ฟอยล์ทองแดงสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมมีศักยภาพมหาศาลท่ามกลางการเติบโตอย่างรวดเร็วของรถยนต์ไฟฟ้า

เผยแพร่แล้ว: Apr 24, 2025 10:25
แหล่งที่มา: SMM
ในงาน CLNB 2025 (ครั้งที่ 10) New Energy Industry Chain Expo - Battery Auxiliary Materials Forum ซึ่งจัดโดย บริษัท เอสเอ็มเอ็ม อินฟอร์เมชั่น แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด (SMM) ดร. เซิงเซียน หวาง จาก บริษัท เซินเจิ้น หลงเดียน วาสัน เทคโนโลยี จำกัด ได้หารือเกี่ยวกับหัวข้อ "การประยุกต์ใช้ฟอยล์ทองแดงลิเธียมแบตเตอรี่ระดับไฮเอนด์ในอุตสาหกรรมพลังงานใหม่"

ที่งาน CLNB 2025 (ครั้งที่ 10) New Energy Industry Chain Expo - Battery Auxiliary Materials Forum ซึ่งจัดโดย SMM Information & Technology Co., Ltd. (SMM) ดร. Shengxian Wang จาก บริษัท Shenzhen Londian Wason Technology Co., Ltd. ได้หารือในหัวข้อ "การประยุกต์ใช้ฟอยล์ทองแดงลิเธียมแบตเตอรี่ระดับสูงในอุตสาหกรรมพลังงานใหม่"

ผลิตภัณฑ์หลัก: ฟอยล์ทองแดงผ่านกระบวนการอิเล็กโทรไลซิสความแม่นยำสูง

ฟอยล์ทองแดงผ่านกระบวนการอิเล็กโทรไลซิสความแม่นยำสูง ผลิตโดยการละลายทองแดงที่มีความบริสุทธิ์สูงกว่า 99.9% ผ่านปฏิกิริยาทางเคมีเพื่อสร้างสารละลายคอปเปอร์ซัลเฟต ซึ่งภายใต้กระบวนการอิเล็กโทรไลซิส จะให้ผลิตภัณฑ์ที่มีลักษณะเป็นฟอยล์บนพื้นผิวของลูกกลิ้งแคโทด ขึ้นอยู่กับการใช้งาน สามารถจัดประเภทเป็นฟอยล์ทองแดงลิเธียมแบตเตอรี่และฟอยล์ทองแดงแผ่นวงจร ซึ่งใช้เป็นตัวเก็บประจุไฟฟ้าแอนโอดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและการผลิตวงจรอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ ความหนาของฟอยล์ทองแดงลิเธียมแบตเตอรี่มีผลโดยตรงต่อความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่ลิเธียม เมื่อเปรียบเทียบกับฟอยล์ทองแดงลิเธียมแบตเตอรี่ 8μm แบตเตอรี่ลิเธียมที่ผลิตด้วยฟอยล์ทองแดงลิเธียมแบตเตอรี่ 6μm และ 4μm สามารถเพิ่มความหนาแน่นพลังงานได้ประมาณ 5%-11% ความหนาและประสิทธิภาพของฟอยล์ทองแดงลิเธียมแบตเตอรี่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อระยะทางการขับขี่ของยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV)

ฟอยล์ทองแดง: ฟอยล์ทองแดงลิเธียมแบตเตอรี่บางเฉียบมีความหนาน้อยกว่า 6 ไมครอน (1 ไมครอนประมาณ 1/60 ของเส้นผ่าศูนย์กลางของเส้นผมมนุษย์)

กระบวนการผลิตฟอยล์ทองแดงผ่านกระบวนการอิเล็กโทรไลซิส: การเตรียมสารละลาย ⇒ การผลิตฟอยล์ดิบ ⇒ การเคลือบผิว ⇒ การตัดแบ่ง

พื้นที่การประยุกต์ใช้ฟอยล์ทองแดงผ่านกระบวนการอิเล็กโทรไลซิส

การประยุกต์ใช้ฟอยล์ทองแดงผ่านกระบวนการอิเล็กโทรไลซิสในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

ฟอยล์ทองแดงสามารถใช้เป็นตัวเก็บประจุไฟฟ้าแอนโอดในแบตเตอรี่ลิเธียม ซึ่งคิดเป็น 10% ของต้นทุนในเซลล์แบตเตอรี่

ผลกระทบของคุณภาพฟอยล์ทองแดงผ่านกระบวนการอิเล็กโทรไลซิสต่อลักษณะของแบตเตอรี่

ยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ได้กลายเป็นเทรนด์ที่ไม่สามารถโค่นล้มได้

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและฟอยล์ทองแดงลิเธียมแบตเตอรี่ที่เกี่ยวข้องกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว

ข้อมูลสาธารณะแสดงให้เห็นว่า ปริมาณการจัดส่งแบตเตอรี่ลิเธียมในจีนในทุกเทอร์มินัลคาดว่าจะถึงประมาณ 1,334 GWh ในปี 2025 ประมาณ 1,622 GWh ในปี 2026 และประมาณ 1,911 GWh ในปี 2027

