อุตสาหกรรมเหล็กจะกำหนดข้อจำกัดการผลิตหรือไม่? บาวสตีล: มีความเป็นไปได้สูง กลุ่มบริษัทจะเน้นการสนับสนุนบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์

เผยแพร่แล้ว: Apr 29, 2025 08:56

เมื่อเร็วๆ นี้ มีข่าวลือในตลาดเหล็กว่า ภาคอุตสาหกรรมจะจำกัดการผลิตรวม 50 ล้านตัน เพื่อรับมือกับการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างอุปทานและอุปสงค์ในตลาดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ในการประชุมรายงานผลประกอบการของบาวสตีลเมื่อวันที่ 28 เมษายน ผู้บริหารของบริษัทตอบว่า การจำกัดการผลิตมีความเป็นไปได้สูง แต่บริษัทมั่นใจในความสามารถในการรับมือ บาวู กรุ๊ปจะปฏิบัติตามข้อบังคับของชาติอย่างเคร่งครัด และในฐานะบาวสตีล ซึ่งเป็นบริษัทลูกหลักของบาวู กรุ๊ป กลุ่มจะให้การสนับสนุนพิเศษในด้านกำลังการผลิต

ไช่ หยานชิง รองผู้จัดการทั่วไปของบาวสตีล กล่าวว่า หากมีการจำกัดการผลิตในภาคอุตสาหกรรม บริษัทจะได้รับการสนับสนุนจากกลุ่มในด้านทรัพยากร ผ่านการปรับเปลี่ยนภายในและการเพิ่มประสิทธิภาพทรัพยากร บริษัทจะรับประกันการผลิตและการขายเต็มกำลังภายใต้สถานการณ์การจำกัดการผลิต เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตให้สูงสุด นอกจากนี้ บาวสตีลจะใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบในการทำงานร่วมกันของฐานการผลิตหลายแห่งของตนเอง เพื่อจัดสรรคำสั่งซื้อและทรัพยากรได้อย่างยืดหยุ่น ปรับแผนการผลิตให้เหมาะสม และรับประกันการผลิตที่มีภาระงานสูงและมีประสิทธิภาพสูงของบริษัท

ในการประชุมรายงานผลประกอบการ ผู้บริหารระดับสูงของบริษัทยังได้มีการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นอย่างลึกซึ้งกับนักลงทุนในประเด็นสำคัญ เช่น การวางแผนกลยุทธ์ของบริษัทและสภาพแวดล้อมการแข่งขันในอุตสาหกรรม

นักลงทุนรายหนึ่งได้สอบถามเกี่ยวกับผลประโยชน์ร่วมกันระหว่างบาวสตีลและมาแกงหลังจากที่บาวสตีลเข้าถือหุ้นในมาแกง รวมถึงแผนการวางโครงสร้างของบริษัทสำหรับผลิตภัณฑ์ยาว

โจว จีซิน ประธานบาวสตีล ตอบว่า ในการเข้าถือหุ้นในมาแกงครั้งนี้ บาวสตีลไม่เพียงให้ความสำคัญกับมรดกอุตสาหกรรมและข้อได้เปรียบเฉพาะของมาแกงเท่านั้น แต่ยังเน้นไปที่ศักยภาพในการทำงานร่วมกันระหว่างทั้งสองฝ่ายในด้านประสิทธิภาพ คุณภาพ ต้นทุน และการจัดการ มาแกงมีพื้นที่ในการปรับปรุงที่สำคัญในด้านต่างๆ เช่น การปรับปรุงคุณภาพแผ่นเหล็ก การควบคุมต้นทุนเหล็ก และการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการด้านการตลาดและการจัดซื้อ บาวสตีลจะใช้ประโยชน์จากประสบการณ์และข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยีของตนเองเพื่อช่วยมาแกงในการปรับปรุงประสิทธิภาพ บาวสตีลวางแผนที่จะพัฒนามาแกงให้เป็นฐานสำหรับผลิตภัณฑ์กลยุทธ์หลักรุ่นที่สาม โดยมาแกงจะมีบทบาทสำคัญในกลยุทธ์สำหรับผลิตภัณฑ์ยาวคุณภาพสูง

