาร์สหรัฐต่อปอนด์ จาก 16.5 ดอลลาร์สหรัฐต่อปอนด์ในปีก่อนหน้า ในขณะเดียวกัน Vale Base Metals กำลังศึกษาการขยายกำลังการผลิตของโรงแต่งแร่ Voisey’s Bay จากประมาณ 2.8 ล้านตันต่อปีเป็น 3.8 ล้านตันต่อปี การศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นที่เกี่ยวข้องยังคงดำเนินอยู่ โดยมีเป้าหมายการตัดสินใจลงทุนขั้นสุดท้ายประมาณปี 2028 โครงการยังวางแผนการเจาะสำรวจทั้งใต้ดินและผิวดินในปี 2026 เพื่อปรับแผนเหมืองให้เหมาะสม สนับสนุนการขยายทรัพยากร และอาจยืดอายุเหมือง Ecora ยังระบุด้วยว่ามีกำหนดการบำรุงรักษาตามแผนที่โรงแต่งแร่ Voisey’s Bay ในไตรมาสที่สาม และที่โรงกลั่น Long Harbour ในไตรมาสที่สี่

14 นาทีที่แล้ว

2 ชั่วโมงที่แล้ว

ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]

อ่านเพิ่มเติม

2 ชั่วโมงที่แล้ว

16 ชั่วโมงที่แล้ว

SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน

อ่านเพิ่มเติม

SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน

วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับวันซื้อขายก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2701 เปิดตลาดต่ำลงที่ 157,000 หยวน/ตัน จากนั้นผันผวนในทิศทางขาลงหลังเปิดตลาด ในช่วงเช้าซื้อขายอ่อนตัวบริเวณ 156,000-157,000 หยวน โดยทำจุดสูงสุดระหว่างวันที่ 157,800 หยวน/ตัน ใกล้เที่ยงราคาร่วงลงอย่างรวดเร็วสู่ 153,200 หยวน/ตัน ทำจุดต่ำสุดใหม่ระหว่างวัน ราวเที่ยงราคาแกว่งตัวไปมาซ้ำ ๆ ในกรอบ 154,000-156,000 หยวน ช่วงบ่ายฝั่งซื้อดันราคาขึ้นช่วงสั้น ๆ แต่ไม่สามารถทะลุเส้นราคาเฉลี่ยได้ ราคาอ่อนตัวอีกครั้งในช่วงท้ายตลาด ปิดลดลง 3.2% ที่ 154,800 หยวน/ตัน โดยปริมาณสัญญาคงค้างลดลง 9,123 สัญญา ในตลาดสปอต ผู้ซื้อปลายน้ำเข้าซื้อเมื่อราคาย่อตัวตามความจำเป็น ที่ระดับ 155,000 หยวน/ตันหรือต่ำกว่า ความต้องการสั่งซื้อสปอตของปลายน้ำยังคงฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ด้านอุปทาน เมื่อราคาปรับตัวลดลง ความเต็มใจขายสปอตยังคงอ่อนแอ โดยโรงงานเคมีลิเทียมบางแห่งตั้งราคาแข็งและชะลอการขาย โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและธุรกรรมจริงในตลาดค่อนข้างคึกคัก

16 ชั่วโมงที่แล้ว

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Sep 03, 2026 10:05

Sep 03, 2026 08:07

SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน

Sep 02, 2026 17:53

แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?

Sep 02, 2026 16:55