【SMM】ตลาดฟอสเฟตเหล็กอยู่ในภาวะค้างระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อที่ต่อรองราคากันขณะที่คาดว่าราคาจะเพิ่มขึ้นตามต้นทุน

เผยแพร่แล้ว: Mar 21, 2025 16:47 (GMT+8)
แหล่งที่มา: SMM
สัปดาห์นี้ตลาดฟอสเฟตเหล็กในประเทศดำเนินไปอย่างมั่นคง ราคาการซื้อขายหลักยังคงอยู่ที่ช่วง 10,350-11,240 หยวน/ตัน แม้ว่าการเจรจาคำสั่งซื้อใหม่ยังไม่เริ่มเต็มที่ปลายเดือน แต่ได้รับอิทธิพลจากต้นทุนวัตถุดิบเช่น MAP ระดับอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ผู้ผลิตหลักบางรายส่งสัญญาณเพิ่มราคา 100-200 หยวน/ตัน ทำให้ความคาดหวังในการปรับราคาตามต้นทุนแข็งแกร่งขึ้น

สัปดาห์นี้ตลาดฟอสเฟตเหล็กในประเทศดำเนินไปอย่างมั่นคง ราคาการซื้อขายหลักยังคงอยู่ที่ช่วง 10,350-11,240 หยวน/ตัน แม้ว่าการเจรจาสั่งซื้อใหม่ยังไม่เริ่มขึ้นเต็มที่ปลายเดือน แต่ได้รับอิทธิพลจากต้นทุนวัตถุดิบเช่น MAP ระดับอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ผู้ผลิตหลักบางรายส่งสัญญาณเพิ่มราคา 100-200 หยวน/ตัน ทำให้คาดหวังว่าราคาจะปรับขึ้นตามต้นทุน

โครงสร้างอุปสงค์และอุปทาน เดือนมีนาคมแสดงภาวะสมดุลของ "การจัดจำหน่ายอย่างเป็นระบบและการควบคุมความต้องการ" ฝ่ายอุปทาน บริษัทหลักๆ รักษาระดับการผลิตตามปกติ บริษัทชั้นนำทำงานด้วยอัตราสูง เมื่อคำสั่งซื้อก่อนหน้านี้ถูกส่งมอบอย่างต่อเนื่อง คลังสินค้าของผู้ผลิตฟอสเฟตเหล็กส่วนใหญ่ลดลงสู่ระดับที่เหมาะสม ฝ่ายความต้องการ บริษัท LFP ยังคงใช้กลยุทธ์การซื้อตามความต้องการ พร้อมกับสินค้าพร้อมขายจำนวนมาก ความยอมรับของราคาที่เพิ่มขึ้นจากฝ่ายล่างยังคงระมัดระวัง

สิ่งที่น่าสนใจคือ ตลาดปัจจุบันกำลังเผชิญกับการแข่งขันหลายระดับ: ด้านหนึ่ง ฤดูกาลสูงสุดของปุ๋ยทางการเกษตรกระตุ้นห่วงโซ่อุตสาหกรรมเคมีฟอสฟอรัสจากการเตรียมการเพาะปลูกในฤดูใบไม้ผลิ ส่งผลให้ MAP ระดับอุตสาหกรรมขาดแคลนและมีแนวโน้มราคาสูง ภูมิภาคยังคงขาดแคลนกรดกำมะถัน ค่อยๆ ส่งต่อแรงกดดันต้นทุนไปยังเซ็กเมนต์ฟอสเฟตเหล็ก อีกด้านหนึ่ง บริษัท LFP ที่ได้รับผลกระทบจากวงจรการลดสต็อกของแบตเตอรี่สำหรับผู้ใช้ปลายทางขยายออกไป ทำให้แผนการผลิตโดยรวมในเดือนมีนาคมชะลอตัว และผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำยังคงมีความต้องการกดราคา ทำให้การเจรจาต่อรองราคาระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายเข้าสู่ช่วงเวลาสำคัญ

ปัจจุบัน ผู้ซื้อโดยทั่วไปใช้กลยุทธ์ "เปรียบเทียบราคา" ลูกค้ากำหนดข้อกำหนดที่เข้มงวดขึ้นเกี่ยวกับตัวชี้วัดสำคัญ เช่น ความสอดคล้องของผลิตภัณฑ์และปริมาณสารปนเปื้อน บริษัทที่มีข้อได้เปรียบด้านขนาดและความน่าเชื่อถือในการผลิตมีอำนาจต่อรองที่แข็งแกร่งกว่า การเจรจาสั่งซื้อใหม่ปลายเดือนอาจมีราคาที่แตกต่างกัน ผู้ผลิตที่มีวัตถุดิบเองสามารถควบคุมต้นทุนได้มากกว่า ในขณะที่บริษัทฟอสเฟตเหล็กที่พึ่งพาการซื้อฟอสฟอรัสจากภายนอกเผชิญแรงกดดันในการจัดซื้อมากขึ้น

ระยะสั้น ตลาดคาดว่าจะคงแนวโน้มที่มั่นคงแต่มีแนวโน้มสูง สมดุลพลวัตระหว่างการส่งต่อต้นทุนวัตถุดิบและศักยภาพการดูดซับความต้องการของฝ่ายล่างจะกำหนดทิศทางราคา หาก MAP ระดับอุตสาหกรรมยังคงขาดแคลน ร่วมกับแนวโน้มตลาดที่ดีขึ้นในไตรมาส 2 ยังมีโอกาสเพิ่มราคา 100-200 หยวน/ตันในเดือนเมษายน คำสั่งซื้อระหว่างฟอสเฟตเหล็กและ LFP จะค่อยๆ วางในปลายเดือน และการเจรจาต่อรองราคาระหว่างทั้งสองฝ่ายจะดำเนินต่อไป

