Daimler Trucks จะเปิดตัวเครือข่ายชาร์จไฟสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าแบบกึ่งสาธารณะภายในปี 2030

เผยแพร่แล้ว: Apr 2, 2025 21:38

【Daimler Trucks จะเปิดเครือข่ายชาร์จไฟให้กับบุคคลที่สาม】

สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป (ACEA) ระบุว่าการบรรลุเป้าหมายลดคาร์บอนของสหภาพยุโรปภายในปี 2030 จะต้องใช้จุดชาร์จเร็วประมาณ 35,000 จุด ที่มีกำลังผลิต 800 กิโลวัตต์หรือสูงกว่า อย่างไรก็ตาม ยุโรปในปัจจุบันมีจุดชาร์จสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่น้อยกว่า 1,000 จุด และกำลังการชาร์จที่มีอยู่ยังไม่เพียงพอ

เพื่อแก้ไขช่องว่างนี้ Daimler Trucks ได้นำเสนอแนวคิดเครือข่ายชาร์จไฟแบบกึ่งสาธารณะ ภายในปี 2030 บริษัทวางแผนจะติดตั้งจุดชาร์จเร็วมากกว่า 3,000 จุดทั่วยุโรป ทำให้เป็นเครือข่ายชาร์จเร็วที่ใหญ่ที่สุดสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์บนทวีปนี้ บริการนี้คาดว่าจะเปิดตัวในไตรมาส 3 ปี 2025

ภายใต้โซลูชันชาร์จไฟรถบรรทุกไฟฟ้านี้ ลูกค้าของแบรนด์ TruckCharge ของ Daimler Trucks จะสามารถเปิดโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟให้กับผู้ใช้ภายนอกโดยคิดค่าธรรมเนียม ในฐานะส่วนหนึ่งของเครือข่ายกึ่งสาธารณะ เจ้าของสถานีชาร์จสามารถให้บริการสถานีของตนแก่ผู้อื่นเมื่อไม่ได้ใช้งาน ช่วยสร้างเครือข่ายชาร์จไฟที่ครอบคลุมมากขึ้นสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้า

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ญี่ปุ่นปรับปรุงยุทธศาสตร์แบตเตอรี่
10 ชั่วโมงที่แล้ว
ญี่ปุ่นปรับปรุงยุทธศาสตร์แบตเตอรี่
Read More
ญี่ปุ่นปรับปรุงยุทธศาสตร์แบตเตอรี่
ญี่ปุ่นปรับปรุงยุทธศาสตร์แบตเตอรี่
ตามรายงานของหนังสือพิมพ์โยมิอุริเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน กระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรมของญี่ปุ่นจะจัดการประชุมผู้เชี่ยวชาญในวันเดียวกัน เพื่อหารือและประกาศ "ยุทธศาสตร์อุตสาหกรรมแบตเตอรี่" ฉบับปรับปรุง ยุทธศาสตร์ใหม่นี้ตั้งอยู่บนพื้นฐานการคาดการณ์โดยละเอียดว่าตลาดแบตเตอรี่โลกจะเติบโตเป็นเกือบสองเท่าจากปี 2025 ถึง 2035 แตะระดับ 46 ล้านล้านเยน ด้วยเหตุนี้ รัฐบาลญี่ปุ่นจึงตั้งเป้าหมายเพิ่มรายได้ที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ในตลาดโลกของผู้ผลิตแบตเตอรี่ญี่ปุ่นเป็น 6 ล้านล้านเยน ซึ่งมากกว่าระดับปัจจุบันที่ต่ำกว่า 2 ล้านล้านเยนประมาณสามเท่า
10 ชั่วโมงที่แล้ว
Samsung SDI เปลี่ยนโรงงานร่วมทุนแบตเตอรี่ในสหรัฐฯ บางส่วนเป็น LFP สำหรับ ESS
10 ชั่วโมงที่แล้ว
Samsung SDI เปลี่ยนโรงงานร่วมทุนแบตเตอรี่ในสหรัฐฯ บางส่วนเป็น LFP สำหรับ ESS
Read More
Samsung SDI เปลี่ยนโรงงานร่วมทุนแบตเตอรี่ในสหรัฐฯ บางส่วนเป็น LFP สำหรับ ESS
Samsung SDI เปลี่ยนโรงงานร่วมทุนแบตเตอรี่ในสหรัฐฯ บางส่วนเป็น LFP สำหรับ ESS
ซัมซุง เอสดีไอ กำลังปรับเปลี่ยนสายการผลิตบางส่วนที่โรงงานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าร่วมทุนในสหรัฐฯ อย่าง StarPlus Energy เพื่อผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) สำหรับระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) การปรับเปลี่ยนดังกล่าวครอบคลุมสายการผลิตบางส่วนของโรงงาน StarPlus Energy Plant 1 โดยแทนที่จะเพิ่มสายการผลิตใหม่แยกต่างหาก ซัมซุง เอสดีไอ เลือกดัดแปลงสายการผลิตแบตเตอรี่นิกเกิล-โคบอลต์-อะลูมิเนียม (NCA) แบบนิกเกิลสูงที่มีอยู่เดิม เพื่อรองรับการผลิตแบตเตอรี่ LFP
10 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่ลิเธียม: Wanrun New Energy ปรับแผนการซื้อคืนสำหรับโครงการวัสดุแคโทด 100,000 ตัน]
11 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่ลิเธียม: Wanrun New Energy ปรับแผนการซื้อคืนสำหรับโครงการวัสดุแคโทด 100,000 ตัน]
Read More
[แบตเตอรี่ลิเธียม: Wanrun New Energy ปรับแผนการซื้อคืนสำหรับโครงการวัสดุแคโทด 100,000 ตัน]
[แบตเตอรี่ลิเธียม: Wanrun New Energy ปรับแผนการซื้อคืนสำหรับโครงการวัสดุแคโทด 100,000 ตัน]
เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน หว่านรุ่นนิวเอเนอร์จี้ได้ออกประกาศระบุว่าบริษัทมีแผนลงนามข้อตกลงเพิ่มเติมว่าด้วยการซื้อคืนสินทรัพย์กับบริษัท หูเป่ย์ สือเยี่ยน เห่าซั่ว นิวเอเนอร์จี้ เทคโนโลยี จำกัด โดยข้อตกลงดังกล่าวจะปรับระยะเวลาการซื้อคืน จำนวนเงิน และวิธีการชำระเงินสำหรับสินทรัพย์ที่เกี่ยวข้องกับโครงการวัสดุแคโทดแบตเตอรี่กำลังการผลิต 100,000 ตันต่อปี โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนทางการเงินของโครงการผ่านการรีไฟแนนซ์กับธนาคาร การส่งมอบสินทรัพย์ของโครงการนี้แล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2567 จากการประเมินอย่างครอบคลุมโดยบริษัท คุนหยวน แอสเซท แอพไพรซัล จำกัด มูลค่ารวมของสินทรัพย์โครงการอยู่ที่ประมาณ 1.076 พันล้านหยวน ณ ปัจจุบัน หว่านรุ่นนิวเอเนอร์จี้ได้ชำระเงินลงทุนซื้อคืนแล้ว 360 ล้านหยวน โดยมียอดคงค้างประมาณ 716 ล้านหยวน
11 ชั่วโมงที่แล้ว