【การวิเคราะห์ SMM】ตั้งแต่วันที่ 1-23 มีนาคม ตลาดรถยนต์ผู้โดยสารทั่วประเทศขายปลีกหนึ่งล้านหนึ่งแสนห้าหมื่นสี่พันยูนิต เพิ่มขึ้น 25% เมื่อเทียบรายเดือน

เผยแพร่แล้ว: Mar 28, 2025 19:17
[การวิเคราะห์ SMM] ตามข้อมูลรายสัปดาห์ล่าสุดที่สมาคมรถยนต์ผู้โดยสารจีน (CPCA) เปิดเผย ยอดขายปลีกเฉลี่ยต่อวันของตลาดรถยนต์ผู้โดยสารทั่วประเทศในสัปดาห์ที่สามของเดือนมีนาคม 2025 (17-23 มีนาคม) อยู่ที่ ห้าหมื่นห้าพันหน่วย เพิ่มขึ้น 8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 11% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน

ตามข้อมูลรายสัปดาห์ล่าสุดที่สมาคมรถยนต์ผู้โดยสารจีน (CPCA) ปล่อยออกมา ยอดขายปลีกเฉลี่ยต่อวันของตลาดรถยนต์ผู้โดยสารทั่วประเทศในสัปดาห์ที่สามของเดือนมีนาคม 2025 (17-23 มีนาคม) แตะที่ ห้าหมื่นห้าพันหน่วย เพิ่มขึ้น 8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 11% จากเดือนก่อน แม้ว่าอัตราการเติบโตนี้จะชะลอลงเมื่อเทียบกับสองสัปดาห์แรก แต่ยังคงแนวโน้มฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไปของตลาดรถยนต์หลังวันหยุด ในแง่ของข้อมูลสะสม ยอดขายปลีกรถยนต์ผู้โดยสารทั่วประเทศตั้งแต่วันที่ 1-23 มีนาคม แตะที่ หนึ่งล้านหนึ่งแสนห้าหมื่นสี่พันหน่วย เพิ่มขึ้น 18% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 25% จากเดือนก่อน แสดงถึงความต้องการในตลาดโดยรวมที่แข็งแกร่ง

จากมุมมองของการขับเคลื่อนตลาด การพยายามอย่างต่อเนื่องของแพ็กเกจนโยบายกระตุ้นเศรษฐกิจยังคงเป็นแกนหลักในการสนับสนุน "โปรแกรมการอัปเกรดอุปกรณ์ขนาดใหญ่และการแลกเปลี่ยนสินค้าบริโภค" (การส่งเสริมและแลกเปลี่ยน NEV) ที่รัฐบาลกลางและท้องถิ่นเปิดตัวได้สร้างผลซ้อนกัน โดยเฉพาะการดำเนินการเร็วของนโยบายการแลกเปลี่ยน ได้กระตุ้นความต้องการสำหรับยานพาหนะและบริโภคส่วนบุคคลอย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ ราคาต่ำของวัตถุดิบเช่นคาร์บอเนตลิเธียม ได้ให้พื้นที่สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในการปรับโครงสร้างต้นทุนของโมเดล NEV ทำให้การอัปเดตผลิตภัณฑ์เร็วขึ้น ข้อมูลแสดงว่ายอดขายปลีก NEV ตั้งแต่วันที่ 1-23 มีนาคม แตะที่ หกแสนสองหมื่นสองพันหน่วย เพิ่มขึ้น 30% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน คาดว่าอัตราการเจาะตลาดจะกลับมาที่ 54.1% กลายเป็นเครื่องยนต์หลักในการขับเคลื่อนการเติบโตของตลาด

กลยุทธ์ของผู้ผลิตแสดงความแตกต่างอย่างมาก ผู้ผลิตชั้นนำ (ครอบคลุมมากกว่า 80% ของส่วนแบ่งตลาด) เพิ่มเป้าหมายยอดขายปลีกในเดือนมีนาคม 8.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยส่วนใหญ่ผ่านการเพิ่มส่วนลดเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน อัตราส่วนส่วนลดของตลาดรถยนต์โดยรวมยังคงที่ที่ 23.4% ในกลางเดือนมีนาคม เท่ากับปลายเดือนกุมภาพันธ์ แต่บางแบรนด์กำลังแข่งขันเพื่อส่วนแบ่งตลาดผ่านวิธีการส่งเสริมการขายหลากหลาย เช่น ส่วนลดจำกัดเวลาและการสนับสนุนทางการเงิน การเปิดตัวโมเดลใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องยังเพิ่มความร้อนแรงของตลาด ยอดขายส่งเฉลี่ยต่อวันในสัปดาห์ที่สามแตะที่ หกหมื่นสี่พันหน่วย เพิ่มขึ้น 1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน สะท้อนความมั่นใจของผู้ผลิตในการเตรียมสต็อกสำหรับตลาดในอนาคต

สิ่งที่น่าสังเกตคือ ยอดขายปลีกเฉลี่ยต่อวันในสัปดาห์ที่สี่ (24-31 มีนาคม) คาดว่าจะแตะที่ เจ็ดหมื่นเก้าพันแปดร้อยหน่วย แม้ว่าอาจมีการลดลง 10.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน สาเหตุหลักมาจากฐานที่สูงในช่วงเดียวกันของปีก่อน ตามข้อมูลตลอดเดือน CPCA ยังคงคาดการณ์ว่ายอดขายปลีกรถยนต์ผู้โดยสารแคบ ๆ ในเดือนมีนาคมจะแตะที่ หนึ่งล้านแปดแสนห้าหมื่นหน่วย เพิ่มขึ้น 9.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และมากกว่า 30% จากเดือนก่อน ผลงานนี้ไม่เพียงแต่ได้รับประโยชน์จากการปล่อยนโยบายส่งเสริมและฟื้นฟูความต้องการหลังวันหยุดตามธรรมชาติ แต่ยังสะท้อนถึงความยืดหยุ่นของอุตสาหกรรมยานยนต์ในฐานะเสาหลักทางเศรษฐกิจ


แผนกวิจัยอุตสาหกรรม NEV SMM

คองหวาง 021-51666838

เหมาเหว่ย 021-51595780

เฟิงดิชิง 021-51666714

ลู่ยานหลิน 021-20707875

โจวจื้อเฉิง 021-51666711

จางฮาโอฮาน 021-51666752

หวังจื้อฮาน 021-51666914

หวังเจี๋ย 021-51595902

ซูหยาง 021-51666760

เฉินโบหลิน 021-51666836

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
7 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
7 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
7 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
7 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
7 ชั่วโมงที่แล้ว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
Sep 03, 2026 19:36
news
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
Sep 03, 2026 19:26
news
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
Sep 03, 2026 19:05
news
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
Sep 03, 2026 18:28
【การวิเคราะห์ SMM】ตั้งแต่วันที่ 1-23 มีนาคม ตลาดรถยนต์ผู้โดยสารทั่วประเทศขายปลีกหนึ่งล้านหนึ่งแสนห้าหมื่นสี่พันยูนิต เพิ่มขึ้น 25% เมื่อเทียบรายเดือน - Shanghai Metals Market (SMM)