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
NIO เดินหน้าเปิดสถานีสลับแบตเตอรี่ 4,125 แห่ง สร้างเครือข่ายพลังงาน 8 กิกะวัตต์ชั่วโมงทั่วจีน
1 ชั่วโมงที่แล้ว
NIO เดินหน้าเปิดสถานีสลับแบตเตอรี่ 4,125 แห่ง สร้างเครือข่ายพลังงาน 8 กิกะวัตต์ชั่วโมงทั่วจีน
อ่านเพิ่มเติม
NIO เดินหน้าเปิดสถานีสลับแบตเตอรี่ 4,125 แห่ง สร้างเครือข่ายพลังงาน 8 กิกะวัตต์ชั่วโมงทั่วจีน
NIO เดินหน้าเปิดสถานีสลับแบตเตอรี่ 4,125 แห่ง สร้างเครือข่ายพลังงาน 8 กิกะวัตต์ชั่วโมงทั่วจีน
[หลี่ปินแห่ง NIO: สถานีสลับแบตเตอรี่ 4,125 แห่งทั่วประเทศสร้างเครือข่ายกักเก็บพลังงาน 8 GWh] เมื่อวันที่ 27 กันยายน หลี่ปิน ประธาน NIO กล่าวในงาน PowerUP2026 NIO Power Day ว่า NIO ได้เปิดใช้งานสถานีสลับแบตเตอรี่แล้ว 4,125 แห่ง ซึ่งสามารถสร้างเครือข่ายกักเก็บพลังงานขนาด 8 GWh เพื่อให้บริการเจ้าของรถและสังคมโดยรวม หลี่ปินกล่าวว่า สถานีสลับแบตเตอรี่แห่งที่ 4,125 ของ NIO ได้เปิดใช้งานที่ทะเลสาบไซรัม เส้นทางสลับแบตเตอรี่นี้เริ่มจากเมืองซีอาน มณฑลส่านซีทางทิศตะวันออก ไปจนถึงเมืองคอร์กัส เขตปกครองตนเองซินเจียงทางทิศตะวันตก รวมระยะทาง 3,605 กิโลเมตร มีสถานีสลับแบตเตอรี่ 33 แห่งตลอดเส้นทาง เมื่อเส้นทางเชื่อมต่อสมบูรณ์แล้ว เจ้าของรถ NIO และ Onvo จะได้สัมผัสประสบการณ์การเดินทางไกลด้วยรถยนต์ไฟฟ้าล้วนพร้อมการสลับแบตเตอรี่ตามเส้นทางสายไหม
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[หูหนาน ยู่เหนิง: เพิ่มการลงทุนโครงการสเปนเป็น 1.65 พันล้านหยวน]
14 ชั่วโมงที่แล้ว
[หูหนาน ยู่เหนิง: เพิ่มการลงทุนโครงการสเปนเป็น 1.65 พันล้านหยวน]
อ่านเพิ่มเติม
[หูหนาน ยู่เหนิง: เพิ่มการลงทุนโครงการสเปนเป็น 1.65 พันล้านหยวน]
[หูหนาน ยู่เหนิง: เพิ่มการลงทุนโครงการสเปนเป็น 1.65 พันล้านหยวน]
เมื่อวันที่ 23 กันยายน หูหนาน ยู่เหนิง ประกาศว่าคณะกรรมการบริษัทได้มีมติอนุมัติให้เพิ่มกำลังการผลิตของโครงการในสเปนเป็นวัสดุแคโทดแบตเตอรี่ลิเธียม 70,000 ตันต่อปี ปรับมูลค่าการลงทุนรวมเป็นประมาณ 1.65 พันล้านหยวน และมอบอำนาจให้ฝ่ายบริหารจัดการเรื่องเฉพาะต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการปรับขนาดการลงทุนของโครงการ
14 ชั่วโมงที่แล้ว
[เอินเจี๋ย: บริษัทย่อยเข้าซื้อหุ้น 45% ของหูเป่ยเอินเจี๋ย มูลค่า 1.15 พันล้านหยวน]
14 ชั่วโมงที่แล้ว
[เอินเจี๋ย: บริษัทย่อยเข้าซื้อหุ้น 45% ของหูเป่ยเอินเจี๋ย มูลค่า 1.15 พันล้านหยวน]
อ่านเพิ่มเติม
[เอินเจี๋ย: บริษัทย่อยเข้าซื้อหุ้น 45% ของหูเป่ยเอินเจี๋ย มูลค่า 1.15 พันล้านหยวน]
[เอินเจี๋ย: บริษัทย่อยเข้าซื้อหุ้น 45% ของหูเป่ยเอินเจี๋ย มูลค่า 1.15 พันล้านหยวน]
เมื่อวันที่ 27 กันยายน เอินเจี๋ยประกาศว่าบริษัทย่อยที่ตนถือหุ้นใหญ่ เซี่ยงไฮ้เอินเจี๋ย ได้ลงนามในสัญญาโอนหุ้นกับ EVE Energy สำหรับหูเป่ยเอินเจี๋ย นิวแมทีเรียล เทคโนโลยี จำกัด และมีแผนจะใช้เงินทุนของตนเองและเงินทุนที่ระดมมาเองจำนวน 1.15 พันล้านหยวน เพื่อซื้อหุ้น 45% ที่ EVE Energy ถืออยู่ในหูเป่ยเอินเจี๋ย หลังธุรกรรมเสร็จสิ้น เซี่ยงไฮ้เอินเจี๋ยจะถือหุ้น 100% ในหูเป่ยเอินเจี๋ย
14 ชั่วโมงที่แล้ว