โดยประเภท แบตเตอรี่เพื่อการขับเคลื่อนคาดว่าจะมีการเติบโตเร็วที่สุดและมีสัดส่วนในการจัดส่งสูงที่สุด ตามด้วยแบตเตอรี่ ESS

ยิ่งไปกว่านั้น จีนได้กลายเป็นผู้จัดหาฟอยล์ทองแดงรายใหญ่ โดยอุตสาหกรรมฟอยล์ทองแดงลิเธียมแบตเตอรี่เติบโตเป็นภาคส่วนที่มีมูลค่าหลายร้อยพันล้านหยวน

มาตรฐานแห่งชาติใหม่สำหรับ "ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับแบตเตอรี่แรงดึงสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า" (มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2026)

มาตรฐานแห่งชาติใหม่กำหนดข้อกำหนดทางเทคนิคที่สูงขึ้นสำหรับตัวเก็บประจุไฟฟ้า

ห่วงโซ่มูลค่าและลักษณะอุตสาหกรรมของฟอยล์ทองแดงลิเธียมแบตเตอรี่

ห่วงโซ่อุตสาหกรรม: ห่วงโซ่อุตสาหกรรมฟอยล์ทองแดงค่อนข้างสั้น โดยมีสัดส่วนวัตถุดิบที่สำคัญ

โครงสร้างตลาด: อุตสาหกรรมมีการกระจายตัวและมีการรวมศูนย์ตลาดต่ำ

ความหนาแน่นของทุน: บริษัทฟอยล์ทองแดงมีลักษณะเป็นความหนาแน่นของทุนสูงและการลงทุนคงที่ต่อหน่วยสูง

กระบวนการ: การควบคุมกระบวนการผลิตและสูตรสารเติมแต่งเป็นแง่มุมทางเทคนิคที่สำคัญ

ด้านความต้องการ: การพัฒนาอย่างรวดเร็วของพลังงานใหม่ มีความต้องการที่แข็งแกร่งสำหรับแบตเตอรี่เพื่อการขับเคลื่อนและแบตเตอรี่ ESS

ด้านการจัดหา: ความสามารถในการผลิตเกินความต้องการ การก่อสร้างความสามารถใหม่ล่าช้า และการรวมตัวกันของอุตสาหกรรมที่เร่งขึ้น

ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับทองแดงกึ่งสำเร็จรูปที่ใช้ในฟอยล์ทองแดงผ่านกระบวนการอิเล็กโทรไลซิส

ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับแผ่นทองแดงแท่งเกรด 1 แห่งชาติ

1. แผ่นทองแดงแท่งเกรด 0#: ปริมาณทองแดง ≥ 99.99% มีความบริสุทธิ์สูงมาก

2. แผ่นทองแดงแท่งเกรด 1#: ปริมาณทองแดง 99.95%

3. แผ่นทองแดงแท่งเกรด 2#: ปริมาณทองแดง 92%-93%

4. ทองแดงนำเข้า: ลงทะเบียน vs. ไม่ลงทะเบียน:

ข้อกำหนดทางเทคนิคของสารละลายสำหรับวัสดุทองแดงในการผลิตฟอยล์ทองแดง: ความบริสุทธิ์ของทองแดง ปริมาณตะกั่ว ปริมาณเหล็ก เป็นต้น

วิธีการละลายทองแดงที่แตกต่างกันมีข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับทองแดงกึ่งสำเร็จรูป: แผ่นทองแดง แท่ง 8 มม. และแท่ง 2.6-3.5 มม.

ข้อกำหนดในอนาคตสำหรับวัสดุทองแดงในฟอยล์ทองแดงผ่านกระบวนการอิเล็กโทรไลซิสประสิทธิภาพสูง

ข้อกำหนดทางเทคนิคในอนาคตสำหรับทองแดงกึ่งสำเร็จรูปผ่านกระบวนการอิเล็กโทรไลซิส

ความบริสุทธิ์: เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการนำไฟฟ้าและการผลิตฟอยล์ทองแดงระดับสูง

ปริมาณสิ่งเจือปน: เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำให้สารเติมแต่งไม่มีประสิทธิภาพในระหว่างการผลิตฟอยล์ทองแดง และมีผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อเสถียรภาพคุณภาพของฟอยล์ระดับสูง

วิธีการละลายทองแดงที่มีประสิทธิภาพ: รูปร่างของทองแดงกึ่งสำเร็จรูปกำหนดประสิทธิภาพการผลิตและปรับปรุงความสามารถในการปรับตัวของกระบวนการ

กลยุทธ์การจัดการ ESG สำหรับการผลิตฟอยล์ทองแดง

ติดตามเราเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/98924065/admin/dashboard/

Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=61572704694550

X.: https://x.com/CLNB_official

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Analysis] Domestic Ternary Cathode Production Schedules for September Cut Significantly
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Analysis] Domestic Ternary Cathode Production Schedules for September Cut Significantly
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Analysis] Domestic Ternary Cathode Production Schedules for September Cut Significantly
[SMM Analysis] Domestic Ternary Cathode Production Schedules for September Cut Significantly
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
1 ชั่วโมงที่แล้ว