กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT): ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) คิดเป็น 42.4% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดในจีนในเดือนมีนาคม

เผยแพร่แล้ว: Apr 17, 2025 11:54

แชร์

บันทึก

เมื่อวันที่ 11 เมษายน 2568 กรมอุตสาหกรรมอุปกรณ์ที่ 1 กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ ได้เผยแพร่สถานการณ์การดำเนินงานทางเศรษฐกิจของอุตสาหกรรมยานยนต์ในเดือนมีนาคม 2568

เมื่อวันที่ 11 เมษายน 2568 กรมอุตสาหกรรมอุปกรณ์ที่ 1 กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศได้เผยแพร่สถานการณ์การดำเนินงานทางเศรษฐกิจของอุตสาหกรรมยานยนต์ในเดือนมีนาคม 2568

I. ยอดขายรถยนต์เพิ่มขึ้น 8.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้วในเดือนมีนาคม

ในเดือนมีนาคม การผลิตและยอดขายรถยนต์อยู่ที่ 3.006 ล้านคัน และ 2.915 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 11.9% และ 8.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ตามลำดับ

ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนมีนาคม การผลิตและยอดขายรถยนต์อยู่ที่ 7.561 ล้านคัน และ 7.47 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 14.5% และ 11.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ตามลำดับ

(i) ยอดขายรถโดยสารเพิ่มขึ้น 10.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้วในเดือนมีนาคม

ในเดือนมีนาคม การผลิตและยอดขายรถโดยสารอยู่ที่ 2.574 ล้านคัน และ 2.468 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 14.4% และ 10.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ตามลำดับ

ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนมีนาคม การผลิตและยอดขายรถโดยสารอยู่ที่ 6.513 ล้านคัน และ 6.419 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 16.1% และ 12.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ตามลำดับ

(ii) ยอดขายรถเพื่อการพาณิชย์ลดลง 2.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้วในเดือนมีนาคม

ในเดือนมีนาคม การผลิตและยอดขายรถเพื่อการพาณิชย์อยู่ที่ 431,000 คัน และ 447,000 คัน ลดลง 1.4% และ 2.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ตามลำดับ

ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนมีนาคม การผลิตและยอดขายรถเพื่อการพาณิชย์อยู่ที่ 1.048 ล้านคัน และ 1.051 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 5.1% และ 1.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ตามลำดับ

II. ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่เพิ่มขึ้น 40.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้วในเดือนมีนาคม

ในเดือนมีนาคม การผลิตและยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่อยู่ที่ 1.277 ล้านคัน และ 1.237 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 47.9% และ 40.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ตามลำดับ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่คิดเป็น 42.4% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมด

ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนมีนาคม การผลิตและยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่อยู่ที่ 3.182 ล้านคัน และ 3.075 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 50.4% และ 47.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ตามลำดับ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่คิดเป็น 41.2% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมด

III. ยอดส่งออกรถยนต์เพิ่มขึ้น 1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้วในเดือนมีนาคม

ในเดือนมีนาคม ยอดส่งออกรถยนต์อยู่ที่ 507,000 คัน เพิ่มขึ้น 1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ยอดส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่อยู่ที่ 158,000 คัน เพิ่มขึ้น 26.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนมีนาคม ยอดส่งออกรถยนต์อยู่ที่ 1.42 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 7.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ยอดส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่อยู่ที่ 441,000 คัน เพิ่มขึ้น 43.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

(หมายเหตุ: ข้อมูลข้างต้นมาจาก CAAM)

โปรดทราบว่า ข่าวนี้มาจากแหล่งที่มาhttps://mnewenergy.in-en.com/html/newenergy-2440526.shtml และแปลโดย SMM

Market review

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

24 นาทีที่แล้ว

ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]

อ่านเพิ่มเติม

24 นาทีที่แล้ว

33 นาทีที่แล้ว

SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลงเล็กน้อยในวันที่ 3 กันยายน

