ขนาดตลาดระดับโลกของเศรษฐกิจที่ความสูงต่ำคาดว่าจะถึงสี่ล้านล้านภายในห้าปีข้างหน้า อนาคตของเศรษฐกิจที่ความสูงต่ำในเมืองเป็นอย่างไร [สุดยอดพลังงานใหม่]

เผยแพร่แล้ว: Apr 18, 2025 17:21
แหล่งที่มา: SMM
ในการประชุมนิทรรศการอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ครั้งที่ 10 ปี 2025 - ฟอรัมเศรษฐกิจระดับต่ำทางอากาศ จัดโดยบริษัท SMM Information & Technology Co., Ltd. เฉิน กงซี ผู้อำนวยการคณะกรรมการเศรษฐกิจระดับต่ำทางอากาศของสมาคมเจ้าของและนักบินเครื่องบินแห่งประเทศจีน และนักวิจัย ได้นำเสนอหัวข้อ "แนวทางแก้ไขสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจระดับต่ำทางอากาศในเมือง" โดยกล่าวถึงสถานการณ์ปัจจุบันของการพัฒนาเศรษฐกิจระดับต่ำทางอากาศทั้งภายในและภายนอกประเทศ ตลาดเศรษฐกิจระดับต่ำทางอากาศทั่วโลกยังอยู่ในระยะเริ่มต้น การพัฒนาเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องเพิ่มขึ้น การดำเนินการตามมาตรการกำกับดูแลที่ค่อยๆ เข้มงวด และการเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องของสภาพแวดล้อมการใช้งานที่สุกงอม ทำให้อนาคตมีแนวโน้มที่สดใส มีการคาดการณ์ว่าภายในห้าปีข้างหน้า ขนาดของตลาดจะถึงสี่ล้านล้านหยวน (แหล่งข้อมูล: Qianzhan Research Institute) นโยบายเศรษฐกิจระดับต่ำทางอากาศภายในประเทศ โดยเฉพาะในมณฑลเหอเป่ย ได้รับการเน้นย้ำ "แผนปฏิบัติการเร่งการพัฒนาเศรษฐกิจระดับต่ำทางอากาศในมณฑลเหอเป่ย (2024-2027) และมาตรการหลายประการ" (เมษายน 2024, NDRC) กำหนดเป้าหมายการพัฒนา ภายในปี 2025 จะเร่งการสร้างโครงสร้างพื้นฐานระดับต่ำทางอากาศ และสร้างสภาพแวดล้อมการสาธิตการใช้งานหลายแห่ง ภายในปี 2027 โครงสร้างพื้นฐานระดับต่ำทางอากาศจะได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติม สภาพแวดล้อมการใช้งานจะขยายตัวต่อเนื่อง และขนาดและความสามารถในการสร้างสรรค์ของเศรษฐกิจระดับต่ำทางอากาศจะถึงระดับนำในประเทศ เมืองฮุ่เฟ่ยและหวูหูจะถูกพัฒนาเป็นเมืองหลักของเศรษฐกิจระดับต่ำทางอากาศ โดยอาศัยความได้เปรียบในการสนับสนุนการผลิตระดับต่ำทางอากาศในเมืองเช่น ลู่อาน ฉู่โจว และมาอานซาน และเน้นลักษณะการให้บริการระดับต่ำทางอากาศในเมืองเช่น อันชิงและเสฺวียนเฉิง งานพัฒนามีดังนี้ 1) การสร้างโครงสร้างพื้นฐานระดับต่ำทางอากาศแบบสมาร์ทด้วยความร่วมมือ 2) เพิ่มความสามารถในการสร้างสรรค์เทคโนโลยีระดับต่ำทางอากาศ 3) ส่งเสริมการพัฒนาแบบกลุ่มของอุตสาหกรรมการผลิตระดับต่ำทางอากาศ 4) กระตุ้นการพัฒนาการให้บริการระดับต่ำทางอากาศผ่านการใช้งาน 5) เพิ่มระดับการสนับสนุนการบินระดับต่ำทางอากาศ และ 6) สร้างระบบนิเวศสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจระดับต่ำทางอากาศ ได้วิเคราะห์ปัญหาปัจจุบันของการพัฒนาเศรษฐกิจระดับต่ำทางอากาศภายในประเทศ รวมถึง 1) ระบบนโยบายและกฎหมายไม่ครบถ้วน 2) หน้าที่การจัดการและการบังคับใช้สิทธิ์ในพื้นที่อากาศประเภทและระดับต่างๆ ไม่ชัดเจน 3) ขาดการออกแบบระดับสูงที่เหมาะสมกับสภาพท้องถิ่น 4) การสร้างโครงสร้างพื้นฐานระดับต่ำทางอากาศไม่เพียงพอและไม่เท่าเทียม 5) ข้อจำกัดทางเทคโนโลยีและการสร้างสรรค์ไม่เพียงพอ และ 6) ความต้องการในตลาดไม่เพียงพอและสภาพแวดล้อมการใช้งานจำกัด แนวทางการพัฒนาเศรษฐกิจระดับต่ำทางอากาศในเมืองตาม "กลยุทธ์หกขั้นตอน" ขั้นที่ 1: ให้ความสำคัญกับการออกแบบและวางแผนการพัฒนาในระดับสูง ขั้นที่ 2: สำรวจพื้นที่อากาศและประเมินศักยภาพ ขั้นที่ 3: สร้างโครงสร้างพื้นฐานระดับต่ำทางอากาศ ขั้นที่ 4: รับประกันการให้บริการนำทางระดับต่ำทางอากาศ ขั้นที่ 5: ดึงดูดและรวมกลุ่มอุตสาหกรรมระดับต่ำทางอากาศ และขั้นที่ 6: สนับสนุนการบริโภคระดับต่ำทางอากาศในภูมิภาคอย่างแข็งขัน ได้กล่าวถึงหลักการสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจระดับต่ำทางอากาศในเมืองด้วย คลิกเพื่อดูรายงานพิเศษเกี่ยวกับนิทรรศการอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ครั้งที่ 10 ปี 2025

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
47 นาทีที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
47 นาทีที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
57 นาทีที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
57 นาทีที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
Sep 03, 2026 19:36
news
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
Sep 03, 2026 19:26
news
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
Sep 03, 2026 19:05
news
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
Sep 03, 2026 18:28