ปักกิ่ง (Gasgoo)- ในระหว่างการประชุมหุ้นส่วนของหัวเว่ยจีน 2025 KargoBot บริษัทเทคโนโลยีรถบรรทุกอัตโนมัติในฐานะพันธมิตรหลักในโครงการความร่วมมือระหว่างยานพาหนะถนนและคลาวด์ของหัวเว่ยได้เข้าร่วมสัมมนาเรื่อง "ความร่วมมือแบบเปิด: เร่งการรวมเทคโนโลยียานพาหนะถนนและคลาวด์"
ดร.หวังเค อาร์แอนด์ดีผู้อำนวยการฝ่าย AI ของ KargoBot แบ่งปันข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการใช้งานจริงของเทคโนโลยีขบวนรถอัจฉริยะผสมระดับ L4 ในโลจิสติกส์ทางสายการขนส่ง แสดงถึงการก้าวกระโดดทั้งในด้านความเป็นไปได้ทางเทคนิคและการทำกำไรได้ทางการค้า.
ในฐานะบริษัทเทคโนโลยีการขนส่งสินค้าอัตโนมัติชั้นนำ KargoBot มุ่งเน้นการรวมระบบยานพาหนะถนนและคลาวด์สำหรับโลจิสติกส์ระยะไกล เทคโนโลยีขบวนรถอัจฉริยะผสมระดับ L4 ของบริษัทใช้การสื่อสารระหว่างยานพาหนะเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับรู้เหนือข้อจำกัดของยานพาหนะเดี่ยว สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลในระดับมิลลิวินาที รับประกันการซิงโครไนซ์การเร่งความเร็วและการเบรกภายใน 100 มิลลิวินาที และรักษาระยะห่างระหว่างยานพาหนะไม่เกิน 10 เมตร
ระบบขบวนรถลดแรงต้านอากาศพลศาสตร์ ลดการใช้พลังงานได้สูงสุด 10% ซึ่งหมายถึงการประหยัดน้ำมันประจำปี 100,000 หยวนถึง 200,000 หยวนต่อยานพาหนะ นอกจากนี้ยังลดค่าใช้จ่ายแรงงานได้สูงสุด 80% พร้อมลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับมนุษย์
KargoBot ที่มุ่งมั่นในการร่วมมืออย่างเปิดเผยได้ร่วมมือกับหัวเว่ยเป็นส่วนหนึ่งของพันธมิตรการขนส่งสินค้าอัตโนมัติสำหรับโลจิสติกส์ยานพาหนะพลังงานใหม่ สองบริษัทกำลังทำงานอย่างใกล้ชิดเพื่อส่งเสริมการปรับใช้โซลูชันขบวนรถอัตโนมัติในขนาดใหญ่ในโลจิสติกส์ทางสายการขนส่ง กระตุ้นการรวมเทคโนโลยียานพาหนะถนนและคลาวด์ และกำหนดมาตรฐานโลกสำหรับการแปลงดิจิทัลในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ที่กำลังเติบโต
