สงครามภาษีศุลกากรยังคงทวีความรุนแรงขึ้น ราคาเหล็กคาดว่าจะทรงตัวในสัปดาห์หน้า [รายงานประจำสัปดาห์อุตสาหกรรมโซ่เหล็ก SMM]

[ยุโรป] ผู้ผลิตเหล็กแผ่นรีดร้อน (HRC) ในยุโรปกำลังเสนอส่วนลดราคาในตลาดสเปนเพื่อบรรเทาแรงกดดันด้านยอดขายจากอุปสงค์ในประเทศที่ซบเซา โดยโรงงานทางตอนเหนือยิ่งใช้กลยุทธ์ "เน้นปริมาณมากกว่าราคา" มากขึ้น ในด้านราคา ราคาหน้าโรงงาน HRC ในยุโรปตะวันตกเฉียงเหนือลดลง 4 ยูโร/ตัน มาอยู่ที่ 730 ยูโร/ตัน EXW (829 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน) ขณะที่ราคาหน้าโรงงานในอิตาลีทรงตัวที่ 736 ยูโร/ตัน EXW (836 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน) ด้านธุรกรรม มีคำสั่งซื้อล่าสุดประมาณ 1,000 ตันสำหรับส่งมอบไปยังสเปนที่ราคา 743 ยูโร/ตัน DDP (844 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน) ขณะที่โรงงานจำนวนมากขึ้นขยายช่วงการเจรจาต่อรองสำหรับแผนการรีดเดือนธันวาคม ในตลาดในประเทศอิตาลี เนื่องจากศูนย์บริการยังคงถือสต็อกต้นทุนต่ำจำนวนมาก ขณะที่อุปสงค์ปลายน้ำยังคงหดตัวอย่างต่อเนื่อง ธุรกรรมสปอตราคาสูงจึงยากที่จะปิดการขายได้ ในภาคการนำเข้า ความน่าสนใจของตลาดลดลงอย่างเห็นได้ชัด โดยผู้ส่งออกต่างประเทศรายงานว่าการจองคำสั่งซื้อสำหรับสหภาพยุโรปซบเซา นอกเหนือจากระยะเวลาการส่งมอบที่ยาวนานเกินไปจากตะวันออกไกลแล้ว ความกังวลที่เพิ่มขึ้นของผู้ซื้อเกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎการตรวจสอบย้อนกลับแหล่งกำเนิด "หลอมและเท" ยังยิ่งซ้ำเติมบรรยากาศการรอดูสถานการณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ข้อเสนอ HRC จากตุรกีไปยังอิตาลีส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ที่ 560–590 ยูโร/ตัน CFR อิตาลี (635–670 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ไม่รวมภาษีตอบโต้การทุ่มตลาด)

[ตุรกี] การซื้อขายในตลาดเหล็กเส้นของตุรกีแทบจะหยุดชะงักลงโดยสิ้นเชิง ในขณะที่โรงงานต่าง ๆ ได้ล็อกตารางการผลิตไว้จนถึงปลายเดือนตุลาคมเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และแทบไม่มีความเร่งด่วนในการระบายปริมาณสินค้า แรงกดดันด้านการขายจากเทรดเดอร์ที่เสนอวัสดุในราคาที่ต่ำกว่าได้เริ่มผลักดันให้ผู้ผลิตบางรายยอมปรับลดราคาลงเล็กน้อย ภายในประเทศ ราคาเหล็กเส้นตุรกีหน้าโรงงานทรงตัวไม่เปลี่ยนแปลงที่ 630 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน EXW (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) ข้อเสนอราคาหน้าโรงงานโดยประมาณจากโรงงานหลักในภูมิภาคมาร์มารายังคงอยู่ที่ 650 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน EXW ขณะที่ผู้ผลิตในอิซเมียร์และอิสเคนเดรุนเสนอราคาที่ 625 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน EXW อย่างไรก็ตาม เทรดเดอร์ที่ต้องการล็อกกำไรต่างตั้งราคาวัสดุของตนต่ำกว่าระดับราคาโรงงาน 5 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ขณะที่โรงงานบางรายก็ส่งสัญญาณว่ามีช่องว่างในการเจรจาต่อรอง 5 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน สำหรับคำสั่งซื้อที่กำหนดส่งมอบปลายเดือนตุลาคม ในภาคการส่งออก ราคาเหล็กเส้นตุรกีทรงตัวที่ 615 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน FOB ข้อเสนอราคาจากโรงงานส่วนใหญ่ยังคงยืนอยู่ในระดับสูงตามราคาประกาศที่ 640–650 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน FOB โดยผู้ผลิตบางรายถึงกับทดลองปรับขึ้นราคา 5 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน เมื่อช่วงต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา แต่ธุรกรรมการซื้อขายในต่างประเทศยังคงซบเซาอย่างมาก

การรถไฟอินเดียอนุมัติการขยายรางคู่ช่วงบาร์บิล–โบลานิคาดาน ระยะทาง 6 กม. ภายใต้การรถไฟตะวันออกเฉียงใต้ของรัฐโอริสสา ด้วยงบประมาณ 122 โครรรูปี เส้นทางรางเดี่ยวปัจจุบันรองรับการขนส่งสินค้าประมาณ 9 ล้านตันต่อปี ซึ่งเป็นแร่เหล็กเกรดสูงและแร่เหล็กอัดก้อนจากเหมืองโบลานิของ SAIL และทางแยกเอกชนไปยังโรงงานเหล็กและท่าเรือ เมื่อขยายเป็นรางคู่แล้วจะรองรับเพิ่มได้อีก 8.9 ล้านตันต่อปี และลดความล่าช้าของขบวนรถสินค้า โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของ "ระเบียงพลังงาน แร่ธาตุ และซีเมนต์" มีเป้าหมายป้องกันความแออัดก่อนการขยายเหมืองของ SAIL รวมถึงกำลังการผลิตใหม่ของท่าเรือและโรงงาน