ความต้องการ ESS ในตะวันออกกลางคาดว่าจะเติบโตอย่างต่อเนื่องในอนาคต การสร้าง ESS ท้องถิ่นเผชิญกับความท้าทายอะไรบ้าง สามารถแก้ไขได้อย่างไร [สุดยอดการประชุม PV ESS ตะวันออกกลาง]

เผยแพร่แล้ว: Apr 27, 2025 14:28

แชร์

บันทึก

ในงาน 2025 SMM Zero Carbon Path - PV and Energy Storage Summit ที่จัดโดย SMM นาย Halim He ผู้อำนวยการภูมิภาคตะวันออกกลางและเอเชียกลางจาก CRRC Zhuzhou Locomotive Research Institute Co., Ltd. ได้แบ่งปันข้อมูลเชิงลึกในหัวข้อ "โซลูชันระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ของ CRRC และคุณสมบัติใหม่" โดยเขากล่าวว่าความต้องการระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ในตะวันออกกลางกำลังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม ระบบจัดเก็บพลังงานในพื้นที่ยังคงเผชิญกับความท้าทายหลายประการ เช่น ความยากลำบากในการดำเนินงานและการบำรุงรักษา โครงสร้างพื้นฐานของโครงข่ายไฟฟ้าที่อ่อนแอ และสายส่งไฟฟ้าข้ามพรมแดนที่จำกัด เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ CRRC ได้จัดหาโซลูชันที่เหมาะสม

แนวโน้มและความท้าทาย

การเติบโตอย่างมั่นคงของความต้องการระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ในตะวันออกกลาง

ซาอุดีอาระเบีย: ตัวขับเคลื่อนหลักของการจัดเก็บพลังงานในตะวันออกกลาง

กระทรวงพลังงานของซาอุดีอาระเบียมีแผนที่จะเปิดประมูลโครงการจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ 24 GWh ระหว่างปี 2024 ถึง 2025 โดยมีการเริ่มต้นโครงการ 18.6 GWh ในปี 2024

ซาอุดีอาระเบียตั้งเป้าหมายให้พลังงานหมุนเวียนมีสัดส่วน 50% ภายในปี 2030 โดยพัฒนาในอัตรา 20 GW ต่อปีเพื่อให้ถึง 130 GW ภายในปี 2030

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์: กลยุทธ์ไฮโดรเจนสีเขียวและโครงการขนาดใหญ่

การจัดเก็บพลังงานมีความสำคัญต่อไฮโดรเจนสีเขียว ความต้องการจัดเก็บพลังงานขนาดใหญ่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นในปี 2025

ประเทศอื่นๆ ในตะวันออกกลาง: ตลาดเกิดใหม่

อียิปต์มีแผนสร้างพลังงานหมุนเวียน 35.56 GW โดยมีสัดส่วนการจัดเก็บ 15%-20% เป็นเวลา 4 ชั่วโมง

โอมานมีแผนสร้างโครงการพลังงานแสงอาทิตย์-จัดเก็บพลังงาน 1.5 GW ซึ่งจะเปิดประมูลในปี 2025

กาตาร์กำลังเร่งการเปลี่ยนผ่านพลังงานและเพิ่มความต้องการจัดเก็บพลังงานหลังจากการแข่งขันฟุตบอลโลก

ความท้าทายสำหรับระบบจัดเก็บพลังงานในตะวันออกกลาง

ความต้องการความเข้ากันได้และเสถียรภาพของโครงข่ายไฟฟ้า

โครงสร้างพื้นฐานของโครงข่ายไฟฟ้าที่อ่อนแอและสายส่งไฟฟ้าข้ามพรมแดนที่จำกัด ระบบจัดเก็บพลังงานจำเป็นต้องมีความสามารถในการสร้างโครงข่ายเพื่อจัดการกับฟังก์ชันสำคัญ เช่น การควบคุมความถี่และการเริ่มต้นใหม่

ผลตอบแทนจากการลงทุนต่ำในตลาดที่มีความอ่อนไหวต่อราคา

น้ำมัน/ก๊าซธรรมชาติที่มีอยู่มาก → ราคาพลังงานดั้งเดิมต่ำ → อัตราค่าไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียนต่ำ → ผลตอบแทนจากการลงทุนต่ำ → ความอ่อนไหวด้านต้นทุนในหมู่เจ้าของโครงการ

ปัญหาด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม

อุณหภูมิสูงสุดถึง 55°C และสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่น ความปลอดภัยในสถานที่ขนาดใหญ่เป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก

ความยากลำบากในการดำเนินงานและการบำรุงรักษา

สถานีจัดเก็บพลังงานขนาดใหญ่ การขยายระยะเวลาการรับประกันในระยะยาว ความต้องการการรีไซเคิลแบตเตอรี่

โซลูชันการจัดเก็บพลังงานของ CRRC

ความก้าวหน้าในระบบจัดเก็บพลังงานแบบตู้คอนเทนเนอร์

CESS รุ่นถัดไป - CESS 4.0

ตระกูล CESS รุ่นถัดไป - CESS 4.0

การป้องกันหลายมิติของ CESS 4.0

การระบายความร้อนด้วยสารทำความเย็นโดยตรง ไม่ต้องใช้สารหล่อเย็น การรั่วไหล? ความเสี่ยงเป็นศูนย์!