อ่านเพิ่มเติม

วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเล็กน้อยจากวันทำการก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2701 เปิดตลาดสูงขึ้นที่ 156,000 หยวน/ตัน จากนั้นเคลื่อนไหว sideways เหนือเส้นราคาเฉลี่ยในช่วงเช้า แตะระดับสูงสุดระหว่างวันที่ 158,000 หยวน/ตัน ราวช่วงเที่ยง ฝั่งขาลงเพิ่มแรงกดดันการขาย ส่งให้ราคาร่วงลงอย่างรวดเร็วและหลุดลงต่ำกว่าเส้นราคาเฉลี่ย ในช่วงบ่าย ราคาอ่อนตัวลงที่ระดับต่ำ แม้จะมีการดีดตัวขึ้นช่วงสั้น ๆ แต่ไม่สามารถทะลุขึ้นเหนือเส้นราคาเฉลี่ยได้ แตะระดับต่ำสุดที่ 149,500 หยวน/ตัน ก่อนปิดตลาด ราคาทรงตัวที่ระดับต่ำในช่วง 149,800–150,000 หยวน ปิดตลาดลดลง 3.71% ที่ 149,900 หยวน/ตัน โดยปริมาณการถือครองสัญญาลดลง 1,517 สัญญา สัปดาห์นี้ อุปทานลิเทียมคาร์บอเนตของจีนยังคงฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง โดยมีแรงหนุนหลักจากการซ่อมบำรุงแล้วเสร็จและการทยอยกลับมาผลิตของโรงงานเคมีลิเทียมบางแห่งที่ใช้แหล่งแร่สปอดูมีน เลพิโดไลต์ และน้ำเกลือใต้ดิน ขณะที่ภาคการรีไซเคิลยังคงผลิตตามปกติ ด้านธุรกรรมการซื้อขายและการเปลี่ยนแปลงของสต็อก เมื่อเข้าสู่ต้นเดือน โรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำทยอยจัดส่งปริมาณตามสัญญาระยะยาว โรงงานเคมีลิเทียมจำนวนน้อยแสดงความเต็มใจขายคำสั่งซื้อขายสปอตเพิ่มขึ้นเมื่อราคาปรับขึ้นเหนือ 160,000 หยวน/ตันในสัปดาห์นี้ ส่งผลให้สต็อกปรับลดลง โรงงานวัสดุปลายน้ำแม้การบริโภคยังคงเพิ่มขึ้น แต่สต็อกทรงตัว เนื่องจากสัญญาระยะยาวและวัสดุที่ลูกค้าจัดส่งให้ทยอยส่งมอบ และความเต็มใจซื้อคำสั่งซื้อขายสปอตค่อย ๆ เพิ่มขึ้นเมื่อราคาปรับลงต่ำกว่า 155,000 หยวน/ตัน ผู้ค้ารายย่อยมีสต็อกปรับลดลงเล็กน้อย เนื่องจากการส่งมอบสปอตจากต้นน้ำเพิ่มขึ้นเล็กน้อยและการซื้อสปอตของปลายน้ำยังคงเป็นปกติ

33 นาทีที่แล้ว

1 ชั่วโมงที่แล้ว

[SMM รีวิวรายสัปดาห์เซพาเรเตอร์] การเติบโตของการผลิตยังคงตามหลังอุปสงค์ปลายทาง โดยช่องว่างอุปทาน-อุปสงค์กว้างขึ้น

อ่านเพิ่มเติม

[SMM วิเคราะห์] ราคาตลาดแผ่นกั้นยังคงมีเสถียรภาพโดยรวม

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

[บทวิเคราะห์ SMM] ฤดูพีกของตลาดโคบอลต์เริ่มต้นอย่างเชื่องช้า: การฟื้นตัวของอุปสงค์ยังไร้แรงหนุน

Sep 03, 2026 17:02