[ชาร์จเต็มใน 70 นาที: รถไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ 1,000 กิโลวัตต์ของจีนรุ่นแรกออกจากสายการผลิตที่ได้ลัน]
รถไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ 1,000 กิโลวัตต์รุ่นแรกของจีนออกจากการผลิตอย่างเป็นทางการที่บริษัท CRRC ได้ลัน รถไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ 10 คันแรกจะใช้ในการผลิตเหล็กกล้า รถไฟฟ้ารุ่นใหม่มาพร้อมกับแบตเตอรี่กำลังสูง LFP และใช้เทคโนโลยีชาร์จเร็วด้วยของเหลว ทำให้สามารถชาร์จไฟด้วยกำลังสูงถึง 680 กิโลวัตต์ และชาร์จเต็มภายใน 70 นาที รถไฟฟ้าเหล่านี้ยังมาพร้อมโหมดขนส่งอัจฉริยะไร้คนขับ สามารถจำลองพฤติกรรมการขับขี่ของพนักงานขับรถที่มีประสบการณ์เพื่อให้ทำงานแบบอัตโนมัติ ระบบตรวจจับเสริมที่ติดตั้งพร้อมกันสามารถขยายขอบเขตการมองเห็นของพนักงานขับรถ ชดเชยข้อจำกัดของการสังเกตด้วยตาเปล่า และกำจัดจุดบอด ระบบปรับระดับดิจิทัลที่รวมอยู่ในรถไฟฟ้าช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความอัจฉริยะผ่านการรวมเทคโนโลยีการสื่อสารไร้สาย การระบุตำแหน่ง แผนที่อิเล็กทรอนิกส์ และการควบคุมอัตโนมัติ

![ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)