การตรวจสอบระดับแบตเตอรี่ การลุกลามความร้อน? ความผิดพลาดในการตรวจจับเกือบเป็นศูนย์!

การป้องกันฟิวส์ 4 ระดับด้าน DC การลัดวงจร? เกือบเป็นไปไม่ได้!

ระดับการป้องกัน IP สูง + การลดความชื้นอัจฉริยะ การควบแน่น? ความเสี่ยงหมดไป!

การแยกพลังงาน การระบายแรงระเบิดระดับช่อง การระเบิด? ความเสี่ยงเพียง 16%!

ข้อดี:

เหมาะสำหรับทุกสถานการณ์การใช้งาน: สามารถใช้กับตู้เดี่ยวหรือคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต รองรับการกำหนดค่าความจุที่ยืดหยุ่นสำหรับทุกสถานการณ์

แบบดั้งเดิม String, DC + AC: รองรับการเชื่อมต่อแบบดั้งเดิม String, DC + AC, การเชื่อมต่อโดยตรงแรงดันสูง และโซลูชัน DC 2000V

กระบวนการโดยรวม: การออกแบบแบบโมดูลาร์ ติดตั้งง่ายแบบ Plug-and-Play

เทคโนโลยีการปรับสมดุลตลอดเวลา

การปรับสมดุลตลอดเวลาใช้ประสิทธิภาพการปรับสมดุลแบบพาสซีฟของ BMS เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบ

ประสิทธิภาพ: ทะลุข้อจำกัดของเทคโนโลยีการปรับสมดุลแบบดั้งเดิม รองรับการปรับสมดุลทุกสภาพอากาศในช่วง SOC 5%-100%

การใช้พลังงานต่ำ: การใช้พลังงานในการปรับสมดุลของแบตเตอรี่เดี่ยวเพียง 0.4 วัตต์

ต้นทุนต่ำ: เมื่อเทียบกับการปรับสมดุลแบบแอคทีฟ ต้นทุนลดลงกว่า 50%

ความน่าเชื่อถือสูง: สถาปัตยกรรมการปรับสมดุลแบบกระจาย ไม่มีความเสี่ยงจากการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า เหมาะสำหรับสถานการณ์การจัดเก็บพลังงานขนาดใหญ่

การออกแบบลดเสียงรบกวน

โซลูชัน Q&M

การจัดการดิจิทัลและการดำเนินงานและบำรุงรักษาอัจฉริยะของสถานีจัดเก็บพลังงาน

แพลตฟอร์มบริการการจัดการความปลอดภัยอัจฉริยะที่ใช้สถาปัตยกรรมสามชั้น "คลาวด์-เอดจ์-เทอร์มินัล" ครอบคลุมระบบการจัดการพลังงาน (EMS) ของสถานีจัดเก็บพลังงานปลายทาง ระบบบริการการดำเนินงานและบำรุงรักษาความปลอดภัย (SOMS) สำหรับการดำเนินงานที่ปลอดภัยของการจัดเก็บพลังงานในฝั่งโครงข่ายไฟฟ้า/แหล่งจ่ายไฟ และระบบบริการคลาวด์จัดเก็บพลังงาน (ECSS) ช่วยให้การจัดการความปลอดภัยดิจิทัลหลายมิติของอุปกรณ์ เช่น ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ระบบแปลงพลังงาน (PCS) และอินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์

ระบบการจัดการแบตเตอรี่; ระบบแปลงพลังงาน; ระบบการจัดการพลังงาน; ระบบบริการการดำเนินงานและบำรุงรักษาความปลอดภัย; ระบบบริการคลาวด์จัดเก็บพลังงาน

ความสามารถ Q&M

ด้วยประสบการณ์ที่กว้างขวางในด้านอิเล็กทรอนิกส์พลังงาน CRRC ให้บริการ PHM (การจัดการการคาดการณ์และสุขภาพ) ตลอดวงจรชีวิตสำหรับส่วนประกอบและอุปกรณ์หลัก โดยผสานการวิเคราะห์กลไกและข้อมูลขนาดใหญ่ที่ขับเคลื่อนด้วย AI เพื่อให้การบำรุงรักษาอัจฉริยะที่ครอบคลุม แม่นยำ และมีประสิทธิภาพ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

