ราคาแบตเตอรี่เศษแสดงให้เห็นถึงแรงต้านการลดลงที่แข็งแกร่ง ปริมาณตะกั่วดิบรอบสองที่หมุนเวียนในตลาดมีจำกัด【SMM รายงานสัปดาห์ละครั้งเกี่ยวกับแบตเตอรี่เศษและตะกั่วดิบรอบสอง】

SMM วันที่ 30 เมษายน:

เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา โรงงานหลอมตะกั่วรองในพื้นที่ผลิตหลักได้ลดราคาซื้อวัตถุดิบลง ผู้รีไซเคิลแบตเตอรี่มือสองกลัวว่าราคาจะลดลงไปอีก จึงรีบขายสินค้าคงคลังของตนเอง บางบริษัทสามารถทำยอดซื้อขายแบตเตอรี่มือสองได้ถึง 5,000 ตันต่อวัน หลังจากที่ผู้รีไซเคิลขายสินค้าคงคลังของตนเองออกไปแล้ว ปริมาณสินค้าที่พร้อมจำหน่ายก็ถูกโอนไปเป็นสินค้าคงคลังในโรงงานของโรงหลอมบางแห่ง และปริมาณแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมือสองในตลาดยังคงมีน้อย ในสัปดาห์นี้ ปริมาณแบตเตอรี่มือสองที่เข้ามาในตลาดมีน้อย และโรงหลอมก็ได้ปรับราคาซื้อขึ้นอีกครั้ง ปัจจุบัน ราคาตลาดสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมือสองสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ไม่รวมภาษีอยู่ในช่วง 9,900 ถึง 10,150 หยวน/ตัน

หลังจากที่โรงงานหลอมตะกั่วรองลดการผลิตแล้ว ปริมาณตะกั่วดิบรองในตลาดก็ยิ่งตึงตัวขึ้น และผู้จัดจำหน่ายก็ยืนยันราคาของตนเอง ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วสูงกว่าราคาตะกั่วกลั่นรอง ทำให้โรงหลอมโลหะผสมในตลาดต้นน้ำซื้อได้ยาก ผลก็คือ ปริมาณการซื้อขายในสัปดาห์นี้มีน้อยมาก ปัจจุบัน คาดการณ์ว่าปริมาณตะกั่วดิบรองที่พร้อมจำหน่ายในตลาดมีน้อยกว่า 1,000 ตัน

》สมัครสมาชิกเพื่อดูราคาประวัติศาสตร์ของโลหะ SMM