เซี่ยงไฮ้ ส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงของผู้ผลิตรถยนต์ท่ามกลางการปรับโครงสร้างอุตสาหกรรม

เผยแพร่แล้ว: Apr 27, 2025 19:20
【คณะกรรมการเศรษฐกิจและสารสนเทศเซี่ยงไฮ้: ส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงของผู้ผลิตรถยนต์】 ในงานประชุมความร่วมมือนวัตกรรมห่วงโซ่อุตสาหกรรมและห่วงโซ่อุปทานรถยนต์พลังงานใหม่ในแถบลุ่มน้ำแยงซีเกียง 2025 "การเชื่อมต่ออัจฉริยะเพื่ออนาคตร่วมกัน" ซึ่งจัดขึ้นที่ศูนย์การประชุมและนิทรรศการแห่งชาติเซี่ยงไฮ้ (Shanghai) คุณหาน เดาตง รองผู้ตรวจราชการของคณะกรรมการเศรษฐกิจและสารสนเทศเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้และหัวหน้าแผนกอุตสาหกรรมยานยนต์ กล่าวในสุนทรพจน์ว่า อุตสาหกรรมยานยนต์เป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมหลักของเซี่ยงไฮ้ ในช่วงเวลาการเปลี่ยนแปลงและปรับตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกในปัจจุบัน เซี่ยงไฮ้มุ่งมั่นที่จะแก้ไขปัญหาและอุปสรรคในการเปลี่ยนแปลงและยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ เร่งการสร้างศูนย์กลางอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก และส่งเสริมการพัฒนาแบบบูรณาการในภูมิภาคแถบลุ่มน้ำแยงซีเกียง ซึ่งได้รับผลลัพธ์ที่แน่นอนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา คุณหานเน้นย้ำว่า การแข่งขันในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกกำลังเปลี่ยนไปสู่การใช้ไฟฟ้า ระบบอัจฉริยะ และปัญญาประดิษฐ์ (AI) พร้อมกับแนวโน้มการบูรณาการ การลดน้ำหนัก และการจัดทำเป็นโมดูลของชิ้นส่วน รวมถึงผลกระทบจากการขัดแย้งทางการค้าระหว่างประเทศและอุปสรรคทางภาษีศุลกากร ทำให้ห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเผชิญกับการปรับโครงสร้างและการเปลี่ยนแปลง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
15 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
อ่านเพิ่มเติม
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับวันซื้อขายก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2701 เปิดตลาดต่ำลงที่ 157,000 หยวน/ตัน จากนั้นผันผวนในทิศทางขาลงหลังเปิดตลาด ในช่วงเช้าซื้อขายอ่อนตัวบริเวณ 156,000-157,000 หยวน โดยทำจุดสูงสุดระหว่างวันที่ 157,800 หยวน/ตัน ใกล้เที่ยงราคาร่วงลงอย่างรวดเร็วสู่ 153,200 หยวน/ตัน ทำจุดต่ำสุดใหม่ระหว่างวัน ราวเที่ยงราคาแกว่งตัวไปมาซ้ำ ๆ ในกรอบ 154,000-156,000 หยวน ช่วงบ่ายฝั่งซื้อดันราคาขึ้นช่วงสั้น ๆ แต่ไม่สามารถทะลุเส้นราคาเฉลี่ยได้ ราคาอ่อนตัวอีกครั้งในช่วงท้ายตลาด ปิดลดลง 3.2% ที่ 154,800 หยวน/ตัน โดยปริมาณสัญญาคงค้างลดลง 9,123 สัญญา ในตลาดสปอต ผู้ซื้อปลายน้ำเข้าซื้อเมื่อราคาย่อตัวตามความจำเป็น ที่ระดับ 155,000 หยวน/ตันหรือต่ำกว่า ความต้องการสั่งซื้อสปอตของปลายน้ำยังคงฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ด้านอุปทาน เมื่อราคาปรับตัวลดลง ความเต็มใจขายสปอตยังคงอ่อนแอ โดยโรงงานเคมีลิเทียมบางแห่งตั้งราคาแข็งและชะลอการขาย โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและธุรกรรมจริงในตลาดค่อนข้างคึกคัก
15 ชั่วโมงที่แล้ว
แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?
16 ชั่วโมงที่แล้ว
แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?
อ่านเพิ่มเติม
แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?
แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?
ประเด็นสำคัญล่วงหน้า: การพุ่งขึ้นในไตรมาส 4 ไม่น่าจะเกิดขึ้น แต่เราคาดว่าจะมีการเติบโตปานกลางอย่างต่อเนื่อง ผลผลิตรายเดือนน่าจะทรงตัวอยู่ในช่วง 9–10 ตัน ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากไตรมาส 3 ไม่ใช่การก้าวกระโดดครั้งใหญ่
16 ชั่วโมงที่แล้ว