ในการตอบคำถามของนักลงทุนเกี่ยวกับความสามารถในการแข่งขันของธุรกิจแผ่นเหล็กสำหรับยานยนต์ของบาวสตีล หลิว เบาจุน ผู้อำนวยการและผู้จัดการทั่วไปของบริษัท กล่าวว่า แม้ว่าการแข่งขันในอุตสาหกรรมเหล็กจะรุนแรงขึ้น แต่ผู้บริหารของบาวสตีลยังคงมั่นใจในการพัฒนาธุรกิจแผ่นเหล็กสำหรับยานยนต์ในอนาคต แม้ว่าโครงสร้างของตลาดยานยนต์จะเปลี่ยนแปลงไป และการเพิ่มขึ้นของยานยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) จะนำเสนอความท้าทายใหม่ๆ ให้กับวัสดุยานยนต์แบบดั้งเดิม แต่ข้อได้เปรียบของบาวสตีลในด้านการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ การจัดการโซ่อุปทาน และบริการทางเทคนิคยังคงโดดเด่น บริษัทจะยังคงเพิ่มการลงทุนในการวิจัยและพัฒนาในวัสดุใหม่ เช่น เหล็กความแข็งแรงสูงและแผ่นอลูมิเนียมระดับไฮเอนด์ ในขณะเดียวกันก็ตอบสนองความต้องการวัสดุที่มีน้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพสูงใน NEVs ด้วยการปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและความสามารถในการให้บริการ

เกี่ยวกับผลกระทบจากข้อขัดแย้งทางการค้าระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกาที่นักลงทุนกังวลใจ โจว จีซิน กล่าวว่า มีผลกระทบโดยตรงต่อการส่งออกของบาวสตีลเพียงเล็กน้อย ในขณะที่การส่งออกทางอ้อมได้รับผลกระทบเล็กน้อย บริษัทจะใช้มาตรการเชิงรุก: ในทางหนึ่ง บริษัทจะปรับสัดส่วนผลิตภัณฑ์ส่งออกและปรับปรุงช่องทางการตลาดในต่างประเทศเพื่อบรรเทาผลกระทบจากข้อขัดแย้งทางการค้า ในทางอื่น บริษัทจะสำรวจตลาดเกิดใหม่อย่างแข็งขันตามโครงการริเริ่ม "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" และบรรลุผลลัพธ์ที่โดดเด่น นอกจากนี้ บริษัทยังจะตอบสนองต่อนโยบายการค้าที่ไม่สมเหตุสมผลผ่านทางกฎหมายเพื่อต่อสู้เพื่อสภาพแวดล้อมการค้าที่เป็นธรรมและเท่าเทียมกัน

โจว จีซิน ยังตอบคำถามเกี่ยวกับแผนการลงทุนทุนในอนาคตของบริษัท เขากล่าวว่า บาวสตีลได้รักษาแนวทางที่มีเหตุผลในการใช้จ่ายทุนมาโดยตลอด ในอนาคต บริษัทจะยังคงทำการลงทุนที่จำเป็นในด้านต่างๆ เช่น การพัฒนาสีเขียวและคาร์บอนต่ำ ผลิตภัณฑ์กลยุทธ์ และการอัปเกรดและเปลี่ยนอุปกรณ์ ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงความเข้มข้นของการลงทุน การใช้จ่ายทุนของบริษัทจะได้รับการปรับปรุงอย่างค่อยเป็นค่อยไป โดยมีการคาดการณ์ว่าการลงทุนในโครงการใหม่จะลดลงทุกปี และความเข้มข้นของการใช้จ่ายทุนจะลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป ลำดับความสำคัญในการลงทุนในอนาคตจะรวมถึงการพัฒนาโครงการลงทุนเชิงกลยุทธ์ การลงทุนในฮาร์ดแวร์ในด้านปัญญาประดิษฐ์ และการผลิตสีเขียว คาร์บอนต่ำ และอัจฉริยะ บริษัทวางแผนที่จะเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันและมูลค่าตลาดของตนเองเพิ่มขึ้นผ่านการลงทุนเหล่านี้