30 นาทีที่แล้ว

สิทธิโคบอลต์ของ Ecora จาก Voisey’s Bay เพิ่มขึ้น 90% เมื่อเทียบรายปีในครึ่งปีแรก ขณะที่การเร่งกำลังการผลิตเหมืองใต้ดินใกล้แล้วเสร็จ

อ่านเพิ่มเติม

ตามผลประกอบการระหว่างกาลปี 2026 ของ Ecora Royalties ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 2 กันยายน บริษัทได้รับโคบอลต์ 266 ตันจากสัญญาสตรีมโคบอลต์ Voisey’s Bay ในช่วงครึ่งปีแรก เพิ่มขึ้นประมาณ 90% จาก 140 ตันในช่วงเดียวกันของปี 2025 Ecora ระบุว่าการเร่งเดินหน้าเหมืองใต้ดินที่ Voisey’s Bay ขณะนี้เสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่แล้ว ด้วยปริมาณโคบอลต์ที่สูงขึ้นและราคาที่แข็งแกร่งขึ้น ผลงานของโครงการหลังหักต้นทุนสตรีมเพิ่มขึ้นเป็น 13.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วงครึ่งปีแรก เพิ่มขึ้น 230% เมื่อเทียบกับปีก่อน ขณะที่ราคาโคบอลต์เฉลี่ยที่รับรู้เพิ่มขึ้นเป็น 28.4 ดอลลาร์สหรัฐต่อปอนด์ จาก 16.5 ดอลลาร์สหรัฐต่อปอนด์ในปีก่อนหน้า ในขณะเดียวกัน Vale Base Metals กำลังศึกษาการขยายกำลังการผลิตของโรงแต่งแร่ Voisey’s Bay จากประมาณ 2.8 ล้านตันต่อปีเป็น 3.8 ล้านตันต่อปี การศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นที่เกี่ยวข้องยังคงดำเนินอยู่ โดยมีเป้าหมายการตัดสินใจลงทุนขั้นสุดท้ายประมาณปี 2028 โครงการยังวางแผนการเจาะสำรวจทั้งใต้ดินและผิวดินในปี 2026 เพื่อปรับแผนเหมืองให้เหมาะสม สนับสนุนการขยายทรัพยากร และอาจยืดอายุเหมือง Ecora ยังระบุด้วยว่ามีกำหนดการบำรุงรักษาตามแผนที่โรงแต่งแร่ Voisey’s Bay ในไตรมาสที่สาม และที่โรงกลั่น Long Harbour ในไตรมาสที่สี่

30 นาทีที่แล้ว

2 ชั่วโมงที่แล้ว

ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]

อ่านเพิ่มเติม

2 ชั่วโมงที่แล้ว

16 ชั่วโมงที่แล้ว

SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน

อ่านเพิ่มเติม

SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน

วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับวันซื้อขายก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2701 เปิดตลาดต่ำลงที่ 157,000 หยวน/ตัน จากนั้นผันผวนในทิศทางขาลงหลังเปิดตลาด ในช่วงเช้าซื้อขายอ่อนตัวบริเวณ 156,000-157,000 หยวน โดยทำจุดสูงสุดระหว่างวันที่ 157,800 หยวน/ตัน ใกล้เที่ยงราคาร่วงลงอย่างรวดเร็วสู่ 153,200 หยวน/ตัน ทำจุดต่ำสุดใหม่ระหว่างวัน ราวเที่ยงราคาแกว่งตัวไปมาซ้ำ ๆ ในกรอบ 154,000-156,000 หยวน ช่วงบ่ายฝั่งซื้อดันราคาขึ้นช่วงสั้น ๆ แต่ไม่สามารถทะลุเส้นราคาเฉลี่ยได้ ราคาอ่อนตัวอีกครั้งในช่วงท้ายตลาด ปิดลดลง 3.2% ที่ 154,800 หยวน/ตัน โดยปริมาณสัญญาคงค้างลดลง 9,123 สัญญา ในตลาดสปอต ผู้ซื้อปลายน้ำเข้าซื้อเมื่อราคาย่อตัวตามความจำเป็น ที่ระดับ 155,000 หยวน/ตันหรือต่ำกว่า ความต้องการสั่งซื้อสปอตของปลายน้ำยังคงฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ด้านอุปทาน เมื่อราคาปรับตัวลดลง ความเต็มใจขายสปอตยังคงอ่อนแอ โดยโรงงานเคมีลิเทียมบางแห่งตั้งราคาแข็งและชะลอการขาย โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและธุรกรรมจริงในตลาดค่อนข้างคึกคัก

16 ชั่วโมงที่แล้ว

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Sep 03, 2026 10:05

Sep 03, 2026 08:07

SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน

Sep 02, 2026 17:53

แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?

Sep 02, 2026 16:55