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
รายงานเหล็กกล้าโลกรายวันของ SMM ประจำวันที่ 26 พฤษภาคม
6 ชั่วโมงที่แล้ว
รายงานเหล็กกล้าโลกรายวันของ SMM ประจำวันที่ 26 พฤษภาคม
Read More
รายงานเหล็กกล้าโลกรายวันของ SMM ประจำวันที่ 26 พฤษภาคม
รายงานเหล็กกล้าโลกรายวันของ SMM ประจำวันที่ 26 พฤษภาคม
ราคาส่งออก HRC ของจีนวันนี้ปรับลดลง 2 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน เมื่อเทียบรายเดือน เนื่องจากค่าเงินหยวนแข็งค่าขึ้น โดยสินค้าบางประเภทยังคงเสนอราคาค่อนข้างคงที่ในขณะนี้ ตลาดฟิวเจอร์สปรับตัวลงวันนี้ การสอบถามราคาในตลาดอ่อนตัวลง และผู้ค้ารายงานว่ากิจกรรมการซื้อขายมีจำกัดมาก เนื่องจากใกล้ถึงวันหยุดอีดิ้ลอัฎฮาในตะวันออกกลาง
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รายงานสถานการณ์ตลาดเหล็ก] Thyssenkrupp จะปิดโรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในรัฐอินเดียนาภายในปี 2027 รวมการดำเนินงานในสหรัฐฯ ไว้ที่รัฐโอไฮโอ
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รายงานสถานการณ์ตลาดเหล็ก] Thyssenkrupp จะปิดโรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในรัฐอินเดียนาภายในปี 2027 รวมการดำเนินงานในสหรัฐฯ ไว้ที่รัฐโอไฮโอ
Read More
[SMM รายงานสถานการณ์ตลาดเหล็ก] Thyssenkrupp จะปิดโรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในรัฐอินเดียนาภายในปี 2027 รวมการดำเนินงานในสหรัฐฯ ไว้ที่รัฐโอไฮโอ
[SMM รายงานสถานการณ์ตลาดเหล็ก] Thyssenkrupp จะปิดโรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในรัฐอินเดียนาภายในปี 2027 รวมการดำเนินงานในสหรัฐฯ ไว้ที่รัฐโอไฮโอ
Thyssenkrupp Automotive Technology ประกาศปิดโรงงานในเมืองแตร์โฮต รัฐอินเดียนา ซึ่งดำเนินงานโดย thyssenkrupp Presta North America และมีพนักงานราว 230 คน ภายในวันที่ 31 มีนาคม 2027 โดยจะรวมการดำเนินงานด้านแชสซีในสหรัฐฯ ไว้ที่โรงงานในเมืองแฮมิลตัน รัฐโอไฮโอ ซึ่งบริหารโดย thyssenkrupp Bilstein of America บริษัทระบุว่าการปิดโรงงานจะดำเนินการเป็นระยะเพื่อให้การส่งมอบสินค้าแก่ลูกค้าไม่หยุดชะงัก วิกเตอร์ โมลนาร์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ กล่าวว่าการดำเนินการครั้งนี้เป็นก้าวสำคัญสู่โครงสร้างการผลิตที่ยืดหยุ่นและคุ้มค่ามากขึ้น ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงที่กำลังดำเนินอยู่ในอุตสาหกรรมยานยนต์
7 ชั่วโมงที่แล้ว
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (26 พ.ค.)
7 ชั่วโมงที่แล้ว
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (26 พ.ค.)
Read More
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (26 พ.ค.)
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (26 พ.ค.)
เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 2569 ตลาดสัญญาซื้อขายล่วงหน้าแร่เหล็กแสดงแนวโน้มอ่อนตัว โดยสัญญาหลัก I2609 ปิดที่ 781 หยวน/ตัน ลดลง 1.95% จากวันซื้อขายก่อนหน้า ราคาสินค้าจริงหน้าท่าเรือปรับลดลง 5–10 หยวน/ตัน เมื่อเทียบกับวันก่อนหน้า
7 ชั่วโมงที่แล้ว
อุตสาหกรรมเหล็กจะกำหนดข้อจำกัดการผลิตหรือไม่? บาวสตีล: มีความเป็นไปได้สูง กลุ่มบริษัทจะเน้นการสนับสนุนบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ - Shanghai Metals Market (SMM)